Chofe devan disk fren: kòz posib, depanaj, ak revizyon

fwen disk yo te envante nan 20yèm syèk la, sepandan, li te aktivman itilize sèlman nan dènye dekad la. Li te Lè sa a ki te desen an nan sistèm sa yo bon nèt. Fren - sa a se bagay la ki ta dwe toujou reparabl. Sepandan, menm sistèm sa a pafwa bay echèk. Se konsa, apre kèk tan chofè a kòmanse a yon avi ke anpil chofe disk fren devan. Èske sa se nòmal? Natirèlman pa. Nan atik jodi a nou pral gade nan disk poukisa chofe fren devan ak rezon ki fè yo pou sa a fenomèn.

Ki sa ki se yon tanperati nòmal?

Kòm yon materyèl pou envantè de eleman done swa alye fè jete se itilize kòm asye. Genyen tou disk fren seramik, sepandan, paske nan depans la segondè yo, yo yo, se sèlman itilize sou espò bin chè. Pandan ke sa yo, se eleman ki nan sijè a pi piti nan chofe. Seramik se pa sa defòme menm lè yon tanperati ki nan yon sèl mil degre Sèlsiyis. Kòm pou disk fren konvansyonèl yo, ki fè yo ranpli ak 90% nan machin yo, opere tanperati yo se jiska 300 degre Sèlsiyis. Nenpòt bagay pi wo a explik ogmante mete ak deformation.

kondisyon

disk la fren prezante plizyè demand. Yo dwe vin fò, rezistan a chòk tèmik ak segondè konduktiviti tèmik. Epitou, disk fren yo karakterize pa bon Adhesion ak yon wo koyefisyan nan friksyon. Se sèlman lè tout paramèt sa yo dapre disk ka dwe enstale nan yon machin pwodiksyon an. Sinon, sekirite trafik se yon kesyon gwo. Lè kousinen sichofe pwal tou senpleman glise sou sifas la k ap travay san yo pa fè fonksyon debaz li yo - friksyon an ak Adhesion.

Poukisa se sa kap pase? rezon

Chofè mande poukisa chofe devan disk fren? Se rezon ki fè la pou sa a fenomèn ki gen rapò ak fonksyon prensipal li yo - anpèchman. Pou egzanp, lè ou peze pedal la kousinen kòmanse kominike avèk sifas la ki gen kapasite. Nan pwen sa a, eleman nan chofaj se nan valè a lè blokis yo. ankò soulye a la se nan angajman ak disk la, pi wo a tanperati a nan metal la. Chauffage rive imedyatman. Sepandan, tan an refwadisman se dis fwa lè lè pi long lan. Natirèlman, anpil depann sou style la nan kondwi. Si ou kondwi yon machin agresif, menm yon disk nòmal pa gen tan yo refwadi desann (eksepte ke li se te fè nan seramik). Ki jan yo dwe nan sitiyasyon sa a? Si ou gen yon chofe devan disk fren dwa, li se nesesè yo rekonsidere style kondwi yo. Konte konbyen fwa ou peze pedal la pou yon pati sèten nan wout la. Men, li k ap pase ki metal la se chofe ak rilaks style kondwi. Se konsa, rezon ki fè yo pwochen ki ou bezwen konsidere - yon defayans nan sistèm lan frenaj. Tcheke nivo a likid nan rezèvwa la. Si li se pa ase, ajoute kantite lajan an vle. Epitou sonje ke lavi a nan likid la fren - pa plis pase de zan. Poukisa sa? Lefèt ke likid sa a se trè igroskopik - li fasilman absòbe imidite. Pou evite pwoblèm ak lè pòch, ekspè rekòmande detanzantan chanje li.

