Raser "Formula 1" Bryus Maklaren: Biyografi, reyalizasyon ak reyalite enteresan

Chak fanatik nan tèt ou motè kous se lis pwòp ou a nan pilòt mond-klas. Youn nan yo se nesesèman gen dwa kòm "san danje, kalifye ak chofè trè kalifye; ensubmèrsibl ". Bryus Maklaren (Bruce McLaren) te dirije yon lis ki sanble pou anpil moun. Se poutèt sa, chòk la, nan adisyon a chagren, apre yo fin lanmò toudenkou li nan Goodwood pandan y ap fè tès machin nan nouvo pou McLaren Èske-Am, te patikilyèman fò. Espesyalman mechan paradoks te lefèt ke li fè espre te chwazi pa patisipe nan de ras McLaren nan Indianapolis, li tounen nan England yo pran moute, kòm dabitid, parfètman prepare tès Èske-Am machin.

pilòt la, ki moun ki te sèlman 33, ak timeless, kè kontan, aparans jivenil li yo, li se fasil bliye ke nan tout chofè yo mond-klas, li te, ak eksepsyon de zanmi l 'Jack BRABHAM, ki pi ki gen eksperyans la nan tout, an tèm de dire a nan konpetisyon an.

Maklaren Bryus: Biyografi racer

Li te fèt 30/08/37 nan Auckland, New Zeland, nan fanmi an Lesa ak Rit McLaren. Nan laj 16 li te gen tan detantè a nan yon lisans, k ap patisipe nan ras premye mòn l 'nan Austin nan 7. Papa l', yon enjenyè ak motosiklèt racer, ankouraje l ', li te pi gwo sipòtè l' yo.

Bruce Leslie McLaren, espesyalman lè li te fatige, fèblès notables. Sa a te yon rezilta nan maladi a, yo konnen kòm maladi Legg-Perthes, ki frape toudenkou nan ti gason deja ki an sante nan nèf ak atache yo nan kabann nan nan depatman an topedik nan lopital la pou jiska de zan. Apre restorasyon nan jwenti a anch pa fonksyone tankou anvan epi pafwa fè mal yon ti jan.

Nan retrospective, li te klè ke san konte komik Bruce rezistans, pasyans la ak malè rive fanm soti, oswa omwen, kristalize pandan peryòd pwolonje sa a.

Ka a nan lopital la

Youn a se vo sonje sou li. Bruce te toujou yon lidè trankil ak pandan sejou li nan lopital la mennen lòt timoun parèy yo, yo fèmen nan chèz woulant yo kat-wou, sou excursion sekrè sware desann likidasyon, lis, an pant chemen yo. Direktè te sètènman mizerab, ak, nan kou, te gen atak anpil sou kabann. Yon pati enpòtan nan istwa sa a se ke tout manm nan ekip la ak lidè li tounen tounen l 'kabann yo, yo pa yo kenbe epi yo blese.

Nan gwo enpòtans te paran li nan lavi byen bonè l 'yo. se sipò yo ak swen paran yo klèman te ede yo devlope yon granmoun Bruce kè kontan aksepte nan UPS lavi a ak Downs, konpasyon li, jantiyès, enterè nan lòt moun ak detèminasyon imans l 'yo reyisi.

Rete nan Ewòp

Li se apwopriye a ajoute yon objektif ak faktè jenetik eritye karakteristik. Bruce te moun k ap resevwa nan premye nan bousdetid la yo nan Asosyasyon an nan New Zeland Entènasyonal Grand Prix "racer nan Ewòp." Sa a pèmèt pilòt nan jèn pou yo vini nan mond lan Old, men sou arive li te prèske pou kont li. 20-zan Bryus Maklaren ak zanmi l 'Colin Beanland kòm mekanik pran sou tè angle nan 1958. Dzhek Brebhem, Jan ak Charles Coopers ranplase jan sa nesesè l 'Lè sa a, papa l', ak de New Zealanders deplase nan boutik yo nan literalman bati machin pwòp kous ou "Fòmil 2" Cooper.

