Aviyasyon ekipman devlopman, pwodiksyon, antretyen

Limanite se toujou ap fè kont efò amelyore kondisyon k ap viv. Pwogrè nan jaden divès kalite toujou ap mennen nan pi wo estanda nan k ap viv. Li se ase yo konpare lavi yo nan kèk 150 ane de sa a jounen jodi a, ke ou konprann ke pwogrè - li se irevokabl ak trè bon.

Youn nan faktè yo nan akselere pwogrè - amelyore vle di la a transpò, envansyon nan nouvo espès. Jis yon koup la syèk de sa, kèk moun kwè nan kapasite nan pou avanse pou pi nan lè a nan avyon an pi lou pase lè. Jodi a, avyasyon fèm nan lavi moun. se ekipman Aviyasyon yo itilize nan anpil zòn nan lavi, kago ak transpò pasaje yo, agrikilti, rechèch syantifik, endistri militè yo ak menm jou konje.

Orijin nan avyasyon

Nan dimanch maten byen bonè a nan pwogrè nan zòn sa a li te deplase sitou amater, enspire pa lide la. Lè sa a, te gen ti kras konesans nan lwa yo nan aerodynamic, se konsa espesimèn yo te bati ak bate zèl. te materyèl teknoloji tou yo te lwen soti nan pafè, se konsa avyon an premye yo te trè enfidèl. Mèsi a sinema a, yo pral fè mouvman vit mouvman an nan zèl zwazo, lespri klere abandone deplase zèl. Te kòmanse rechèch ak eksperyans nan jaden an nan aerodynamic. Li te youn nan etap sa yo an premye, sa ki te ba yon ogmantasyon nan bon direksyon an.

Lè sa a, konsèpteur avyon ki egziste deja te reyalize ke devlopman an nan teknoloji avyasyon ap gen plis siksè si ou itilize modèl la nan avyon an nan lavni, egzaminen rezilta yo nan mouche yo nan tinèl van. Kidonk, metòd la nan frenn syantifik te vin pi bon mache ak pi an sekirite.

Li te tou te vin aparan ke li se enposib yo devlope yon ase serye avyon pou kont li. enfòmasyon heterogeneous se twòp li dwe te pran an kont yo kreye yon avyon se vre wi: serye.

Difikilte nan premye etap nan devlopman

Yon lòt faktè ki fèt yo tounen pwogrè te ke designer nan tèt li te gen nan fè anpil responsablite adisyonèl. Li te nesesè pa sèlman nan fè kalkil, men tou, nan konsepsyon ak kenbe avyon toujou anba devlòpman nan tan kap vini, avyon an pwòp tèt ou-tès, ki vle di - ou bezwen pou aprann kijan pou vole. Ki moun? Nan tèt li.

Yon lòt faktè enpòtan - ou bezwen touche lajan, ak bay aranjman pwòp yo, ak pwomosyon nan rèv yo. Anplis de sa, souvan te gen simonte betiz la ak Imitation Opozan anvye ak septik. Sa pote yon chay lou sou emosyonèl envantè.

biwo konsepsyon

Jodi a, lè sa a te faz difisil nan devlopman nan endistri a avyasyon depi lontan te sou, nou gen yon divizyon klè. Gen jeni biwo, ki resevwa lòd nan men ajans yo konsène nan teknoloji avyasyon te devlope. devlopman sa yo san gad dèyè ki te fonde pa kliyan an, si li ka Eta a oswa kèk lòt kò. biwo Design gen tout baz la materyèl nesesè pou rechèch, kalkil, similasyon, Prototype.

