Drive egzamen: "Kia Optima" (2014). Fotografi, konsepsyon ak espesifikasyon

"Kia Optima" - yon devan-wou kondwi Sedan nan yon klas biznis, ki se ofisyèlman disponib nan Larisi depi 2012. Machin nan te fè yon enpresyon gwo ak eksteryè li yo. Koma, Sedan nan gen yon enteryè ak ekilibre konfòtab dinamik kondwi. Ke sa a se yon machin? Big kondwi egzamen an "Kia Optima" - tèm nan nan atik la.

konsepsyon

Si nan kòmansman an nan 2000s la, "Kia" te asosye ak yon bagay gri ak mat, men kounye a Koreyen te aprann fè machin trè desan. Machin nan sanble klere ak Hatian. Peye atansyon sou li kòm pase-a la ak vwazen nan kouran an. Fòk yon atansyon patikilye, ki dwe peye moute devan, doue ak yon optik linzovannaya modènize ak yon griyaj lajè ak yon antoure chrome. lanp bwouya - chetyrehsostavnye. Précédemment, tankou desizyon fonse pa gen yon pratike. Design Kore di Sid Sedan - nan nivo a nan "Mercedes 'E-klas la. Etnisite "Optima" te travay soti nan detay ki pi piti.

Dimansyon, clearance

Machin lan gen yon gwosè gwo anpil nan kò a. Pou egzanp, longè Sedan se 4.85 mèt, lajè - 1.8 mèt, wotè a - 1.45 m. Men, clearance tè - se sèlman 14 ak yon mwatye santimèt. Egzamen kondwi "Kia Optima" (2013) te montre ke machin nan se difisil fè fas ak pwi yo. Pou pwomnad andeyò lavil la gen yon anba risk zen. Rezon ki fè la pou sa se pa sèlman yon clearance piti, men anpatman la long ak sayi gwo chok.

salon

Anndan machin nan sanble ak karakteristik nan modèl la "Kia Rio". Sepandan, enteryè "Optima" sanble plis abondan. Machin lan gen yon spòtif 4-pwononsyasyon multirudder modèn "kadran" sou panèl la enstriman, osi byen ke yon pratik sant ekspozisyon konsole miltimedya. By wout la, li tounen vin yon ti kras nan direksyon pou chofè a. Nan pye yo nan pasaje a gen yon lòj gan gran. Dèyè ranje nan chèz sèlman de moun fèt. Fè tankou devan an, gen bra a.

Kijan machin nan sou mouvman an?

Kondwi egzamen nouvo "Kia Optima a" te montre ke machin nan se trè ajil malgre gwosè menmen li yo. Vil la se yon machin gwo ak bon dinamik (espesifikasyon pral diskite pita). Sepandan, sispansyon an pa ki karakterize pa pouvwa konsomasyon segondè. Egzamen kondwi "Kia Optima" (2014) te montre ke machin nan se difisil fè fas ak pwi yo. Tout frape yo transmèt nan kò an. Se poutèt sa, Sedan sa a effectue byen sèlman sou yon asfalt bon. By wout la, chèz sa yo gen yon pwononse sipò lateral. Sa a se yon plis gwo.

Karakteristik teknik

Nan mache a Larisi yo de gazolin inite 4-silenn. Baz la se yon de-lit 16-valv motè soti nan liy la nan Nu CVVL. pouvwa maksimòm li yo nan 150 puisans. Jan yo montre nan kondwi egzamen an, "KIA Optima" (2014) gen yon motè de-lit ak bon traction. koupl la se 196 NM. Sa a pèmèt ou overkloker polutoratonny Sedan jiska yon santèn pou 9 ak yon mwatye segonn sou mekanik yo. Kòm pou vèsyon an ak yon zam, li se akselere pou yon dezyèm pita. vitès maksimòm nan se 210 km pou chak èdtan pou tou de vèsyon.

plis distenge nan inite sa a? Egzamen kondwi "Kia Optima" (2014) te montre desan rentabilité paramèt. Se konsa, pou yon santèn nan yon mòd melanje, Sedan nan Kore di Sid manje sou sèt lit gaz sou mekanik yo ak 0.6 lit plis sou machin nan. taye tèt disponib Powerplant nan Theta CVVT. Lè volim nan k ap travay nan 2.4 lit li devlope 180 puisans. koupl la nan enstalasyon an te 230 NM. se motè sa a pè sèlman ak yon transmisyon otomatik sou sis etap sa yo. Jan yo montre nan kondwi egzamen an, "Kia Optima" (2014) ak sa a motè se pa anpil diferan de vèsyon an de-lit an tèm de dinamik. Se konsa, yo dispèse dè santèn te pran menm segonn yo an 9-yon mwatye. Men, konsomasyon gaz ogmante a 8 lit nan sik la konbine. Ak rèspè nan vitès la maksimòm, li se pran pare ak lojisyèl se 210 kilomèt pou chak èdtan.

chasi

Kore di Sid Sedan bati sou platfòm la menm jan ak "Hyundai Sonata la". sispansyon devan se Macpherson janb ak estabilizasyon ranfòse estabilite. Men, dèyè - mnogoryichazhka. Fren - disk di ki sou tou de pon. Drums yo pa menm nan configuration inisyal la, ki se trè plezi. Pandan kondwi egzamen an, "Kia Optima" (2014) te montre karakteristik manyen ekselan. Apre sa, fren yo nan anpil reponn li.

rezilta

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki Sedan nan Kore di Sid biznis "Kia Optima." Koulye a, machin nan ki disponib sou mache a segondè. Pri li yo kòmanse soti nan 680 mil rubles pou vèsyon an 2011. Si nou konsidere achte nan yon nouvo, configuration la, te debaz "vo Kia Optima 'nan 1 milyon dola 140 mil rubles. Anpil moun te te note modèl la ekipman jenere. Kidonk, nan configuration la, te premye deja prezan kontwòl klima, alyaj wou 16-pous, ESS sistèm, EBD, bò ak èrbag devan, sistèm odyo ak sis moun kap pale, pouvwa fenèt yo, Miwa, Direktè ajisteman wou nan de direksyon, ak plis ankò. Analize mache a nan machin, nou ka di avèk konfyans ke "Kia Optima" - youn nan machin yo pi bon mache nan klas li yo, se pa ki defavorize dinamik e li gen bon ekipman de baz yo.