Kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz sou pwòp yo?

Abkaz - yon gwo plas pou vakans pou touris: yon klima subtropikal, bèl bagay enfrastrikti ak pri atire. Gen se byen pwoblèm yo ka resevwa ki sòti dirèkteman nan plas la nan rezidans ou yo. Fondamantalman nou dwe fè nan plizyè etap. Premyèman, ou bezwen jwenn soti nan kay la nan yon vil sèten ak Lè sa a fè yon chanjman.

Road rive Adler

Solisyon an pi bon se souvan pou li ale nan Adler okòmansman, ak Lè sa a jwenn nan abkaz. Kote ki chwazi pa chans grèf Adler. Kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz? Pitsunda se règleman an ki pi pre ak li. Distans - se sèlman 20 km lwen bò kòt la, ak kapital la, Sukhum - se sèlman 126 km.

Apre li fin resevwa enfòmasyon sa a, vwayajè anpil ap mande kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz. Okòmansman ta dwe pran soti nan lakay yo nan Adler an. Pou jwenn gen jis pa avyon oswa pa tren an. Fason ki pi rapid - li nan yon plan. Anpil touris nan menm tan an sispann pri a nan plezi sa yo. Pri pou vwayaje nan yon direksyon yo pral pa gen yon sèl mil rubles.

Tren nan sitiyasyon sa a ta dwe yon mòd plis ékonomi nan transpò. Sa a aplike espesyalman cha dezyèm-klas la. Si ou pito yo vwayaje plis alèz, nan yon lòj, li se pi bon yo chwazi yon plan. Pri a ap varye yon ti kras, men yo pral tan an vwayaj pou redui pa plizyè fwa.

Soti nan Adler ayewopò sou fwontyè a abkaz

Apre rive nan kesyon an se, kòman ou kapab jwenn soti nan Adler nan ayewopò nan abkaz. Mas la nan opsyon. ka Road ka jwenn nan taksi, Minibuss oswa otobis la. Pa tren ou ka vwayaje nan tren oswa tren an. Yon lanmè an touris pran yon kata.

Toujou nan premye etap yo planifikasyon nan vwayaj la pou vwayajè tan kap vini ki konsène ak kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz. Repons lan depann sou kalite a nan transpò ak rekreyasyon. tan vwayaj ka varye soti nan plizyè minit a 5 èdtan.

Espesyalman bezwen pale lespri de touris twoublan kesyon soti nan Adler abkaz kòm yo ale sou transpò ak kouman yo mache? Wi, sou fwontyè a ak abkaz, epi yo ka jwenn sou pye. Li pral pran jis yon demi èdtan, paske distans la - sou 8 km. Yon vwayaj sou transpò yo pral pi vit. tan vwayaj - 10-15 minit.

Pou travèse fwontyè a pa nesesè a jwenn yon paspò. Byen ase Ris paspò.

Anvan abkaz Adler taksi

mòd an premye nan transpò nan chwa pou touris vle konprann ki jan yo jwenn soti nan Adler nan ayewopò nan abkaz, yon taksi.

Li pran ou nan fwontyè a. pri Fun varye de 200 a 400 rubles. Li tout depann sou pwen inisyal la nan depa, ak kliyan an kapasite nan negosye. Apwè travèse fwontyè a pral gen pou transfere nan lòt machin yo. Yon taksi nan vil la nan Sukhum ap koute 1500 rubles.

Si, toutfwa, lè n ap deside sou kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz, gen yon dezi yo aplike li ak konfò a maksimòm, li se pi bon yo ka resevwa dirèkteman nan destinasyon an. Kondwi nan vil la nan Gagra kapab 2700 rubles. Anvan Sukhum vwayaj ap koute 3500 rubles.

rentabilité a nan vwayaj la pral depann de kantite moun ki nan machin nan. Yon vwayaj nan konpayi an yo pral ekonomikman solid. Sa a pral opsyon a vwayaj pi konfòtab. Toujou gen yo pase kontwòl nan paspò ak keu la pa te anile. Si w chanje machin nan sou teritwa a Ris ak abkaz gen de fwa pitye ak bagaj. Ak travèse fwontyè a ak yo, se pa trè pratik.

