Motè a travay ak fot: kòz posib ak rezoud pwoblèm nan

te Chak otomobilist repete te fè fas ak travay enstab nan motè la. Sa a se manifeste nan vitès la naje, tou de anba chay ak nan san fè anyen konsa. Motè a ka kouri fèt san pwoblèm, ak Lè sa a gen yon santi ke li te pral mouri. Sepandan, yon lòt fwa ankò kòmanse travay stabl. Ki sa ki se rezon ki fè yo? Eseye konprann poukisa motè a kouri tanzantan, epi tou li aprann ki jan yo rezoud pwoblèm sa a.

Ka nan enstabilite nan motè a combustion entèn epi li fè tantativ elimine

Pandan operasyon, motè a ka kontraksyon. Pafwa ou jis pa ka nòmal yo ale nan machin. ekspè swen Machin rele tout kalite rezon. Se konsa, gen kèk di nan enstab gasket koupab anba tèt la silenn. Men, ki vin apre ranplasman li bay pa gen anyen. dezyèm dyagnostisyen nan ekspè diskite ke tiyo fòt. Sepandan, apre yo fin ajisteman pa gen okenn rezilta ankò. sou espesyalis nan Inlet ensiste ke karburateur / piki a se pa byen ak sa ki bezwen achte yon nouvo oswa pwòp. Men, nan kou, rezilta a se ankò satisfezan.

Ki sa ou ta fè, ak motè a kouri dezekilibre. Epi li vire soti ke nan ka sa a pwoblèm nan te tramblera ploge - nan chip, ki se ki konekte nan distribitè a ignisyon. Paske nan kontak sa a se kase. Kòm ka wè, li se pa toujou yon operasyon enstab ki asosye ak carburetors, bouji ak lòt nœuds. fòt fil elektrik ki pi komen. Nou pral rete sou sa a.

Sa ki lakòz operasyon enstab: avèk tès pou alkòl

Rezon ki fè la premye - se deregleman etensèl. Menm si ou pa pral travay oswa ou pa pral travay kòrèkteman yon sèl chandèl, operasyon an ki estab nan apatman an pouvwa yo pral enposib. Omwen yon silenn nan motè a ap kouri ki graj.

se travay sa yo ki asosye avèk yon defo bobin motè ignisyon. Li pa rive souvan tankou pwoblèm sa yo divès kalite ak bouji yo. Men, pa règ soti pwoblèm nan. Konprann ke ak yon bobin ki pa dwat, li se posib pou yon etensèl. Si kapasite li siyifikativman diminye, kòm yon rezilta, sa a mennen nan operasyon enstab ak iregilye nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

Anpil otomobilis te sezi, men trè souvan motè a travay ak fot pa paske yo te karburateur a oswa piki - kòz la nan yon etensèl ploge fil segondè-vòltaj panche oswa domaje. Kòm yon rezilta, sa a mennen nan yon diminisyon nan pouvwa motè, operasyon iregilye li yo ak lòt pwoblèm tou.

Se pou nou tounen nan kouvèti ak kontak tramblera a kòm yon kòz motè iregilye pèfòmans. Si se machin nan ekipe ak kontak ignisyon, motè a ka opere fèt san pwoblèm nan ka ta gen kontak domaj. Sou nenpòt estabilite "sou san fè anyen konsa" yo ka bliye. Epitou, gen sitiyasyon kote otgoraet chabon sitiye nan sant la nan tramblera nan kouvèti ak bò anndan li yo.

Sistèm nan ekipman pou pouvwa ak operasyon an enstab nan motè a

fyab la nan sistèm nan pouvwa - yon garanti nan lis ak ki estab operasyon nan motè la. Konsidere fot yo tipik ki lakòz enstab revolisyon ki degaje konbisyon motè.

Si motè a pa opere kòrèkteman, sa ki lakòz ka pòv-bon jan kalite gazolin. Jounen jodi a nan estasyon gaz vann gaz sa a se trè komen. Si ou ranpli machin la nan gaz bon jan kalite pòv, vitès la motè ap flote, ak tòde kò li nan machin. Pafwa machin nan tou senpleman refize yo ale. Ekspè rekòmande ke nan sitiyasyon sa a nan drenaj tout chèk la gaz ak gaz pou prezans nan dlo ladan l '. Si gazolin vide konplètman, ponp lan ponpe gran wout la tout antye. Epitou, pa gen mal yo lave karburateur a ak ranplasman nan filtè gaz.

