Avyon modèn. Modèn avyon militè - PAK-FA, mig-29

Depi itilize nan premye nan avyon nan jaden an nan konfwontasyon militè yo, wòl yo nan batay la ap vin pi gwo chak ane. te Patikilyèman dinamik enpòtans nan avyasyon nan konfli militè a ogmante plis pase 30-50 ane ki sot pase. avyon konba chak ane yo ap vin pi plis sofistike sistèm elektwonik ak zam plis pouvwa anpil. vitès ak adaptabilite yo ogmante epi diminye vizibilite nan rada. avyon modèn ka yon sèl-handedly deside rezilta a nan yon konfli militè yo, oswa yon fason kle gen enfliyans sou li. Istwa a militè nan dènye ane yo sou sa a epi pa t 'kapab panse. Jodi a nou konnen ki sa yon avyon konba modèn ak kèk avyon yo nan tèt la nan zam Ris.

wòl avyasyon

Nan konfli a yougoslavi a, Òganizasyon Trete Nò Atlantik avyon rezoud sitiyasyon an ak entèvansyon ti kras oswa ki pa gen nan fòs tè. Menm a kapab obsève nan konpayi an premye Irak, lè fòs aeryen an bay defèt final la nan lame a nan Saddam Hussein. Detwi fòs aeryen an, US Air Force la ak alye li yo fin masakre ak enpinite zam Irakyen yo.

Modèn avyon militè yo, se pou chè ke se sèlman peyi rich kapab peye nan konsepsyon ak bati. Pou egzanp, Ameriken avyon de gè F-22 la, moun k'ap viv koulye a dènye vo sou $ 350 milyon dola. Pou dat, avyon militè sa a se yon kouwòn reyèl nan pwogrè syantifik ak teknik.

eta ki la kounye a nan avyasyon

Jodi a, tout pouvwa yo nan gwo gen enkyetid sou devlopman nan avyon de gè nan moun k'ap viv koulye senkyèm. Eksepsyon a se Amerik, paske li deja gen nan avyon asenal li yo sa yo. Sa a modèl F 22 ak F-35. Yo gen lontan yo te avèk siksè pase tout tès yo, nan pwodiksyon an mas ak yo te adopte. Pandan se tan, Lachin, Japon ak Larisi se yon ti jan dèyè Ameriken an.

Nan fen ventyèm syèk la, Inyon Sovyetik te nan lockstep ak Amerik la. Mig-29 ak Su-27, kat jenerasyon, pitit se pa enferyè a modèl la Ameriken F-15 ak F-16. Sepandan, lè Inyon Sovyetik te kraze leve, li pa t 'pi bon an de fwa pou fòs la lè. Pou anpil ane Larisi te sispann travay sou kreyasyon an nan avyon de gè nouvo. Amerik, pandan se tan, ap aktivman devlope avyon li yo, e li te avyon an F-22 deja ki te kreye nan lane 1997. Se enpòtan pou remake ke modèl sa a pa pèmèt yo vann nan lòt peyi, e menm alye. Pou yo, sou baz la nan F-22 konsèpteur Ameriken an te kreye F-35 avyon, ki, dapre ekspè yo, se enferyè a pre-imaj li nan plizyè fason.

Ris repons

Modèn avyasyon Ris ka delivre kòm opoze a siksè Ameriken nan modèl la premye modènize nan mig-29 an ak Su-27. Pou selebre afilyasyon militè yo, travayè endistri militè menm te vini ak yon klasifikasyon ki apa a. Mig-29 ak Su-27 yo klase kòm "4 ++" jenerasyon. Sa a sijere ke li jis yon ti kras se pa ase nan reklamasyon yon plas nan jenerasyon an senkyèm. Sa a se pa yon tantativ nan "jwe misk yo." Avyon yo se reyèlman bon. Vèsyon an dènye lage motè amelyore, nouvo elektwonik ak navigasyon. Sepandan, sa a se pa moun k'ap viv koulye a senkyèm.

