Apèsi sou lekòl la avyon Boeing 737-700

Boeing 737-700 avyon se youn nan reprezantan yo pi klere nan Seri an Jenerasyon Next ak yon pati nan yon fanmi ki gen avyon sèl-ale ak de motè nan non an nan US konpayi-pwodiktè a. Li fèt pou transpò pasaje yo sou wout mwayen ak kout. Kounye a, avyon an ansanm ak modifikasyon plizyè li yo kontinye ap pwodui ak lajman itilize pa anpil konpayi avyon entènasyonal yo.

Yon istwa brèf

Avyon Boeing 737-700 se ki baze sou yon chanjman nan 737-300 la. Sou nan konmansman an nan desen an nan reprezantan li yo nan manifakti a ofisyèlman anonse nan fen 1993. Rezon prensipal ki fè kreyasyon an nan atik nouvo te akòz dezi li fè konpetisyon ak Ewopeyen kontrepati - èrbus A319. Achtè a premye nan veso a te vin avyon Southwest Airlines yo, ki la pou premye mwa yo kèk nan 1994, ki te pibliye yon lòd pou 63 nan kopi li yo. Modèl la pwodiksyon piblik te prezante nan mwa desanm 1996, ak yon lòt de mwa pita te pran yon vòl tès nan avyon an. Apre yon seri de tès siksè, nan Novanm nan 1997, li te avyon an te resevwa tout apwobasyon ki enpòtan ak sètifika ki te pèmèt yo antre nan l 'nan operasyon ak yo kòmanse pwodiksyon an mas. Kontinye yo rasanble modèl la, ak nan tan nou an.

teknik ekipman

Boeing 737-700 se ekipe ak de powertrains turbofan doub-sikwi ak yon sistèm kontwòl elektwonik, chak baton nan yo ki se sou 91.6 kN,. Konpare ak sa ki itilize nan vèsyon motè yo anvan yo, yo gen plis ékonomi ak mwens bri. Anplis de sa, devlopè yo te mete yon plan gqo zèl, ki gen gen anpil pi bon aerodynamic. konsèpteur Ameriken tou modifye ke. Tout bagay sa a konbine te pèmèt yo reyalize bon endikatè teknik. An patikilye, vitès la krwizin nan modèl la se 925 km / h, pandan y ap plafon an operasyonèl - 12500 m. Boeing 737-700 seri vòl depann sou chay ak gaz kapasite la. Idealman, li se egal a 5920 kilomèt. Veso dekolaj pwa nan 69.4 tòn. Pou itilize nòmal mande pou pis aterisaj nan yon longè egal a pa mwens pase 2040 mèt.

Ki gen konpòtman egzanplè Boeing 737-700 se ekipe ak yon konplèks dijital Avionics EFIS, ki se apwovizyone pa HONEYWELL (USA). Tout enfòmasyon ki nesesè yo pilòt lotnaya sòti pa sis montre LCD milti-fonksyon. Anplis de sa, ka kolimateur a dwe enstale sou vit machin-nan nan endikatè a nan kabin an.

salon

se Boeing 737-700 konplo nan modifikasyon konfigirasyon de-klas prete nan 757 epi li bay pou transpò a similtane nan 126 pasaje. Sa a revètman mezi se konplètman ki sanble ak predesesè li yo. Dimansyon yo nan lòj la pasaje yo nan longè, lajè ak wotè yo respektivman 24h3,53h2,13 mèt. Gen konpayi avyon ke akòz aranjman nan kontra enfòmèl ant nan chèz yo yo ap eseye ogmante kapasite a nan avyon yo nan depans lan nan konfò. Nan ka a nan modèl sa a sou tablo a ka ansanm akomode yon maksimòm de 149 moun, eksepte manm ekipaj.

Top kote

Comfort ak kapasite enteryè konsidere kòm avantaj grav nan modèl la Boeing 737-700. Tout tanp zidòl yo pi byen isit la, dapre revize anpil nan vwayajè soti nan tout mond la, tankou nan tout lòt avyon yo nan klas biznis, kote pasaje yo bay ak yon seri de sèvis adisyonèl, osi byen ke nan seksyon an ke (eksepte pou dènye ranje a). Si nou pale sou moun ki vle pou konsève pou sou pri a nan vòl la ak pi pito klas ekonomi, gen yon bezwen yo peye atansyon sou chèz yo ki lokalize pwochen nan sòti yo ijans. Plis espesyalman, nan ka sa a, refere a vèsyon an estanda nan 1A nan chèz revètman, 1B, 14a, 14F. Sepandan, tou depann de aranjman an syèj nan konpayi diferan, yo ka diferan yon ti kras.

modifikasyon

Istwa a nan 737-700 la Boeing soti nan angar la pwodiksyon nan manifakti a lage yon kantite chanjman. Premye a tout, devlopè yo ofri vèsyon an administratif nan transpòtè yo revètman, ki fèt pou transpò a nan trant senkant pasaje nan yon distans ki rive jiska 11 mil kilomèt nan yon kabin konfòtab. Pou fè sa, yo te avyon an ekipe ak tank gaz siplemantè ak te resevwa yon zèl modènize. Modifikasyon 737-700S pèmèt pou avyon rénovation pasaje fasil nan yon vèsyon kago. Pa demann nan youn nan konpayi yo Japonè a nan 2006, konsèpteur Ameriken kreye yon vèsyon nan avyon an ak yon seri vòl pi gwo. te kado a te resevwa Non 737-700ER. Nan kreyasyon li yo, devlopè yo te prete yon anpil nan solisyon teknik, pwouve nan Boeing biznis Jet la. Sou baz la nan modèl la yo tou plizyè chwa pou avyon an te bati, ki fèt pou bezwen yo nan fòs aeryen an.