MachinMachin

Apèsi sou lekòl la nan machin lan "Opel Safire-B"

"Opel Safire" - sa a se yon Minibuss fanmi trè popilè. Anplis, li se lajman distribiye se pa sèlman nan Ewòp ak Larisi, men tou, nan peyi Japon, Nò ak Amerik di Sid. Ki gen konpòtman egzanplè "Opel Safire-B" te fèt nan 2005. Li ranplase deja starevshey "UN" seri a. Pou sa machin pou kontan otomobilis? Revizyon nan "Opel Safire-B" pita nan atik sa a.

konsepsyon

Manifakti a pa kapab kache lefèt ke yo te machin nan bati sou yon platfòm nan "Astra H". Se konsa, aparans la nan "Safire" vityèlman idantik "Astra" - souri eksepsyonèl, limyè devan Incline, kapo ki gen fòm bèk. Modèl yo chè ka machin sa a dwe ekipe ak optik linzovannaya. Miwa pentire nan koulè a kò, tou te gen yon koupe-soti nan eksepsyonèl la pou Parktronic. Malgre laj la deja avanse, machin sa a pa gade fin vye granmoun. Desen an se toujou fre ak klere. An menm tan an, "Opel Safire-B" se dépourvu nan nenpòt ki fòm agresif. Sa a se piman yon fanmi, yon machin modès. Nan eksteryè a gen yon allusion nan sportivite oswa prezantabl.

Dimansyon, clearance

"Opel Safire-B" - yon Minibuss trè kontra enfòmèl ant. Kidonk, longè a kò a 4.46 mèt, lajè - 1.8, wotè - 1.63. clearance tè nan machin nan se menm bagay la kòm sa yo ki an "Astra H a" - 16 santimèt. Men, li agrav sitiyasyon an ke "Safire nan" gen sayi long, espesyalman devan an. Nan sezon fredi, gen yon snowdrift risk zen. Si li se yon solid, inevitableman ki te fòme sou reyur yo eksepsyonèl. Lè l sèvi avèk "Zafiro nan" sou wout nou, evite kote ki gen pant segondè, epi monte desann.

enteryè

salon an se bon jan kalite trè wo reyini revize nòt. "Safire" te gen yon multirudder twa-te pale ak bar trè modèn. Nan dènye a se yon digital medya ekspozisyon ak navigasyon. Anba la a se yon radyo CD-ron. Epitou, konsole nan sant gen yon inite kontwòl klima. Estraòdiman, bwa a Kovèti pou se pa sa entegre nan panèl la. Li se yon kalite kontinyasyon nan li. Revi di ke desizyon sa a alalejè kache espas. Men, sa ki se espesyalman plezi paske li se ergonomics. Plas nan "Safire" byen konfòtab la, ak yon seri bon nan ajisteman. Pandan tout kabin an, ou ka jwenn nich diferan ak ata pou atik ki piti yo. Deja nan configuration la, te premye gen yon elektrik miwa kondwi ak fenèt yo. Retounen ranje gen yon transfòmasyon fonksyon. Se konsa, nan vèsyon an 7-seater machin nan se kapab mete jiska 540 lit bagaj. Lè ki plwaye plas, ka sa a volim ap ogmante a 1820 lit inimajinabl. ka menm yon frijidè dwe mete yo nan machin nan. machin nan se trè pratik nan tèm de trafik. Epitou, se machin nan byen adapte ak konfò a. Nan vitès, ou pa pral santi evidan bri ak vibrasyon envalid. Pafè pou vwayaj long "Opel Safire B". dèlko a gen ase pouvwa bay sou-Komisyon Konsèy vòltaj rezo-a. Ka machin nan dwe mete ki pale natif siplemantè ak lòt "ti klòch ak sifle" san yo pa ranplase batri a ak "jèn yo". By wout la, kat yo pòt deja gen dekoup pou moun kap pale epi twite.

Karakteristik teknik

Pou mache a Ris gen sèlman yon motè. "Opel Safire B" anplwaye nan-liy, 4-silenn motè kapasite de 1796 santimèt kib. Li se yon motè modèn nan fanmi "Ecotech" ak varyab distribisyon valv. Maksimòm pouvwa "Opel Safire-B" 1.8 fè 140 puisans. Koupl nan 3.8 mil rpm - 175 NM. se motè an ki sitiye transversal relatif nan kò a. Li kapab ekipe tou de bwat mekanik ak Robotics. Revi di ke lè ou achte ta dwe peye atansyon sou mekanik yo. Li te gen yon maj segondè nan lavi ak ki karakterize pa andirans li yo.

konsomasyon dinamik

Revi di ke machin nan ak motè sa a se trè ékonomi. Se konsa, nan yon mòd Lekòl la li manje pa plis pase 9 ak yon mwatye lit nan gaz. Pa chemen - sou 5.7. Nan ka sa a, motè a konfòm ak emisyon "Euro-4". Kòm pou moun kap pale yo, li kapab diferan depann sou transmisyon an. Se konsa, sou mekanik yo nan dè santèn y'ap pran 11 ak yon mwatye segonn. Sou Robotics transmisyon - prèske 13. Men, vitès nan tèt nan tou de machin se menm bagay la ak se 197 kilomèt pou chak èdtan.

chasi

Tankou nou te di pi bonè, sou baz la nan "Astra" li te bati "Opel Safire-B." Avèk ranplasman nan kèk pati se pa yon pwoblèm, di kòmantè yo. Tout ka mete ki soti nan "Astra la". Front nan machin nan, endepandan kanpe "McPherson" ak ranfòse estabilizasyon. Dèyè - gwo bout bwa Torsion semi-depandan. Fren sistèm disk kalite. Direktè - etajè ak elektwo-idwolik anplifikatè. Epitou nan machin nan yo se sistèm tankou:

  • EBD;
  • Piseta;
  • ABS.

machin lan gen yon sispansyon trè enèji-entansif. Men, paske se nan surandetman a se yon risk fè dega eksepsyonèl la nan yon obstak.

konklizyon

Se konsa, nou gade ki sa yon machin "Opel Safire-B." Kòm ou ka wè, sa a se yon Minibuss fanmi gwo, ki se karakterize pa enteryè konfòtab ak yon kòf gran. Jodi a, se machin nan vann nan yon pri sòti nan 300 a 400 mil rubles, ki se byen akseptab nan pousantaj aktyèl la.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.