Machin, Machin
Vèsyon Debaz "Lada Vesta": foto ak espesifikasyon
ekspè machin Anpil rele "Lada Vesta" espwa nan nouvo nan endistri oto ki domestik. Nan 2016, Sedan lokal la te resevwa tit la nan nouvo pwodwi nan ane a, se konsa gen definitivman yon bagay yo wè. Se pou yo gade nan configuration la, te debaz "Lada Vesta", karakteristik sa yo teknik nan machin nan ak lòt karakteristik. Anpil tann pou aparans nan machin sa a, men si wi ou non atann te rankontre pi?
Aprann nan erè
Pou twò lontan, endistri machin nan domestik te mwatye dòmi. Tout tantativ yo kreye yon bagay merite nan fen a pa t 'reyisi. Pran, pou egzanp, "Grant", ki te gen espere ke segondè. Machin sa a, malgre pri konsiderab li yo, ki dèyè machin yo bidjè etranje kòm karakteristik sa yo teknik nan apatman an pouvwa kòm byen ke sou ekipman ak konsepsyon. Men, konsèpteur yo pa t 'bay moute yo e te fè yon tantativ nouvo, pibliye yon "plon".
Sa ki pou fèt nan devlopè yo - yo kreye yon modèl konpetitif, menm jan an nan karakteristik teknik li nan tokay prensipal yo nan klas la. Jije pa kòmantè yo anpil nan otomobilis, fwa sa a li te travay deyò. Groupage "Lada Vesta", ki se sèlman 3, pèmèt yo ranmase yon opsyon sou pòch la, byenke diferans ki genyen ant yo, se ensiyifyan. Men, pou klas la nan machin se ekipe ak plis pase 'merite sa.
Avantaj ki genyen nan prensipal
Premye a tout, mwen ta renmen pale sou fòs yo nan machin nan. Anpil chofè ki te achte "West", lage l 'benefis sa yo:
- Desan vizibilite. Tout direksyon yo a san yo pa nenpòt pwoblèm, ak nan retwovizè yo bò gen enpresyonan gwosè.
- Spacious ak konfòtab sal. Plase li dèyè twa granmoun;
- Repons manyen. Machin nan, dapre chofè ak ekspè yo, byen rulitsya.
- tè segondè clearance - 178 mm. Sa a se yon karakteristik trè enpòtan pou operasyon nan machin nan nan Federasyon Larisi la.
- Tankou mwen frape ak konsepsyon de Sedan nan nouvo.
Dapre ekspè yo, enpresyon nan premye nan anpil depann sou configuration la, te. "Lada Vesta" nan baz done a ak suite - li nan konplètman de bagay diferan. Men, nou pral pale sou yon ti kras pita.
kritik nan prensipal
Kòm pou dezavantaj yo, Lè sa a se, malerezman, gen anpil. se pi atansyon konsantre sou mank nan soundproufin. Vreman vre, nan machin nan se fè bwi, espesyalman nan vitès motè segondè. Sou yon wout sèk nan kabin an ak fenèt yo fèmen se klèman Acoustics rezone poto. Sètènman lè yo konpare ak lòt machin nan pwodiksyon domestik, bri a imedyatman ki disponib. Men, pou 640.000 rubles nan chanm a ta ka eseye ak pi byen.
Kòm mwen te remake ti kras pi wo manyen nan nouvo "Lada la" nan yon nivo bon. Sa a imedyatman afekte rèd la sispansyon. Men, si ti iregilarite yo pase san pwoblèm, twou pi grav yo te santi byen klè. Epitou, chofè yo pa t 'tankou Robotics bwat, ki se souvan refere yo kòm yon rijid ak "estipid." Yon diskou otomatik ankò. Kòm pou mekanik yo, lè sa a pa gen okenn kritik, paske li prete ki soti nan "Reno a".
"Lada Vesta": Karakteristik, asanble
An tèm teknik, machin nan se menm jan ak tokay yo nan seri a pri. Seleksyon powertrains ti: sèlman sèvi twa ICE, chak nan kapasite nan 1.6 lit 87, 106 ak 114 lit. a. Byento li plan yo lage 1.8, men lè sa rive se yon mistè. Machin yo ekipe ak senk-vitès bwat manyèl, kounye a tou robotize bwat ki disponib, te sèvi deja sou "Grant la". devan-kondwi Sedan Motè a 1.6 jiska 106 lit. a. sik la konbine manje sou 10.3 lit. Apeti "Vesta" modere.