Soti nan kalkil pou fè tès

Lè yon egzanp espesifik nan avyon an se pare, li lè yo fè yon avyon egzamen an. Nan ka a antre nan pèsonèl ki resevwa fòmasyon - pilòt tès yo ak lòt estrikti vòl-leve, li te gen anpil ane eksperyans vole nan diferan kondisyon metewolojik ak sitiyasyon ijans, lè gen yon pann oswa echèk nan nenpòt ki inite.

se premye teknoloji avyasyon ke yo te teste sou tè a. Tout paramèt opere yo se fiks achiv vòl ak analize. Si tout paramèt yo ki nan limit ki akseptab, pwochen pi enpòtan etap la - tès yo vòl. Nan faz sa a, nan adisyon a anrejitrè yo vòl, se gwo atansyon yo peye enpresyon yo ak sansasyon ki leve soti nan Tester pandan vòl egzamen an. Sou baz sa a, li ka pou pran pou finalize yo nan zòn nan ki pral fè kòmantè oswa sijesyon.

Prototip - pa nan fen pwosesis la

Yon fwa tout sa a se te pran an kont nan desen an, li lè yo mete kanpe avyon pwodiksyon, tès an dènye. Lòd vini nan yon faktori avyon, ki te gen ekipman ki nesesè pote soti nan lòd la. Sepandan, pa pral yon plant dwe patisipe nan envantè de avyon. plizyè douzèn plant ka patisipe ak yon espesyalizasyon etwat. Pou egzanp ki fabrike motè avyon, ekipman Navigasyon, aparèy kontwòl pou operasyon an nan sistèm divès kalite nan vòl. Dè milye de pati gen yo dwe vygotovleny yo epi yo dwe tcheke pou konfòmite avèk paramèt konsepsyon. Sa a se yon moman trè kritik.

Pou egzanp, nan pwodiksyon an nan lam turbine pou motè jè sèlman 3-5% nan pati yo ki te pwodwi pral pase kontwòl teknik. pral rès la dwe rejte e voye l nan etablisman an. Bon jan kalite a nan pwodwi a enpoze kondisyon yo ki pi wo. Apre fayit la nan pati kritik ka mennen nan konsekans katastwofik.

Yon bagay pou ki travaye

Men, isit la fèy bèl nou an liy lan asanble. Ane nan travay di ta dwe peye la. Nan yon sèl egzanp pa gen moun ap sispann. nòt yo pral lage, e petèt dè santèn de kopi nan avyon an.

operasyon Avyon pral donnen. Kounye a se tan a angaje yo nan pwosesis sa a, ki byen antrene ekipaj vòl, anplwaye sèvis tè, ki moun ki pral bay vòl nan ekipman avyon nan èpòt anpil, aerodromes, estasyon rada, ak navigasyon.

Syèl la kòmanse nan peyi

Natirèlman, yo pa pral rete kanpe bò ak anplwaye yo, ki pral fè antretyen nan avyon sou tè a.

Ravitaye, lwil oliv, konprese lè, dlo ... Pre-vòl ak enspeksyon pòs-vòl nan ekipman an yo detekte nenpòt ki fot ... Ranplasman ak tès nan eleman ak nan asanble, nan fen mond-of-lavi pou posibilite pou eksplwatasyon plis ... Regilye enspeksyon ekstèn nan karleng a, zèl, Kovèti pou aterisaj, motè, ke. .. tout bagay sa a mande pou edikasyon ak fòmasyon nan pèsonèl trè kalifye.

Pou kèk 150 ane te avyasyon te deplase soti nan kategori a nan fiksyon ak rèv nan kategori a nan endistri gwo teknoloji. Nan zòn sa a, dè milyon de moun yo ki okipe yo. Lontan de sa kouri soti nan tan, lè avyon an te rete nan antouzyasm a menm. Jodi a, li se esfè a nan syantifik rechèch, devlopman, tès ak pwodiksyon, yo pote gwo benefis nan limanite.

Si nou konpare aparans nan avyon modèn ak echantiyon yo an premye, nou pral wè favè Bondye a ak bote, fyab ak konfò. Pou benefis nan travay moun yo ki fèk émergentes kalite syans kòm byomimetik ak ergonomics. Malgre siksè nan gwo, teknoloji avyasyon ap kontinye devlope. Pa gen okenn dout ke li pral sijè a nan amelyorasyon pli lwen ak fyète nan limanite.