Yon filtre gaz bouche ak karburateur - sa a se youn nan kòz yo posib. Fatra nan karburateur a kapab lakòz echèk nan plant la motè. Si chanèl yo bouche oswa bouch, melanj gaz la pa yo pral kapab bay tout antre nan chanm lan ki degaje konbisyon. Li se imedyatman reflete nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

Deranjman nan motè a combustion entèn ak yon ekipman elektrik: siy, remèd

Si motè a pa opere kòrèkteman, epi gen yon santiman ke nòmal la motè kounye a, ou bezwen yo peye atansyon sou takeomètr a. Si nan moman sa a nan enstabilite nan twitches men ou, kòz la nan fay la te kapab jwenn nan sistèm lan elektrik. Sa yo se sentòm kout tèm deranjman nan sistèm lan ignisyon (pa gen okenn etensèl). Si pa gen okenn takeomètr, detèmine pwoblèm nan ak yon etensèl kapab san yo pa li. Machin nan sibitman jerks lè w ap kondwi.

Men, li se pa toujou posib byen vit detekte sa ki lakòz pèt kout tèm nan etensèl la. Anpil fwa, jan yo note sa pi wo a, sa a se yon kontak move oswa yon bobin. Yon lòt koupab se CAPACITOR a, yon Connector kontamine. Si ou te enstale nouvo kontak, ak motè a pa kouri fèt san pwoblèm, lè sa a sa vle di yo ke yo ap move.

Revèy ak CAPACITOR

Si pwoblèm nan nan CAPACITOR a sou revèy (epi li ka swa fail antyèman oswa pasyèlman), motè a ap van ka byen epi stabl ralenti. Men, nan pwosesis la nan k ap deplase inite a pral sote. Li di nan yon CAPACITOR gate. Retire kouvèti a soti nan tramblera a, manje kurseur a pou ke kontak la louvri. Ki jan yo tcheke li? Men tòde kurseur la konsa tankou yo louvri kontak la.

Nan pwosesis la nan louvri yon etensèl ta dwe glise. Lè CAPACITOR a gate li pral ble ak fò ase.

Epitou sou revèy la pouvwa gen ensifizan oswa espas sa a twò gwo nan kontak yo. Sa lakòz enstab operasyon motè. baton nan ka balance ki sòti bò kote. Li enstale kam a ak kurseur la. Kontak va louvri ki pa gen okenn definisyon espesyal ki pral ba echèk. Li nesesè yo ranplase baton an coussinet oswa yon revèy konplètman.

Segondè-vòltaj fil

Nou te deja diskite rezon sa a pi wo a. Si motè a kouri dezekilibre (piki oswa karburateur, li pa gen pwoblèm), premye bagay la ou ta dwe peye atansyon sou koneksyon an nan fil kouran. Si se ploge nan kouvri ak patience vèt, li se nesesè yo degoute lwil oliv sou li, ak Lè sa a rete tann. Grese ronj oksid ak retire yo. Ou kapab tou detant ak sere boulon vis yo ki kole fil yo ak bobin an ignisyon.

Si sa a pa ede, lè sa a pa ranplase ou ka fasilman jwenn pati a defo. Men, difikilte pou la se ke si bobin an ignisyon ap travay an pati, yo idantifye li sèlman pa ranplase yon nouvo li te ye.

Jan pou jere enteripsyon - se pa FÈ

pa konfonn rate a ak triple lè yo pa k ap travay youn nan silenn yo. Lè motè "troit nan" pa pral kou. Nan ka sa a, yon bouyon move. Ak nan san fè anyen konsa ap toujou tòde kò li.

