Machin, Machin
Bmw 5: soti nan 1972 jou a prezan
Sis jenerasyon Bmw 5 Seri, nan kou, diferan soti nan chak lòt, men yo menm tou yo gen anpil bagay an komen. Konsèpteur, enjenyè ak Designers BMW double klas pou liy la tout antye de moman rekonèt, evidan menm pou moun ki pa vèrs nan machin yo Bavarian.
Tout machin Bmw 5 gen yon pliye do gwo poto a dèyè, sa yo rele rèstriktirasyon "Hofmeister kok la". Li kapab byen klè wè lè yo kap nan machin nan nan pwofil yo. Epi, nan kou, liy lis, amoni nan pwopòsyon ak aerodynamic pafè. Yo toujou rete karakteristik yo nan chak BMW.
Epi ou toujou ap gen chanjman, epi yo yo se byen aparan: konprann espòtif karaktè. Bmw 5 nan moun k'ap viv koulye a an premye se piti piti vin tounen yon machin mitan klas, ak jodi a li leve nan limit klas prim ak liksye.
Nenpòt otomobil gen yon règ: chak modèl siksesif nan yon seri se lontan. Li pa byen yon règ, olye - lalwa, men sa byen klè Suivi. Depi seri a sizyèm jenerasyon senkyèm BMV 5 deja te ajoute 6 cm nan longè (an konparezon ak Hardtop nan premye 70).
Grand otomobilis sijè - motè BMW. Chanjman nan pati sa a nan machin nan te gen byen konsiderab. Nan 1973, constructeurs yo Bavarian fyè 145 puisans. Si nou konpare ak modifikasyon jodi a anba kapo machin lan nan ki jiska 400 chwal - machin nan premye jis kalmason.
chanjman enpòtan sibi ak chapant kò a. Si kabin an pou pasaje ak chofè a ak te deja te Spacious e li te rete prèske chanje nan gwosè, li te vin pi plis capacious chapant kò a. depo kapasite li se egal a 520 lit (konpare ak 440 lit nan machin nan premye nan seri sa a). Dimansyon yo jeneral nan lòj la bagaj tou yo ka ogmante pa plisman seatbacks yo dèyè. Kòm sa yo, nan machin nan ka mete jistis gwo nan kago gwosè.
Tout machin Bmw 5er ekipe ak sistèm sekirite avanse. Sa a se youn nan pwen prensipal yo, ki toujou pale an favè BMW mak la. Tout modifikasyon nan machin soti nan 2010s la ekipe ak 8 èrbag ak lòt senti 3-pwen.
Anplis de sa, sistèm nan kontwòl trafik dènye kreye kondisyon kondwi espesyal. Se konsa, nan adisyon a yon kamera dèyè-vi, Bmw Me 2010 pwoblèm gen yon kamera sou zèl yo devan. Yo pèmèt ou kontwole sitiyasyon an sou yon teren Transverse nan entèseksyon an nan yon krwaze semen. Li fin kapasite yo nan anpil obsèvasyon nan wout la ak ogmante kondwi sekirite.
Tranzisyon an nan segman nan mitan nan klas la prim evidan nan desen an nan panèl la devan, ak nan decoration anndan kay ou. Modèl yo chè sèvi ak yon bwonzaj kwi mens, ak lòt-wo kalite materyèl yo te itilize nan yon opsyon bidjè plis. Tout bagay sa a konbine avèk konsepsyon reflechi pèmèt ou pale sou sa enteryè a nan machin lan se fèmen nan sèt, ki se san dout pi wo klas la.
Gen anpil opsyon anplis sèvis, ki gen yon deskripsyon milti-fonksyon. Tout amelyorasyon mande pou nan pwomotè envèstisman yo konstan enpòtan nan devlopman ak egzekisyon nan innovations. Men, li peye koupe: prèske mwatye nan revni an ki konsène a Bavarian se pwofi a nan vant lan nan BMW 5 Seri nan.
Similar articles
Trending Now