Engine UMZ 4216. Ulyanovsk Machin Plant: motè pou "gazèl"

Ulyanovsk Machin Works, oswa UMP, se konnen pou lefèt ke fabrique motè pou machin komèsyal yo. Se pou nou yon ti tan ale nan istwa a nan konpayi sa a. Se istwa a nan plant sa a byen ki estoke nan memwa nan anpil nan moun ki dedye lavi yo nan pwodiksyon an nan motè.

Ki jan li tout te kòmanse?

Li tout te kòmanse nan otòn la nan 1941. Li te Lè sa a, demenaje ale rete nan Ulyanovsk nan pwodiksyon yo nan Moskou oto nan yo. Stalin. Nan kòmansman mwa novanm, lavil la te kòmanse aktivman vini tren antye chaje ak ekipman, osi byen ke pèsonèl esansyèl. Atelye te etabli pi vit ke posib, ak pwodwi plant yo pwensipalman konsantre sou kreyasyon an nan ekipman pou travay nan devan an. Nan mwa avril 1942, nan mi yo ki nan boutik kolekte epi lage machin nan konba premye. Epitou kolekte nan machin yo faktori enpòte. Pli lwen, nan otòn la nan 1942, plant la te kòmanse pwodwi premye motè yo dlo-frèt. Yo te itilize pandan lagè a kòm dèlko. Yon fwa yo plant la konplètman te deplase soti nan tout pèp la nan machin ak ekipman militè nan pwodiksyon an nan motè ti-deplasman.

31 Jiyè, 1968 sou lòd yo nan Ministè a Sovyetik nan plant la te chanje non UMP a. Konpayi an te kòmanse travay sou devlopman nan pwodiksyon an nan motè pou otomobil yo. Lè sa a, nan mwa Novanm 1992, plant la te transfòme nan yon konpayi stock jwenti, ki fabrique motè pou machin Gaz. Apre senk ane, li te plant lan avèk siksè te kòmanse pwodwi motè pou "gazèl".

Depi 2005, motè a sou "gazèl la" - sa a se plant la pwodiksyon prensipal la. Apre yo te fin entwodiksyon de innovations, chak machin ap kouri sou motè a UMP a.

tandans Kouran

Jodi a Ulyanovsk Machin Plant okipe ki piti piti diminye pri pou peye pou motè li yo, osi byen ke aktivman angaje nan amelyore bon jan kalite a nan motè a combustion entèn nan pwodiksyon pwòp li yo. Akòz lefèt ke konpayi an te trete anpil nan pwosesis yo teknolojik, desizyon yo ki enpòtan sou entwodiksyon nan prensip nouvo nan fabrikasyon inite yo te yo te pran. Se konsa, prensip sa yo ak yon nouvo estrateji gen mennen nan lefèt ke pri pwodwi gen te refize depi 2009, men bon jan kalite a nan motè yo ogmante yon ti kras. Koulye a, gras a kontwòl kontab la ak patisipasyon nan de ekspè nan Ewopeyen an endepandan, pwodiksyon an plant gen yon bon jan kalite reyèlman segondè, epi satisfè nòm ofisyèl entènasyonal yo.

Sou wout la nan ekselans

se anfaz prensipal te fè nan faktori a pou rezèv la nan motè yo, ki se pi adapte a nan "Gazel a" ak "Sobol", menm jan tou pou lòt machin sou baz la nan machin sa yo. UMP pwodui motè ki satisfè tout nòm ofisyèl nesesè "Euro-3" estanda. Sa ki pou fèt pou anplwaye yo nan plant la jodi a - se menm plis bon jan kalite segondè, sa ki ka gen motè a sou "gazèl la" se enstale.

Pou amelyore bon kalite pwodwi nan faktori a pou konsiltasyon nan ekspè etranje ak anplwaye nan Gaz mezi ki vize a ogmante bon jan kalite a nan pwodwi yo te fèt. Pandan pwogram sa a, faktori a chanje founisè a nan kèk eleman ak pati, entwodwi yon kontwòl kalite nan chak etap nan pwodiksyon, diminye domaj sit espesifik ak pwodwi an jeneral. GAS koperasyon ak plant motè ap ogmante siyifikativman pwodiksyon, ki te itilize nan "gazèl la". Desen an nan motè yo chanjman toujou enpòtan yo te fè ki fè yo fèt fè andomaje nan travay motè.

