250 Kawasaki D-Tracker: espesifikasyon, foto ak revizyon

Motosiklèt Kawasaki D-Tracker 250 se motard ak yon volim motè ki piti yo. se modèl la konsidere kòm ki gen plis siksè nan nan klas li yo. Yon fanmi pre nan motosiklèt wout Kawasaki bon pou anviwònman an iben, yo ak Off-wout. Serye ak pwisan li pral sèvi mèt kay li yo pou plizyè ane lè yo byen okipe. Sou Karakteristik Racing, fòs li yo ak feblès yo pral pi byen diskite nan atik la. Li pral tou prezante revi de Kawasaki D-Tracker a 250.

istwa motosiklèt

te modèl la premye lage nan 1998. Kontrèman ak anpil lòt motosiklèt ak yon volim nan 250 santimèt kib, "Kawasaki" pwodwi byen lwen tèlman. vèsyon yo an premye te dirije yo sèvi ak nan peyi an. Depi 2003, yo te pwodiksyon an nan motosiklèt Japonè transfere nan Thailand.

Modèl sa a se yon kopi nan Kawasaki KLX 250, sèlman ak kèk chanjman detay. wou wout Pwisan, fren ak yon sispansyon rèd ranplase ansyen an. Reyalite a se ke Kawasaki D-Tracker 250 la ki dwe nan yon motard klas - motosiklèt, ki se yon kwazman ant yon Lakwa ak bisiklèt wout. Motard konsidere kòm yon machin ideyal pou lavil yo, Ris, menm jan yo gen Motocross fasil ak bisiklèt wout kwa-peyi.

seri an premye nan Kawasaki D-Tracker kite liy lan asanble soti nan 1998 rive 2007, te gen yon tank gaz 8-lit ak 30 puisans. Amelyore vèsyon te ale sou vant nan 2008. Li te ranplase karburateur ak fren disk yo. Men, te ki kantite puisans redwi nan 23. Nan moman sa a, modèl la ki disponib sèlman nan mache a Azyatik, lage Japon an nan D-Tracker sispann nan 2016.

Espesifikasyon Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 ka kite yon anpil nan eksperyans bèl pandan y ap kondwi sou asfalt lis oswa nan wout. Engine ak yon sèl silenn bay bon traction a tour ki ba. Deklare volim motè nan santimèt kib 249 sorties yon vitès jiska 150 km / h. Sepandan, figi a konfòtab nan kontè vitès la plan otou 120-130 km / h.

wou 17-pous ak ranfòse fwen disk sispann bisiklèt la nan tan ki pi kout posib. Lis akselerasyon ak konfyans yo kenbe vitès la bay 24 puisans. Etwat chasi pèmèt yo pase nan trafik ant machin, pa bezwen pè yo trape yo. dèyè sispansyon wou ak balanse 9.1 pous bay yon kouri parfe lis. Menm monte desann vitès nan gwo vitès pral diman dwe te santi, nan malgre nan pozisyon an ki ba nan chèz la.

Likid refwadisman nan motè a pwoteje li nan men surchof, menm nan chalè a, ou ka san danje deplase sou wout yo san yo pa pè nan domaj nan motosiklèt la. Sis angrenaj pèmèt plas pou manevwe, san konte yo chanje trè fèt san pwoblèm ak byen fasil. Sou durability bisiklèt manifaktirè yo tou pran swen nan: silenn aliminyòm li yo li te gen yon kouch espesyal ki asire yon koneksyon sere nan Piston an ak silenn lan. Gras a sa a jwe fent, lavi motè ogmante anpil.

Pou de sou motard, se pa gen anpil chans yo kouri soti nan espas, men se yon sèl chofè li pral trè konfòtab. Pou long-distans vwayaj plis pase 300 kilomèt nan Kawasaki D-Tracker se fasil nan anfòm, men sa gen motosiklèt touris ak ogmante konfò.

"D-Tracker" se bisiklèt la pafè an premye. Pou débutan pral ase pouvwa a, ki se kache nan motard la. Fasil manyen ak fren ekselan pral fè etap sa yo premye sou duhkolesnom nan chemen. Nan anviwònman an iben, li pa gen okenn egal: li fasil pase ant machin yo epi yo pa chofe nan jams trafik.

avantaj motosiklèt

Avèk espas "D-Tracker" pa jiska vitès nan 100 km / h. Li kòmanse dousman, tou dousman, men kenbe yon lis gwo vitès. Dinamik motard merite separe fè lwanj: chak motosiklèt 250 cc kapab nan ladrès sa yo. Bon sispansyon smoothes soti kote ki ki graj. Nan yon vitès nan 130 km / h ka byen fasil kwasans sou boul la vitès san yo pa menm remarke li. Depi bisiklèt la gen yon motosiklèt jeneyalojik Motocross, li te kapab fasilman ale sou sèk tè ak slaboperesechennoy zòn nan.

Si nou pale sou reparasyon an, li se senp: bon mache pyès rezèv ka jwenn nan pwatikman magazen chak espesyalite. Depi bisiklèt la vin sitou fèk vini, plastik la epi li pase apwè move moman an ke li, nan chemen an, kanpe ak diyite. Konsomasyon nan gazolin se ékonomi, tank la dire pou apeprè 120-130 kilomèt.

inconvénients

Men, dezavantaj yo yo tou prezan nan motard la. Premye a tout, li se yon motosiklèt kapasite ki piti yo. Sezonman Chofè di yo ke yo pa gen ase vitès akselerasyon. Li rive nan yon maksimòm de 90 km / h sou vwayaj long. Motosiklèt epi yo ka akselere a 130 km / h, men se sèlman yon fragman piti anpil. Nan lòt men an, sa a se bisiklèt trè espesifik ki fèt pou bezwen espesifik, ak achte li se pa gen entansyon objektif li (egzanp, pou pwomnad lwazi oswa kous sou gran wout la), li nan komik poze l 'keksyon yon bon travay.

