Kouman fè yon jete lank k ap flote pou yon bato ak men yo

Anpil moun mande poukisa nou bezwen yon jete lank lanmè. Se aparèy la oblije ralanti kou a nan batiman an, ki te kraze oswa ki pèdi kapasite nan naje. Sa a se laverite espesyalman nan ka lè yon ijans rive tou pre sistèm wout marin la, ki se pa rekòmande yo dwe retire.

Sepandan, nivo a nan efikasite nan aparèy verifye sou ti bato, patikilyèman navige kalite. Pou pi gwo veso yo sèvi ak ekspè kesyone. Anplis de sa, te gen pa gen okenn eksperyans ki enpòtan.

Kijan jete lank la lanmè a?

baz pwodwi se twal la dans. Drog, se yon foto nan ki se prezante anba a, se te fè nan twal.

Tipikman, aparèy la gen fòm lan nan yon kòn oswa piramid ki gen baz se devwale. Se lèt la fiks pa vle di nan yon baskètbòl metal oswa travès krwa. Nan kat liy ki konekte kite yo, ak ki gen atachman nan liy lan jete lank.

Nan tèt la nan kòn lan se tache dilatwa kòd ki rale jete lank la. Nou gen se yon displacer aparèy itilize pou bese ak leve aparèy. Epitou sou balize a, ou ka detèmine ki kote pwodwi a chita.

Metòd pou Itilize lankr k ap flote

Done yo yo te pran nan magazin an chak ane RORC 1999. Materyèl yo yo se byen enteresan, paske se nan metòd yo literati Sovyetik nan lè l sèvi avèk lankr k ap flote yo mete soti nan tèm jeneral epi yo pa bay yon repons konplè sou apwopriye a nan sèvi ak yo nan move tan. ekspè Sovyetik te note sèlman nan pase lefèt ke yo yo te itilize pou IOL a.

Drog byen konsidere kòm nan travay la nan Sailing K. Adlard Coles 'nan tanpèt la. " Otè a nòt ki flote nan ki te pwodwi pa aparèy la, efektivman diminye demolisyon a nan move tan anpil van (gwosè yatch ta dwe matche ak gwosè a nan aparèy la).

Danje a prensipal la manti nan lefèt ke yatch a ekar ka vire vag lanmè ak chavire. Ekar se chaj la sou jete lank la ak kòd. Lè wou nan dèyè pandan veso l 'te kapab kase. Li vin klè ke lè w ap itilize aparèy la sou yon yatch modèn kout lateral nan batiman an se yo dwe lage nan vwal la sevè pou konsève pou direksyon yo nan jete lank la lanmè. Sa pral asire sekirite a nan bato yo.

Apwopriye jete lank lanmè pou yon bato, bato ak pataras. Sepandan andirans artimon sou pataras gen yon limit. Se poutèt sa, dapre Coles, itilize nan yon jete lank k ap flote se pa toujou jistifye. Bay ki yatch a kenbe nan van an se yon bon bagay, ak yon chaj redwi sou volan an, bato a pral tankou si mare nan dèyè batiman an. Li pa pral balanse ki ka lakòz li nan inondasyon. yatch a plen kabin an dlo.

Li ta dwe te note ke tout konklizyon yo nan otè a fè pati nan mitan an nan dènye syèk lan. Pandan ane yo, chanjman nan yatch a te sibi chanjman dramatik, ak Pilotage tèt yo vin vide. Modifikasyon pèmèt yo gade nan pwoblèm nan nan itilize nan lankr nan yon nouvo fason. Jodi a, se tankou yon aparèy avize w gen nenpòt bato ki navige lanmè yo segondè.

Itilize nan k ap flote lankr sou seri de ti bòt

Prèske tout kalite seri de ti bòt yo k ap flote jete lank. Li te devlope pa Nasyonal Depans lajan maritim Enstiti UK a (NMI). Aparèy la gen yon gwo valè. sifas li se ki mouye. Ansanm ak pòch gwo pou ballast, li se trè efikas kont entèrvèrsyon a nan kannòt la. Tès fèt nan Islann, yo te montre ke, malgre tanpèt la, kite kannòt la ap flote. Fonksyon an dezyèm nan karapat la manti nan ralanti drift la.

Drog sou YACHTS modèn

yo te fè tès la fèt pou RORC a nan Inivèsite a nan Southampton. Li pwouve ke jete lank la lanmè se kapab kenbe kannòt la ap flote nan vag segondè. Aparèy la ede diminye vitès bato a ak kenbe l 'nan van an. tès ki gen konpòtman egzanplè fè yo konnen ki te yatch a repete evite pwopaje lag yo vire onn.

