Nouvèl ak Sosyete, Ekonomi
Fasil tren nan Moskou. konstriksyon an nan yon métro limyè
Fasil tren se nan yon pozisyon entèmedyè ant yon tren konvansyonèl yo, kote tout gen tan grandi abitye, ak sistèm transpò tren limyè. Fè tankou métro a klasik, li se konplètman izole nan trafik la lari yo. Fasil tren nan Moskou rejyon parèt sou 12 ane de sa lè BUTOVSKAYA Line te bati, nan yon sèl fwa te pòsyon lye fen Kaluga-riga liy ak Sid la nan Butovo.
Ki sa ki diferans ki genyen prensipal yo?
liy lan nan métro limyè, tankou yon règ, se bati sou sifas la oswa ki sitye nan manto espesyal. Pou konvenyans nan sant nan gwo vil òganize nan seksyon tinèl. Konpozisyon limyè métro genyen ladan yo yon ti kantite machin (de a senk). Skytrain Station gen pi piti longè ak yo sitiye deyò.
Malgre pri a wo nan sistèm transpò tankou depans sou 4-5 fwa pi bon mache pase vèsyon an klasik. Se pou rezon sa métro nan limyè nan Moskou - yon direksyon ki pi prometteur pou rezoud pwoblèm trafik nan rejyon an kapital la.
plan imedyat
Dapre gouvènè a nan rejyon an Moskou, pwoblèm nan de kreyasyon an nan yon métro limyè nan rejyon an Moskou pral byento rive nan yon etap nouvo nan devlopman. Bay menmen enpòtans estratejik la nan travay la konsepsyon sou branch la nouvo kapab aplike pandan ane aktyèl la.
Enkòpore plan nou an, nan reyalite pa pral fasil. Pou dat, konstriksyon an nan nouvo liy sèlman nan yon pati nan konplo an jeneral nan devlopman ak konsèp la mande envestisman nan 150 milyon dola rubles.
Poukisa fè li?
Ki kote pral pwojè sa a transpò anbisye kapab aplike? Bagay la se ke konstriksyon an nan yon métro limyè nan yon peryòd tan kout te deplase soti nan esfè a zòn vagman prometteur nan rejyon an Moskou nan zòn nan nan pwojè transpò aktyèlman aplike. Rejyon an Moskou se deja se konsa kole nan anbouteyaj intèrminabl, ki te bezwen an pou etablisman an nan nouvo kalite transpò iben vin trè aparan.
Li nesesè yo ki pèmèt mouvman sekirite ak san anpechman ant R & egravegleman yo divès kalite nan rejyon an Moskou pou entèdi ofisyèl peryòd de tan. Travay sa a se kapab okipe sèlman limyè métro nan Moskou. Nenpòt rezidan nan Moskou ak rejyon an byen li te ye pou liy kontinuèl nan machin ak otobis, ki nan maten an, tankou yon kouran rivyè, kontinyèlman k ap deplase nan yon direksyon ki nan kapital la. Pita nan apremidi a se direksyon an ranvèse. Ak tout bagay te sanble yo dwe bon, men se sèlman osi lontan ke echèk la mwendr pa pral rive. Lè sa a, gwo larivyè Lefrat ki graj sa a byen vit vin tounen yon marekaj kowonpi, kite se pa posib jouk lè tankou li se tèt li pa pou avanse pou pi. Kòm yon rezilta, se wout la te pase anpil plis tan pase inisyalman planifye, plis atitid la gate ak alatant potansyèl yo.
Ki jan pou avanse pou pi nan rejyon an Moskou nan moman sa a?
ekspè transpò gen tan peye atansyon a karakteristik sa yo nan trafik pasaje yo nan Road la Ring Moskou. Li te tounen soti ke sou 40% nan machin itilize wout sa a nan bi pou yo vwayaje ant koloni ki sitiye nan tout savann pou bèt yo Moskou.
