Disk fren "Ford Focus 2": ki sa yo chwazi?

Fren disk se youn nan pati pyès sa yo ki pi enpòtan nan nenpòt konsepsyon machin. Soti nan bon li yo depann sou sekirite trafik. Nan atik la jodi a nou pral gade nan kèk disk fren ( "Ford Focus" 2nd jenerasyon kòm byen) gen, Ki jan yo detèmine mete nan ak sa yo dwe gade pou lè yo ap achte atik nouvo.

Ki sa ki afekte resous la?

Sa a se enfliyanse pa plizyè faktè. Pwemyeman, kondisyon sa yo nan operasyon nan machin nan. Pou egzanp, ak vwayaj souvan nan lapli a (nan rejyon tankou rejyon Leningrad), disk la pouvwa fasil pou defòme akòz kolizyon an ak yon lòt ti mas glo dimansyon. Epitou, mete nan afekte tanperati a lè. Eleman gen grav chaj chalè, fluctuations konsa souvan (konble nan ekstansyon an nan metal la), li se yon bagay ki danjere. Akòz diferans sa yo anpil mete Front disk fren. "Ford Focus" 2 pa gen okenn eksepsyon. Anplis de sa, resous la ki afekte nan paramèt teknik. Sa refere a kapasite a nan motè, wou dyamèt ak wotè pwofil la, ak yon pwa twotwa nan machin nan tèt li. Pratike montre ke machin ki gen yon motè 2 lit ak plis ankò eleman resous siyifikativman pi ba pase sa yo ki analogue polutoralitrovyh. Sa a se akòz pa sèlman nan pwa nan gwo nan apatman an pouvwa a, men tou, ak faktè imen an. An menm tan an ou peze sou pedal gaz la, sa yo machin yo pran yon vitès diferan. Ak pi wo a li se, plis ki nesesè nan yo ralanti. Pakonsekan twò bonè mete ak ranplasman nan disk fren. "Ford Konsantre" 2 gen nan yon pakèt domèn motè, epi li ta dwe toujou pran an kont. High pouvwa - pa sèlman sekirite lè double, men tou, ogmante mete ak chire "consommables". Sepandan, faktè ki pi enpòtan enfliyanman mete nan ak lans, - kondwi style. Lè yon style kondwi agresif, ou ka byen vit detwi pa sèlman devan an, men disk yo fren dèyè.

se "Ford Focus" 2nd jenerasyon ekipe ak eleman ki fèt pou yon resous ki nan 200 mil kilomèt. Sepandan, lè "shumaherskoy" monte figi sa a ou ka fasilman divize pa 3.

sentòm

Ki jan yo detèmine ki sa yo mande ranplasman nan disk fren? "Ford Focus" 2, osi byen ke lòt machin nan mache Ewopeyen an, gen siy sa yo nan mete:

• Fèmen pòt, blocage fren yo lè se pedal la bourade.
• Prezans nan son envalid. Pi souvan li se tap manje.
• Vibwasyon nan volan an volan lè frenaj.

Sepandan, se pa tout nan karakteristik sa yo detèmine fay. Repons lan pi egzat nan kesyon an nan si wi ou non ranplasman nan disk yo fren dèyè bezwen "Ford Focus" 2 èd diagnostics vizyèl. Pou rezilta pi egzak, ou dwe sèvi ak yon pens oswa mikrometrik pa mezire epesè metal rezidyèl. Pi bon nan yo wè kondisyon li, li se rekòmande yo dezame gaz volan an, lvaj youn nan pati pyès sa yo nan machin nan. Sentòm yo divès kalite deformation nan metal. Sa a pouvwa ap yon "deformation" kondwi, entimide, ondulasyon, fant. Yo ta dwe tcheke pa sèlman soti an deyò de la, men soti nan anndan an. Pou fasilite nou, vire volan an nan pozisyon an fen.

