Avyon nan Sovyetik la pandan Dezyèm Gè Mondyal la

avyon militè nan Sovyetik la toujou, sitou pandan ak apre Dezyèm Gè Mondyal la, pi popilè pou potansyèl teknik li yo. pilòt nou vole sou avyon domestik, ki te koze anpil domaj nan lènmi an fachis nan konba ayeryen.

premye avyon an Sovyetik militè

Pami modèl yo an premye enteresan ka distenge W-2. premye tès yo nan bato yo vole te kòmanse nan 1929. Natirèlman, sa a avyon pa t 'yon avyon de gè oswa commando nan sans a plen nan pawòl Bondye a, men yo sèvi ak pratik nan li te gwo anpil, paske pandan lagè a itilize nan transpòte sòlda blese, ak akòz geriya yo.

te MBR-2 avyon devlope nan 1931. ekipman pou Bulk nan avyon nan lame a te kòmanse nan 1934. Ki sa ki pwoblèm yo ki teknik li posede? avyon Sovyetik sa yo te gen pouvwa a 450 puisans, vitès anlè nan vòl - 215 km / h. La distance vòl mwayèn te 960 kilomèt. distans maksimòm nan ki te kaptire MBR-2 - se 5100 km. Li itilize sitou nan Marin (Pasifik la, Baltik la, amur flōt la). Masiv zam pati nan flòt te kòmanse nan 1937. Avyon, ki te baze sou devan an Baltic, pandan Dezyèm Gè Mondyal te fè 700 misyon sou aerodromes German ki te sou teritwa a okipe. bonbadman an te pran plas sitou nan mitan lannwit, karakteristik prensipal yo te yon sipriz, Se poutèt sa, ki opoze anyen Alman yo pa t 'kapab.

avyon de gè Sovyetik nan la a 1940

Anvan epidemi a nan lagè , Lame Wouj la pa t 'gen ekipman an nan avyon de gè bon jan kalite. Rezon ki fè yo prensipal ki istoryen kwè mank de konpreyansyon yo genyen sou menas la nan lidèchip nan Inyon Sovyetik fè yon lagè defansiv ak mas represyon 30s anreta. avyon an premye nan Sovyetik la (avyon de gè), ki te kapab aktyèlman goumen kont machin yo Alman parèt nan ane 1940 yo byen bonè. Entandans Pèp la nan defans konfime yon lòd pou yo lage a nan twa modèl: mig nan-3, lagg-3, JAK-1. Nouvo avyon Sovyetik Dezyèm Gè Mondyal la (an patikilye, mig nan-3) te gen ekselan karakteristik teknik, men yo te pa trè konfòtab yo pilòt la. devlopman ak lansman de pwodiksyon an mas nan jenerasyon an nouvo nan vole machin te pran plas nan yon moman lè yo te pi nesesè fòs lame - anvan nan konmansman an nan agresyon an nan Hitler kont Sovyetik la. wotè a maksimòm ki te reyalize mig-3 - 12 km. Mwen te vit ase ap monte, paske avyon an altitid 5-km vole pou 5.3 minit. vitès an mwayèn pi bon nan vòl te sou 620 km.

Avyon Sovyetik (bonm) ak wòl leur nan viktwa a sou fachis

Fè fas efektivman ak lènmi an li te nesesè yo etabli koperasyon nan avyon ak tout lame tè ki baze sou. Pwobableman nan mitan bonm Sovyetik ki te fè nan mal la pi plis nan lame a, Wehrmacht a, se bay Su-4 ak Yak-2. Pale separeman sou chak nan yo.

Se konsa, Su-4 te ekipe ak de gwo-puletami, fè li efikas nan lè konba. Ranje a maksimòm de avyon an nan klas sa a - 1000 km, epi vitès an mwayèn pandan vòl la te rive jwenn 486 km, ki pèmèt pilòt la manevwe pou konsève pou avyon an nan atak lènmi si sa nesesè.

Avyon Sovyetik Dezyèm Gè Mondyal la seri "Jakòb" tou okipe yon kote ki enpòtan nan lis la nan bonm yo, ki moun ki itilize lame a. Yak-2 te youn nan premye avyon an militè jimo-motè. Pouvwa a nan chak nan motè yo nan 750 hp Ranje a vòl nan avyon an ak de motè te sètènman yon anpil plis tokay unique-motè (1,300 km). Avyon nan Dezyèm Gè Mondyal seri a modèl Inyon Sovyetik Yak te gen pèfòmans ekselan sou vitès ak tan mete wotè sèten. Ekipe ak de zam machin, youn nan ki te statsionanym, ki chita sou nen an nan karleng la. zam nan dezyèm te asire sekirite a nan avyon an soti nan kote sa yo ak dèyè, se konsa li te nan posesyon navigatè, dezyèm lan.

Pilòt ak avyon nan Sovyetik la pandan Dezyèm Gè Mondyal la

Tout siksè yo nan avyon Sovyetik nan batay yo lè ak fachist bay pa sèlman bon rezilta yo nan solisyon jeni, men tou, pwofesyonalism nan pilòt nou yo. Kòm se li te ye, nimewo a nan ewo nan Inyon Sovyetik - pilòt pa mwens pase tank la oswa enfantri. Gen kèk aces resevwa titre twa fwa (pou egzanp, Ivan Kozhedub).

Li se vo yo peye peye lajan taks ak tès pilòt. avyon militè nan Sovyetik la anvan zak la pa lame a, yo toujou teste yo depotwa. Li Tester, risk pwòp vi l 'yo, nou tcheke fyab la nan teknoloji a ki fèk kreye.