Altènativ pou etablisman an nan transpò nòmal pa egziste. pral Kondwi métro limyè ap bati konsa ki te dezavantaj nan ki deja egziste konplètman rkonstitusyon. Nenpòt sistèm transpò yo ta dwe asire yon balans ant transpò piblik ak prive. Nan lòt mo, chak sitwayen ta dwe gen dwa a yo chwazi yo sèvi ak jodi a posede yon machin oswa vwayaje sou biznis pou anba tè a.
Ki sa ki te planifye yo bati nan fiti prè?
liy limyè-ray pral kouri paralèl ak koneksyon ki tren ki deja egziste e konsa konplete terrestres enfrastrikti nan kominikasyon tren. Yo ak gwo, pa gen okenn relasyon ak yon tren an yo pral pa. Premye bagay yo dwe bati liy limyè-tren al nan Khimki (via bank lan rete). Vini non fasil métro Odintsovo a Nemchinovka. Pli lwen, nan plan yo - pou li ale nan tren an ak Pushkino.
Tout èpòt yo Moskou, dapre plan yo pèspektiv, ta dwe kontakte nouvo liy ki transpò. tren Entèval konsa yo pral pa plis pase 7 minit (ak yon rediksyon nan èdtan yo pik nan 4 minit).
Jewografi tout ti bouk banlye, ki pral disponib nan nouvo machin yo, se trè divès. Balashikha, Reutov, Mytishchi, Krasnogorsk, Vidnoe: Sa a kote métro a limyè yo ap disponib. Anplis lokalite yo deja mansyone, fin arè yo te planifye nan Kryukovo, Lyubertsy, Domodedovo, Podolsk, Nakhabino, Sheremetyevo.
Nan moman sa a sitiyasyon an se ke tren machandiz gen jwenn ansanm sou kèk liy tren ak tren pasaje yo, tren lokal yo ak Aeroexpress. Pwojè a Skytrain pèmèt yo separe sa yo ap koule trafik. Defi a se asire ke nenpòt ki pasaje pa te mare nan nenpòt ki orè. Rive nan estasyon an nan nenpòt ki lè, li gen yo dwe yon pousan san asire w ke longè a nan tren an ap tann nan direksyon Moskou pa pral depase 6-7 minit.
Ansanm ak pwojè a gwo-echèl, ki se te planifye yo dwe aplike nan rejyon an Moskou, nan kèk teritwa konstriksyon an te planifye nan ti transpò sistèm transpò segondè-vitès. zòn sa yo gen ladan liy lan Shcherbinka - Bobrovo - Drozhzhinov - Rastorguevo, kote popilasyon an se rapidman vini jiska 145 mil moun. Pou yo rive nan rediksyon an maksimòm de chaj la sou sistèm nan wout lokal yo, li deside òganize konstriksyon an nan koupe-lari sistèm transpò rapid.
Pli lwen kandida
Idealman, ray limyè dwe jwe wòl la nan yon intégrateur efikas sistèm transpò sèlman deyò Moskou rejyon nan sistèm nan transpò nan kapital la. Objektif final la nan pwojè sa a yo ta dwe konstriksyon an nan sa yo rele chordates liy ki, ki ta dwe piti piti retire nan yon bag tren jeyan ak kouvri yon rejyon an antye Moskou. Li ka jwenn soti nan Domodedovo ak Odintsovo Ramenskoye fasil sou yon liy transpò.
Nan ki fòme pwojè a "Fasil tren - Moskou ak Moskou Rejyon Rejyon" yo pral aplike fiable poko konnen. Etandone ke ray tren yo Larisi yo adapte pou nenpòt ki mòd nan transpò nan lavni an nou ka wè ak monoray a, ak tren an, ak segondè-vitès koupe-lari bèn.
Èske tout sa ki senp?
Konstriksyon an nan yon liy métro limyè rale yon jistis transfòmasyon gwo-echèl nan konplo a nan aranjman nan gran wout wout ak enfrastrikti nan vil yo. Omwen a anpil, li bezwen yo rekonstwi jiska 30 kote tren travèse pyeton ak sou bati a menm nan grate. Li nesesè yo rezoud pwoblèm nan nan mouvman san danje nan pyeton atravè ray tren an.
