MachinSUVs

Enstale WTP a sou UAZ-469 a ak men yo

Nan dènye ane yo, prèske chak manifakti capable machin rapèl yo volan. Li sa yo kapab swa idwolik oswa elektrik. kalite an dènye a ap aktivman aplike nan domestik "Kalina" jenerasyon yo premye ak dezyèm. Sou machin Ulyanovsk oto Plant, savwa, "Patriot la", sèvi ak yon anplifikatè klasik ak idwolik kondwi. Men, anpil sezi: poukisa yo pa etabli WTP pou UAZ modèl lòt? Ak tout bon, gen yon anpil nan machin, ki fè yo toujou pa ekipe ak opsyon sa a. Sa a se "pen an" ak 469 th UAZ, populè refere yo kòm "kabrit". Nan atik jodi a nou pral gade nan ki jan fè li ak pwòp men l 'yo.

karakteristik

Nan moman sa a, prèske tout machin bidjè yo ekipe ak sa a anplifikatè. Sepandan, mèt pwopriyete nan ki pi gran machin gen yon moun vle fè ekipe machin lan Our. Sa a se yon opsyon trè itil. Menm ak dyamèt la gwo nan volan an volan efò yo te fè kontwole machin lan pral gen yon fraksyon. Sa a se espesyalman aparan lè Pou Gare nan peple vil yo. GOUR tèt li reprezante yon pati nan yon sistèm volan machin ak ap travay sou likid la idwolik ki ponpe ponp. Te gen ladan tou ak kolòn nan volan. Usual faktori isit la se pa ki apwopriye. Gen anpil avantaj nan sistèm sa a. Premye a - se konfò a kontwòl, paske pa gen okenn bezwen ankò tèlman yo vire "volan an volan" tankou anvan. Dezyèm - disponiblite. Hydraulique pouvwa pratikman pa febli. twazyèm Avantaj nan - fasilite nan antretyen. Pandan operasyon tout moun ki tankou machin yon ou pa pral gen difikilte. Menm si pouvwa a echwe, ou ka fikse li ak pwòp men m 'yo. Apre sa, kondwi ak yon pann nan garaj-la byen yon fòs. Bagay la sèlman se - pral deteryore fasilite nan administrasyon yo. Rou vin "lou". By wout la, premye fwa tankou yon anplifikatè a monte sou Gorky nan "Seagull la." Gaz-13 te machin nan premye ak Our.

inconvénients amelyorasyon

Pami dezavantaj yo nan enstale volan pouvwa sou UAZ-469 a ak pwòp men yo se vo anyen pòv informativeness nan volan nan vitès plis pase 60 kilomèt pou chak èdtan. Si pa gen okenn anplifikatè vin rèd, lè sa a li Gour jan fasil trese, tankou sa ki a 10 km / h. Nan lòt men an, UAZ - machin nan se pa pou kous. Se poutèt sa, si bidjè a pèmèt, dat revizyon sa a se akseptab. Enstale volan pouvwa sou UAZ-469 lan sou machin etranje, ou ap diminye chay la sou men twa fwa, travèse wout oswa lè pakin nan fèmen nan lakou.

Ki sa nou bezwen achte?

Pou fè sa nou bezwen jwenn kolòn nan volan anba anplifikatè a ak ponp. Lèt la pral kreye epi kenbe presyon ki nesesè nan sistèm nan kontwòl. se eleman nan travay te pote yon senti kondwi. Epitou, nou bezwen yon tank pou depo a likid ak konekte kawotchou. Lèt la yo divize an de kalite - wo ak ba presyon. Premye a ta kondwi "liy retounen" nan tank la, ak dezyèm lan sèvi pou sikile likid la nan sistèm nan. Ak rèspè nan kantite lajan an nan likid ki enplike nan sistèm nan, li se pa twòp. Pou ase Oise 1.2 lit lwil oliv espesyal. Li diferan de motè a nan viskozite ak konsistans.

Kòman yo enstale?

Pou fè sa, ou bezwen yo retire volan an volan. Isit la nou pa bezwen jis yon seri kle, ak yon décapant. Jis paske volan an se pa sa demoute. Sa a sanble se konsa tireur: men ou konsa yo dezame gaz volan an pa pral posib - se konsa ou pral sèlman domaje kolòn nan volan. Apre demantèlman kolòn nan volan dwe retire tou. Extrait jwenti inivèsèl ak nwa sere menm kantite vòt fri yo baton. Pli lwen desere twa nwa volan manm. Apre sa, ak Our arbr kolòn monte bipod twous nouvo. Dènye a ta dwe konekte nan baton an volan ak sekirite ak broch. Lè enstale yon nouvo kolòn "anba GOUR nan" nou ap anpeche aparèy la fin vye granmoun. koupe li lè l sèvi avèk Meleus. Pli lwen plastik aman pwoteksyon monte sou kolòn nan. Vis apwopriye pou repare-yo menm fin vye granmoun. Apre sa, nan yon bwat chire bag an kawotchou nwa castellated ak machin pou lave. Penultyèm tache pa vle di nan nechèl. Ant kolòn nan volan, li mete yon propshaft piti, ki pral konbine tou de eleman ak fiable transmèt fòs la. lajè bon rapò sere a twou mato (lè l sèvi avèk yon mato, kou limyè). Sou bon rapò sere nan fil monte de rondelles - sezon prentan ak nòmal. Kòm yon rezilta, yon longè charnyèr a yo ta dwe 300 milimèt. Apre sa, tòde nwa a castellated epi li se volan an monte. Direktè volan kolòn pouvwa (UAZ-469 - etablisman akor) ki te avèk siksè enstale. Men, sa a pa tout. Nou bezwen ranje pati ki rete yo nan mekanis la.