Ki jan yo chwazi? materyèl

Konsa, si fren yo nan "Ford Konsantre" 2 (rèstilin fèt oswa ou pa pa gen pwoblèm) yo deformation nan pi wo pase-dekri, yo dwe ranplase imedyatman. Premye a tout lè ou achte ta dwe peye atansyon sou materyèl la, paske se eleman nan toujou ap ekspoze a estrès tèmik. Disk dwe gen yon rezistans tanperati maksimòm. Précédemment, anpil machin itilize kòm fè materyèl. Sepandan, manifaktirè yo kounye a yo itilize pou wo-alyaj mayezyòm ki baze sou alyaj, Cobalt, Vanadyòm ak nikèl. eleman seramik tou egziste. karakteristik diferan yo - rezistans nan charj ak fòs segondè. Sepandan, itilize sa yo sèlman sou machin ras paske pri yo se konparab ak pri a nan yon machin nèf. Sou bidjè machin yo pa mete disk fren seramik ak fib kabòn. "Ford Focus" 2 - pa gen okenn eksepsyon.

kalite estrikti

Pou dat, ki te gen de kalite eleman:

• Vantile.
• Unventilated.

Kalite nan premye konsiste de de plak disk. Lèt la ka gen pwentiye ak ensizyon. Kontrèman ak ayere, kalite an dezyèm se yon estrikti solid. Nan kèk ka, li se tou bay ak echankrur.

Pèforasyon tèt li kapab yon pas-a, epi tou senpleman pwofon. Nan pwemye ka a ouvèti a efektivman retire chalè ak boule pwodwi (friksyon materyèl kousinen). Men tou, gen se tankou yon aranjman yon dezavantaj siyifikatif - ki ba fòs. kondwi tou senpleman krak pandan itilize entansif.

Anseki konsern kalite a dezyèm ak pwentiye pwofondè, li se pi plis serye, depi pa gen okenn twou komanse fouye nan, men se sèlman pasyèlman. Sou efikasite nan pwodwi sa yo, se pa enferyè a tokay yo. Pou disk fren tankou "Ford Focus" 2 di ke li mèsi, bay konfò konplè sou kondwi.

konsepsyon

Eleman sa yo pouvwa gen entegral ak entegral estrikti. Nan ka a ansyen se disk la Series ak trete soti nan yon pati nan metal la. Kalite a dezyèm se yon kalite "Solyanka", ki gen ladan fè boulon bag ak mwaye aliminyòm. Dènyèman te asye alyaj itilize olye pou yo fè. Etranj ase, men sa a ki kalite se lejè ak plis serye. Atravè aplikasyon an nan alyaj aliminyòm dispersion pi bon chalè. Lè sa a, nan vire, te gen yon enpak pozitif sou disk la resous. Kòm pou sèvis la, tou senpleman chanje disk la aliminyòm - rès la nan desen an rete entak asanble. Whole eleman menm yo chanje nèt.

Èske mwen ta dwe peye siplemantè pou pèrforasyon a?

Anpil otomobilis di ke disk ki pa ayerasyon - sa a se dènye syèk lan. Sa a se an pati vre. Men, lè sa a ankò, li se yon kòmanse ki baze sou pwa a ak pouvwa nan machin nan. Si sa a subcompact "Konsantre" se 1.4, ki te itilize nan yon economy, "legim" mòd, pa gen okenn bezwen enstale disk fren detache.

"Ford Konsantre" modifikasyon 2 RS ekipe ak yon pwisan motè 2.5-lit. Se poutèt sa, lè w ap chanje disk nan sa yo machin yon ta dwe definitivman achte eleman detache. Tankou yon machin se deja "nan stock" se fèt pou kondwi agresif, ak Se poutèt sa seleksyon an nan kondui mande pou atansyon espesyal. Se konsa, yon kòmanse yo ta dwe sou pouvwa a ak style nan kondwi. Durability ak disponiblite nan ki gen kapasite a se dirèkteman depann sou entansite a asiyen nan li charges. Nan Plat analogue ka chwazi kòm yon altènatif ki rezonab. konsepsyon yo enplike nan k ap aplike ti koupe koube ki ale soti nan sant la mwaye. disk Sa yo se apwopriye pou kondwi modera agresif.

