MachinMachin

Motè a ki pi serye pou yon machin pasaje yo

Lè w ap achte yon machin, chak chofè ki enterese nan ki sa ki motè a ki pi serye. Sou sa a faktè depann sou sekirite a ak rezistans nan machin lan. Li ta dwe remake ke chak motè gen karakteristik pwòp li ki gen rapò ak fyab ak rezistans nan divès kalite enfliyans. Se pou yo gade nan sa ki motè ka pretann yo dwe se vre wi: pi bon an.

Top nan mitan motè yo dyezèl

Pou kòmanse yo defini ki sa ki motè a ki pi serye nan mitan vèsyon yo dyezèl. Ase li yo di ke nan dènye ane yo te vin tounen de pli zan pli machin popilè li se ak inite sa yo. Yo se diferan ak spòtif karaktè, ak vitès la ak estabilite. Si w vwayaje yon anpil epi byen souvan yo, motè dyezèl pou rezon sa yo yo se tou senpleman iranplasabl. Si fin vye granmoun jenerasyon motè, li gen yon konsepsyon senp ak yon maj sekirite bon.

Mercedes-Benz OM602

Motè a ki pi serye dyezèl pou Mercedes-Benz - OM602 nan fanmi an. motè sa yo, se prezante vèsyon 5-silenn. Yo gen de tiyo pou chak silenn, ponp gaz mekanik. Chofè di ke motè a mennen nan karakteristik sa yo: machin kantite mil ak rezistans nan enfliyans anviwònman an. Si ou pa kapasite nan pi gran (90-130 lit. Avèk.) Inite te toujou yo te konsidere kòm ki pi serye a ak pri-la efikas. motè sa yo te mete sou machin yo Mercedes nan do a nan W124, W201 (MB190), utilitèr G-klas, kamyon T1 ak Sprinter. Si tan kontwole ekipman gaz ak atachman, dyezèl sa yo, se kapab nan "bobine" yon nimewo gwo kilomèt.

BMW M57

Pwobableman motè yo ki pi serye de pasaje machin nan jounen jodi a yo se egzakteman nan Bayview. Anplis de sa nan rezistans yo, yo yo karakterize pa Lespri Bondye a espòtif ki fondamantalman chanje imaj la nan motè a dyezèl. enjenyè BMW a yo te kapab pwouve ke yo mond lan ke sa yo yon inite yo ka vit, epi li ka mete yo sou nenpòt ki kalite machin. Nan machin nan BMW , gen yon varyete de powertrains, motè yo dyezèl te vin tounen popilè pa konsa pou sa sa pibliye depi lontan.

Ki sa ki se motè a "BMW" ki pi serye a nan mitan dyezèl lan? Ekspè konsantre sou 4-silenn turbo motè BMW N47D Twin turbo, ki te gen yon volim nan 2.0 lit. Li te deklare gayan an nan kategori a "Pi bon devlopman nouvo." Remake byen ke se motè sa a mete sou yon nimewo gwo modèl. Epi an jeneral, achtè prefere motè petwòl, olye ke dyezèl, sa ki ka friz nan sezon fredi.

BMW

Motè a ki pi serye "BMW" an 2016 - yon BMW B58, ki se mete sou machin modèl 340i F30 la. Sa a inite pouvwa 6-silenn, ki se piti piti ekipe ak nouvo modèl yo mak BMW machin. Remake byen ke BMW se sistematik entwodwi nan machin yo ak gazolin, ak motè dyezèl yo modilè fanmi an. Singularité yo - eleman ofisyèl ak yon sèl demi-lit volim k ap travay nan yon sèl silenn. Nan ka sa a yon 2015 BMW hatchbacks goda ekipe ak motè 118i turbotroykoy 1.5 lit nan 136 lit kapasite. a. Yon lòj dekapotab ak yon seri dezyèm - motè dyezèl nan 2.0 lit.

motè yo ki pi serye nan machin BMW, ekspè yo di - li a pa gazolin, ak inite dyezèl TwinPower Turbo ki gen twa oswa kat silenn. Motè B47 ak B37 complétée sistèm turbo piki epi ki ka chanje jeyometri a. Epitou nan 2015, BMW a complétée pwodiktif nouvo kapasite jenerasyon kat fwa nan 23 lit. a. Se konsa, motè yo nan BMW a vin tounen yon serye ak gwo pouvwa, menm si senp nan konsepsyon.

Remake byen ke lavi sa a ki mwayèn nan motè BMW se estime a 150,000 km, kòm pati yo yo pa toujou karakterize pa bon jan kalite eksepsyonèl. Anplis de sa, tout modèl nan seri yo gen yon gwosè reparasyon faktori. Se poutèt sa, kapab genyen pwoblèm ak ranplasman an nan inite pouvwa.

