Engine Vaz-2110 (8 tiyo) piki: aparèy la. Vaz-2110: piki kous

Sijè nan atik la - se motè Vaz-2110 (8 tiyo) piki an nan sistèm yo bay piki a gaz. Travay prensipal la - jwenn tout avantaj ak dezavantaj li yo, konpare ak yon motè carbureted. Men, li pral pran yon ti jan fouye nan istwa a, gade nan wout la te motè a devlope, ki jan bon li se operasyon ak antretyen. Yon istwa yo ap kòmanse soti nan nan fen 70-IES yo nan syèk pase a, lè enjenyè Vaz panse osijè de desine devan-wou machin. Apre yo te fin sistèm piki piki, li diferan de Carburettor, avantaj ak dezavantaj yo pral diskite.

motè Istwa

Epi, koulye a istwa a nan kote provenant motè Vaz-2110 la (8 tiyo) piki. Y 'al mete nan fen 70s yo. Pandan ane sa yo, konsèpteur yo ap kòmanse reyalize ke pwodwi pou anpil ane klasik la gen yon pri pri segondè. Anplis de sa, "Fiat nan 124" - sa a se machin nan pi byen nan Ewòp nan lane 1964. Prèske de deseni yo te pase, li nesesè mete ajou pwogramasyon an. Apre sa, eksperyans yo te kòmanse. se premye etap la modènize kondwi kam, yo te kòmanse sèvi ak senti an. Men, motè Vaz-2105 la (ane nan pwodiksyon - 1980-1988) li pa t 'pran sou li a, menm si, ak redwi nivo bri.

Rezon ki fè la se senp: nan piston yo bezwen sable, ki pa pèmèt nan rupture konfli nan tiyo. Men, nan reparasyon an nan motè enstale, tankou yon règ, gwosè dwat la, men san yo pa rekreyasyon an, piston ak motè a 1.3 lit. Men, nan '80s yo byen bonè li se pibliye nan jenerasyon an wityèm. Plus, matche ak estanda Ewopeyen an. Ak pi enpòtan - machin yo kondwi devan-wou, motè a ak yon sentiwon kondwi nan mekanis nan distribisyon. Epi li te motè a menm ki chanjman yo mas ekipe nan machin modèn. Sou modèl 2109 ak 2110, inite pouvwa sa yo te pwemye adapte nan sistèm lan piki piki gaz.

Main motè eleman

Pa gen diferans enpòtan pa kapab detekte yon egzamen supèrfisyèl. Ki sa ki karburateur ki Injector sistèm piki gaz pa afekte estrikti nan debaz yo nan motè a. Men, ta dwe peye atansyon sou detay. Pou egzanp, gade nan thermostat la Vaz-2110 piki (8 tiyo). Menm lè evidan ke li kapab demoute! Egzakteman! Enjenyè nan Ewòp chita epi reflechi sou ki jan diminye lavi machin nan a, ak nan moman sa a konduit amelyorasyon reyèl nou an ki benefis nan konsomatè la. Klèman, pa nan kò a kase desann thermostat la, ak Interiors - kèk eleman oswa tiyo. Se poutèt sa, poukisa yo ta dwe pwodwi dè milyon de bilding? Pi plis pwofitab ta dwe fè yon sèl pou machin nan, ak nan ka a nan fayit la thermostat chanje sèlman nan anndan an.

Men sa se pa tout avantaj ki genyen nan motè domestik. Remake byen ke nan peyi Etazini ak Ewòp, tout machin se menm bagay la, pafwa li pa fè okenn sans pou fè reparasyon pou, li pi fasil yo voye jete yon aksidan, men yo achte yon nouvo. Rezon ki fè la epi an pati nan motè a. Pou egzanp, AvtoVAZ - se prèske plant la sèlman ki kontinye ap mete pwodwi li yo DVS blòk nan fè jete! Nan tout peyi devlope, alyaj aliminyòm gen lontan yo te itilize pou objektif sa a! motè Resous soufri, men bagay ki pi enpòtan - se pa posib fè reparasyon, depi li pa ka raz oswa peregilzovke. Epi li pi bon mache pase achte yon nouvo motè oswa machin. Petèt yon sitwayen rich ak kapab peye li, men nan peyi nou an nan machin nan pou anpil moun toujou rete yon liksye.

Ki sa ki se piki a?

Epi, koulye a toujou wè gade nan nan yon machin Vaz-2110 piki sikwi, gade nan eleman prensipal ak prensip travay. Men, anvan, ou bezwen reponn kesyon yo, ki sa ki piki a ak pou sa li ye. Tout moun konnen ke nan fen 90 etabli carburetors yo. Yo sèvi ak koule nan lè nan fòmasyon melanj, ak Lè sa a manje nan yon manifoul konsomasyon nan sistèm lan gaz. Anplis, tankou yon aparèy machen pouvwa melanje gaz ak lè nan yon pwopòsyon ideyal - 14 a 1. Men, isit la jwèt vakyòm ak presyon atmosferik.

