Ki sa ki se yon entèdiksyon sou machin aksyon enskripsyon: kòz ak karakteristik

mèt machin yo souvan te fè fas ak pwoblèm nan nan li enposib nan komèt aktivite enskripsyon ak otomobil lè li se vann oswa achte "ak men". Dapre lalwa a, tankou yon mezi aplike nan machin mèt nan prezans a nan nenpòt ki mechanste. Yo ka lye nan dèt ki egziste deja, aryere yo nan peman taks oswa chaj sou prè yo diskisyon pwopriyete, sijè a nan ki fè yon machin bay yo. Depi tankou yon mezi se pa tankou yon rar, nenpòt nan mèt machin ta dwe konnen ke tankou yon entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil ak sa yo dwe fè si te tankou yon sanksyon te aplike nan mèt kay la machin.

Ki moun ki ka enpoze restriksyon?

kò Otorize, ki te anrejistre ofans yo a gen dwa yo dwe sispann posibilite pou aksyon enskripsyon ak machin nan. Lis la nan ajans sa yo gen ladan yo: tribinal yo, sèvis pou la koutim, kò yo nan ankèt, elatriye (ka lis la plen nan otorite yo responsab yo te jwenn nan nimewo a Lòd 1001 nan Oktòb 24, 2008 Ministè Afè Entèn nan Federasyon Larisi la) ...

Ki jan otorite yo konpetan?

Chak ajans otorize, enskri reyalite a nan vyolasyon, mèt kay la va notifye TC a sou bezwen nan elimine sa ki lakòz ki te kapab mennen nan li. Si yon moun nan yon peryòd bay pa yo te pran mezi sa yo adrese lefèt ke aplike yon entèdiksyon. Enfòmasyon sou li se tou transmèt nan polis la trafik, ki, nan vire, nye "delenkan an" lè fè fas avèk objèktif a re enskripsyon-nan machin.

Ki sa ki vyolasyon pouvwa rezilta nan enpozisyon la nan restriksyon?

Rezon ki fè la pou entèdiksyon an sou enskripsyon an nan etap sa yo machin ka jan sa a:

1. Jijman an, ki yon fason oswa yon lòt ki enplike yon machin (pou egzanp, nan pwosedi divòs, lè koup la se pa kapab pasifikman deside ki moun ki pral jwenn li). Yon entèdiksyon nan ka sa a pa bay dwa a nan vann machin yo desizyon an nan ka-a. Opòtinite yo pote soti nan aktivite enskripsyon yo ap disponib imedyatman apre li resevwa yon desizyon an nan tribinal la.
2. aksyon ilegal nan machin nan pandan y ap cha a nan koutim. Pou egzanp, rediksyon nan pri nan machin nan. Si Ladwàn yo ranje tankou sa yo, yo kapab tou gen yon entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil.
3. Prezans nan dèt. Nou ap pale de nenpòt dèt ki pa te remèt nan yon fason apwopriye (peman kredi, peman pou sèvis piblik yo, taks, amann ki poko peye, elatriye). Nan ka sa a, yo pral entèdiksyon an dwe te pote soti sou aksyon sa yo anrejistreman veyikil pa wisye, yo resevwa yon koleksyon bato.
4. Yon deklarasyon sou vòl la soti nan pwopriyetè a nan machin nan, yo te anrejistre an akò ak lwa a, domaj nan enstalasyon Gosznak ak pati oto, ki prezan VIN-nimewo, gen dwa aplike entèdiksyon an sou aksyon enskripsyon machin polis trafik.

Ki jan yo anile restriksyon an enpoze?

Kèlkeswa jan otorite nan konpetan, li te deside enpoze yon entèdiksyon sou re enskripsyon-nan machin, yon fason yo anile sèlman yon sèl - elimine vyolasyon an, ki te katalis la.

Li enpòtan tou ke mèt kay la machin nan machin nan te konnen ke tankou yon entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil ak arete machin nan. Nan pwemye ka a nou ap pale sou li enposib nan re-komèt machin sèlman, nan dezyèm lan, sou li enposib la nan nenpòt ki aksyon ak TS.

Ki jan yo tcheke pou restriksyon?

Aprann entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil sa yo kapab swa nan resous sou entènèt oswa pa vizit pèsonèl nan nenpòt otorite enskripsyon an. Kòm sous pou enfòmasyon nan "aleka" ka aji FSSP Portal ak sou sit entènèt la ofisyèl nan lapolis trafik. Nan pwemye ka a, etabli yon entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil pa wisye, ou dwe tcheke pou dèt ki deja egziste, k ap antre nan done otomobilist (dat nesans, tout non), Dezyèmman, yo endike machin nan VIN-nimewo a. Sou sit wèb la ofisyèl nan lapolis trafik, nan adisyon a enfòmasyon sou restriksyon vwayaje, ou ka tou aprann yon anpil nan enfòmasyon itil (sa a se laverite espesyalman pou moun ki vle achte machin sa a): done anrejistre pa aksidan an fèt la, nimewo a nan mèt pwopriyete machin (ki gen yon peryòd kenbe) ak pou fè.

Epitou chèche konnen kisa entèdiksyon an sou kat enskripsyon nan etap sa yo machin, epi pou yo jwenn enfòmasyon sou si gen nenpòt restriksyon sou pèfòmans lan nan yon operasyon machin ka pèsonèlman adrese nan MREO nan separasyon. Ou ta dwe gen tout dokiman yo mande yo (idantite CTC nan machin nan, ak N. sou sa.).

Ki jan yo leve entèdiksyon an sou enskripsyon an nan aksyon an machin?

