MachinMotosiklè-Skoutè

ATV Polaris - lidè sou mache a nan

Li te kreye pa Polaris ATV mache. Lè li te premye nan Etazini yo lage premye modèl la plen véritable nan ATV, rele l 'yon machin pou tout lokalite. Jodi a, Polaris ATV yo byen li te ye nan fanatik nan motosiklèt. Yo rekonèt kòm pi bon an se pa sèlman nan peyi Etazini a, men atravè lemond.

enfòmasyon jeneral

ATV te sispann yo dwe yon rar. Yo yo lajman ki itilize nan rès ak lachas, lapèch, nan ekonomi an, pou transpò a nan machandiz nan nenpòt espas ki sere. jodi a ki pi popilè ATV Polaris. Revi nan yo montre segondè fyab ak enkwayab travès kalite nan sa a teknik.

Yo istwa ale tounen nan la byen lwen 1954. Li te Lè sa a, ki Orlen ak David Johnsons ansanm ak Pòl Nochenmusom kreye a premye motonèj a nan mak, ak ki moun li te kòmanse a rapid devlopman nan nan konpayi pou pwodiksyon an nan motè machin.

Natirèlman, se pa tankou modèl yo kounye a, nou te premye Polaris ATV. Manifakti a Lè sa a, pwodwi motosiklèt, ki te trè diferan de jodi a. Men, anpil te deja achte ekipman la pou itilize nan kondisyon difisil klimatik.

zouti nan premye te kwadwilatè bisiklèt yo nan konpayi an Polaris Trail Boss, lage nan 1985. Li te itilize byen revolisyonè pou tan ki tankou solisyon teknik kòm fwen disk sou wou yo, otomatik transmisyon CVT kalite PVT, devan an ak dèyè kalite sispansyon Macpherson ak konjesyon serebral long, respektivman.

Sa a ATV Polaris te gen yon gwo enpak sou mache a nan motosiklèt. Manifaktirè Anpil yo te eseye lage analogue yo ki te konpetisyon ak lidè nan ekipman la, kapasite motè, gen kèk karakteristik adisyonèl. Sepandan, pa youn nan constructeurs yo gwo-Non tankou Honda, Suzuki ak sou sa. E., Echwe pou pou vin yon plen véritable konkiran "Polaris".

evolisyon

Ane apre ane, Polaris ATV amelyore: chanje desen li yo ak karakteristik teknik. Anpil atansyon te peye nan la manifakti a nan chofè sekirite pwoblèm. Deja nan 1987 te gen premye tout-wou oto-kondui yo sou modèl yo. Li si sa nesesè siplemantè traction otomatikman kadna tout nan wou, ak Lè sa a switch nan dèyè-wou kondwi. Depi te 1996 Polaris Sportsman ATV modèl premye etabli endepandan sispansyon dèyè IRS-ki minimize patipri epi asire yon operasyon lis. Sa yo teknik solisyon konbine ak segondè fòs ak fyab nan la ankadreman tout inite te fè sa a la ki pi popilè motosiklèt nan la nan lemonn. Nan kòmansman an nan 2000 yo achte yon Polaris ATV te lwen soti nan fasil.

Statistik

An 2008, li te manifakti a vann yon modèl milyon dola kwadwilatè Sportsman. Yo nan lòd yo tanpri rayisab nan aktivite deyò, konpayi an te devlope ak depi 2005 te entwodwi trè premye sistèm nan Pwodwi pou Telefòn normalisation enstale sou motosiklèt. Li pèmèt ou jis yon kèk minit yo enstale sou yon kwadwilatè bisiklèt oswa pran sa yo plis opsyon ak Pwodwi pou Telefòn tankou briz ak miwa, chofaj sistèm chèz elatriye ... An 2006 Polaris Entwodui premye li yo Mid-gwosè modèl ak endepandan sispansyon nan la IRS, ak yon ane pita - ki gen dèyè dekapotab chèz.

Sportsman

Polaris ATV pwogramasyon, "atlèt" nan vèsyon divès kalite diferan sitou nan kapasite motè. Kat wou endepandan sispansyon ak transmisyon vitès varyab rele yon aparèy nan machin yo motè. Nan ranje modèl sa a vle di soti Sportsman Big Boss. Sa a Polaris ATV, yon foto ki demontre orijinalite li yo, se ekipe ak sis wou ak yon lòj chay ki kapab kenbe sou 370 kg nan kago. karakteristik Sa fè motosiklèt dezirab akizisyon a pou moun ki bezwen yon kontra enfòmèl ant machin tout-tèren, pou egzanp, chasè, kiltivatè yo, travayè sekou, facteurs ak sou sa. D.

ATV "Polaris" pwogramasyon Sportsman a disponib nan yon vèsyon doub. Sa a tourizm 850 N.O EPS, EPS 550 500 ak NON se Polaris x2 550 ekipe ak yon chèz transformabl, sa ki pèmèt transpò nan yon lòt pasaje yo, si sa nesesè. Digital sou odomèt, frenaj mekanis pa nan motè, nan aktif sistèm kontwòl desandan - li a pa tout innovations itilize nan sa yo ATV.

Pou atlèt ak fanatik nan kondwi vit yo pral yon brouyeur chwa ekselan. Sa a ergonomics fèt, parfe balanse ak ekipe ak elektrik volan pouvwa ATV effectue byen nan gwo vitès, pandan y ap rete anba kontwòl. 850-cc motè, reglabl sispansyon, yon clearance gwo ak limyè devan doub - tou benefis modèl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.