Avyon PAK FA

Nan paralèl ak modènizasyon an nan bon fin vye granmoun avyon de gè Ris endistri a avyasyon ap travay sou yon reprezantan vre nan jenerasyon an senkyèm. Kòm yon rezilta tout moun ki tankou yon avyon li te devlope. Li te rele PAK FA a, ki vle di pou "Sukhoi PAK FA." Non an dezyèm nan modèl la - T-50. Dapre fòm futurist li yo li se menm jan ak yon bato Ameriken an. Ki gen konpòtman egzanplè premye te pran vòl tounen nan 2010 la. Jodi a nou konnen ke se avyon an ke yo te fini epi yo pral byento ale nan pwodiksyon seri.

Anvan nou konpare T-50 an ak tokay Ameriken li yo, se pou yo chèche konnen sa ki kondisyon dwe konfòme yo avèk avyon modèn nan jenerasyon an senkyèm. Militè absoliman klèman dekri avantaj ki genyen nan prensipal nan teknik sa a. Pwemyeman, tankou yon avyon gen vizibilite ki ba nan tout chenn longèdonn. Premye a tout, li pa dwe detekte nan siyati a enfrawouj ak rada. Dezyèmman, avyon de gè a nan jenerasyon an 5yèm gen yo dwe milti-fonksyonèl ak trè manyabl. Anfen, aparèy sa yo se kapab kite nan vitès supèrsonik san yo pa afterburner. Katriyèm, li kapab mennen dife vserakursny ak misil dife nan ranje long. Epi, senkyèm, avyon an modèn militè nesesèman ekipe ak "avanse" nan elektwonik, ka lajman soulaje konba a nan pilòt la.

Avyon an nan FA a PAK, kòm konpare ak US F-22 la gen yon gwosè gwo ak anvègi, kon sa, li pral yon ti jan pi plis manyabl. Nan T-50 la se vitès maksimòm nan yon ti kras plis, men krwazyèr - mwens. Ris avyon de gè se ranje plis pratik, ak nan pran-off pwa. Sepandan, enfiltrasyon, li jwe "Ameriken". avyon modèn se pi popilè pa sèlman zam ak aerodynamic, wòl nan enpòtan jwe pa elektwonik, ki depann sou travay la nan tout fonksyon yo enpòtan anpil nan sistèm yo machin. Nan Larisi nan respè sa a se toujou jis dèyè. Avionics modèl PAK FA tou fèy anpil yo dwe vle. Ti-echèl pwodiksyon avyon te lanse nan 2014. Nan lavni se yo kòmanse plen véritable modèl lage.

Koulye a, konsidere lòt avyon an, Ris, te montre gwo pwomès pou siksè.

Su-47 ( "Golden Eagle")

Sa a se te byen yon modèl enteresan devlope nan konsepsyon biwo Sukhoi non an. Pou dat, li toujou rete sèlman yon pwototip kounye a. Mèsi a machin nan zèl pi devan-men byen bale gen manyablite ekselan e kapasite nouvo konba. "Berkut" Materyèl yo konpoze kò yo lajman ki itilize. Modèl la te kreye kòm yon pwototip nan avyon de gè nan nan jenerasyon an 5yèm. Sepandan, yo egzijans yo fè pou avyon sa a, li toujou tonbe kout. Su-47 la pa ka devlope yon vitès supèrsonik san yo pa enklizyon afterburner. Nan lavni a, konsèpteur yo mete soti nan rezoud pwoblèm sa a ak yon enstalasyon motè nouvo sou avyon an. vòl nan premye nan "Berkut" te pran plas nan 1997. Created te youn egzanp ki se toujou itilize kòm yon avyon egzamen an.

Su-35

avyon Sa a nouvo, ki, kontrèman ak yon sèl anvan an, ki te deja te antre nan sèvis ak Air Force la, Ris, nan kantite lajan an nan 48 moso. Modèl la tou te devlope nan OKB Sukhoi. Li ki dwe nan yon jenerasyon 4 ++, men se pa jis reklamasyon paramèt teknik yo ak batay pou yon plas nan jenerasyon an senkyèm.