Audi

Ki sa ki "Audi" motè yo ki pi serye? Pa gen okenn repons ki senp. Men, itilizatè yo ak ekspè pwen 1.4L motè gazolin ak yon kapasite de 150 lit. la., 190 l. a. ak 252 l. a. ke yo te lèt la complétée pa kat-wou kondwi Quattro. Pami granula motè dyezèl demann kat TDI, ki kapasite se 150 lit. a. ak 190 l. a. Anplis de sa yo, mete yon 6-vitès bwat manyèl.

Yon lòt motè, ki ka idantifye kòm motè a ki pi serye "Audi", - A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 hp ..). karakteristik diferan li yo - kapasite nan kouri sou konprese gaz natirèl. Kòm pou "Audi A6" modèl la, kote itilizatè yo asiyen yon twa-lit atmosferik. fyab li yo se akòz teknoloji fin vye granmoun nan pwodiksyon ak Materio ki kouvri fè jete. Sepandan, tankou yon motè pa fèt depi 2008.

Volkswagen

Li se remakab, men yo mak la Volkswagen konsidere kòm inite yo ki pi serye sètadi motè dyezèl. Nan kantite motè ki pi serye motè "Volkswagen lan" - yon AXD 5-silenn ak yon deplasman nan 1.8 lit. Dapre ak chofè, ak pwofesyonèl, motè a se yon bon bagay kapasite pouvwa ekselan ak konsomasyon gaz relativman modès. Nan pifò ka, se inite sa a ekipe ak "Volkswagen Tiguan a".

Pa tèlman fasil detèmine konfigirasyon yo motè ki pi serye ki gen ladan gazolin. Lis sa a ta dwe te note ki estab nan 2-lit AWM a motè ki montre kapasite 140 lit. a. Yo yo ekipe ak modèl tankou "Jetta", "Tiguan". Pami avantaj ki genyen nan itilizatè motè rapòte konpòtman ekselan nan nenpòt ki style kondwi ak sou nenpòt ki sifas wout la.

Pou yon tan long li te konsidere kòm motè a V6 ki pi serye. Pami avantaj li yo izole dinamik ekselan nan mouvman, pouvwa a, rapid akselerasyon. Inite a apèl bay moun yo ki souvan ale sou nati, kote wout yo gen okenn bon jan kalite diferan ak Badlands. motè yo ki pi serye ki gen ladan modèl sis-silenn - Abu ak yon kapasite de 1.8 lit. Avèk yon inite konstriksyon senp se bon pou chofè ki yo se jis kòmanse kondwi yon machin. Anplis de sa, li diferan balans. Lè motè a pa rive nœuds Vibration ak mekanism de baz yo. motè Sa a se kapab sèvi menm si kouri plis pase yon milyon kilomèt.

pwodiksyon Japonè

motè yo ki pi serye tout tan tout tan ki te pwodwi pa mak Japonè yo. Nou ofri yon BECA de ki pi popilè ak pi bon an nan tèm de bon jan kalite ak disponiblite nan motè. Pwobableman ka konpòtman an pi estab dwe konsidere sa kòm inite a Toyota 3S-FE. Kòm yon serye, men li se tou undemanding. Li te gen yon volim nan 2.0 lit, 4 silenn 6 ak tiyo. motè Sa a te enstale sou modèl tankou Camry a, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Dapre mekanik, motè nan seri sa a yo diferan kapasite etonan yo kenbe tèt ak tout kondisyon. Anplis de sa pou fè reparasyon pou li tou senpleman pa konsepsyon entelijan. Oke te montre tèt li yo opere motè a Toyota Seri 1-AZ, se yon resous ki se sou 200 000 km.

motè yo machin ki pi serye ka distenge nan mitan pwogramasyon an pou "Mitsubishi". Mitsubishi 4G63 - sa a inite pouvwa, ki toujou ap chanje, amelyore, akòz sa ki te vin devni ekipe ak yon sistèm ajisteman faz distribisyon, sistèm suralimante konplèks. Se enpòtan pou remake ke se motè a mete pa sèlman sou "Mitsubishi la", men tou, sou Huyndai machin mak, Kia, klere. Milyon kilomèt kondwi motè kapab reyalize natirèlman atmosferik ak turbo byenke varyasyon gen yon lavi sèvis long. Se pa grav "maladi" ak Mitsubishi 4B11 seri motè, ki te gen yon resous ki nan 200,000 km. Akòz eleman yo bon jan kalite segondè, fasilite nan konstriksyon, se mank de pati konplèks reyalize yon wo nivo de fyab nan apatman an.