Anvan yo fè abkaz nan otobis

Si w vwayaje nan taksi yon rès pa kapab peye li, lè sa a vini nan sekou a nan otobis la. Li se fòm ki pi etonan nan transpò. Tout otobis ale sèlman nan fwontyè a, ki se ki sitiye nan vilaj la nan plezi. Apre w fin pase fwontyè ak paspò kontwòl la sou revni touris vini taksi ak otobis abkaz.

Taksi ak otobis kite estasyon an tren ak pase nan tèminal la nan Adler. Si pa gen okenn konjesyon sou wout la nan wout la li pral pran pa plis pase 20 minit. Li se pa pi lontan ankò pase yon taksi. Se jis pri a se plizyè fwa pi ba yo. Li pral sou 30 rubles.

Manje destinasyon se vil la nan Sukhum, teritwa a Abkhazian sou bezwen an pou peye pou yon taksi nan 200 rubles. Lè a vwayaj pral pran apeprè yon ak yon mwatye èdtan. An konsekans, nan Gagra ak New ATHOS ka jwenn pi vit ak pi bon mache.

Yon lòt avantaj enkontournabl nan transpò sa yo pral ki sispann nan final "Psou" ki sitiye nan vwazinaj la imedya de moun ki pòs la. Li te gen ki gad yo fwontyè fè enspeksyon ak dokiman chèk la.

Fanatik kapab pran avantaj de nimewo nan wout taksi 40. Li se sezon an. Si parcours otobis long yo estasyon bis la, ou ka itilize wout №№ 125C, 173 ak 117. Otobis yo ta dwe chwazi anba nimewo yo 125 ak 173. Yo tandans lavil la pa gen pwoblèm sa lè nan ane a.

Tan yo pase kontwòl nan fwontyè yo ta dwe yo ap depanse yon anpil. Ansanm ak pase nan fè liy la ak tout pwosedi enspeksyon li ka pran apeprè 40 minit. Tan ap kalkile soti nan tou de bò.

Anvan yo fè abkaz nan tren

Si tren an tankou plis Lè sa a yon touris kwè pa kòman ou kapab jwenn sou w / e Adler abkaz. Ou kapab sèvi ak tout menm bagay otobis, taksi, otobis la oswa kondwi soti nan Adler abkaz nan tren. Frekans nan tren depann sou moman nan ane a. Nan ete a yo pli pi souvan pase nenpòt ki lòt lè nan ane a.

Ou ka pran tren an chak jou nan 05,24 Moskou tan. Tren nimewo - 306M. Li se posib pou li ale nan kapital la nan Sukhumi. tan vwayaj yo pral apeprè 5 èdtan. Okòmansman, pwen an depa nan tren an se Moskou.

Si ou ta vle chita sou tren an epi yo ka yo nan kapital la nan Larisi, oswa dirèkteman nan apremidi a. tan vwayaj soti nan Moskou se 40 èdtan. Li nan lontan ase. Se poutèt sa pi vit pou vole pou Adler sou plan an, epi li pran yon tren.

A depans pou vwayaje soti nan Adler nan cha dezyèm klas te fè leve 645 rubles. Sa a se yon trè bon mache ak pratik paske tren an ta dwe sou wout la tout ane an.

Pandan peryòd pandan sezon ete a moun ede ou avèk pwoblèm lan nan kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz te kapab tren 479A kantite. Point nan depa nan ka sa a - St Petersburg. Men, ateri sou l '- 03,23 ak vwayaj la tout menm bagay - 5 èdtan yo.

Passage nan kontwòl fwontyè nan menm tan an sa nesesè. Nan yon èdtan nan vilaj gad yo fwontyè Jwaye ap deplase sou yo tcheke konpozisyon ak touris dokiman yo. Sou teritwa a nan abkaz, estasyon an Gantiadi, pwosesis sa a pral pran plas pi plis byen vit - nan jis yon demi èdtan.

