MachinMachin

Kawotchou Pirelli Cinturato P7: revize ak foto

Pou yon otomobilist ki gen eksperyans chwazi kawotchou yo dwa pou machin ou te toujou yo te youn nan pwoblèm yo ki prensipal anvan yo kòmanse nan sezon an nouvo. Si l ap pran sou yon kawotchou sezon fredi espesyal, ak Lè sa a chanje li nan sezon lete an dabitid? Oswa pi bon toujou rete nan vèsyon an tout-sezon? si wi ou non li se efikas ase? Ki kalite modèl kawotchou nesesè? Tout pwoblèm sa yo ta dwe rezoud yon lòt fwa chak ane, paske mache a gen toujou nouvo modèl ki gen plis kalitatif ak pi bon devlope anba sifas wout la kounye a. Se pou rezon sa ou ta dwe gade nan detay yo nan ki, ki sa kawotchou bon Pirelli Cinturato P7. Petèt ou te tande pale sou yo, men ou pa janm eseye yo deyò. Anvan pwosedi ak tès kawotchou nouvo, ou ta dwe ak anpil atansyon konsidere ki sa egzakteman li se yon bon bagay. Se konsa, atik sa a pral di w an detay sou benefis ki genyen nan kawotchou yo Cinturato P7 a Pirelli.

Rezime

Anvan nou ale nan detay sou kawotchou Pirelli Cinturato P7, ou ta dwe jis jwenn yo konnen yo epi chèche konnen ki sa yo ye, ki sa yo ak sou sa. Se konsa, premye nan tout li nesesè ke ou konprann ke sa a se yon kawotchou sezon lete a, ki se pa san danje yo itilize nan sezon fredi a - nan seri a, nan prensip, pa gen okenn kawotchou sezon fredi, men gen se yon modèl tout-sezon, ki pral bezwen gade separeman. kawotchou sa yo yo fèt pou itilize nan pasaje machin se sou sifas yo wout òdinè. Modèl sa a gen yon pèfòmans trè wo epi se pa pou machin òdinè, men sitou pou moun machin ki gen yon kapasite ogmante. Yo gen yon rezistans segondè glise, se sèvi ak yo ki asosye ak konfò a maksimòm, osi byen ke manifaktirè yo garanti ou yon gwo kouri, pandan ki w ap jwi frenaj la ak kontwòl nan machin ou nan nivo ki pi wo. Kòm ou ka wè, Pirelli Cinturato P7 kawotchou ka vin pou ou yon reyèl dekouvèt.

pwodiktivite

Nou ta dwe tou peye atansyon sou pèfòmans nan nan kawotchou a Pirelli Cinturato P7 245/45 R17, menm jan tou lòt chwa, ki nan modèl sa a ki disponib sou yon anpil nan trè diferan reyon. Pèfòmans nan nan modèl sa a se egalman bon tou de sou sèk ak sou wout mouye - kèk menm di ke an reyalite pèfòmans nan se ekselan. Yon ti kras mwens enpresyonan se pèfòmans la nan kawotchou sa yo lè yo te itilize pandan kondwi spòtif, men menm ak yon diminisyon nan pwodiktivite nan de a chofè yo te toujou selebre yon pèfòmans bon. Kòm pou konfò, ki bay kawotchou a, lè sa a ka figi sa a dwe dekri kòm supèrb - lè l sèvi avèk otobis la done kondwi sou wout la se trè lis ak bèl. Menm bagay la tou kapab di sou konbyen tan ou kapab sèvi kawotchou sa yo - durability yo refere yo kòm "ideyal". Se konsa, ou pa gen yon bon bout tan yo reflechi sou ki jan yo chanje kawotchou ou Pirelli Cinturato P7 245/45 R17.

konsepsyon kraze

Oke, li lè yo gade nan ki sa ou ka ofri kawotchou sa yo konpare ak lòt moun - nenpòt nan karakteristik eksepsyonèl yo? Kawotchou Pirelli Cinturato P7 99H ak lòt variantes de modèl sa a yo te ekipe ak yon modèl kraze nouvo. Sa a nouvo konsepsyon inik gen yon eleman sekans espesifik, nan ki reyalize yon rediksyon enpresyonan nan bri pandan kondwi. Se poutèt sa machin kondwi yo pral pou ou pou w jis pou yon eksperyans inoubliyab - ou ka rilaks epi jwi maksimòm konvenyans ak konfò. Se pou sa ke mete aksan sou manifaktirè kawotchou Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 ak lòt chwa.

