Double-Decker tren nan Larisi: deskripsyon, direksyon, karakteristik ak revizyon

Anpil nan nou panse ke tren doub-Decker te parèt dènyèman, ak lansman de Moskou nan wout - Adler. Sepandan, istwa yo nan peyi nou an ki gen plis pase yon syèk ak mwatye nan yon. Ann kòmanse ak karakteristik yo ki prensipal nan transpò mete ajou vle di la.

De-etaj machin: pwen kle

de-etaj, de etaj Machin nan - modènizasyon an nan machin nan pasaje yo konvansyonèl pou pi gwo kapasite pasaje. Li bay yon aranjman de-niveau nan konpatiman (youn pi wo pase lòt la). egzanp ki pi reprezantan yo Duplex nan tgv, Shinkansen E4, Shinkansen E1.

Tou depan de desen li yo, machin sa a ka kenbe 40-70% pi plis pasaje. Etandone ke pou pasaj la nan vyaduk, tinèl, seksyon wout elèktrik ak rabatan Caténaire mande pou limite konpozisyon sa a nan wotè a, konsèpteur yo nan machin sa yo ale sou tout kalite ke trik nouvèl: se premye etaj la bese osi ba ke posib ant cha yo, diminye wotè a nan de salon yo. Nan touris tren yo doub-Decker, kouch ki pi ba fè yon fonksyon teknik, paske wotè li se piti, ak tèt la - yon Spacious, konfòtab, souvan avèk tout fenèt panoramic. Anba la a se yon kout karakteristik konparatif.

Ris tren yo doub-Decker

Larisi gen yon tren doub-Decker? Ferovyèr ofri pasaje kat kalite machin:

• yon lòj (64 olye pou yo 36 moun);
• CB (30 olye pou yo 18);
• anplwaye cha-konpatiman (50 olye pou yo 18-24 moun);
• restoran (44-48 plas pou vizitè nan zòn nan manje).

tren doub-Decker nan Larisi gen yon lis antye nan karakteristik:

• klima kontwòl - èkondisyone ak chofaj;
• sele epi san danje tranzisyon entè-machin;
• Dirije ekleraj ekonomize enèji-;
• Twa konpostaj twalèt, ki ka itilize kèlkeswa nan sit sa yo;
• eskalye ak anti-glise ak ranp fasil;
• se rezèv kabwèt te pote soti sèlman pa yon Locomotive elektrik;
• GLONASS navigasyon sistemi ak satelit anplwaye kominikasyon machin;
• modènize sistèm sekirite - siveyans videyo, aksè kontwòl ak anplwaye sekirite.

Coupe nan yon-machin de

tren doub-Decker nan Larisi (Saint Petersburg, Moskou, Samaria ak lòt zòn) gen sa ki annapre yo karakteristik koup li yo:

• Standard plas pou repo ak dòmi, ti lanp, tab, glas;
• mach eskalye sou pozisyon nan leve anwo;
• etajè pou ti bagaj;
• aksè nan lòj la sèlman nan moun kle mayetik;
• de plòg (100 W) pou pote plent-mobil, ordinateur ak lòt elektwonik;
• Stagnation nan tout kabann nan NE a ak nan lòj la anwo;
• Endividyèl LCD ekspozisyon pou gade medya dosye, chak pasaje (CB), kas radyo (koup, NE).

Anplis de sa, pasaje yo ofri sèvis sa yo: dlo potab ak boutèy sou wout, sanitasyon ak ijyèn materyèl yo, vant nan Souvenirs, peryodik, te ak sirèt.

Double-Decker tren nan Larisi: wout

Nan tout direksyon yo de-nivo nan tren ferovyèr asire:

• nan pri tikè plis abòdab akòz kapasite nan pasaje pi wo;
• minimòm domaj nan anviwònman an akòz itilize a nan materyèl ak nouvo teknoloji nan envantè a nan machin;
• konfòtab mouvman grafik (supèrpoze konpozisyon - vini byento).

Anba la a se zòn kote kouri tren doub-Decker nan Larisi.

fidbak pozitif soti nan pasaje

karakteristik pozitif sa yo ki te make pasaje yo, eksperimante ak tren doub-Decker nan Larisi:

• douyèt, konfò;
• nouvo vwati modèn;
• pri rezonab;
• rediksyon nan tan vwayaj;
• politès ak zanmitay anplwaye;
• D 'nan twalèt pòtab;
• aparèy la lòj aksè;
• gratis Wi-Fi;
• bon jan kalite segondè nan manje a nan restoran an;
• sekirite;
• pwòpte;

• disponiblite pou moun ki gen andikap;
• Worcester pre pare fè kabann;
• priz dirèkteman nan lòj la;
• kondiktè apèl bouton;
• sou planche a tèt diman tande bri trafik;
• sistèm èkondisyone;
• etranj pou vwayajè nan Larisi.

aspè negatif

Pa kache nan je yo nan pasaje ak dezavantaj nan inovasyon nan de-nivo:

• Sèvis. Lè nou konsidere ke deja kondiktè a te gen de 36-seater kabwèt, men kounye a menm kantite anplwaye bay 64 pasaje.
• Prezans nan eskalye. Pou li ale nan dezyèm etaj la, li nesesè simonte yon etap san patipri apik.
• Gone te etajè a bagaj tèt pi wo a antre nan - bagaj kapab kounye a sèlman ki ka ki estoke nan kazye.
• Twalèt. tren Double-pil nan Larisi kazye yo, se sèlman twa - yonn pou pasaje yo nan 21 (olye pou yo 18 tankou nan lòj la konvansyonèl).
• Seeling. Akòz sengularite yo nan fason ki tren Russian se chans fò lanse sou nivo, dezyèm lan. Li se an sekirite yo dwe sou wout la yo dwe sou mach eskalye yo.