Drog rekòmande pou yon sèl-ekòs, se konsa pou multikok modèl. Pozisyon nan aparèy la soti nan dèyè batiman an sijere ke vag yo gwo nan gravite pral tonbe sou pati sa a nan veso a. Pou rezon sa a, tout ouvèti dwe sele. Li atache gwo enpòtans nan yon seri espesyal nan règ yo, ki eta yo ki yatch a ta dwe gen fòs kouraj la ak rezistans dlo. An patikilye li gen rapò ak yon pòsyon kò, ak yon pil kat kabin, ki dwe kenbe tèt ak yon atak dlo.

kondisyon debaz

Li se mande pou soude yo ak planch entegre ki kouvri antre prensipal la, yo te tache ak yatch fò fistibal la. do kay la nan kazye yo kabin bezwen tou fèmen atansyon. Yo jwe yon wòl gwo nan veso a etanch. Si sa yo pati trè nesesè yo pèdi oswa domaje, dlo a tonbe sou poupou a ap jwenn andedan kannòt la, epi nwasi byen vit.

te Depatman an transpò mete gwosè a nan lankr yo k ap flote pou rado destinasyon bato ak bato sekou. Dyamèt la nan tiyo a yo ta dwe
soti nan 10 a 15% LWL YACHTS. Tankou yon lanmè jete lank pwòp men yo ka fè yon sailmaker.

Kòd pou Tug

Longè a rekòmande nan fil se 10 x LOA. Lè valè sa a koresponn ak balanse peryòd. Yon materyèl apwopriye se kòd la jete lank nan twa seksyon ki baze sou nilon.

Flote bato ak yon drog

Si bato a pa ka naje nan rivaj, antre nan Bay la oswa chwazi yon kote ki bon pou akoste, epi ki pa kapab kenbe sou atravè volan an volan nan van an, li se nesesè yo resort nan lè l sèvi avèk yon drog. Adaptasyon ap diminye flote.

Nan aparèy dlo fon fè li posib rive delivre yon bato kont yon onn. Anchor konsa se nan banza yo nan kannòt la nan dlo a se kontni li yo. Lè sa a, rale kòd la, ki ralanti mouvman an nan kannòt la, vire nen li yo nan van an.

longè kòd ta dwe gen okenn mwens pase senk longè nan kannòt la piti. Kab lage nan yon eta vin fèb. Li dwe gen okenn pi kout pase kòd la nan yon jete lank.

Fasilite vag yo kònen sou bato a ak pou anpeche inondasyon, lwil espesyal yo te itilize. efikasite nan pi gran posede lwil bèt. Gaye sou sifas dlo, yo kreye yon fim, ki anpeche fòmasyon nan fèt ak enèji asouvisman onn.

lwil mineral gen yon fonctionnalités pi ba yo. Sou bato a ti yo itilize se pa sa avize.

Kouman yo itilize lwil oliv?

Tanzantan lwil oliv ap koule soti nan bò a Windward. Soti nan menm kwen an mouye se sispann ladan l 'bale.

Gen yon lòt fason sa a, yon pi plis ékonomik. Nan yon sak te fè nan twal oswa bokal metal te fè ouvèti nan ki ponn kraze cork, twal oswa chanv. Anndan plen ak lwil oliv. Lè sa a, se veso a fèmen, se sak la tache, se tache nan liy lan jete lank ak atake.

Epitou nan jete lank nan lanmè se Threaded Lin nan tou de bout te sou batiman an. Lè sa a, nan sachè a oswa tache lin labank. Yo ta dwe fè demenaje ale rete nan jete lank la nan yon distans de mèt plizyè nan men l '. Sachè a vid, oubyen yon bank la rale kannòt la ansanm ak re-ki te ranpli avèk lwil oliv. Pou tanch sou yon jete lank k ap flote rekòmande a stock moute sou blòk la. Sak, oubyen yon bank sispann nan kòd la jete lank la kòm flote nan nan yon wotè pou yo ka ale nan vag yo. Lwil oliv la émergentes soti nan bwat la oubyen sak kouvri sifas la dlo nan fim nan.

Fè yon drog pou bato te fè nan PVC ak men l '. pwosesis Karakteristik

K ap flote lank pou bato PVC ta dwe gen yon gwosè nan 2 5 a 4 m. Sa depann de gwosè a nan veso. Avèk èd nan yon fistibal ki reji pa vitès la bato.

