Biznis-klas machin "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): espesifikasyon, akor

Nan 90s yo nan mitan otomobil Chrysler Ameriken an prezante a piblik konsèp nan li yo, ki te vin rekonèt kòm Eagle Jazz. Li se machin sa a te predesesè an nan Sedan a liksye kòm yon "Chrysler 300M." premye l 'nan Detroit nan lane 1998. Apre sa, aparans li te vrèman posib yo trape kèk resanblans ak konsèp la ki te vin pi popilè twa zan de sa. Sepandan, rafine aparans pa t 'karakteristik la sèlman nan sa a Sedan.

eksteryè

Longè a nan "Chrysler 300M nan" rive nan senk mèt nan wotè - 1422 mm epi yon lajè maksimòm - 1980 mm. anpatman la se byen enpresyonan - 2870 mm. Ground clearance nan 13 santimèt.

Aparans, machin sa a sanble èkstrèmeman gwo, men li se sèlman nan premye gade, paske li te gen yon longè enpresyonan ansanm ak tout kò flèch ki gen fòm. Men, machin nan sanble enpresyonan. Atansyon se te atire pa tout bagay: do kay la ki ba, optik espresif, yon zòn vè gwo (tou de devan ak dèyè), yon Bonnet lontan, manje, manje gwo-echèl ak sayi masiv. Chak eleman bay aparans nan sportivite a machin ak ajilite.

salon

Si ou gade andedan machin nan, yon moun ka imedyatman konprann - sa a se yon klas biznis vre. Tout bagay sanble chè ak prezantabl. Decoration a itilize sèlman materyèl-wo kalite, ak ergonomics fèt yo vetiy. By wout la, enteryè a toujou sanble modèn ak kontanporen.

Sou Tòpiyè a ka wè 3 chemine yo ak taye inite kontwòl odyo ak kontwòl klima. Panèl la enstriman konsiste de kat ti sèk blan sou ki gen figi nan nwa.

Patikilyèman kontan ki gen plas konfòtab. Yo se lajè, konfòtab, rezonab mou ak tou yo réglementées nan 8 direksyon. Bagay la sèlman yo manke - pwononse lateral sipò.

Dèyè l 'yo se twa pasaje santi yo alèz. Mete ak espas ase pou tout moun, gras lajman nan longè a an jeneral ak modèl anpatman.

ta dwe plis atansyon dwe remake chapant kò a. volim li yo - 530 lit. Sepandan, li te gen yon dezavantaj, ki se ti Ouverture la loading. atik ki men gwosè yo mete nan lòj la pa pral travay.

Ki sa ki nan anba kapo a?

"Chrysler 300M" se pa sèlman atire ak konfòtab Sedan biznis, men tou, byen pwisan ak dinamik. karakteristik li yo jistifye desen an spòtif.

Debaz "Chrysler 300M" te konplete avèk 203-puisans motè 2.5-lit. Sa a gazolin ki gen fòm V atmosferik "sis" Sedan gaye 210 km / h. Yon mak 100 km / h kontè vitès rive apre 10.2 segonn apre kòmansman an nan mouvman. By wout la, se motè sa a ofri nan tandem ak 4-etap "otomatik".

Li ta dwe remake ke moun ki motè a "Chrysler 300M" konsomasyon gaz trè solid. Apeprè 10.2 lit gazolin pou chak 100 kilomèt lwen nan sik la konbine.

Sepandan, achtè a te ka achte yon machin ki gen yon motè plis pouvwa anpil anba kapo a. volim li te 3.5 lit, ak pouvwa - 252 puisans Nan 100 kilomèt machin ak motè sa yo te akselere pou 7.8 segonn, ak limit vitès li yo egal 225 km / h. Flow nan sa a machin te natirèlman pi gwo - sou 12 lit nan sik la konbine.

komandabilite

Pale sou sa, sa ki fè "Chrysler 300M" karakteristik, li ta dwe remake atansyon nan woulib ak manyen. Pou yon machin ki peze prèske 2000 kilogram, li se ideyal. sèlman negatif la - yon kèk repons fasil fè mouvman toudenkou kondwi. Men, pa gen woulo liv nan rebò, kwen, ak trajectoire la nan sa a machin kenbe. Sou wout la machin nan ale trè konfyans, espesyalman kontan ak sispansyon konfòtab ak mou. Menm twou gwo yo lis byen vit, e ke yo pale nan òdinè iregilarite nan vil yo. Sepandan, si ou kondwi machin sa a sou jwenti yo asfalt difisil oswa ray, volan an ka santi Vibration an.

Anjeneral, ou pa ta dwe fè eksperyans modèl sa a sou wout move. Li, nan kou, se reyini solidè ak gen anpil yon bon jan kalite bon, men clearance a li se sèlman 13 santimèt. Nou bezwen sonje sa a. Ak nan nenpòt ka, pa monte sou wout la, epi si sa nesesè, li se pi bon fè li nan vitès minimòm.

