Ki sa ou ta dwe konnen sou benefis ki genyen nan taks la transpò

Chak jou, mèt pwopriyete nouvo nan machin prive gen nan peyi nou an. Gen anpil moun ki vann oswa bay machin fin vye granmoun ou, te achte yon nouvo. Tout moun nan yo gen fè fas ak pwoblèm nan nan taks transpò. Menm jan ak lòt sitiyasyon finansye yo, tout espere ke yo pral montre moute dwa benefis ki genyen nan taks la transpò ak yo yo pral kapab pou konsève pou anyen nan sitiyasyon sa a. E genyen anpil opòtinite sa yo. Men, benefis yo, nan kou, aplike sèlman nan Sèten kategori moun ki sitwayen ameriken.

Ki moun ki gen benefis

Abitan yo nan rejyon an kapital souvan mande si wi ou non benefis yo transpò se taks? Moskou, kòm nou konnen, se yon vil jistis chè. Apre sa, ekonomi an nan bidjè a fanmi, ki se jwenn nan men moun ki bay benefis pou taks nan transpò, pou anpil yo pral byen aparan. Pou egzanp, kategori sa yo nan mèt pwopriyete machin, ki te anrejistre youn oswa plis machin, ou pa ka peye taks la pou yon machin:

- Ewo nan Inyon Sovyetik ak Federasyon Larisi la, osi byen ke moun bay Lòd la nan tout bèl pouvwa nan twa degre;

- veteran ak infirm nan operasyon militè;

- veteran ak infirm nan lagè a nan Grann Patriotic;

- andikape maladi (premye ak dezyèm c.);

- ansyen prizonye jivenil nan kan konsantrasyon ak lòt kote sa yo ki te etabli pa Nazi yo pandan Dezyèm Gè Mondyal la;

- mèt pwopriyete nan machin gen kapasite motè nan mwens pase 70 puisans;

- sendik, youn nan paran yo oswa yon sèl nan paran yo adoptif, osi byen ke moun ki responsab la nan yon timoun andikape;

- sitwayen ki afekte nan radyasyon ( "Chernobyl viktim", osi byen ke patisipan yo nan tès yo nan zam fizyon, teknoloji espas);

- youn nan paran yo oswa adoptif fanmi, li te gen estati a nan gen anpil timoun ki.

Li se tou nesesè yo konnen ke nan Moskou, benefis ki genyen pou taks nan transpò (nan fòm lan nan egzanpsyon nan li), yo bay ak sèten antite legal. Men sa yo enkli:

- antrepwiz angaje nan transpò nan pasaje lè l sèvi avèk piblik transpò iben (eksepte taksi);

- moun ki abite nan zòn espesyal ekonomik (yo egzanpsyon sa yo, se akòde sèlman pou 5 an).

diskisyon

Moun ki rete toupatou nan peyi a, kèlkeswa si yo gen privilèj, regilyèman resevwa lèt notifikasyon, ki mande pou peman nan taks machin. Anpil fwa tèks yo yo génération yon gwo kantite kesyon. Li se pa sekrè ki enklizyon de taks la transpò se pa toujou klè ak kòrèk. Pou konnen plis sou dwa yo nan zafè sa a, li nesesè yo konsidere yon sitiyasyon rive byen souvan. Li san danje yo di ke sa a se ka a pi komen. te machin nan lontan yo te vann ak yo retire nan enskri a, men ansyen mèt kay li yo ap kontinye delivre avi a mande peman nan taks. Malerezman, nan anpil vil gwo, kote ki gen yon transfè nan enfòmasyon ki soti nan lapolis trafik bay otorite yo taks, paske yo te volim nan gwo nan dokiman te gen erè anpil. Se poutèt sa, ka yo, lè machin nan yo retire nan enskri a ak vann, ak anplwaye nan IRS la pa konnen sou li, yo pa estraòdinè. Espesyalman sitiyasyon sa a se dezagreyab pou moun ki benefis yo pou taks la transpò.

Kisa ou fè lè li a yon avi avèk kondisyon an yo peye taks sou deja retire nan soti nan enskri nan yon machin? Anplwaye nan taks se rekòmande yo pran lapolis trafik èd nan leve machin nan koupe enskri nan pa aplike nan li dokiman an nan sale ak pote l 'tout nan men yo. Natirèlman, tankou yon aranjman sa a valab sèlman si lavant yo oto ofisyèl yo. Si machin nan ou te achte sou pouvwa a jeneral nan avoka, Lè sa a, reklamasyon sa yo yo byen-fonde. Apre yo tout, an tèm de lwa a, mèt kay la nan machin lan pa te chanje. Se poutèt sa, nan ka sa a, taks la ta gen yo peye.