Ki jan pou li ale nan Crimea a byen vit epi san nenpòt pwoblèm? direksyon kondwi Optimal nan Crimea a

Pou sitwayen anpil nan Larisi rantre nan Crimea la - yon evènman enpòtan. Men tou, gen toujou ki pako rezoud anpil kesyon. Li nan okenn sekrè ke bidjè a nan penensil revni debaz la pote biznis touris, epi li se rapidman manyak nan dènye ane yo. Nou te pèdi motèl li yo tout bèl pouvwa ansyen ak otèl, pòv enfrastrikti, "kantite ti vilaj ak zèb" wout touris. Kounye a, gouvènman Ris la voye gwo kantite lajan nan renesans la nan k ap viv nan resort Crimea, ak ete sa a Peninsula se pare yo aksepte dè dizèn de dè milye de touris. Sepandan, sou wout la entegrasyon nan peyi a te yon pwoblèm - eleman nan transpò. Ki jan pou li ale nan Crimea a jodi a, lè se wout la nan teritwa a nan Ikrèn fèmen? Ki jan pou li ale nan penensil la, contournement Eta a? Konbyen tan ak lajan ap gen yo ap depanse? Sa a pral diskite nan atik la.

Tanporèman okipe teritwa

27 avril, 2014 rada a Verkhovna te adopte yon lwa sou penensil la Crimean, an akò avèk youn nan dispozisyon ki ki se kounye a lòt nasyon yo travèse fwontyè yo Ukrainian-Crimean dwe jwenn yon pèmi espesyal. Se konsa, li parèt sa, depi koulye sou wout nan Crimea a pa peyi (tren ak wout) nan Ikrèn a se pratikman enposib, paske diman yon moun deside pou yo ale nan Kyèv pou yon pèmi espesyal. Men, yo pral tantativ la sou yon kwa fwontyè a san yo pa l 'yo pini pa yon amann oswa detansyon. Sou 27 Me nan Larisi, petèt, vann tikè pou tren sou teritwa a Ukrainian nan Crimea yo pral sispann, paske orè a tren pa gen ankò te fini ak Administrasyon Leta a w transpò / d nan Ikrèn. Kòm tout moun konnen, fwontyè a peyi ant tè pwensipal la Ris ak penensil la se pa tankou aksesib a Crimea a? Opsyon de: swa nan lè a oswa atravè Kerch kanal la.

Biznis la avyon premye

Natirèlman, fason ki pi rapid ak pi bon pou li ale nan penensil la rete yon vòl. Soti nan Sheremetyevo Ayewopò Entènasyonal sou 25 avril, nan yon direksyon ki nan "Moskou-Simferopol nan" yo te krwazyèr avyon nan "Aeroflot". Ak tout frè yo pri tikè a yon sèl-fason se 4000 rubles, ak depans vòl wonn-vwayaj 7500 rubles. Apati de 1 jen, "Aeroflot" pral fè sou yon baz chak jou nan Simferopol soti nan Moskou 8 vòl. pousantaj abòdab ofri nan lòt konpayi avyon yo, pri pou peye pou tikè se pafwa kòmanse soti nan 3 mil rubles, men yo yo byen lwen ki soti nan chak vòl. Epitou nan Simferopol regilyèman fè vòl soti nan lòt lavil yo Ris: Saint Petersburg, Krasnodar, Rostov-sou-Don, Orenburg. Plan-yo nan etabli lyen lè ak Kazan, Surgut, Omsk, dlo mineral, Kirov, Ivan terib la. Sou acha a nan tikè a ta dwe pran swen an avanse, otreman disponiblite a pa ka nan dat la vle.