kousinen

Nou kounye a ale direkteman nan pati pyès sa yo mekanik. Premye bagay ou ta dwe peye atansyon - sa a soulye. Sou sifas la gen yon materyèl friksyon. pad sa a gen yon mak mete espesyal. Lè yon kouch omwen twa milimèt, atik la bezwen yo dwe ranplase. Sinon, faktè a chofaj yo ap ogmante - se metal fwote kont an metal. Nou ta dwe chofe disk fren devan? Natirèlman pa. Si kousinen yo yo chire desann nan baz la, nan yon pwen, yo kapab tou senpleman konfiti. machin nan ap glise. Li pa nesesè pran reta enstalasyon an nan nouvo - chanje kousinen yo dapre règleman yo. Li chenn soti nan 20 a 30 mil kilomèt. E depi yon anpil depann sou style kondwi, manifakti a make risk ki genyen nan espesyal nan kousinen nan mitan yo. Lè yo materyèl nan friksyon chire desann nan etikèt sa yo, kousinen yo dwe ranplase. Apre yo fin operasyon sa a oblije ponpe sistèm lan pa louvri yon tiyo sou yon sipò espesyal.

disk

Tcheke epesè li yo. Anpil fwa UAZ "Patriot" machin yo chofe disk fren devan paske nan devlopman nan ordinèr nan sifas la ap travay. Gen kèk sèvi ak Groove la. Sepandan, li ka fè yon sèl fwa. Ak pi bon an - jis chanje kondwi a nan yon sèl nan nouvo. Resous nan lòd li yo nan grandè ki pi konsekan pase sa yo ki an kousinen - 150-200 mil kilomèt. Sepandan, anpil bliye sou li epi li ale ak disk chire, yo pa konnen ke byento fren yo pral chofe.

lòt faktè

Li se konsa k ap pase ki disk la pa viv jiska resous li yo. Epi yo pa toujou sa a maryaj faktori. Se konsa, si chofe disk devan fren yo, li ka gen deformation akòz diferans ki genyen tanperati ki wo. Ki jan sa te rive? Apre yon fason ki aktif nan kondwi machin nan antre nan ti mas glo dimansyon nan. до 300 градусов и резко охлаждается. Kòm yon rezilta, se disk la fren devan chofe a 300 degre ak janm mouri. Natirèlman, sa a lakòz deformation nan sifas la travay.

Detèmine estati a nan disk la

Pou konnen kòz la egzak, ou bezwen asire w ke disk la reyèlman te travay nan mòd nan chaj segondè. Ki jan fè li? Detèmine ka kondisyon an nan sifas la ap travay dwe vizualiz pa koulè. Piromètr pa aplike. Konsa, si sifas la disk se ble, lè sa a metal la te chofe a 450 degre Sèlsiyis. Vin pi mal, lè Hue a se nwa. Nan ka sa a, gen tout rezon ki fè nou kwè ke fren yo chofe a 500 degre Sèlsiyis.

konsèy itil

Reyalite a surchof fren - pa nouvèl la pi bon pou mèt kay la machin. Apre yo tout, elimine pwoblèm nan mande pou yon nèt sou tout pwen pati ranplasman oswa renur (ki se tou pa yon plezi bon mache). Ki jan yo anpeche sa a? Save kondui kapab, pou sa a ou bezwen swiv yon kèk règ senp:

• Eskli nenpòt ki kontak ak glisad dlo. pa sèvi ak yon style agresif nan kondwi nan move tan an mouye kouchèt li epi lapli.
• Fòk yon atansyon patikilye dwe peye nan netwaye. Rete tann pou yon ti tan jouk kondui ou fre. Si dlo vin sou metal la cho, deformation a pa ka evite. Nan ka sa a, tanpri, delivre sèlman yon disk ranplasman konplè. Apre sa, yo varye nan pè (kòm byen ke kousinen), menm si frè parèy la nan yon eta nòmal.
• Swiv règleman yo nan kousinen ranplasman. Pa rete tann jiskaske yo chire desann nan metal la. Li pral sispann meprize deformation ak ogmante chofaj nan disk la.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn deyò rezon ki fè yo chofe disk fren devan. Pa swiv konsèy ki anwo yo, ou p'ap sove sistèm lan nan bon kondisyon. Sou yon sèl kondwi ki gen kapasite se byen reyèl, epi 300 mil kilomèt. Bagay pwensipal lan - yo eskli surchof epi kenbe yo nan bon travay piston konpa. By wout la, ventilations nan sistèm lan se tou eskli. Si franje kawotchou (osi souvan k ap pase nan ark yo nan wou yo devan), pa ezite ranplase li. Sinon, lè a rantre nan frenaj la epi yo pa ta dwe kòm efikas.