Achte Kawasaki D-Tracker 250, li dwe vin chonje ke li se pa yon bisiklèt Motocross reyèl. Li pa pral pase nan labou a ak anbourbe desann nan li. Yon lòt dezavantaj se pwovizyon yo nan yon sèl chofè. Plant yon pasaje kapab, men yo ale ak yo pral deja ap difisil. se "Kawasaki 250" chèz la ki fèt pou de moun, ak bisiklèt la pral ale anpil pi dousman.

Kawasaki klx 250 D Tracker san dout montre bò pi bon yo, si ou se klè sou rezon ki fè ou jwenn li ak pou sa rezon. Pou débutan ak amater yon ti kapasite kib li pral anfòm pafètman. Limyè, ajil, pwisan transpò de-wou se yon mwayen serye nan transpò. Si ou vle vwayaje nan vitès nan 130 ak pi wo a, ou pa pral vle li.

ranje pri

Pri-te apiye Kawasaki 250 chenn nan 100-200 mil rubles. Motosiklèt nan yon kondisyon ki pi gwo, ou ka achte pou 150 mil. Si nou achte yon modèl nouvo, li ap koute sou 330,000 rubles.

konpetitè prensipal

Kawasaki Suzuki kolabore ak mak la, se konsa motosiklèt yo mak sa yo se pa konpetitè. Men, Honda se 250 Kawasaki D Tracker enpòtan konpetisyon. Honda CRF 250L se rival li prensipal la nan mache motosiklèt malokubaturnyh. Malgre lefèt ke tou de bisiklèt la vyen nan Japon, diferans ki genyen nan mitan yo se trè siyifikatif.

se Enduro motosiklèt "Honda" positionné kòm yon machin pou itilize chak jou. Devlope kòm opoze modèl popilè D-Tracker 250, Honda CRF 250L gen karakteristik trè sanblab. volim tank nan 7.7 lit, motè yon sèl-silenn ak kat tiyo ak piki piki gaz. Men, poukisa kèk pasaje konsidere li plis pouvwa anpil pase "Kawasaki a"?

Tout bagay sa yo nan motè a, ki te pran bisiklèt la "Honda" sou chèf lejand motosiklèt yo CBR-espò. Fabricant deforsirovan li epi konfigure pou pi bon baseman traction. Se poutèt sa revize motovladeltsev di ke "Honda" plis pouvwa anpil ak metrize. Men, aparans la se pi bon an Kawasaki D-Tracker a 250. Li se yon sire Lekòl la vre. koulè rete vivan ak aparans pwisan fè li Metropolis yo nan lari yo.

pyès rezèv

Anvan ou achte nenpòt chofè motosiklèt ap mande: Èske li difisil jwenn pyès rezèv nan li? Pwoblèm sa a se yon bagay ki ijan, paske Anpil bisiklèt yo se enpòte soti nan peyi letranje, se konsa detay yo yo pa fasil jwenn nan Larisi. Ki jan bagay sa yo kanpe ak modèl D-Tracker 250 mak nan Kawasaki?

pyès de rezèv pou sa a bisiklèt ka fasil pou yo te jwenn nan prèske nenpòt ki lavil nan Larisi, espesyalman gwo. Si pou kèk rezon pa t 'nesesè detay nan sèvis la, ou ka lòd li nan pwovens Lazi oswa Amerik la. Men, pati pyès sa yo echèk pi komen ap toujou gen.

Kawasaki D-Tracker 250: revize

Ki jan yo ka pale nan mèt pwopriyete motosiklèt l '? Reviews of Kawasaki 250 kapab fèt sèlman yo te jwenn pozitif. Li te rele bisiklèt vil la gwo pou débutan. Li se fasil yo okipe, manevwe, se konsa pral gen yon bon demaraj pou motosiklis debutan. Yon sistèm frenaj ekselan, ki imedyatman sispann bisiklèt la menm nan vitès ki wo, pwoteje tèt ou kont kolizyon ak aksidan.

Reviews of mèt pwopriyete yo nan Kawasaki D-Tracker a 250 tou konfime ke bisiklèt la yon bon kwa: li fasil ale sou wout la. Men, si ou ordonne wou yo estanda sou lajè Motocross, motard byen kapab simonte tèren difisil.

Nan minuses yo mèt di pouvwa se pa ase nan dezyèm ane a, ak yon ti akselerasyon nan motosiklèt la. Konfòtab woulib sou li posib pi vit jiska 80 km / h. Sou wout la pou yo ale nan Kawasaki D-Tracker a 250 se pratikman enposib paske nan van an ki soufle nan yon direksyon ki nan motosiklèt la. Nan vitès pi wo a 100 km / h epi li vin trè enstab.

rezilta

Kawasaki D-Tracker 250 - yon bisiklèt gwo, si ou konnen klèman poukisa achte l 'yo. Débutan ak bisiklèt Enduro amatè l ap apwoche yon santèn pousan. Serye, ak desen reflechi ak ekselan karakteristik teknik li pral sèvi mèt kay li yo pou plizyè ane. Ak pri a ki ba fè li trè abòdab. Anpil sèvi ak li nan fè demonstrasyon diferan: ti pwa fè Kawasaki D-Tracker se yon bagay ki manyabl.

Men, nou pa ta dwe enpoze sou li espere ke enjustifii. bisiklèt la se pa kapab patisipe nan vwayaj yo long epi yo pa konpetitif ak motosiklèt wout ak espò. Kawasaki D-Tracker 250 - yon bisiklèt gwo jwenn ozalantou vil la.