sèl tikè

Pou moun sa yo ki ta, nòmalman tankou woulib la tren yo gen dwa pa nan Crimea a, ki soti nan 28 avril, vant lan nan yon sèl tikè, konbine lanmè, otobis ak tren koneksyon yo. Okòmansman, Ministè a nan transpò rapòte ke tikè sa yo kapab achte yo pral sèlman nan konmansman an nan mwa jen, men ekspè otorite a jere yo rezoud tout kesyon òganizasyonèl devan yo nan tan. Deja sou premye jou a nan lavant, 28 avril, te fini plis pase dè santèn de tikè konbine ak pa 5 me vann prèske sèt san dokiman vwayaj. Achte yon tikè sèl ka nan nenpòt ki lavil nan biwo a tikè tren, men kenbe nan tèt ou ke yon jou anvan dat la nan sale vwayaj fini, kòm operatè a nan avanse, ou dwe gen tout enfòmasyon sou ki kantite pasaje. Se konsa, kòman ou kapab jwenn nan Crimea la sou dokiman vwayaj sa yo? Nan biwo nan bwat, ansanm ak yon tikè sou tren an yo pral ba w yon pansyon pas Combo "otobis-Ferry-otobis". Se konsa, pasaje yo ofri nan vil ou a (oswa nenpòt ki lòt vil, ki soti nan ki tren kite nan wout la vle), premye pran tren an nan youn nan ki pi pre a travèse a nan estasyon tren - Anapa ak Krasnodar. Lè sa a, transfere nan yon otobis ki pral kontinye nan pò a "Kavkaz", gen chanjman sou debakman an marin, akote Kerch, lè sa a ankò chanje nan otobis ak deja sou li pou li ale nan destinasyon ou. Ministè a nan transpò nan tan t'ap repase sou kòman ou kapab jwenn pi bon mache nan Crimea natal, contournement teritwa Ukrainian, ak deside ki tankou transpò entèmodal - chwa ki pi bon. Apre sa, kite nan pale sou lajan an ak tan an oblije vwayaje sou yon tikè sèl.

Moskou-Crimea: kòman ou kapab jwenn nan penensil la?

Yo pase nan pasaje yo Ferry Kerch ap koute sou pri a menm jan ak nan tan lontan an, wout la tren dirèk nan teritwa a nan Ikrèn, men tan an vwayaj la pran pi lontan ankò. Pou egzanp, kounye a yon tikè nan pwovizyon yo dezyèm klas nan tren an "Moskou-Anapa" depans 2400 rubles, achte yon tikè sèl sou wout la "Anapa-Simferopol" ap koute 350 rubles, Total - 2750 rubles. Ane pase a, egzak pri a menm te gen yon tikè sou tren an dirèk "Moskou-Simferopol ', apre nan Ikrèn. Sepandan, tren an rive nan Simferopol pou 20 èdtan, men kounye a wout la sèlman nan Anapa pral gen depanse 28 èdtan, nan Krasnodar - 30 èdtan (pa pran an konpozisyon vitès kont). Lè sa a, yon moun ki gen tikè sèl bezwen pran yon bis nan pò a "Kokas" - wout la soti nan Anapa pran yon lòt 1.5 èdtan, ki soti nan Krasnodar - 3 èdtan. Pa vwayaj plyusuem nan kòt la Crimean pa Ferry - 40 minit. Pò a "Crimea", nan lòt bò a nan tèt chaje a, touris ankò ap tann pou otobis la ki pral pote yo nan plas la nan repo. Distans ki Sebastopol se 300 kilomèt, ka rive jwenn yon mwayèn de 5 èdtan nan Simferopol - 210 km (4 èdtan), nan Pike juchwar ak Feodosii - 150 km (3.15 èdtan) nan Yalta - 281 km (5 èdtan), nan Yevpatoria - 289 km (5chasov).

Se konsa, dapre estimasyon ki pi konsèvatif wout ki mennen nan Simferopol soti nan Moskou (via Anapa) pral pran ou 34 èdtan. Sa a teyorikman. Prèske yon lòd nan grandè pi long vini paske nou pa pran an kont tan an grèf ploge ak sou sa. Men, pwoblèm nan pi gwo jodi a - vitès la nan operasyon an Ferry atravè Kerch kanal la. Malgre lefèt ke li ap travay nan yon mòd entansif, li nan 40 minit, tankou yon règ, se pa sa sèlman.

pou dosye a

Pri a fiks de yon tikè sèl se:

• Soti nan Anapa: Sebastopol - 430rub nan Index - 420 rubles nan Simferopol, Pike, Feodosy, Yalta - 350 rubles nan Kerch - 150 rubles ....
• Soti nan Krasnodar: Sebastopol - 830 rubles nan Index - 820 rubles nan Simferopol, Pike, Feodosy, Yalta - 750 rubles nan Kerch - 250 rubles ....

