Machin "Hyundai H1": deskripsyon, espesifikasyon, revize

"Hyundai H1" - yon lajè ran de aplikasyon pou Minibuss, ki se toujou li te ye tankou Grand Starex nan . te jenerasyon an premye lage nan 1996. Ak dènye, dezyèm nan la ap kontinye ap pwodui ak nan jou sa a, kòmanse nan 2007.

Machin yo pi bonè

Istwa a nan kamyon Koreyen ak minifourgonèt te kòmanse nan 1987. Li te Lè sa a ki te kòmanse yo pwodwi yon modèl ki te vin li te ye tankou nan Grace Hyundai. Lè sa a,, apre yo fin 9 ane, nan limyè a yo te kòmanse pwezante Starex machin. Vre, Grace, tou, kontinye pwodwi. Demand te trè wo, tou de nan yon sèl ak nan modèl la dezyèm fwa.

Li te vèsyon an ki pi pwisan nan 2.5 CRDi LWD la. machin sa yo te ekipe ak pwisan motè 140-puisans. Yo te bay ant ane 2000 ak 2004. Mwens pwisan vèsyon nan modèl la te Starex 2.4 LWD. Anba kapo li yo te yon motè 135-lit. Epi ou toujou ap gen motè ki pwodui 110, 100 ak 85 hp Inite a pi fèb te youn la ki gen pouvwa te 80 hp

Li se enteresan ki vèsyon nan mitan moun k'ap viv koulye a an premye tout-wou kondwi. Yo te disponib ak motè 110, 100, 140 ak 80 hp Sepandan, pa gen okenn ankò pwodwi modèl tankou "Hyundai H1". kondwi Kat wou yo te ale, e kounye a, gen sèlman dèyè a.

Sou jenerasyon an dezyèm

Espesifikasyon pa chanje anpil. Rete turbo motè 2.5-lit, parfe-pwouve pi bonè. Sèlman, li te deside amelyore yo an akò ak egzijans modèn. Kòm yon rezilta, tandans nan 2007 yo te ofri ak yon motè nan 99, 116 ak 170 puisans. Men, te gen yon motè gazolin nan 172 hp

Epitou chanje enteryè a machin. Li te vin pi atire, pratik ak ergonomic. Salon reyèlman ekipe, se konsa ke tout moun santi l alèz nan li.

ka chèz dèyè se pou yo pliye, enklinezon ak deplase nan yon varyete de konbinezon. Li te ye Bon konte genyen pral ranmase san yo pa nenpòt pwoblèm. Chèz sa yo devan yo trè alèz tou. Anplis de sa nan chofè a, gen kapab akomode de plis moun.

Gade nan enteryè a, yon moun ka imedyatman konprann ki créateur yo yo te idantifye machin nan kòm yon machin fanmi an. Nan yon 2-zòn "klima", gen se toujou yon ti kraze fenèt yo. Epi yo ka chèz la ap ajiste.

lòt detay

Plis ka di ke machin nan te "Hyundai H1" dezyèm jenerasyon vin pi dinamik, nan Kontrèman a modèl yo nan ane anvan yo lage. Sepandan, akòz lefèt ke kwen nan Bonnet an a twò ba, kèk nan ke manèv yo pote soti nan trè difisil.

Vitès la maksimòm, ki ka gaye nan motè a machin-ekipe 170-puisans, se 183 km / h. konsomasyon gaz Minimòm pa tè se 11 lit pou chak 100 km. Sou wout la pran mwens - sou 7 lit. ka tank gaz machin la dwe ranpli 75 lit nan gaz.

Nan dèyè a, osi byen ke devan monte fren disk. Sispansyon - Torsion ak milti-lyen. clearance tè se 19 santimèt, pa tèlman pou Larisi (espesyalman pou yon Minibuss), men akseptab. Bagay pwensipal lan - yo ralanti pi vit ke jaden an de vi parèt twou ak twou.

nouvo modèl

Moun sa yo ki machin "Hyundai H1", ki te pwodwi nan fen ane 1990 yo ak 2000s bonè, yo pa te disponib nan Larisi, tankou nan peyi nou an, yo pa gen ekspòte. Men, gen nouvèl nan dènye ane yo te rantre nan mache a machin lokal yo. Apre sa, te vin popilè. Anpil moun bezwen kamyon multiples, men se pa tout moun kapab peye yon Minibuss soti nan Volkswagen AG ak Mercedes-Benz. Men, plis oswa mwens bidjè "Hyundai" - byen.

te Design nan kado a vire modera grav ak sispann. Imedyatman atire atansyon a nan ark wou anfle ak lòt vyshtampovki nan gwo kantite. ka Etnisite dwe rele inivèsèl. Tankou yon machin ka okipe wòl nan kòm yon fanmi, ak yon machin konpayi. Li se vo anyen ke nouvo "Hyundai H1 a" disponib nan Styles kò plizyè, men achtè yo Ris yo ofri sèlman yon sèl - yon pasaje, yon 8-seater.