Li pa t 'depi lontan anvan Bryus Maklaren racer "Fòmil 2", pèfòmans siksè yo fòse amater yo gade nan pwogram nan ap bat vit vit yo chèche konnen ki moun ki se sa a reprezantan ti ak trè jèn nan Commonwealth la. Men, tout sezi konpetisyon an nan 1958 nan Prix a Grand nan Almay, inifikasyon ras F1 ak F2 nan Nurburgring a. fini an nan sa a Episode ki pi bon Dzhek Brebhem kòmante: "Mwen pa konnen. Plizyè Arab rive ak twa spanners ak wou rezèv sèlman nan ranpli nan lis la nan patisipan yo, ak Lè sa a yo te genyen ras la modi. "

Kòmanse nan "tire'l"

Nan total la, Bruce rive senkyèm ak premye nan mitan machin nan F2, kanpe sou Podium a ansanm ak Tony Brooks, ki moun ki nan menm jou a te genyen ras la, "Fòmil 1" nan "Vanwall la." Li te Lè sa a ke li te kòmanse karyè reyèl kous li Bryus Maklaren.

Biyografi racer chanje dramatikman lè nan ekip la menm nan 1958, "tire'l", ki fè diferans la ak kapasite nan chwazi pilòt talan, Bruce ofri nan kondwi sou F2 Cooper l 'yo, ak amitye sa a ak eksperyans edikasyonèl te jwe yon wòl gwo. Pèrfèksyonism McLaren te kòmanse manifeste poukont li nan plizyè fason. an reta Mike Noddy Groman a ak Barney te zanmi ak mekanik rigueur Cooper. Yon èdtan anvan yo kòmanse nan Bruce a te vin jwenn li ak yon lis ti kras nan men l ', li di: "? Noddy ak Mike, ou te plen l' ak lwil oliv moute sou tèt la" mekanik yo pa t 'menm deye reponn, jete l' yon gade touye moun. Si yo pa menm gade nan l ', Lè sa a, McLaren pa t' kapab louvri bouchon an filler yo gade anndan an.

Tranzisyon an nan "Cooper nan"

Ane annapre a, li, ansanm ak Jack BRABHAM ak Mastenom Gregory ansanm "Cooper" ekip la. Gen anpil moun konnen ke Bryus Maklaren etidye nan Kolèj la nan Jeni ak nan ane apre pa t 'de lòt chofè yo ki gen plis tan yo patisipe nan tès, devlopman ak preparasyon nan machin nan, ki li menm ansanm ak BRABHAM. Sa a te peryòd la nan travay la ki pi enpòtan ak kè kontan difisil.

Li te tou yon tan lè lidè yo nan espò a te kòmanse reyalize ke byenke li te enpòtan gen maksimòm pouvwa motè, janm fwa ka redwi ak anviwònman chasi a. Ken tire'l te yon pyonye isit la, ak li te toujou te gen yon opinyon segondè nan Bruce nan sans sa a. Jan yo eksplike sa li tire'l, youn nan bagay ki pi difisil ou gen asire lè tès chofè a se kondwi a yon vitès konstan, janm apre pòtatif, ak Lè sa a ke yo te kapab pale sou konpòtman an nan machin nan ak sou sa. D. Li se isit la ki ponn fondasyon an pou fòmasyon an ki vin apre nan motorsport a tout antye .

Eksperyans ak estabilite

Nan fen mwa 1959, Bryus Maklaren nan la 22, te vin chofè a pi piti tout tan tout tan pou pou genyen yon ras nan chanpyona nan mond, "Formula 1" - lèt US Grand Prix a nan "Sebring a". Pou "Cooper nan" 1959 th te premye a nan de ane konsekitif an lò, kòm ekip la te genyen chanpyona nan manifaktirè yo, ak nan 1960, Jack double klas tit la nan chanpyon nan lemonn, ak 23-ane-fin vye granmoun Bruce te vini nan dezyèm plas nan tab lig la nan pilòt yo. McLaren te genyen yon total de kat Grand Prix: USA (1959), Ajantin (1960), Monte Carlo (1962) ak Bèljik (1968). Endikatè nan eksperyans li yo ak estabilite sou ane yo se ke klasman an nan depo nan tout chanpyona yo li te fini nan plas senkyèm dèyè Graham Hill, Fangio, Jim Clark ak BRABHAM zanmi l '.