Si machin Vaz-2107 motè a ap travay tanzantan, lè sa a pwoblèm lan se definitivman ak sistèm nan ignisyon. Si byen file nan peze depa yo motè gaz, ak Lè sa a ranmase ak kòmanse vin pi momantòm, rezon ki fè la nan karburateur la. Sistèm nan ignisyon se pa blame. Raman echèk ka ki gen rapò ak yon bobin defo. Lèt la pwodui yon etensèl fèb.

ponp gazolin

Sa rive ke yon ponp gaz move ponp gaz la, men pa gen okenn deranjman pandan mòd trankil.

Li nesesè fòtman peze sou gaz la, machin nan kòmanse kontraksyon, pandan y ap pral gen kou. motè a ap nòmal ak Lè sa a ranmase ankò. Men, si ou Reyajiste pedal la ak laprès l 'ankò, motè a pral ankò kouri fèt san pwoblèm. Nan ka sa a, li rekòmande ranplase oswa repare ponp gaz la oswa baton li yo. Poukisa se motè a travay ak fot? Li manke gazolin la akòz lefèt ke ponp gaz la se pa sa k ap travay avèk efikasite.

Ralenti ak enteripsyon travay

Li se tou youn nan pwoblèm ki pi komen fè fas a pa majorite a nan mèt pwopriyete machin. Rezon ki fè yo pou sa a anpil. Lè fòt sa a depann sou kalite a motè - karburateur oswa piki inite se. Se pou nou konsidere chak kalite separeman.

machin carbureted

Si motè a kouri dezekilibre nan san fè anyen konsa, sa a pouvwa endike ke anviwònman an nan ventyèm syèk la te resevwa nan karburateur la. Li se partial nan direksyon yon melanj gaz mègr. Nan ka sa a li rekòmande a ajiste vitès la san fè anyen konsa nan 800-900 rev / min sou karburateur a.

Li posib tou echèk nan valv la mayetik. Nan ka sa a, motè a ap travay byen sèlman lè konplètman pwolonje pou aspirasyon. Si ou retire li, motè a imedyatman depa.

se enstab operasyon nan motè a tou ki asosye ak yon avyon bouche oswa chanèl karburateur san fè anyen konsa. Isit la, gaz la se pa ase lè. Sa a kapab pwoblèm dwe rezoud byen vit netwaye karburateur an jeneral ak avyon.

Si gen depase pou aspirasyon lè, li tou mennen nan fòmasyon an nan mèg. Kòm yon konsekans, motè a travay tanzantan ralenti. Tcheke koneksyon ki Inlet pou sere.

motè piki

inite piki Modèn plis teknolojik, men menm avèk yo gen pwoblèm. Anpil fwa, se pwoblèm nan ki gen rapò ak dekonpozisyon nan yon Capteur. Epitou, gen pwoblèm ki genyen ak bouji, Ekipman pou lè (isit la sou kontè an bouch koule ta dwe DFID). Pouvwa a lèt aspire nan ki soti nan "deyò" sistèm lan.

Epitou, pa règ soti pwoblèm ki genyen ak fil yo. Anpil fwa echwe oswa yon Capteur ralenti valv EGR.

Enteripsyon nan motè a frèt

Anjeneral machin nan kòmanse ak Lè sa a depa. Lè sa a, tan kap vini an ou vire kle a motè a ap travay nòmalman. Nan pwemye ka a, gaz la kite ponp lan gaz nan tank la, ak gaz la deja nan chanm lan karburateur flote. Lè ou vire kle a epi kòmanse moute motè a ap opere nòmalman, men ponp lan pa gen ankò chita, yo ponpe gazolin nan karburateur la. Poutèt sa, motè a frèt pa opere kòrèkteman.

Epitou karburateur ka prepare pereobogaschenie oswa twò mèg melanj. piki bouch asanble Rezon ki fè la ke "frèt la" bay pòsyon nan sa ki mal nan melanj lan nan yon silenn. Solisyon an - netwayaj nan kanpe la.

Pou rezime. Kòm ou ka wè, motè a vin enstab akòz plizyè rezon. Premye bagay yo peye atansyon sou sistèm nan konsomasyon ak ignisyon. Petèt pwoblèm nan se nan nenpòt fil kouran ki deyò oswa Capteur.