Premye bagay yo fè - se yo chèche konnen baz la. Si rezon ki fè yon entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil, ki klè ak lejitim, li dwe fasil yo retire. Si pwopriyetè a machin santi ke yon erè ak kilpabilite li nan ofans lan, ki te enpozisyon la nan restriksyon, pa gen okenn, ou ta dwe konsilte yon avoka. Kòm yon règ, li se konsidere kòm ilegal entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil ke tribinal yo. Si pwopriyetè a se kapab pwouve li inosan, rezolisyon an te resevwa apre konklizyon an nan ka a, yo pral "liberasyon an" nan machin nan. Nan ka sa a, ou jis bezwen bay li nan polis la trafik.

Rezon pou leve nan entèdiksyon an

Si vyolasyon an te rekonèt pa mèt kay la ak retire, ou ta dwe resevwa men ou sou prèv nan "eliminasyon an", ki moun ka sèvi kòm yon resi nan peman (si genyen dèt), desizyon jij la la (nan analiz la nan diskisyon pwopriyete nan tribinal), yon sètifika nan antretyen machin (nan ka a nan domaj nan machin nan) ak sou sa. Avèk dokiman sa a ta dwe kontakte ajans la, ki pwodui yon entèdiksyon. Sa a se karakteristik prensipal la: leve entèdiksyon an ka sèlman otorize kò, ki te fèt ensidan li yo. Apre akòde sètifika / resi, elatriye Ou dwe jwenn yon sètifika ki declare ke yo kòz la nan vyolasyon ki fèt yo fiks, ki vle di eliminasyon an nan ki deja egziste ak entèdiksyon. se sètifika a jwenn nan otorite nan konpetan, li bay dwa a mèt kay la machin pou yo vini nan otorite nan enskripsyon ak lojisyèl ranje reyalite a nan retire elèv la nan restriksyon sa yo.

Ki jan yo aplike nan moun ki achte machin nan ak limit yo ki deja egziste?

Yo nan lòd yo konprann ki sa sa vle di nan yon entèdiksyon sou enskripsyon an nan aksyon an machin, ou ka kontakte mèt kay la anvan nan machin nan epi eseye klarifye li tout enfòmasyon sou sa ki lakòz posib. Ou ka jwenn tou enfòmasyon sou kont yo nan sit sa yo entènèt nan polis la trafik ak sèvis la Gouverneurs. Ou ka pèsonèlman mande depatman an anplwaye MREO, te resevwa yon kopi rezolisyon an li enpoze restriksyon, ki gen enfòmasyon sou sa li vle di yon entèdiksyon sou enskripsyon an nan aksyon an machin nan ka sa a an patikilye, ak rezon ki fè la pou ensidan li yo.

Apre etablisman an nan baz la yo ta dwe evalye si wi ou non li se posib yo elimine vyolasyon an nan pwòp yo. Si li se yon dèt piti, ou bezwen yo peye li, epi yo bay yon dokiman ki apwopriye ki konfime peman an nan kò a otorize ki te pote soti enpozisyon la nan restriksyon sa yo. Si gwosè a nan dèt la se gwo, ak pa gen okenn posibilite nan kouvèti pwòp li yo, ou ka eseye kontakte ansyen mèt kay la epi eseye negosye. Nan pi bon, li ka dakò yo kouvri dèt la nan plen oswa an pati, nan pi move, konplètman abandone peman yo dèt. Lè sa a, mèt kay la kounye a ap gen yo ale nan tribinal ak pou jwenn rekonesans nan ilegalite a nan vant lan nan kontra a konkli. Nan ka sa a, ka machin nan dwe retounen, te gen resevwa pri a tounen.

Ki sa ki gade pou lè yo ap achte yon machin "ak men"?

Nan lòd pa fè fas ak sa yo pwoblèm yon kòm achte yon machin ak prezans nan restriksyon yo, ou ta dwe toujou sonje ke:

• achte TC a pi byen nan salon an ofisyèl, evite achte nan "ak men" nan sa yo rele ak salon yo surancherir "lari";
• se responsablite ou a mande enfòmasyon sou machin nan (lè l sèvi avèk resous yo sou entènèt);
• fè pou evite tranzaksyon ki fèt ak reprezantan mèt kay la, aji sou pouvwa nan avoka;
• ak anpil atansyon enspekte machin nan si li se prezan nan pake a nan dokiman Kopi tit (gen yon risk ki orijinal la se nan enstitisyon an kredi atravè kote ou achte veyikil la, ki vle di ke prè a ki poko peye);
• asire prezans nan ekstrè ki soti nan bank la ki kredi a atravè kote ou achte machin lan avèk siksè remèt;
• lè ou fè yon tranzaksyon nan kontra a achte espesifye sèlman pri aktyèl la nan machin lan, ki pral nan evènman an nan litij reprann valè reyèl li yo.

Èske mwen ta dwe achte yon machin ki gen restriksyon nan?

Ou ka souvan jwenn moun vann machin lan avèk restriksyon yo ki deja egziste epi yo pa kache li. Nan ka sa a, yo ta dwe achtè a dwe byen klè konprann ke tankou yon entèdiksyon sou aksyon anrejistreman veyikil. machin sa yo souvan koute pi ba. An menm tan an li pa rekòmande yo achte yon machin, menm si vandè a se asire w ke leve entèdiksyon an - yon pushover. Apre yo tout, nan pratik, pwosesis la ka siyifikativman reta, sa ki lakòz ofisyèlman vin mèt kay la nan machin lan epi yo pa pral travay.