Crimea: kòman ou kapab jwenn gen nan machin

Soti nan pati Ewopeyen an nan peyi a nan rejyon an Krasnodar ta dwe ale sou gran wout federal la M4 "Don" - se youn nan wout yo ki pi modèn ak-wo kalite nan Larisi. Pou vwayajè soti kote solèy leve a (ki soti nan rejyon an Volga, Urals yo, Siberia) se yon wout atire nan Saratov-balashov-Novohopersk-Kalach-Boguchar la ak depa nan menm M4 la. Remak: ak gran wout la M4 90 kilomèt nan sid Rostov-sou-Don ta dwe woule nan siyen nan "Leningrad" yo e yo kontinye nan Kislyakovskuyu-Leningrad, Timashevsk, Slavyansk-PR-Kubani Temryuk-a-pò "Kavkaz". Li anseye ke M4 a pral senk seksyon wout peyaj. Jou pou yo (ki soti nan 7 am ak minwi) ap dwe peye 290 rubles, nan mitan lannwit - 205 rubles.

Ferry a, Ferry! Beach Left, bank dwa a ...

Kounye a ke ou konnen ki jan pou li ale nan Crimea a sou tè a. Fason yo moun ki vwayaje nan machin, ak tout moun ki vwayaje sou yon tikè sèl (pa tren, lè sa a nan otobis), evantyèlman konvèje nan yon sèl pwen - sou pwent lwès la nan Peninsula la Taman, kote yo pral Ferry atravè Kerch kanal la. Li se olye etwat, sèlman 4 kilomèt, sepandan, te pa bati yon pon (espere parèt pa pi bonè pase 2018), nou gen yo sèvi ak debakman an. Koulye a, nan kanal la nan twa Feri tandans: dènye bato nan machin-pasaje "Nikolay Aksenenko," Pou jwenn pèmisyon pou sèvi ak jouk nan fen 2013, machin Ferry nan "Yeysk" ak vapè ki mache ak pil briz "Kerch-2."

Atravè kanal la sou yon kata

Epitou sou Me 1, yo louvri vòl regilye nan segondè-vitès kata "Sochi-1" ak "Sochi-2". Yo tandans nan Kerch, se pa sèlman soti nan pò a "Kavkaz", men tou ki sòti dirèkteman nan Anapa. Kondwi sou wout "Anapa-Kerch" ap pran apeprè de zè de tan ak ap koute 1000 rubles. Fèt kat vòl nan yon jounen. Kata k ap deplase nan Kerch pò "Kavkaz", simonte wout la nan mwayèn nan 30 minit, tikè a li te koute 162 rubles. Sou jou a, li jere fè uit vòl. Kata fèt yo pote twasan pasaje, bato sa a doub-Decker sorokametrovoy, ak panoramic lustraj enteryè, lè-kondisyone. Dapre ANO "transpò jesyon entegre Integrated", tou de veso sou yon baz chak jou ka pote 3,600 moun.

Nan men Larisi nan Larisi

Nou espere ou nan atik la, li te vin klè sou kouman pou li ale nan Crimea a pa mòd diferan nan transpò. Men, deside vwayaje nan machin nou vle pou bay konsèy pou pasyans. Lefèt ke akimile nan gwo keu nan machin nan tren an travèse a. Bouchon rive nan sèt kilomèt nan longè. Men, si otobis yo pa kanpe nan keu la an jeneral ak antre nan Ferry a relativman byen vit (pèt tan pa depase, tankou yon règ, de zè de tan), chofè yo ak pasaje nan machin nan selebrasyon yo te Me Jou te oblije rete tann vire yo pou dis oswa plis èdtan, ak machandiz kèk cha "kole "pou yon kèk jou. Otorite yo te te pran mezi ijan: chak san mèt te delivre tant ak dlo ak manje epi ki te òganize estasyon medikal. Men, egeye jiska pwosesis la ap tann, nou mete sèn lan, epi li envite yo fè li te ye ekip Kuban.

an konklizyon

Apre ou fin li atik la, chak pou tèt li detèmine ki jan pi bon pou li ale nan Crimea la. Natirèlman, transpò lojistik pa gen ankò bati wout la ideyal, men òganizatè trafik ap fè tout sa ki posib yo etabli operasyon lis. Men, moun ki te gen pou ret tann pou vire yo nan vapè pou èdtan, yo di ke yo pa pèdi atitid la pozitif. Petèt li te Lespri Bondye a trè espesyal nan lavil yo ewoyik nan Crimea a? Nan klere deyò katedral la, nan St Vladimir nan Sebastopol, pandye sou nich la chato lanmè vale a tou pre Yalta ak Simferopol sant obstiné nan lila?