Enstalasyon nan ponp lan ak rezèvwa

Nenpòt anplifikatè idwolik kondwi pa yon likid espresyon. Pou kreye li, gen yon ponp. Men, li ap travay nan yon kondwi senti - soti nan pouli a arbr. Li se vo anyen ke gen senti diferan - ki poko gen WTP a nan UAZ pou machin san li. Nou bezwen yon eleman plis lontan - yon pouvwa volan idwolik. Se konsa, retire senti a kondwi, tubing fanatik ak pouli a arbr. Pli lwen devise ponp lan dlo. Tache radyatè a mwaye a tubing wou yo. Epitou, nou bezwen boulon yo long "sou GOUR" UAZ ak spacer (anjeneral vini). Yon nouvo senti arbr pouli mete. Epitou, se bracket a filtre gaz retire li. Sa a pral mete ponp la. bracket a ki vini Góra, se monte sou broch yo ponp kote. Next sou parantèz yo fiks ponp. ba a ak bracket a fiks nan ekrou a. Lè enstale senti a se nesesè yo mete tansyon ki kòrèk la. Adapte GOUR (UAZ "Simbir" tou ka modènize) se fèt pa yon roulo tension espesyal. Ki jan yo detèmine detire nan nòmal? senti a pa ta dwe kwoke sou pouli. Si ou peze l 'ak dwèt ou, li flexes 10-15 milimèt, pandan y ap wotasyon nan ang dwat avyon an nan pouli a. Yon fwa nou te etabli senti pouvwa volan UAZ, mete tounen filtè a gaz. Li se fiks nan yon twou kare. Lè sa a, pran nan egzèsis men ak egzèsis nan yon kote ki kite mudguard nan motè nan yon twou kèk. Yo yo bezwen pou yo atache tank la ak likid a. Isit la nou bezwen boulon, nwa ak kranpon. Sa a se eleman ki konekte nan ponp lan pa vle di nan yon kawotchou polymeric. Sistèm nan ap travay sou yon lwil oliv transmisyon konvansyonèl yo. Yon fwa ankò, nou tcheke enstalasyon an kòrèk la nan pati epi yo kòmanse machin nan.

enspeksyon

Sou motè kouri volan an chofe tòde volan ki sòti bò kote. Nan premye segonn yo kèk nan rezèvwa a yo dwe lage yon fwa lè. Si li te kòmanse bave, Lè sa a, sistèm nan se koule epi yo bezwen gade pou yon pann. Apre sèlman w pran prekosyon ak tout kawotchou nou kòmanse motè a epi tcheke operasyon an nan anplifikatè a ankò. Direktè pouvwa, UAZ "pen" nan machin etranje monte, yo aji san pwoblèm epi an silans. senti a pa siflèt, pa gen okenn afesman nan likid la ap travay. Ou imedyatman santi operasyon an nan anplifikatè a. Volan an se k ap vire yon anpil pi fasil pase anvan. Lè opere regilyèman kontwole rezidi nan likid nan tank la plastik. Li bezwen yo dwe antèt leve, si sa nesesè. Operasyon nan anplifikatè a idwolik ak likid ase menase ponp fonksyone byen. volan an volan yo pral pi rèd.

pwoblèm opere

mèt machin souvan achte twous pare-fè anplifikatè soti nan Ulyanovsk plant. pri yo se relativman ba, ak nan enstalasyon an, yo menm yo pa pwoblèm. twous pare yo ka achte a yon pri soti nan 20 a 37 mil rubles. Men, ak itilize souvan, espesyalman san yo pa nivo a lwil oliv apwopriye, anplifikatè a kòmanse fredone. Sa vle di ke te ponp lan oswa senti a kondwi te domaje. Mwens tèt li kraze volan etajè (li ka koule nan zòn yo sele). Woulib ak pann an pa rekòmande.

GOUR ki soti nan "BMW"

Anpil fwa se kesyon an leve soti vivan nan mete WTP (UAZ) sou machin etranje, sètadi BMW setyèm seri. Li ta sanble ke sa yo, se de machin konplètman diferan. Men, entèlijans Alman an byen opere nan Ulyanovsk "kabrit". Pou fè sa ou bezwen yon ponp 130 ak yon bar ak yon pouli plat. Lèt la ka skilte soti nan Turner bay lòd. Li nesesè pou aliyman an nan pouli a nan arbr a ak ponp la. Gen kèk eleman seri dvuhrucheykovy a 24th nan "Volga". pou tank kawotchou anfòm san yo pa chanjman. Rès la nan konfigirasyon an se pa diferan.

konklizyon

Se konsa, nou kalkile konnen kouman ou kapab mete men ou sou pouvwa UAZ la idwolik. Apre revizyon sa a pral kondwi plis konfòtab, ak fatig chofè a ap diminye anpil. Sa a se trè itil pou akor nan utilitèr la. Men, lè ou konsidere ke se machin nan mete pi gwo wou, pouvwa volan vin yon dwe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.