Honda D-seri - yon fanmi Japonè yo sou motè, nan ki yon seri de plis pase 10 modèl nan kapasite motè nan 1.2-1.7 lit. Dapre ekspè yo, sa a se petèt modèl yo neubivaemye pi ki ka montre lespri batay ak yon ti resous k ap travay. Pami nouvo pwodwi yo ka distenge motè Honda R20 seri. Li se karakterize pa pati kalite siperyè, yon senp konplo valv ajisteman. Men, ka reprezantan nan ki pi serye nan motè yo Japonè dwe konsidere seri a Subaru EJ20. Li toujou mete yo sou kèk modèl nan machin, men se sèlman sa yo ki opere nan Japon. resous la nan inite pouvwa sa a se 250 000 km, -wo kalite pati. Vre, pati pyès sa yo orijinal rezèv pou motè a se pa bon mache.

opel 20ne

Pami modèl la serye ka dwe te note soti nan motè a nan 20ne nan Opel fanmi an. Singularité li se ke li te sèvi pi lontan ankò machin pou ki se ekipman an itilize. Yon konsepsyon senp konprann 8 tiyo, yon kondwi senti, yon senp distribiye sistèm piki. Sa, ekspè yo di, ak efè a sou lonjevite a nan motè a. C20XE - yon lòt motè, ki fè pati fanmi an Opel. Li te mete sou machin yo ras e li te touche bon revize pou bon jan kalite, estabilite nan ak konsepsyon senp. Sepandan, jodi a se inite pouvwa sa a itilize pou ekipe machin Rahman.

klas lit

Tout motè modèn kapab divize an klas dapre klas yo nan machin pou kote y ap mete. Apre sa, li afekte karakteristik teknik ak operasyonèl yo. Se konsa, nan klas la machin piti, ki, fortwit, se pi komen an nan peyi nou an, li se pratik ak absans la nan nenpòt innovations pi gwo. Pou machin nan segman sa a souvan mete motè K7M soti nan Renault, ki se karakterize pa pousantaj ki pi wo nan fyab. resèt li yo, nan chemen an, se trè senp: motè a gen yon volim nan 1.6 lit, tiyo 8, men pa gen okenn pati konplèks ak mekanism. Nan tanp sa dezyèm ak twazyèm nan yon klas ti, ou ka mete powertrains yo Vaz-21116 ak Renault K4M.

Nan segman nan mitan sou lidè a dwa ki kapab konsidere kòm K4M ki soti nan "Reno". Sepandan, machin yo tèt yo yo se gwo nan gwosè ak kapasite, te ekipe ak transmisyon otomatik, ki ogmante egzijans yo fè pou pouvwa ak motè. Pami pi bon mache a, men motè yo pratik nan klas la presegondè ka dwe te note Z18XER, ki se mete sou machin l yo Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Safire.

fyab la nan plas an dezyèm nan klas la presegondè pral lage yon seri de motè Hyundai / Kia / Mitsubushi G4KD / 4B11 yo, ki se toujou nan plon an nan bon jan kalite ak pèfòmans. volim k ap travay yo nan 2.0 lit, gen yon sistèm distribisyon ajisteman faz, yon senp sistèm ekipman pou pouvwa, kalite siperyè asanble. motè sa yo mete yo sou nenpòt ki machin wo ase pouvwa ak fabrikabilite: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Biznis Gwoup

klas biznis lan jinyò ka distenge motè de-lit. Pou egzanp, 2AR-FE kapasite de 165-180 lit. sec., ki se ekipe ak Toyota Camry a . Li se yon inite pouvwa serye ak pratik. Pou ou kab vin senp, li se nan bon jan kalite segondè. Nan dezyèm plas nan klas biznis yo motè G4KE la / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Machin nan segman sa a yo se dimansyon diferan ak kapasite. An konsekans, motè a yo dwe satisfè kondisyon yo ki nan fonksyone fyab ak fabrikabilite.

Senior klas biznis

klas biznis lan ansyen prezante sedan yo prestijye, sèvis pou la ki se pa bon mache. Menm motè yo yo konplèks ak pouvwa. Lidè yo nan klas sa a Lexus: motè 2GR-FE ak 2GR-FSE mete yo sou modèl yo nan mak sa a ak SUVs yo prim. Operasyon nan motè a, selon opinyon an nan itilizatè yo ak ekspè san yo pa nan prezans nan pwoblèm diferan.

Nan dezyèm plas nan klas sa a Volvo B6304T2 - turbo, ki se bon mache epi fasil operasyon. Nan twazyèm plas se Infiniti Q70 VQVQ37VHR la. Li atire atansyon ak pouvwa, ak bèl pèfòmans, ak disponiblite, ki te devlope istorikman. Ak rèspè nan egzekitif machin, pral gen fè san yo pa Rating la, menm jan operasyon yo ak antretyen vini nan yon pri. An konsekans, machin sa yo ak ekipman nan wotè a, men mande pou yon fon envestisman grav.

konklizyon

Se konsa, ka machin nan prèske chak mak oswa klas dwe ekipe ak serye, men paske motè problemlos operasyon. Lè w ap chwazi yon machin, asire w ke ou chèche konnen tout sa ou kapab sou motè li yo. Apre yo tout, durability a nan machin a tout antye depann sou bon jan kalite li yo ak disponiblite. Sepandan, anpil motè pa yo te itilize nan ekipe machin yo modèn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.