Redui deformation kawotchou

Natirèlman, sa a se pa bagay la sèlman ou ka ofri manifaktirè kawotchou Pirelli Cinturato P7 Ekolojik, gen lòt avantaj ki vo peye atansyon sou. Pou egzanp, ou ta dwe gade nan yon seksyon jistis gwo santral kraze nan kawotchou a, ki fè yo ki te sipòte pa zòn yo pi djanm ekstèn. Pou ki sa li fè? Se konsa manifaktirè bay rediksyon an maksimòm posib nan deformation kawotchou lè machin nan pase oswa antre nan zags nan yo nan gwo vitès. Ki sa ki bay? Akòz sa a ti bonis amelyore kontwòl précision, patikilyèman pandan viraj. Se pou rezon sa Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H, ak lòt vèsyon an sa a kawotchou modèl tèlman popilè ak fanatik nan kondwi vit ak glise sou vire yo - li nan pa twò kawotchou pi mal ak pèmèt konfyans kontwòl nan machin nan.

genyen siyon

Kouri kawotchou Pirelli Cinturato P7 tou fè grandizè imedyatman kat genyen siyon Longitudinal yo, ki se responsab pou retire elèv la nan modèl la kraze nan dlo tonbe tounen soti nan efikasite maksimòm nan. Se pou rezon sa pèfòmans nan otobis done nan lapli a, sou yon sifas ki wout mouye se tèlman wo ak nan okenn fason enferyè a pèfòmans yo sou wout sèk. Se konsa, si ou chwazi pou ou modèl sa a nan kawotchou se ou maksimòm sekirite garanti lè w ap kondwi nan move tan oswa sou asfalt mouye, epi ou yo pral kapab pi vit retabli kontwòl konplè nan machin nan, si li toujou ale nan yon glise, epi yo pral kòmanse glise sou sifas la mouye. Ak pwopriyete sa a gen absoliman tout kawotchou yo Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 enklizif.

materyèl

Fòk yon atansyon espesyal, ki dwe peye nan materyèl la nan ki kawotchou a Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 oswa 205/55 R16, menm jan tou lòt opsyon - ki se, dyamèt la nan kawotchou a ak lòt endikatè pa afekte chemen an, yo yo te fè nan nenpòt ki materyèl ki. Se konsa, sa bon yo se kawotchou sa yo soti nan pwen sa a de vi? Lefèt ke yo te fè nan materyèl inovatè avanse yo itilize nan pwodiksyon an nan sèlman pi bon ak segondè bon jan kalite pwodwi yo. Sa rezilta nan yon fason ke se chay la distribiye prèske sifas la tout antye de kawotchou yo konplètman egzakteman menm jan, ki pi balanse nan. Rezilta a se ke mete nan kawotchou tou fèt respire, se konsa dat ekspirasyon li yo anpil amelyore - ou pa bezwen chanje kawotchou lè gen kraze a chire sou yon mwatye ak lòt mwatye a te kapab dire pou plizyè mwa oswa menm yon ane.