Nan faktori yo gen yon sit, ki te rele laboratwa a kote motè a egzamen an. Gen motè evalyasyon nan bon jan kalite a nan estanda yo prezante entènasyonal yo. Soti nan pakèt a tout antye de pwodwi anplwaye UMP chwazi youn motè, ak Lè sa a enstale motè a sou yon etajè egzamen an. Lwil oliv ak awozaj aditif yo dilye, ak Lè sa tòde motè a nan tout youn nan kondisyon sa yo harshest. Anplis de sa, apre yo fin tès sa yo, li se eklere ak limyè iltravyolèt, ki montre tout egzeyat la. Lè sa a, DIC otopsi fè, pandan ki sitiyasyon an vin sifas bon jan kalite klè nan pati pyès sa yo oswa asanble. se depanaj fè, ak Lè sa a eliminasyon an nan domaj.

"Gazel-Biznis"

Travay sou kreyasyon an nan machin nan yo kòmanse nan 2008. Enjenyè ak mache te fè yon bon travay, li te anpil nan rechèch te pote soti, pandan ki devwale konsomatè yo nan lavni, lis la nan pyès rezèv. Desen an nan modèl la baz 150 te fè nan chanjman divès kalite. eleman prensipal ak nœuds kritik nan machin nan nouvo - li se yon pati nan antrepriz manifakti etranje yo. "Gazel-Biznis" te pase tout tès yo.

Deyò, te konpare ak vèsyon an debaz yo, modèl la nan "Biznis" pa te chanje anpil. Men, gen yon anpil chanje andedan ak nan kabin an.

Deyò, li se diferan ak lòt griyaj pèkisyon eleman. se eksepsyonèl la tache ak taksi a. Nan vèsyon anvan li te monte sou ankadreman an. Sa a te siyifikativman redwi diferans ki genyen ant taksi a ak eksepsyonèl. Little konsepsyon limyè dèyè chanje. chanjman Eksteryè gen ladan yon nouvo logo.

Ak rèspè nan kontni entèn, tout bagay se nouvo. Sa a se tablodbò te fè nan Almay, yon nouvo volan, te ekipe ak bouton kontwòl miltimedya. Tout trè modèn ak élégance. se kabin taye te fè nan ajan. Epitou, "Gazel-Biznis" se ekipe ak kontwòl klima ak yon nouvo sou-Komisyon Konsèy òdinatè. Nou ka di ke te enteryè a chanje nèt.

Anvan kreyasyon an vèsyon sa-a nan enjenyè plant yo te fè yon sondaj epi li te jwenn soti tout bagay sa yo ki pa t 'kostim mèt pwopriyete yo nan "gazèl" a anvan yo. Nou ka di ak sètitid ke tout te tande e anpil nan enpèfeksyon yo konplètman korije.

Konplètman reamenaje anbreyaj pedal, ak tout transmisyon yo kounye a se enkòpore trè fasil. machin nan se pi bon ak plis fèt san pwoblèm manyen, ak travay pp pa se te akonpaye pa vibrasyon oswa bri. Sa a se akòz kote yo enpòte Alman nan pp la.

sou motè

Anba kapo machin lan se "Gazel-Biznis" motè UMZ 4216. Li te nan tan sa a pa t 'ankò abitye nan otomobilis. Nan ti bout tan, li se adapte yo motè a Euro-3123-silny. sa a motè (UMP 4216) te tounen soti pa paresseux. Inite tèt li se konplètman dépourvu nan tout pwoblèm anvan ak motè a nan "gazèl la". Epitou, motè a combustion entèn apwopriye pou enstalasyon an nan HBO.

Karakteristik teknik

Engine UMP 4216 - se yon 4-konjesyon serebral motè petwòl ak yon kontwòl ignisyon ak piki sistèm elektwonik. silenn yo gen yon gwosè nan 100 mm. konjesyon serebral Piston nan sistèm lan Piston se 92 mm. Displacement - 2.89 lit. Vitès la motè maksimòm - 4500 r / m. Refroidissement sistèm konplètman likid gen fòse sikilasyon. sistèm Lubrification konbine, anba presyon la nan espre yo lwil oliv.

UMP motè 4216 pou enstalasyon nan otomobil ak katalitik, twa-fason katalis nan sistèm lan tiyo echapman, epi tou pou machin ak yon klas Euro-3 toksisite. Machin ekipe ak yon sistèm piki gaz, detèktè anpil kontwole operasyon an nan sistèm nan gaz ak ignisyon.

pati nan kò

se blòk la silenn manifaktire pa Distribisyon nan yon alyaj ki baze sou aliminyòm ak Materio ki kouvri fè jete. dyamèt la nan manch lan se 100 mm. Se konsa, ki yo kapab pi byen fre, nan jumper devlopè te bay kanal espesyal pou pasaj degaje nan febrifuj.