Vantile fwen disk

ka "Ford Focus" 2nd jenerasyon dwe bay, ak eleman sa yo. Yo, nan Kontrèman a analogue yo plizyè kalite kanal vantilasyon. Nan nimewo yo, pwofondè ak metòd ki nan aplikasyon esansyèlman depann sou pri a nan pwodwi a. On-fen a ki ba modèl nan chanèl dirèk yo te itilize. eleman sa yo apwopriye pou style polusportivny kondwi. Pou arè pwenti, epi souvan yo pa apwopriye - byen vit chofe.

radial

Sa a se yon opsyon plis chè nan ayere disk. Isit la, echankrur yo vantilasyon yo trese soti nan sant la mwaye nan dèyè a nan machin lan. chanèl yo Atravè estrikti sa a, bay yon lè efikas untwisting, ki ogmante degre nan refwadisman nan disk la. eleman Radial se ideyal pou arè yo pwenti, epi souvan, san yo pa sa ki lakòz surchof ak deformation.

Ki jan yo fè distenksyon ant yon fo?

nou souvan ofri yo achte yon pwodwi nan yon pri bèl anpil. Pafwa li vrèman se yon rabè soti nan magazen an, men pi fò nan tout - yon ordinèr kliyan fason ou kapab triche. Anba non an mak ou achte Frank 'Lachin'. Lè w ap achte nouvo disk fren ( "Ford Focus" 2 enkli), ou bezwen ak anpil atansyon konsidere chwa a.

Vizyon, ou ka fè distenksyon ant wout la ki gen kapasite la. Si li se detache reyalizasyon, sifas k ap travay li yo se yo dwe kouvri ak genyen siyon ki piti yo. Nan envantè a nan eleman sa yo se vide nan yon fòm gwo ak Lè sa a, file sou machin nan. se kont Series antyèman nan mwazi an san tretman pi lwen. Avèk metòd sa a nan pwodiksyon se konsiderableman redwi fyab eleman. Risk la nan fant ak lòt deformation ogmante anpil.

Faktè nan pwochen - se epesè a. Si nou konpare figi sa a nan orijinal la ak fo a, lè sa a li se pi mwens pase lèt la. manifaktirè ki malonèt souvan ekonomize sou materyèl yo. Yo pa t 'sispann menm lefèt ke kondwi a se danjere yo opere. Objektif prensipal - yo ka resevwa pwofi a maksimòm ak envèstisman minimòm, vann fran bagay nan yon pri abòdab. Peye atansyon sou parwa a andedan disk la. Sou eleman kalitatif se fèt san pwoblèm koule nan miray la. Sa a konsepsyon fè kondwi a rezistan a mete ak chanjman tanperati. Sou falsifikatè nan klwazon sa yo yo enfuze san yo pa yon tranzisyon byen dous. Ak dènye faktè a - pwa. Wi, gen wou ki lejè. Yo kwè ke pi lejè nan atik la, pi bon an. Men, si ou pran kondwi nan fin vye granmoun ak konpare li avèk pwa a nouvo, li pa ta dwe fasil chire. Sa a se yon fo francheman. wou monte se 20-30 pousan pi lejè pase orijinal la (kòm evidans epesè an). Achte yo, menm atire pri, se trè danjere.

Konsèy

Se konsa, ou te chwazi ak enstale nouvo disk fren. "Ford Focus" 2 dwe Lè sa a dwe kouri. Nan tan sa a li enposib fè manèv byen file ak frenaj. Lapman eleman se nan lòd la 200-300 kilomèt. se Next eleman yo itilize nan kondisyon sa yo chaj nòmal. Ekspè rekòmande pou chanje disk ak kousinen, menm si mete nan trè minim. Li se dezirab ke yo te nan mak la menm. Epitou pa bliye ponpe fren yo anvan depa. Trè likid yo ta dwe chanje chak 2 zan, depi li fòtman absòbe imidite.