Anseki konsern kouche konplè, Lè sa a, tout twa nan yo:
- Classic ".
- Konfò.
- Suite.
Anplis de sa nan twous sa yo, gen apeprè 29 opsyon anplis, men nou pral diskite sou sa a pita. Koulye a, konsidere ekipman an nan plis detay.
"Lada Vesta": debaz ekipman
machin yo an premye pwodwi nan 2015, ta ka rele prèske "vid". Devlopè yo te peye atansyon sou li, ak nan 2016 te fè kèk chanjman nan ekipman estanda machin lan. Ki sa ki plezi pi plis nan, se konsa se pri a, ki te rete nan nivo a menm.
baz done a gen yon èrbag chofè ak pasaje devan, menm jan tou plas chofe ak miwa bò. Anplis de sa, lis la ekipman estanda gen ladan yon gwo kantite sistèm sekirite pasif ak aktif. Sa a ABS si ou vle ak fren ede, kontwòl estabilite, distribisyon fòs fren yo, kontwòl traction, asistans nan kòmansman an sou ogmantasyon an, ak plis ankò. nouvo "Lada Vesta" klasik configuration la, te depans sou 545.000 rubles.
Reviews otomobilis sou Layout a debaz
Anpil chofè, ki te achte nan 2015 "West" touye ansanm konplè nan klasik, paske lè sa a ekipman l 'pa t' konsa ki rich anpil. Pou egzanp, èkondisyone ak yon lòj gan refwadi nan baz la sèlman te ajoute nan 2016. Se poutèt sa, mèt pwopriyete yo, ki te achte "West la" nan 2015 ka kalifye pou enstalasyon gratis nan opsyon sa yo.
Esansyèlman, gen plent sou mank nan konplè sou izolasyon son. Li te sanble yo dwe la, men pou lajan an li te kapab yo te fè pi byen. Anpil chofè fache absans la nan yon sistèm miltimedya. Machin odyo se sètènman la, men sans nan li, pandan y ap machin nan se anba garanti, absoliman pa gen okenn. Vle mizik - peye lajan an. Li se byen vo yo konsidere mank nan miltimedya. Men, nan suite a ak li pa gen pwoblèm. Nan sant la nan tablodbò a flaunts yon ekran taktil gwo ak yon pakèt moun sou anviwònman. Se poutèt sa, yon otomobilis konfigirasyon debaz reponn melanje. Gen yon bagay, ki se pa, an reyalite, tankou nan anpil lòt machin bidjetè etranje yo.
eleman konfò
Premye a tout, nou sonje ke diferans lan nan pri ant baz la ak Layout nan mitan an se byen piti. Li se sou 50 mil rubles. Li se tou lefèt ke konfò bay kapasite nan enstale opsyon anplis.
Kòm pou motè a, lè sa a isit la sa li vo tout menm bagay motè a 1.6-lit ak 106 lit. a. pè ak yon manyèl senk-vitès. sistèm miltimedya pral gen yon opsyon bèl ki pral li kondwi USB. Sa a se plis nan pratik, paske gen anpil pito pou koute pa sèlman radyo a, men tou, mizik ki soti nan telefòn nan. Yon lòt bèl opsyon - detèktè pakin. Kontrèman ak fòme yon opinyon, Park ede se itil pa sèlman pou chofè inisyasyon, men tou, ki gen eksperyans otomobilis. Avèk yon ansanm konplè nan konfò yo pral kapab konekte opsyon nan Optima. Nan ka sa a, wou yo alyaj enstale 16-th reyon ak chofe par.