Tèt la silenn se tou te fè nan alyaj aliminyòm ak eleman plas ak gid pou tiyo yo. Ant blòk la silenn ak tèt monte Amyant gasket pou poze sele koneksyon an.

Ak yon manivèl pòsyon

Arbr - pyatioporny te fè nan alyaj fè jete espesyal. Nan kòl matris li yo pridans bay ak kavite pou netwaye lwil oliv. Fen a devan arbr a gen yon sele. efò nan prensipal nan l 'pran sou sipò nan devan.

se motè a 4216 ekipe ak UMP pote kokiy nan teren asye ki te plen alyaj antifriction.

Yon volan te fèt an fè jete ak dantur asye. Arbr balanse te pran plas nan faktori a ansanm ak anbreyaj la ak volan. branch yo konekte fòje soti nan asye. Pou wilaj nan tèt nan tèt nan yon baton bay ak yon ouvèti ki, nan vire, konyenside avèk te fè nan manch rad. bag Twonpèt yo ekipe ak twa nan chak twonpèt. Yo fè yo ak alyaj fè jete espesyal.

mekanis distribisyon gaz

UMP Engine 4216 se ekipe ak tiyo pou konsomasyon nan silenn tèt li ak sistèm tiyo echapman. valv mother opere sou kam a ak dilè, branch bwa ak roker.

Refroidissement ak avèk tès pou alkòl

Li se reprezante nan fòm lan nan ponp lan dabitid, thermostat, jakèt refwadisman, radyatè, tank ekspansyon, ajutaj. An jeneral, abitye otomobilis sistèm.

UMP Engine 4216 se ekipe ak yon pulsasyon vòltaj sistèm kontak ignisyon ki ba. anwoulman avèk tès pou alkòl dvuhvyvodnye nan yon kantite lajan nan de moso. Alman oswa Czech bouji.

Epitou ki chita sou inite motè elektwonik kontwòl detèktè yo anpil ki kontwole anpil nan paramèt yo enpòtan nan machin nan. se motè a ekipe ak yon ekipman rabatan elektrik, amelyore sistèm pouvwa.

UMP 4216: revize, pwoblèm, reparasyon

entèvyou Anpil te fèt sou UMZ a motè 4216. Revi te vire soti byen Limit. Tout opinyon kapab divize an mwatye - gen tou de negatif ak pozitif. Nan kèk mèt machin, motè sa a ap travay fiable, pandan y ap lòt moun - pwoblèm pèmanan ak tout tan tout tan motè reparasyon UMZ 4216.

Fondamantalman, pwoblèm nan ki asosye avèk yon ogmante konsomasyon lwil oliv, tankou ogmante konsomasyon gaz, motè nan tèt li byen Pwoblematik. Chofè rankontre kòrèk Capteur tanperati endikatè vibrasyon nan vitès segondè, pòv traction. Nan lòt moun, motè sa a se jis santi a pi bon, paske li travay tankou yon revèy, ak konplikasyon regilye oswa menm.

Pou moun ki deside achte motè a UMZ 4216

Pri a nan Euro-3 motè yo yo kounye a se yon mwayèn de sou 100 000 rubles. Epitou motè sa a se pafè pou itilize ak inite gaz-silenn, ki se yon plis pou l '.

Sepandan, syans yo te pote soti, ki vize a evalye bon jan kalite ak sèvis lavi a nan motè la. Nan de ane sa yo, anplwaye nan plant la ak autocarrier prive a swiv travay la nan 5 machin sou motè sa a. Machin yo te plis pase 100 000 km. Eksperyans lan te montre ke ak kamyon antretyen regilye san yo pa reparasyon pi gwo, epi yo ka yon ekstansyon pou plis pase 100 mil. Natirèlman, motè yo yo pa san yo pa pwoblèm, yo regilyèman louvri pandan eksperyans la ak pran yon gade nan eleman prensipal yo.

Ekspè yo, anplwaye transporteur plant prive gen konfyans ke ak antretyen regilye nan machin nan ak motè a ka pase, ak 300 000 km. Pifò nan pwoblèm sa yo ak sa ki lakòz nan echèk nan motè sa yo yo asosye avèk gaz pòv-bon jan kalite. Epi an jeneral, ak antretyen apwopriye e alè antretyen nan motè a - li se yon inite ap travay.