Li rete nan ekip la, "Cooper" jouk 1966, siksede Bredhema Nimewo chèz chofè a 1 lè Jack kite l 'nan lane 1962 yo bati pwòp yo espò machin. Nan tan sa a, McLaren te kòmanse yon ekspansyon fè tèt di versatile nan tout branch nan espò motè, ki gen ladan machin espò. Li te jwi li yo e te fè anpil zanmi nan Etazini yo. Nan 1966, li te genyen ras la 24 èdtan nan Le Mans ak Chris Amon nan 7-lit nan "Ford Mak lya» ak ane kap vini an sou yon Sebring 12-èdtan ak Mario Andretti nan "Ford Mak IV la».

pwòp ekip

Yon lòt etap enpòtan enpòtan te reyalize nan la a 1963-64, paske li te vle separe epi yo gen ekip pwòp yo. Pou "Fòmil" Tasman a, li te gen de nan pwòp bi-bati 2.5-lit li Cooper. an reta Timmy Mayer a te pase premye sezon Ewopeyen an li nan Fòmil 3, pale pou pepinyè a nan Ken tire'l ak Bruce yo trè enpresyone pa talan li, epi li envite pilòt la jenn yo rantre nan l 'sou bò opoze nan glòb lan. Sa a te yo dwe yon kalite repetisyon, kòm Dzhon Kuper te tou enpresyone ase yo siyen yon kontra ak jèn Ameriken an nan sezon nan pwochen te kòm yon ko-pilòt ak McLaren nan plas la an premye. Malgre ke Bruce ak te genyen chanpyona nan, ekip la nouvo te vini nan lapenn akòz lanmò a trajik ki te pase Timmy pandan pratik anvan ras la sot pase yo nan seri a. Teddy Mayer, manadjè ak mekanisyen frè moun ki mouri a Taylera Aleksandra, sepandan, li te nan konmansman an nan yon long kolaborasyon swiv-up ak, finalman, kreyasyon an nan McLaren Kous Ltd nan 1966 ak Teddy Mayer kòm yon patnè. Soti nan moman sa a, McLaren demontre yon lòt bon jan kalite. Li te vin yon bizismann malen ak yon lidè difisil-ap travay.

Bryus Maklaren rete yon chofè mond-klas, men pi plis ak plis nan matirite l 'pèmèt l' konfòtab ak lefèt ke lòt moun yo te pi vit pase l ', epi ki lavni l' manti nan konsepsyon, konstriksyon an ak devlopman. Lè sa a, te bati machin nan Fòmil 1, McLaren ak Bruce te genyen nan 1968 nan Spa a Bèlj sou pwòp li yo McLaren-Ford, epi pita nan menm ane a, pilòt la nan ekip li a nan DENNI Halm te genyen Prix a Grand nan peyi Itali ak Kanada.

fen trajik

Tout tan sa a, plan yo te fè nan lespri yo nan Bruce ak Teddy Mayer, ki te mennen nan tèt la nan karyè li - Kanadyen-Ameriken Cup pou gwoup la espò machin 7. Konpayi an McLaren Kous Ltd resevwa sipò nan nan moun ki parennen Chevrolet, Goodyear, Reynolds ak Gòlf e li te kreye yon machin ki te genyen senk nan sis ras nan seri a nan 1967, kat soti nan sis nan 1968, ansanm ak tout 11 nan 1969. Sa a te dominasyon siperyè nan seri a bay prim anpil moun, ak Leslie Bruce McLaren, ki gen biyografi se konsa sibitman epi li trajik koupe, pou reyalizasyon sa yo eksepsyonèl te jwenn SEAGRAVE Trophy Royal oto Club la. Men, sa a pa t 'rive.

Bryus Maklaren, ki gen lanmò ki te fèt jen 2, 1970 sou yon Lavant tras dwat "Goodwood" Jis anvan vire nan Vudkouta, teste M8D a nouvo, lè separe dèyè a nan machin nan nan vitès plen. Pèt aerodynamic downforce destabilize machin nan ki te kòmanse vire, li ale, nan tras la ak frape baryè a.

lavi pèsonèl

Bruce marye Patty Brikett kat ane apre yo te rankontre nan yon pati nan Timaru, kote li te ale nan konpetisyon an lokal yo. Novanm 20, 1965 yo te gen yon pitit fi Amanda te fèt.

reyalite enteresan

• Auckland Non McClaren yo te rele yon lekòl, pak, endistriyèl pak, lari ak sal nan lekòl la kote li te etidye.
• An 1990, Bruce te inogire nan Hall la nan rnome nan New Zeland, nan lane 1991 - nan Hall la nan rnome nan motorsport entènasyonal, ak nan 1995, Hall la nan rnome nan Amerik motorsport.
• McLaren te genyen premye l 'Grand Prix nan Etazini an nan Sebring an 1959
• Te vin soti gayan an nan ras la "24 Orè nan Le Mans" nan 1966
• Li te vini an premye nan ras la 12-èdtan nan Sebring nan 1967
• Bruce te vin chanpyon an nan Èske-Am nan 1967 ak 1969.