Batri a sou motosiklèt la: chwa, karakteristik

Anjeneral, batri a sou bisiklèt la - yon pouvwa batri endepandan nan 12 vòlt. Eksepsyon yo se bisiklèt ak yon motè ki gen kantite lajan ki pi piti a pase 50 santimèt kib. Karakteristik yo espesyal nan operasyon nan eleman nan gen rapò enpak la nan faktè move tan, siyifikatif ekspoze a Vibration ak deformation mekanik. Lè w ap chwazi yon batri motosiklèt ta dwe konsidere dlo ki reziste, pwoteksyon kont Vibration ak flit nan likid la ap travay, osi byen ke kapasite nan ak gwosè nan eleman an.

Batri a sou bisiklèt la: Kalite

Asid pil yo ki pi aksesib nan tèm de pri. Battery nan kalite sa a bezwen regilye nivo diagnostics elektwolit, osi byen ke tcheke vòltaj la ekipman pou. Sa fè li posib yo anpeche sulfitation ak echèk nan apatman an. Imobilye lavi eleman opere se twa a senk ane.

Motosiklèt pil asanble kalite yo pi chè ak plis serye vèsyon. Eleman sa yo nan likid la ap travay se mete yo nan yon lòj espesyal. Nan yon konsepsyon kontra enfòmèl ant, yon plusieurs nan plak plon, konsa ogmante rezèv la nan kòmanse kounye a. Frost elektwolit pwoteje vèr pawa, operasyon an se pa idwojèn ki lage, epi peryòd la nan operasyon tout moun ki tankou AB se senk a dis ane.

Jèl batri pou motosiklèt

ka sa yo yo se youn nan opsyon ki disponib nan ki pi serye nan kalite li yo. elektwolit la nan pil sa yo se melanje ak yon solisyon espesyal, ki anpeche evaporasyon ak lè w konjele nan konpozisyon an. Jèl batri pou antretyen-gratis motosiklèt, nan ka ta gen domaj li se posib yo ranplase lojman an paske jèl ranpli a rete nan kondisyon travay.

estrikti elektwolit ak chaj ekselan pèmèt Plaiting la yo kenbe yon frè pou peye pou yon tan long. Nan mwayèn, pandan manm nan operasyon se apeprè 800 chaje sik. Avèk itilizasyon apwopriye, batri sa a ka gen plis pase 10 zan. Dezavantaj yo nan aparèy la bay pri segondè epi yo bezwen an yo sèvi ak yon plato batri espesyal. Yo maksimize lavi sa a ki batri nan kalite la elyòm, li nesesè yo ka fè tès yo ak chaje.

Aparans kle

Battery pou yon motosiklèt gen yon nimewo nan paramèt espesifik. Men sa yo enkli:

1. Dimansyon. Nan kontèks sa a, pil yo ta dwe matche ak gwosè a nan lòj la pou enstalasyon an, osi byen ke apwopriye karakteristik teknik, dapre paspò a nan machin lan.
2. Egal-ego ap jwe enpòtan konekte terminaux. Pil motosiklèt (12B) gen plis pase senk konfigirasyon koneksyon diferan. Anpil depann sou lide fabrikan an. Nan sans sa a, anbalaj la inivèsèl chwazi se trè Pwoblematik.
3. Kapasite. Sa a valè dwe koresponn ak kondisyon yo bay yo pa devlopè. Nan ka a nan pil ak yon endèks pi ba, li tou senpleman ka pa ase stock yo kòmanse starter la. Espesyalman li pral te santi nan tanperati sub-zewo.

karakteristik

Battery sou yon motosiklèt gen yon espesifik aktyèl kòmanse, anjeneral, vize pou agrégation ak yon vòltaj nan 12 vòlt. Nan konpare sa a yon machin de-wou vin yon pouvwa motè gwo, kèlkeswa gwosè li yo.

Li se vo mansyone kòz la nan batri pwòp tèt ou-egzeyat la. Nan evènman an ki ekipman san fè anyen konsa, entèn sistèm lan ki degaje konbisyon motè, kontwolè, revèy alam ak lòt eleman adisyonèl kontinye opere. Sa a kondwi a yon pèt de kapasite batri, espesyalman nan sezon fredi.

sèvis

batri a sou IZH la motosiklèt ak lòt inite domestik mande pou antretyen regilye. Nan pwosedi sa a gen ladan:

• Flòch lojman an, sa ki pèmèt yo optimize fonksyonalite a nan batri a kòm yon antye.
• Stripping tèminal. Li te ede yo amelyore kontak la ak sifas la travay ak pou anpeche oksidasyon nan zòn ki pwoblèm.
• aparèy dyagnostik aplike pa konekte Multimeter a.

Piske pifò mèt pwopriyete kite bisiklèt la nan garaj la frèt, li dwe vin chonje sou jan yo ka chaje yon batri motosiklèt. Solisyon an pi bon ta dwe demantèlman la nan batri a, lave li yo ak chaje ki vin apre dapre enstriksyon yo. Magazen eleman nan tanperati chanm se dezirab, paske elektwolit a frèt ka jele, ak anba ki wo mòd tèmik tou senpleman sispann fè fonksyon li yo akòz egzeyat la rapid. Tanperati a depo pi gwo se soti nan 2 a 30 degre. enstriman an mande pou recharge chak 50-60 jou.

fonksyone byen

12V motosiklèt pil sijè a yon kantite fot ki ka dwe asosye ak yon maryaj faktori oswa move itilizasyon. Nan kategori sa a gen ladan:

1. Sulfitation plak, ki lakòz yon egzeyat batri akselere. Pwosesis sa a se rezilta a nan aparèy chaje move, yon pati nan egzeyat la ak batri depo nan yon kote ki apwopriye.
2. Kout sikwi nan mekanis la. Lè lavant kout rive plak deformation eleman aktif, ki fè li enposib nan operasyon plis nan batri la.
3. Destriksyon oswa anfle lamèl blòk.

Yon lòt rezon ki komen batri a motosiklèt (12) ka febli - yon domaj mekanik. Nan ka nan prezans nan fant nan itilize nan bwat oswa k ap travay konpatiman batri se trè limite peryòd oswa enkonpetan pou itilize pi lwen.

Ki sa ki ta dwe peye atansyon a?

Lè opere yon batri motosiklèt ta dwe peye atansyon sou posibilite pou diferans rezo entèn ki fèt nan absans la nan kontak AB ak terminaux pwodiksyon li yo. Epitou asire w ke atik la se pa sijè a kategori a nan pwòp tèt ou-antete. Sa a faktè rive nan ka ta gen kontak ak sistèm kontamine oswa filler patikil yo fèt an fè. Nan sèvis nòmal, degre nan pwòp tèt ou-egzeyat se fasil.

Flit nan likid idwolik nan sistèm lan ka rive akòz fant il bato sou lojman an batri. Tou depan de ki kalite batri, ki te gen de vèsyon nan evènman yo. Si AB se depann sou entegrite nan nan nwayo a ak ekipe ak yon kalite elektwolit likid - dwe eleman nan pou jete ak ranplase. Avèk jèl pil ka aji yon lòt jan. Senpleman ranplase lojman an. Batri a sou motosiklèt la, ki gen pri kòmanse soti nan $ 30 ak depann sou prensip nan fonksyone ak estrikti, ki disponib nan ranmase nan nenpòt modèl, kèlkeswa nan lefèt ke machin yo de-wou yo pwentiyeu nan respè sa a pase machin yo sou kat pant.