ran de gwosè

Kòm ou ka remake gen nan materyèl sa yo atik, de taille kawotchou nan modèl sa a se ekstrèmman gwo. Menm lè sa li vo anyen ke ou pral jwenn otobis la nan kenz diznèf pous absoliman chak gou. Si ou se yon chofè inisyasyon, tout tit ki te deja ki nan lis nan atik sa a ka lakòz ou pwoblèm. Ki sa ki se 245/45 R17 la? Ki sa 205/55 R16? pwoblèm sa yo pouvwa dwe mete, ak sa a aplike pa sèlman byen lwen Pirelli pwodwi - deziyasyon sa a se jenerik, konsa ou ta dwe konnen ki sa chak pati nan regilye nèf semenn klas la. Se konsa, nimewo a premye se lajè a nan kawotchou a nan milimèt - li se mezire distans ant de yon sèl kwen deyò nan lòt la nan yon kawotchou konplètman gonfle. Gade deyò pou ki kantite piki - se yon seri de kawotchou. Ki sa li te vle di? Seri - se rapò a nan lajè ak wotè kòm yon pousantaj, se sa ki, si ou wè nimewo a 55, sa vle di ke wotè nan kawotchou a se senkant-senk pousan nan deja mansyone nan anvan piki a lajè. Ak rèspè nan lèt R la, lè sa a sa a endike ke kawotchou a gen yon estrikti radial, li di kantite karaktè apre sa a demontre dyamèt la kawotchou. Sa se, si ou wè R16 la deziyasyon, sa vle di ke ou anvan ou yon kawotchou radial ak yon dyamèt 16 pous. Kòm deja mansyone, nan ka sa dyamèt kawotchou modèl kapab 15 a 19 pous. Tou vo anyen se detache lèt ak chif ki endike endèks la nan chay ak vitès. Si ou wè nimewo a 96, ou pa ta dwe Ale nan konklizyon ak atribi sa a ki kantite kilogram oswa nenpòt inite plis nan chanjman, paske yo pa - li se yon endèks, yon kalite faktè. Ak rèspè nan lèt la, Lè sa a, li endike pousantaj la ki pral kenbe kawotchou a - egzanp, P se 150 kilomèt pou chak èdtan, pandan y ap zr - plis pase 240 kilomèt pou chak èdtan.

Men kèk egzanp sou seri

kawotchou nan pi gwo nan seri a modèl se 275 / 35R19 100Y la - notasyon sa a, ou ka deja konkli ke lajè li yo se 275 milimèt, wotè a se 35 pousan nan latitid ak reyon nan kawotchou a se 19 pous. kawotchou a gen yon endèks chaj pi wo ak ki fèt pou vitès jiska 300 kilomèt pou chak èdtan. Kòm pou kawotchou yo piti, gen yon lidè absoli se yon 195 / 55R15 85H - lajè kawotchou se 195 mm, wotè - 55 pousan nan lajè a, dyamèt la se 15 pous, kapasite siyifikativman pi ba pase sa yo ki an vèsyon an dekri anwo a, aktyèlman, kòm vitès limit la - sou kawotchou sa yo pa kapab akselere nan plis pase 210 kilomèt pou chak èdtan.

Tout-sezon kawotchou

Seri sa a nan kawotchou tou te gen yon pè nan branch, youn nan ki se tout Sezon Plus la. Deja nan non a ou ka konprann ke, kontrèman ak kawotchou a orijinal la, kawotchou sa yo yo fèt pou kondwi nan tout sezon, se sa ki, menm nan sezon fredi. Avantaj nan kawotchou sa a se pa bezwen chanje li pandan tranzisyon soti nan sezon fredi nan sezon ete ak vis vèrsa - ou tou senpleman itilize kawotchou yo menm osi lontan ke yo ka ale. Pou tout kawotchou sezon gen pèfòmans klasifikasyon li yo kote gen paramèt tankou anpèchman nan oswa fyab kontwòl. Men, si nou konsidere modèl sa a, nou ka san danje di ke andirans l '- sa a se avantaj prensipal ak enkontournabl li yo, kawotchou sa yo se ideyal pou yon paramèt bay yo. Ou reyèlman pa ka chanje yo pou yon ane oswa menm ankò paske nan tout bato yo, ki se prezan nan patikilye nan modèl la. Anplis, prezans nan yon kawotchou asire ekselan konfò chofè ak garanti menm frenaj la ekselan nan tout kondisyon. Kòm pou reyaksyon an nan machin nan sou kontwòl chofè a, otobis la done bay kondisyon ekselan depi se sa a paramèt make kòm prèske pafè. te yon separe modèl kraze espesyal ki fèt pou kawotchou tout-sezon, ki se vize pou amelyore sekirite a nan kondwi ak bri rediksyon, ki se pwodwi pa friksyon an nan sifas la wout. Anplis, ou ka menm kòmanse pou konsève pou gaz ak diminye kantite lajan an nan emisyon nan atmosfè a. Si w ap ale nan sèvi ak kawotchou sa yo inovatè. Men, sa ki sa vle di si ou wè tankou yon senbòl kòm Pirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16. Sou lajè, wotè a ak dyamèt ki ou deja konnen, men ki kalite Blue?