Opsyon Luxury
Machin sa a ap koute sou 650 000 rubles. Men, li la vo l ', paske nimewo a nan opsyon adisyonèl sa yo ki amelyore konfò, se ase gwo. Pran, pou egzanp, yon sistèm miltimedya plen véritable ak yon manyen ekran gwo. Men, opsyon an se "miltimedya" yo pral vo lajan siplemantè a. Natirèlman, ekspozisyon an tactile 7-pous se valè li. Apre yo tout, li pèmèt ou sèvi ak yon kamera miwa, yon sistèm navigasyon ak plis ankò. Epitou seri plen "Lada Vesta" gen anpil ki gen kontwòl nan kwazyè. Li nan reyèlman yon etap devan yo nan endistri oto ki domestik.
asanble "Style" yo ap disponib kòm kliyan yo. Li gen ladan l yon gwo kantite chanjman machin etranje ki nan Limit sou tèt ak fini avek stickers son sou kò an. An jeneral, opsyon sa a se definitivman pou rayisab nan akor. Si nou konsidere ke diferans ki genyen ant nivo klasik ak Deluxe taye nan lòd la 100 000 rubles, li se definitivman vo surpeye. Menm kèk detay taye nan tèt nan seri a nan bon jan kalite se pi wo.
Benefis wè nan kou a nan operasyon
Sètènman remake machin-estim a, ki trape je a, ka imedyatman, pou li se pa obligatwa kondwi egzamen an, sa a tou aplike nan enteryè a ak eksteryè nan dezavantaj yo. Yon lòt bagay se ke kèk detay enpòtan yo klarifye sèlman pandan operasyon nan machin nan.
Pi souvan, chofè yo peye atansyon sou travay la bon jan kalite nan sistèm fren ak elektwonik. Chofè mete yon kat solid sou sa a kritè. Kòm pou kòf la, li te te tounen soti pi plis capacious pase ou ta ka panse, espesyalman si nou pran an kont machin nan gwosè ti: otan ke 480 lit, ki pral menm pote dimansyon charj. Ekspè ak chofè mete aksan sou ase travay la bon nan kondisyone a lè. Natirèlman, motè a kòmanse kouri miltip "obtusely", men sa a se byen tipik nan machin anpil moun. Epitou, anpil yo te etone plezant ergonomics konpetan. Tout se kote li ta dwe. Senp ak senp, men trè konfòtab. Plezi ak fonctionnalités laj, espesyalman si w gen yon "Lada Vesta" configuration la, te maksimòm.
enpèfeksyon yo obsève pandan kondwi egzamen an
Premye ak premye, sa pi souvan peye atansyon - yon motè bwi. Men, tout bagay se manm fanmi. Apre yo tout, yon moun te demenaje ale rete nan "Lada" apre "Mercedes la", pandan ke lòt moun - soti nan 2110. Pou kèk moun, fè bwi motè, lòt - plis pase trankil. Yon lòt nuans - yon sele move anba kapo a. Se poutèt sa, gen se toujou ap pousyè tè a tonbe. Men, nan 2016 "AvtoVAZ" te elimine pwoblèm sa a.
rete domaj yo enteryè gen rapò ak yon limit pi gwo. Pou egzanp, pa gen okenn kote pou yon telefòn selilè. Anpil nan yo se trè wont, paske li se pa konsa pou sa, epi li te difisil panse a yon bagay. Epitou pa gen okenn kouvèti pou pasaje yo dèyè. Nan konpetisyon li ye, ak "West" - pa gen okenn. Plastik kòmanse krake apre sèlman yon kèk mil kilomèt, se konsa tès la kondwi ensifizans sa a, anpil pa reyalize li se deja aparan apre yon ti tan apre yo fin achte machin lan.
Pou rezime
Natirèlman, depreferans, ta dwe achte "Lada Vesta" nan liksye konplè. Men, pou kèk li se twò chè, nan ka sa a, nou ka pran konfò. Anpil te espere ke kreyasyon an nan enjenyè domestik ap koute yon ti kras mwens. Se poutèt sa souvan pito menm "Solarin yo" oswa "Rio" yo, ki se konpetitè yo prensipal nan "Vesta". Avèk ti kras diferans nan pri a nan machin Japonè gade plis pwofitab. Se pa paske yo pi bon oswa pi alèz, men yo gen lontan yo te teste ak yo konsidere kòm trè serye ak modestes.
Similar articles
Trending Now