karakteristik

Anpil bagay enteresan yo di ak sou lefèt ke yon pati enpòtan nan "Hyundai" machin. Se nouvo "H1 a" bèt yo ofri bay kliyan potansyèl ki gen twa motè diferan. Pami yo - de dyezèl ak 2.5-lit. Youn jenere 116 puisans, pandan y ap dezyèm lan - 170 hp nan Machin kapab tou gen pou konplete avèk petwòl motè 2.4-lit. pouvwa li se 174 hp

Pp kapab tou gen pou chwazi. Disponib 6-etap "mekanik" ak 5-band "otomatik". Malgre lefèt ke machin sa a ki dwe nan yon klas nan minifourgonèt, li diferan byen bon dinamik. Vèsyon an dyezèl ak "mekanik yo" akselere a 100 km / h nan jis 12 segonn. Malgre ke yon paspò ekri ke nan 14.5. Sepandan, kondwi egzamen an demontre yon pèfòmans pi plis enpresyonan. Apre sa, li vrèman se yon rezilta gwo, paske van an peze 2.4 tòn.

Malgre pwa li yo, machin lan se byen briskeman antre nan vire yo ak double fè devan yo. Men tou, gen yon mwens nouvo Minibuss "Hyundai H1". Revi yo fè montre ke volan an nan machin nan pa ka okipe chay la. volan an volan twò vit vin tounen yon "lou". Men, si ou ale, pou egzanp, pèrfid, oswa menm sispann travay. Nan nenpòt ka, gen se tankou yon santiman. Men, sou tout wou yo enstale ayere fren disk.

Ki sa ki sou sispansyon an? Front kanpe endepandan, ekipe ak idwolik absorbers chòk telescopic. se milti-lyen konsepsyon dèyè mete.

Nou konte ofri sèvis ak pri

nouvo "Hyundai H1 a" disponib nan twa nivo taye. Men, diferans ki genyen sitou konsène plan teknik. Ki sa nou ka di sou ekipman an? Menm nan vèsyon an debaz li se byen ki rich anpil. Gen èrbag, machin Estabilite kontwòl, ABS, asistans nan kòmansman, kwi-pran pare volan an volan, glisman fenèt (pou pasaje dèyè), volan ajisteman, limyè bwouya ak chèz devan chofe.

nan valè a nan machin lan nan eta a nouvo se sou 33 mil dola. By wout la, si ou vle pou konsève pou kèk lajan, ou kapab fè rechèch ofri pou itilize / y. Ki dènye nouvèl sou machin sa yo pral nòmalman nouvo, ak pri a - yon kèk santèn mil mwens.

kòmantè mèt

Anpil Larisi gen Minibuss sa a. Men, pa sèlman nouvo modèl lan. Menm nan jou sa yo, lè gwoup la se pa sa lage nan Larisi kamyon multiples yo, moun ap achte yo aletranje li mennen isit la. Paske Starex - se yon bidjè, konfòtab ak Spacious machin ak yon seri moun rich.

Malgre ke kèk dezavantaj mèt tou pwen atansyon. modèl jenerasyon premye, pou egzanp, yo se tendans galri akòz tounen twò limyè. Men, yo gen yon trè bèl, mou sispansyon, ki se reflete nan administrasyon yo. Machin nan literalman flote sou wout la. Yon lòt plis, ki se te make pa mèt pwopriyete yo - nan prezans nan detèktè pakin dèyè kòm estanda. Machin nan se gwo, an jeneral, se konsa li yon adisyon trè itil.

Ki sa ki sou "Hyundai H1" motè a? Bon, bèl, serye. Sepandan, ak pasaj la nan tan ap konsome plis gaz. Men, depi li nesesè yo ranpli dyezèl nan van olye ke gazolin, negatif sa a ka fèmen je ou.

Ak nan kou, chak pwopriyetè nan "H1" nòt atansyon ekselan transfòmasyon anndan kay ou. ka ranje nan dezyèm ap deplwaye nan tout kont mouvman an. An jeneral, yon machin bon pou rezon komèsyal oswa yon gwo fanmi.

Pri b / modèl yo

machin New "Hyundai H1 Stareks" yo se byen chè. Malgre ke pi bon mache pase konpetisyon an soti nan manifaktirè yo byen li te ye German. Epi sa a, poukisa moun ki nan bezwen nan yon ti bis konfòtab ak Spacious, kap chèche opsyon b / u pou moun modèl ki yo te lage deja, men se pa nan 2015/2016.

pwodiksyon machin nan 2002 ak yon 2.5-lit 103-puisans motè dyezèl ap koute sou 300 mil rubles. Natirèlman, machin nan ap kouri, men sa a nan pri pral achte yon modèl nan bon kondisyon. Menm ak alam, fenèt elektrik, wou alyaj ak vitès kouri tankou mekanism.

Koute pi chè pou ap koute vèsyon an liberasyon an 2005 ak motè a nan 140 hp Sou 450-500 mil rubles. Men, li pa mande pou envestisman. Yon modèl 2010 ap koute sou 900 mil rubles. Men, avèk pake a prim.

An jeneral, si ou eseye, ou ka jwenn bon ofri - tou de nan pri ak bon kalite. negatif la sèlman se ke modèl yo byen bonè volan an volan se sou bò dwat la. Men se de twa moun yo mele nan sa a. Nan Ekstrèm Oryan an, pou egzanp, pi fò nan machin yo gen volan an volan sou bò dwat.