Blue seri

Pafwa ou ka wè tit la nan seri sa a nan kawotchou yo, men ak sèlman yon adisyon ti - Pirelli Cinturato P7 Blue. Kòmantè sou kawotchou sa yo, se yon seksyon apa - men poukisa? Bagay la se ke sa a se, an prensip, konplètman otonòm modèl ki gen yon modèl kraze ak endikatè espesifik li yo. Ki sa ki se diferans lan prensipal ant kawotchou sa yo nan men manm òdinè nan seri sa a, osi byen ke tout-sezon opsyon? Blue se sèlman apwopriye pou sezon ete a, e ke sa a se sitou diferan de vèsyon an tout-sezon. Kòm pou diferans la ak modèl orijinal la, li se premye ak surtout li se vo anyen patipri li yo nan direksyon pou vwayaj yo byen lwen ak lontan nan nenpòt ki kondisyon metewolojik. Si nou konpare de modèl sa yo pou pèfòmans, gen "ble" kawotchou ti fraksyon nan konfò te ofri bèt pou touye yo nan lòd fè jesyon nan move tan lapli ak ardan mouye kouvri yon ti kras pi plis konfòtab. Rès la nan paramèt yo se menm bagay la. Se konsa, si ou wè yon mak Blue sou kawotchou liy sa a, ou kapab asire w ke yo ap prèske ki idantik ak modèl orijinal la, men gen yon jesyon plis dirab nan tan lapli epi konsantre sou vwayaj la long ak difisil nan nenpòt kondisyon metewolojik - ki vle di pirelli Cinturato P7 Blue. Kawotchou revi de liy sa a se menm bon, men kèk achtè di sèten dezavantaj, ki ou toujou ta dwe konnen anvan ou deside achte kawotchou soti nan koleksyon sa a.

Revi

Se konsa, si ou pran foto a an jeneral, repons yo nan kawotchou sa yo, se plis pase bon - nan to an mwayèn yo sou kat pwen soti nan senk. Pami avantaj ki genyen nan prensipal nan otomobilis yo fè distenksyon ant ki jan byen priz nan fonksyone, kawotchou yo kenbe wout la byen, kidonk, ou ka byen fasil, avèk presizyon ak konfyans, ak pi enpòtan - san danje kontwole otomobil l 'yo. Epitou pwodwi ekselan otobis done sou pèfòmans sou sifas mouye kouchèt li epi nan tan lapli - anpil otomobilis te te note ke diferans ki genyen ant monte nan tan sèk e nòmalman pa gen okenn lapli. Natirèlman, pa rete san yo pa atansyon ak yon rezistans gwo, ki te deja mansyone plizyè fwa nan atik la. Men tou, gen kèk aspè negatif, epi li se sou yo ou ta dwe peye atansyon, paske atik yo pozitif te pentire nan tout atik la, men li lè yo dekri lefèt ke, selon moun ki te deja gen tan yo sèvi ak otobis la done, pa la te fè fason ki pi bon oswa se pa apwopriye nan sèten kondisyon. Pou egzanp, gen moun ki plenyen pou di ke kawotchou a vin mwens mou ak, Se poutèt sa, mwens sansib a wout yo lè tanperati a gout. Natirèlman, li ta dwe byen rezonab, depi sa a se kawotchou ete yo epi yo pa sezon fredi, men pwoblèm nan se ke li kòmanse kenbe ak pèdi sansiblite menm nan yon tanperati nan rejyon an nan plis senk degre Sèlsiyis, ki se byen lwen soti nan sezon livè an. Se poutèt sa, ou pral swa gen patisipe pou kawotchou tout-sezon, oswa pou gen plan pou tranzisyon an nan kawotchou sezon fredi lontan anvan aparisyon nan sezon fredi. Epitou nan la atik te deja ekri sou an difisil bò nan nan kawotchou, annakò ak sa pou l 'nenpòt ki byen file vire - li a pa yon pwoblèm. Sepandan, pyès monnen sa a tou te gen yon lòt bò, paske akòz yon bò sere nan machin nan se trè sansib nan nenpòt tras ki ka diminye ankourajman nan chofè a ak pasaje yo. Men, nan nenpòt ka ou ta pi bon eseye kawotchou tèt ou, ak Lè sa a fè final la desizyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.