Si pwen an nan yon jou ferye oswa levasyon chwazi Nouvo ATHOS, Gudauta, Gagra, pandan pakin nan ti bout tan, yon dire kout, ou ka kite tren an. Sa a se afè bon, men li se vo sonje ke longè a tout antye nan ray tren yo gen règ inifòm. tikè Achte ta dwe pote soti nan omwen 45 jou anvan depa a te planifye. Sinon, yo tou senpleman pa kapab.

Vwayajè a pa ta dwe bliye sou egzistans lan nan bagaj. Apre yo tout, fè transplantasyon an ak valiz Pwoblematik. Si sa posib, li se pi bon achte yon tikè sou yon tren dirèk nan Voronezh, Moskou ak St Petersburg. Nan ka sa a, li pral ale direkteman nan vil la nan Sukhumi, epi yo pa gen pote soti nan yon transplantasyon.

Anvan abkaz Adler nan tren

Fans nan transpò tren pral gen yon opòtinite inik: yo ka resevwa soti nan Adler abkaz sou pwòp yo ka sou tren an. De tren DAILY tandans wout ki genyen ant Adler ak abkaz. Sa a ki kalite transpò yon ti kras pi chè pase otobis la, men yo toujou pi bon mache pase yon taksi.

Avantaj nan nye nan vwayaj la pral pri a fiskal ak peyizaj supèrb deyò fennèt la. Sou tout wout la gen anpil arè. ou ka kòmanse pran yon ti repo nan:

• Bagrypshe;
• Gagrypshe;
• Gechripshe;
• Tsandripsh
• Chygrypshe.

Kite tren an nan fwontyè a pa gen. gad fwontyè pral sou tren an elektrik, epi tcheke dokiman yo. Yo te fè l 'de fwa: premye fwa - sou bò a, Ris, ak Lè sa a - sou bò a abkaz.

Tren kite estasyon an nan Adler nan 07-47 a ak 14-21. Aksè nan vil la nan Gagra reyisi pa pi bonè pase 2 èd tan ak peye yo 140 rubles pou chak tikè.

Si destinasyon an te vil la nan Sukhum, w ap gen yo peye 200 rubles. Men, tren a nan Sukhumi pa rive, se konsa li pi bon yo pran avantaj de yon tren soti nan Moskou. Tren nimewo - 75C.

Anvan yo fè abkaz nan machin

Jwenn nwit la la soti nan Adler abkaz se pa kòm senp tankou jou. Menm lè nan lis la nan transpò aksesib yo efase otobis ak taksi. Tren yo te genyen tou yo rete tann jouk denmen maten. Men, taksi ak machin prive yo toujou nan sèvis nan touris.

Se pou rezon sa nan dènye ane yo, anpil pito sèvi ak machin pwòp yo. Sa a pa mete restriksyon sou mouvman. Simonte tankou yon segman ti nan chemen an pa pral difisil.

Anvan vwayaj la, touris parkourir yon detire nan wout ant Adler ak abkaz. Rive nan machin, ou ka aprann nan men vwayajè ki gen eksperyans. vwayajè sezonman yo kontan pataje wout la.

Sou wout la tout antye gen anpil endikasyon. Se poutèt sa, menm san yo pa patisipasyon yo ka jwenn san yo pa nenpòt pwoblèm. Ale nan kontwòl paspò, tou, pa pral difisil. ke moun kap kriye Long te obsève sèlman nan sezon an pik - Jiyè ak Out.

Deyò fennèt la, wout la tout antye ap pran plezi sifas la je dlo ak peyizaj bò lanmè. Sa a pral kòmanse tout rès la se sou wout la. tan repetisyon nan absans la nan konjesyon ak lòt pwoblèm sou wout la, yo pral pa plis pase de ak yon mwatye èdtan.

Si machin pwòp ou a pa t 'kapab jwenn pou nenpòt ki rezon, lè sa a èd la ka rive jwenn sit sa yo divès kalite jwenn konpayon vwayaj. Ou ka jwenn touris vwayaje sou wout la menm. Yo nan lòd yo redwi a depans pou vwayaj la, kidonk, ou ka sèvi ak sèvis la menm si w gen machin pwòp ou yo. Vwayaj èd peye pou gazolin, ak tan nan konpayi an pral vole pi vit.