Karakteristik nan piki a

Men, motè Vaz-2110 (8 tiyo) piki se pi senpl pase reyalizasyon nan karburateur. Men, li se wè soti nan pwen an de vi nan yon elektrisyen. Reyalite a se ke sistèm la konsiste de yon varyete de aparèy elektwonik, ki se responsab pou operasyon an nan motè a tout antye. Olye de sa, manifoul nan karburateur konsomasyon monte ranp. Nan sans, seksyon sa a tib nan ki melanj la lè-gaz. Li se ponpe soti nan tank la pa vle di nan yon ponp elektrik anba presyon ki ba. Pa default, se ranp a konplètman sele soti nan Inlet manifoul chanèl yo se separe tiyo Solenoid - ajutaj. Men, isit la karakteristik nan: ranp lan kenbe yon presyon konstan, ki ajiste Capteur a, ak bon jan kalite a nan melanj lan ak kantite lajan an nan gaz apwovizyone dirèkteman depann sou ki jan louvri valv la Acct.

Scheme piki sistèm piki gaz

Se konsa, kounye a nan plis detay sou sistèm manje Vaz-2110 motè a piki. lis nan premye se sou ponp lan gazolin. Li se monte dirèkteman nan tank la, ansanm ak filtè a epi li se kondwi pa rotor a motè sèlman lè yo switch machin nan chanje sou (ak rèstriksyon a ke presyon an tren se pi ba pase yon nivo minimòm). Pli lwen, gaz antre nan nan tib yo nan ranp lan. Isit la, fòmasyon nan melanj la rive. se lè a premye te pase nan mitan filtè a pou netwaye. se likid, tiyo nan lojman an filtre ki konekte nan tout pèp la trotlin.

Sistèm nan Capteur

Egal-ego enteresan motè Vaz-2110 (8 tiyo). Sistèm nan piki kontwòl aparèy, yo dwe egzak, gen ladan yon plusieurs nan detèktè. Tout kontwòl pran plas pa vle di nan detèktè. Se konsa, ant filtre a ak Acct a se mas Capteur a koule lè. Nan Capteur a pozisyon trè Acct se monte. ranp lan - presyon. Anplis de sa, ant dezyèm lan ak silenn nan twazyèm sou sifas la nan apatman an entèn ki degaje konbisyon motè sitiye frape Capteur. Yo, epi sou altènatè kondwi pouli - vitès la motè. Soti nan transmisyon an mezi yo te pran vitès la machin. Tout done yo ap resevwa nan men aparèy yo kèk yo manje nan apatman an kontwòl elektwonik.

Inite a kontwòl elektwonik

Sa a, si m 'ka di nou fè sa, sistèm nan kè. Sou Vaz-2110 se sikwi piki redwi pou ke aparèy an patikilye. se ti lojman a ak yon plusieurs nan terminaux, ak ki sitiye nan pi enteresan - mikrokontroleur la. Mwen li se yon bagay e yo kontwole motè a tout antye. memwa nan entèn enkòpore kat la gaz sa yo rele. Dapre li, kontwolè a detèmine ki jan dwe pi lè a, ak gaz dwe soumèt bay ranp nan motè a ap opere nòmalman, pa gen okenn detonasyon. Men, ki pi enpòtan an - pou yon peryòd de tan nesesè pou aplike pou batman kè piki gaz la sa yo ke yo louvri ak melanj lan sou fòm piki nan chanm lan ki degaje konbisyon.

Ki se pi bon: yon karburateur oswa piki?

Epi, koulye a yon ti kras sou sa ki pral fyab la nan motè Vaz-2110 la: yon piki oswa karburateur? Yon bezwen gade soti nan kote diferan nan kesyon sa a. Pou egzanp, débutan pral jwi pa piki a. vitès konstan, pa gen okenn bezwen fèmen koule nan lè frèt, ak rale lwen se pi fasil. Men, gen yon lòt avantaj - yon machin nan gwo vitès sou akselerasyon. Menm nan yon vitès nan 120 km / h nan peze pedal gaz la machin nan byen vit ranmase vitès. Nan karburateur a se pi pi dousman. Se poutèt sa yo rapouswiv yon machin ki gen yon piki pi an sekirite. Men, lè ou kòmanse avèk yon karburateur limyè trafik tou senpleman "chire" piki. Yon rezon pou yon koupl pi wo nan pla. A ak pri pou sèvis, nan kou, nan piki "douzèn nan" se pi wo, kòm se pafwa difisil fè yon dyagnostik egzat nan ka ta gen rupture.