Avyon an se pa anpil diferan de modèl la T-50. Diferans nan prensipal - mank nan teknoloji "Enfiltrasyon" ak AESA (aktif pwogresivman antèn etalaj). se avyon an ekipe ak dènye enfòmasyon ak kontwòl sistèm nan, motè ak kontwòl vyolans vektè epi ranfòse selul. Su-35 la se kapab devlope yon vitès supèrsonik san yo pa deklanchman afterburner. machin lan ka kenbe tèt ak chan batay la nan peyi Etazini F-22 avyon an nan konpetans yo apwopriye.

estratejik commando

Pou dat, travay la Tupolev ap fèt sou yon nouvo commando estratejik yo, ki pral ranplase modèl la nan Tu-95 an ak Tu-160. Devlopman te kòmanse nan 2009, men se sèlman nan 2014, Gen biwo a konsepsyon siyen yon kontra ak Ministè lan defans lan. Egzat enfòmasyon sou karakteristik sa yo nan modèl la ankò, nou sèlman konnen ke li yo pral kapab subsonik ak pi fò bra pase Tu-160 la. Li se sipoze ki pral commando nan nouvo ap te pote soti nan konsepsyon "zèl vole".

Machin nan premye pou konsèpteur yo prévisions, yo pral lage nan 2020, ak senk ane pita li ale nan pwodiksyon an. Kreyasyon an nan yon avyon menm jan an opere pa Ameriken. Dapre pwojè a se Next Generation commando devlope subsonik commando, posede yon ba nivo de vizibilite ak alontèm (apeprè 9000 km). Kòm rapòte pa medya yo, tankou yon machin ki ta koute Amerik 0.5 milya dola.

Transpò IL-112

nouvo limyè avyon transpò, ki pral ranplase modèl la demode nan Yon a-26, yo itilize nan Larisi jouk jòdi a, ap devlope jodi a nan Ilyushin biwo a konsepsyon. te nan kontra ki genyen ant Ilyushin nan CB, ak Ministè a nan defans nan Russian Federation a te siyen an 2014, men travay sou kreyasyon an nan machin nan te pran plas depi la a 90.

Pwodiksyon an seri nan IL-112 a ta dwe rive nan 2018. pral Aparèy la dwe ekipe ak yon pè nan motè turbo-pwopozisyon. kapasite li yo pral jiska sis tòn. Se enpòtan pou remake ke avyon an yo pral kapab pote soti nan pran-off ak aterisaj se pa sèlman ekipe pis aterisaj, men tou sou aerodromes asfalte. Anplis de sa nan vèsyon an kago yo, konsèpteur yo gen plan pou yo bati pasaje yo ak modifikasyon machin. Li te vin ansent créateur, kapab fonksyone nan konpayi avyon yo rejyonal yo.

nouvo mig

Dapre medya Ris ak etranje yo, nan Mikoyan ap travay sou kreyasyon an nan jenerasyon an senkyèm nan avyon de gè nan aklame mig. Dapre Direktè Jeneral Biwo, sibòdone l 'ap aktivman travay nan direksyon sa. Baz la nan machin nan nouvo gen chans rive nan vin mig-35 la (yon sèl plis reprezantan nan 4 ++ jenerasyon). Nouvo mig, créateur nan enfòmasyon, yo pral radikalman diferan soti nan modèl la T-50, epi yo pral pran sou yon ti kras diferan fonksyon. Sou nenpòt ki tèm ankò ki konvèsasyon an pa ale.

konklizyon

Jodi a nou te aprann ki sa yon avyon modèn ak avyon ki fè yo konsidere kòm modèl nan tèt nan ekspètiz konsepsyon. Natirèlman, avyasyon - se tan kap vini an de endistri a militè yo, ak youn nan endistri pi prometteur li yo.