Passage nan fwontyè a nan machin li

Lè w ap vwayaje nan machin, pa bliye sou dokiman yo. se prezans yo teste kontreyant nan tren an travèse a fwontyè. Chofè a dwe gen paspò ak lisans pou kondwi. Dokiman sou veyikil la an menm tan an tou, pa ta dwe inyore.

Chofè a ak kontwòl nan fwontyè dwe prezante Tit. Sa a se byen ase, si machin nan se nan an komen li yo. Si se kontwòl la fè pa prokurasyon, li nesesè gen yon pouvwa nan avoka ak dwa a vwayaje aletranje.

Men, vwayaj sa a se yon pwen negatif. MTPL politik sou teritwa a nan abkaz pa pral opere. Apre sa, asirans lan sou teritwa a nan abkaz pa pral bay. Se poutèt sa, lè ou ap vwayaje yo ta dwe trè atansyon.

Lè travèse fwontyè a nan machin sou teritwa a nan Larisi nan tout pasaje yo desann bezwen ale deyò epi ki pwodui dokiman pou enspeksyon. dwe chofè a, men dokiman yo dwe prezante pou kòf enspeksyon. Jwenn ak bagaj a pa nesesè. Apre sa, tout moun ka pran yon chèz nan machin nan yo e yo kontinye kondwi.

Sou teritwa a nan abkaz chèk se te fè yon ti jan diferan. Pasaje kite machin nan se pa sa nesesè. Yo ta dwe sèlman prezan nan enspeksyon an nan dokiman yo ak fèy ase kabin an chofè.

Si nenpòt kesyon, leve non, Lè sa a, travèse fwontyè a pran yon kèk minit.

Anvan yo fè abkaz sou yon kata

Nan ete a jwenn soti nan Adler abkaz pa lanmè ka trè enteresan. Repoze pandan y ap kòmanse sou wout la. Tankou yon opòtinite pral prezante yon kata gwo vitès. Revi nan transpò sa yo sèlman pozitif.

Nan menm nimewo nan sèvis la kliyan - kata nan "Sochi-2". tan vwayaj li pral omwen yon èdtan. Pri a pou transpò sa yo - 500 rubles. Timoun soti nan 3 a 12 ane ap pase pou 250 rubles. Si tibebe a pa gen twa zan, vwayaj la ap gratis pou l '. Ou ap peye pou vwayaj la kapab biwo a wityèm sou waf yo nan vil la nan Adler. Adrès berth - Syèk Limyè Ulitsa, 3 ..

Kata ale yon sèl fwa nan yon jounen. Adler li kite nan maten an a 9:30 epi retounen nan 19:00. Sa a ki kalite transpò se trè popilè, se konsa pran swen nan tikè nan avanse se pi bon.

E finalman,

Alafen, si yon moun soti nan vizitè yo ki kwè kesyon an nan kòman ou kapab jwenn soti nan Adler abkaz, nan opsyon ki anwo yo, ou ka chwazi pi apwopriye a. Bagay ki pi enpòtan - eseye figi konnen sa m 'vle jwenn soti nan vwayaj la.

Si ou vle, ak nan yon fason yo pase tan nan konfò a, chwa a ta dwe tonbe sou taksi a oswa nan machin pwòp ou yo. Men sa se pa opsyon ki disponib nan bidjè pi byen. tren an ak tren an pral mwens pratik, men li se pri ki ba anpil.

otobis vwayaj ak taksi, e menm ansanm ak bagaj a, li ka diman dwe rele konfòtab, men li pral opsyon a bidjè. VWAYAJ pa kata yo pral chwa ki pi agreyab ak memorab. Apre yon ti mache sou lanmè a toujou pote souvni sèlman pozitif.

Bagay ki pi enpòtan pou nenpòt ki kamyon chwazi - pa bliye pran swen nan tikè yo li pa t 'kite kay la nan yon santiman bon. Apre yo tout, si nou gade nan mond lan pozitivman, menm pi désagréable nan la taksi ti koutje sou premye ka pote yon anpil nan emosyon rete vivan. Bon vwayaj!