Men, yon ti opozisyon - fren yo. Yo se disk, ayere, men gen jwenn itilize yo. Byen vit sispann tankou yon machin an jeneral ak dinamik, yo pa kapab, se konsa ke chofè a bezwen yo fren an davans.

opsyon

Machin sa a, tankou chak machin klas biznis, yon lis san patipri anpil nan ekipman yo. Gen alam, CZ, ABS la, EBD, imobilizateur, Èrbag, multi volan, pouvwa, kwazyè ak kontwòl klima, òdinatè vwayaj, fenèt mache ak pil, miwa ak chèz, osi byen ke chofaj.

Men, sa a pa tout. Epitou ofri fidbak alam, ESC, limyè devan ksenon, navigasyon, alyaj wou 12-pous ak faktori viraj. An jeneral, tout bagay ki ka nesesè, gen nan machin sa a.

pri nan

Tèm sa a se tou nesesè yo sonje atansyon a, ap pale de "300M nan Chrysler." Pri a nan machin sa a nan peyi Etazini an se 3-4 mil dola nan tan nou an. Okòmansman, li te plis chè, nan kou. Nan Larisi, ka modèl sa a kounye a yo te jwenn nan reklam yo klase, ak pri a olye modès.

Ki sa ki li pral depann sou ane a nan lage, konfigirasyon ak enstale anba kapo machin lan motè. Pou egzanp, pou 350 mil rubles, ou ka achte yon modèl nan yon kondisyon ki ekselan, ki te pwodwi nan ane 2000, ak yon motè 3.5-lit. Pou kantite lajan sa a moun nan ap resevwa machin nan nan maksimòm konplè a ak asr, ABS, idwolik, chèz reglabl ak chofe, kontwòl remote, CZ ak lòt testaman bèl. Ou ka jwenn opsyon ak pi bon mache, pou egzanp, 200, 250 mil rubles. Men, Lè sa li se dezirab yo tcheke machin nan estasyon an sèvis yo achte, Lè sa a, pandan yon operasyon nan pa t 'santi nenpòt sipriz dezagreyab tankou sa machin te yon baton, bouyi, elatriye Toujou, machin nan se pa nouvo, prekosyon yo ta dwe egzèse.

kòmantè mèt

te Klas biznis toujou yo te ki te fèt nan estim segondè nan mitan otomobilis. Natirèlman, majorite nan li te gen yon sèten kantite lajan, fè chwa a an favè "Mercedes la", "Audi" oswa BMW. Isit la nan Larisi machin sa yo se fasil yo reyisi sipriz yon moun, men paske ou vle orijinalite, sa ki "Chrysler la" gen anpil. Se konsa, anpil moun ki te panse, deside achte machin sa a an patikilye.

"Chrysler 300M" te resevwa sèlman kòmantè pozitif nan plizyè fason gras a motè li yo. Reliability ak antretyen fasil, li kouri tou dousman, ki tou vle. Chofè di ke ou ka ale tou dousman epi dynamique sou machin nan, si se pa jwenn plis pase 2-2.5 mil revolisyon. Men, anpil fè lwanj akselerasyon. Li se enpresyonan: dinamik sa a pa t 'atann ki sòti nan yon machin 5 mèt nan longè ak peze de tòn.

Yon lòt avantaj - ekstrèmman pratik anviwònman akseleratè. Kòm sou près chofè li, se konsa machin nan e li ale. Nan jesyon an nan machin sa a se reyèlman trè pratik, espesyalman kontan ak pp la. Adaptatif "otomatik" adapte a style kondwi. Si yon moun ki pral byen dousman, pran vitès, pp la ap chanje nan yon Kovèti pou pi wo pi bonè nou pa depanse twòp gaz. Pandan ane yo, sa yo machin san patipri sibstansyèl konsomasyon: vil - sou 15-17 lit (sijè a trafik), sou wout la - sou 9-10.

amelyorasyon machin

Anpil moun ap achte yon machin patikilye, gen yon dezi pou lasante pou yo amelyore li, ak sa a se konprann. Pa gen okenn eksepsyon ak «Chrysler 300M." Akor souvan manyen l 'yo.

Espesyalman popilè yo se pòt yo sizo sa yo rele. Sa se, moun ki louvri vètikal. Mwen dwe di ke sa a Sedan biznis kòm "Chrysler la", li sanble bon ak se byen jistifye. Se jis konfye pwosedi a enstalasyon nan pòt sa yo bezwen yon pwofesyonèl. Nan absans la nan eksperyans bon pa pral amelyore, n'a piye machin nan.

Anpil plis mete yon nouvo twous kò aerodynamic, ki tou fè modèl la plis atire ak espektakilè. Gen kèk chanjman konsole taye, fè woodgrain ki te plis solid.

Men, akor ki pi difisil - teknik, sètadi atout vitès nan motè. Machin nan "Chrysler la" yon pwisan, men gen kèk chofè ta renmen fè yon pèfòmans menm plis enpresyonan. Lè kantite a nan "chwal" ou ka ogmante dezi a ak men yo dwa, ak 300. Sepandan, tren an travèse a - yon seri antye nan aktivite, pandan ki bezwen an ranplase piston yo, konekte branch bwa, tiyo, ak anpil lòt detay ki. Gen konfyans nan zafè sa a bezwen sèlman nan pwofesyonèl yo.