Baz la nan konstriksyon an se pwòp tèt ou yo ki te fèt bòl. Materyèl la pouvwa gen yon epè PE plastik materyèl. Sou sa a depann longè a nan pwodwi an.

Li enpòtan pou ke sant lan nan parachit la dwe yon twou ak yon dyamèt 10-15 cm. Atravè l ', li pral antre nan dlo a. Li se réglementées pa vle di nan yon kòd. Dyamèt la nan bòl la, tou depann de gwosè a nan kannòt la, se 120-150 cm.

Ansanm longè a nan sèk koudr bouk la nan ki se Threaded yon kòd spanning jete lank. Gen konsepsyon, tache ak braslè a. Sou tèt nan yo se yon boutèy. Pati nan pi ba nan jete lank la ta dwe gen plis grav.

ankò kòd la a, ki se fiks pa yon jete lank nan kannòt la, pi gwo a efikasite nan aparèy la pral genyen. Pou egzanp, ak yon longè nan 1.5 m longè kòd fistibal se 10 m.

Metòd la dezyèm nan fè

Kòm yon règ, li se yon jete lank lanmè rektangilè. Louvri zouti twou nan ka sa a ka gen yon rektangilè, triyangilè oswa nenpòt lòt fòm. Ou kapab fè yon jete lank lanmè pou yon bato zaviron men nan poto a.

Li dwe epè. Se pou li fwete yon kantite twal nan fòm nan yon triyang. Pa chay la tache pi ba kwen nan pwoblèm lan.

Anpil fwa lank bato itilize aparèy PVC Vane kalite oswa yon kòn twonke. Se tankou yon aparèy manifaktire soti nan twal. dyamèt baz nan apeprè 40 cm, longè a nan aparèy -120 cm yo nan dyamèt nan APEX a nan kòn an nan koupe a -. 3 cm baz la nan kòn lan se sere liktrosom epi ranfòse kat bann Longitudinal soti nan kòd la menm. Li fini ak yon riban pou atache drektov.

Fason an twazyèm

K ap flote lank pou bato ka PVC dwe fèt ak men pwòp ou a, ak yon lòt metòd. Sa a konsepsyon enplike itilizasyon an nan bag fil 6-8 mm an dyamèt. Aparèy la se ideyal ula-baskètbòl Sovyetik-te fè nan dirab aliminyòm-wo kalite. Li se pi bon nan gwosè ak fòm. Gwosè a tout moun ki tankou aparèy yon pral pèmèt yo rete ap flote yon bato ti te fè nan PVC nan kouran an koule epi yo pral asire vitès optimal li yo pandan y ap lapèch.

Si ula-baskètbòl la se pa prezan, se bag la te fè nan fil. Lè sa a, vlope ekipe pa yon prela mens, men li se posib ak PE. se twal la lonje konsa ke pa gen okenn kanson. se ti sèk ki divize an twa pati egal, ki fè yo lye mèt kòd. bout yo yo ki konekte. Nan tèt la nan yon boutèy plastik nan mèt 5 lit epi li se tache ak koute a nan byen yo. Se konsa, ancrage nan dlo a pran yon pozisyon vètikal yo ak yo pral kapab kenbe koule nan jè.

Lè yo lapèch te pote soti nan move tan anpil van, se boutèy an plastik ranplase pa yon kapasite demi-lit. Nan ka sa a, jete lank nan lanmè ale nan kolòn nan dlo se pa anpil, ak vag yo yo pa danjere. Sistèm nan se pa sa gonfle tankou yon vwal ak stabl kenbe kannòt la nan koule nan kouran vle.

Oblije se adaptasyon an nan kannòt la avize w pa plis pase 5 m. Next se pa sa avize, depi zouti nan ka Thorne jete lank la pa mas li yo ak sans pral aparèy dwe pèdi.

Fè an posesyon yon zouti plenn rekòmande si ou pwason nan rezèvwa yo. se Bag dyamèt chwazi depann sou gwosè a nan kannòt la soti nan PVC.

Li ta dwe te note ke si gen yon baskètbòl te fè nan aliminyòm, li se posib nan resort yo sèvi ak nan brendiy ak fèy bwa. Branch yo pral koupe sa mare byen sere. ti pwa tache ak yo. Boutèy la se pa sa tache, kòm branch gen ekselan antren. fonctionnalités sa a bay inite a yon jete lank nan baskètbòl la, men fè travay li yo.