MachinMachin

Toyota navige - vin chèche andedan kay la pou byen nan wout avanti

Ki sa ki machin ka fè grandizè ke li te chwazi a rebèl yo pou bezwen yo nan Ekwatoryal Lafrik ak eksploratè nan Pòl Nò a sou Latè a? Dzheyms Meyem ak Dzheremi Klarkson rive Nò Mayetik Pòl la sou machin pwodiksyon Toyota Hilux.

Inite sa a te kòmanse pwodwi nan 1968, men nan Amerik, kote kamyon pickup yo, se pou popilè ak 30 iz la-nan dènye syèk lan, Toyota Hilux te sèlman nan 70s yo. Nan 1984, kòf la fèmen supèrstruktur, tankou long utilitèr te kòmanse pwodwi anba non an Toyota 4Runner nan peyi Etazini ak Ostrali, ak Toyota navige nan rès la nan mond la.

Dimansyon Toyota navige nan estanda kò nan wout moute 4770 mm nan longè, 1875 mm lajè, 1790 mm segondè ki gen 205 mm estanda clearance. Sa a se yon machin enpresyonan, ki rebèl Chadian nan kantite lajan an nan 400 moso te itilize kòm yon "Makhno tachanok" nan 1987 pandan lagè a Chad-peyi Liban.

Nan aktyèl nouvèl pèsonèl televizyon sou operasyon militè nan Mali, machin sa yo ankò klere monte ak zam machin lou. Nan modèl la premye nan 80s yo yo te itilize nan gazolin motè 2 ak 2.4 lit, manyèl transmisyon maladi a, transmisyon Pati Tan, konplètman devan depann ak sispansyon dèyè.

Imedyatman, machin lan Toyota navige fwa chanje, li gen eksperyans senk jenerasyon nan modifikasyon. Nan Larisi ak CIS la repiblik machin sa yo vin rayisab navige forè, stepik ak taiga vast. Ki pi popilè a nan mitan yo se 3-lit dyezèl Toyota Hilux Surf, ki konsomasyon gaz se 15 lit nan vil la ak sou wout la nan sezon lete a, 18 nan sezon fredi, ak sou gran wout la - 11.5 lit. Sa a se yon konpwomi akseptab ant pouvwa ase pou kondwi nan wout ak toleran depans asire ke nan wout pou li ale nan sa a.

Sepandan, rayisab tren soti nan konfò nan yon machin, espesyalman nan chèz sa yo dèyè, mete li léjèrman, yo pral wont. modifikasyon Dènye ap konbat ak sa a, men pi alèz bay solisyon yo yo te konsepsyon, pi ba a pèmeyabilite ki nan oswa pi plis chè machin, ki Lè sa a sèvi ak men an se pa sa leve soti vivan nan labou a.

Ak rèspè nan fyab la ak antretyen nan Toyota Hilux Surf a , revize nan mèt pwopriyete yo nan Larisi ak CIS peyi dakò ak opinyon an nan rebèl yo soti nan Chad ak Mali: machin raman fini. Abil nan goumen ak wout move ak mank de sèvis nòmal, mèt pwopriyete yo pa renmen Toyota navige dyezèl motè yo 2L-T ak 2L-TE lòt chèf fèb aliminyòm yo ap domaje nan surchof anba chay lou. Pou evite sa a, li se konseye yo swiv tanperati a motè ak kondisyon an nan radyatè refwadisman fanatik gluan kouti a.

Cerda motè gazolin se tou ki pi serye twa-lit sis-silenn lan 3VZ-E, men operasyon li yo, sa pral lakòz nan yon 20-lit konsomasyon gazolin nan vil la ak sou wout yo. transmisyon otomatik sou machin sa yo gen, ak bwat moun nan mitan lòt Aisin otomatik kanpe fenomenn fyab ak antretyen, men se pa bliye ke monte sou wout la epi transmisyon otomatik - li se tankou yon aparèy, apwopriye pou vwayaje sou yon bèf. sèlman Pwen an fèb nan sispansyon an Toyota navige - se woulo bi ak blòk an silans anwo a. eleman ki rete yo yo long ak fiable.

Toyota navige - soti nan Japon, ak renmen!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.