Tou nan mitan dezavantaj yo pasaje te note plafon yo ki ba pa yo réglementées kontwòl klima, yon sant move nan machin, Worcester ranfroye, etwat kote yo dòmi, yon aranjman move nan fenèt (twò ba), deranjman Wi-Fi, gwo pwi pou manje, bon jan kalite pòv, ni gou repa nan rasyon pou ST.

Istwa a nan machin doub-Decker nan Larisi

Oktòb 30, 2013 soti nan Adler nan Moskou te ale nan yon estrikti de-istwa nan 15 machin Tver Sigarèt Travo. Anvan sa, nan mwa Out nan Dlo Mineral louvri premye depo a Ris pou tren bunk. Men, evènman yo ki nan lis yo pa nan konmansman an nan istwa a nan tren doub-Decker nan peyi nou an - premye machin yo sa yo te bati nan 1864 nan plant la Kolomna. "Woukou" (tren an sa yo rele nan enfòmèl rèl "ku-ku", ki make kòmansman an nan yon chofè mouvman nan tren an) shuttled ant Peterhof ak Oranienbaum, seksyon tras nan yon zòn peple Villa la.

Nan 1905, de-nivo machin yo te pwodwi nan pwovizyon yo Tver Sigarèt. Yon fwa ankò yo te mete nan operasyon sèlman apre yo fin 50 ane - pwodiksyon an nan machin flote GDR ki genyen ant Belgorod ak Kharkov, Lvov ak Kovel. Nan imaj yo Leningrad Sigarèt Travo te kreye yon modèl domestik nan yon machin de-etaj nan '70s yo. Etaj la tè gen yon chanm konpatiman koup, ak dezyèm etaj la se te yon touris, gade - te gen sèlman syèj. te lage yo te limite - yon total de 16 modèl. konpozisyon yo istwa bunk koupe ankò nan kòmanse nouvo paj ou a nan jou nou an.

tren prive

Pale de innovations nan ray tren domestik, li ta dwe remake ke moun ki dènyèman te kòmanse nan kouri premye tren an prive nan Larisi:

• Elektrik "TransExpress" direksyon Moskou - Kaluga. mèt kay li yo - "TransGroup" ki pwodiksyon an nan machin sa a sou Dimihinskom plant jeni nan yon pri de $ 2 milyon dola. Chak nan machin yo gen gid ak gad, se konsa gen pa pral fatra, pa bwè alkòl epi yo pa fimen, pa vann epi yo pa mande pou kichòy. Youn mwens: tout machin nan yon sèl klas - twazyèm lan.
• Prive tren liksye "Grand Express" kouri sou wout la Moskou - St Petersburg. se konpozisyon sa a konsidere yo dwe pi konfòtab la nan Federasyon Larisi la. Pami sèvis li yo: ecotoilets ak chofaj sol, douch, Wi-Fi, medya jwè, sistèm nan klima, aleka nan ajiste ekleraj la, kadna elektwonik ak kle mayetik, rele bouton fil, sèvis sekirite.

• 4. elektrik "Severstalrels" Moskou - St Petersburg. tren Konfòtab gen nan konpozisyon li yo cha 1 ak klas 2, de cha ba. Konpozisyon an konfòm ak tout kondisyon Ewopeyen an pou konfò ak sekirite, te ekipe ak yon sistèm kontwòl klima.

Ferovyèr ak operatè prive

Aparisyon nan konpoze prive pa anile monopoli ferovyèr Larisi yo. Mèt pwopriyete yo sèlman posede stock la woule oswa li chire. An menm tan an yo peye pwovizyon nan w fason / e, sèvis kontwòl, Locomotive traction. Kòm pou pri tikè a redwi nan sitwayen yo, operatè yo nouvo yo ke li pa ranvèse. Pandan ke gen yon tandans ki ferovyèr yo mete nan men yo nan komèsan prive zòn ki pi pwofitab, men jesyon an espere ke ke konpozisyon ki pa leta ak transfòme wout reklame nan lavni. Dènyèman, ka yon kantite innovations ka wè sou ferovyèr Ris yo - tren prive, machin de-nivo. Natirèlman, enpèfeksyon yo ka jwenn nan tout bagay, men pwogrè sa yo nan modènizasyon an nan youn nan fòm yo pi ansyen nan transpò pa kapab, men kontan dan nou pei.