Next, ou bezwen panse osijè de batay la kont bri, ki pibliye tren an. Soundproufin liy transpò yo pral youn nan pi gwo priyorite depi k ap deplase konpozisyon kreye polisyon bri adisyonèl nan lari yo vil la.
Pwobableman pa ka fè san yo konstriksyon an nan rakor wout nouvo, oswa transfere yo nan kote nouvo. Nan kèk zòn, li kapab yon ajou san patipri ki senp. Nan pifò ka, li te nan jaden flè iben chanje ansibleman.
Nan ti bout tan, tankou yon konstriksyon gwo-echèl kreye yon anpil nan sou tèt li, ki anpil afekte distribisyon an ak depans konstriksyon an jeneral.
Gen kèk enfòmasyon ki nan figi
Kòm yon rezilta, yon sistèm transpò nouvo pral gen yon longè total de liy se pa mwens pase 200 km. Pral bati 48 estasyon nouvo. Tout pou liy lan métro nouvo pral bezwen bati omwen 57 pon nouvo. Pou asire koneksyon pratik yo tren banlye ak tren nòmal, li te planifye yo bati plis pase 200 garaj entèrsèpsyon pakin, ki pral kenbe jiska 80 mil machin. Nimewo a nan tren kouri sou liy ki nouvo yo pral pa pi piti pase 120.
Pri a nan aplikasyon pou konstriksyon an nan pwogram limyè-ray pral plis pase 230 milya dola rubles. pral Finansman dwe te pote soti ansanm ak ferovyèr Ris federal ak bidjè rejyonal yo. Pwojè a nan métro limyè pral prèske double volim nan trafik pasaje yo, pa 2020 li ap monte a pa mwens pase 1 milya dola moun.
Yon lòt de nouvo pwojè yo
"Flèch" Pwojè a nan sistèm transpò segondè-vitès. Misyon li - fè rapò ant Khimki rezidansyèl zòn nan estasyon an métro "planeur". Longè a nan liy sa a gwo vitès se 7.2 km.
Ki moun ki pral aplike plan yo?
Otorite nan rejyon an te deja resevwa konsantman an nan ko-operasyon an nan yon kantite byen li te ye konpayi yo. Ofisyèlman, te ide sa a vin enterese nan Siemens. Sa a konpayi gen anpil eksperyans ak etabli pratik nan zòn nan nan konsiltasyon sou òganizasyon an nan sistèm transpò modèn, konstriksyon nan liy tren, enfrastrikti a ak kreyasyon an nan stock woule. Men, métro a limyè nan Moskou se louvri pou pwodiktè Ris ki se asire w ke yo vin patisipan yo nan yon pwojè Grand. Li pa enpòtan si yo pral kolabore ak konpayi etranje oswa aji poukont li. Otorite yo te rejyonal pote atansyon espesyal sou kreyasyon an nan teritwa a nan rejyon an Moskou nan kapasite pwodiksyon an obligatwa, kapab metrize pwodiksyon an nan stock woule modèn pou pwojè a transpò nouvo.
ki jan tout vrèman?
Yo ak gwo, nan n ap deside yo òganize yon kalite nòmalman nouvo nan sistèm transpò, Moskou gid balanse sou kèk altitid grav. Avèk sa a nouvo, kòm dabitid, ki deja detire fin vye granmoun lan. Li pral yon kè kontan, paske li ogmante a tankou yon limit nan pasaje pik ap koule pou popilasyon an nan Moskou Rejyon solisyon pwoblèm transpò pa nenpòt vle di ke tren banlye tou senpleman "pòp".
Ki sa ki pral sò a nan sa yo plan mayifik - se enkoni. pasaje òdinè rèv rive vre? Èske métro a limyè nan Odintsovo oswa Ramenskoye? Oswa petèt gen okenn li se ankò limyè tren? Apre yo tout, nan moman an anpil te di sou fòm sa a nan transpò nan yon direksyon ki nan balashikha. Nou rele ak longè a nan wout la, ak arè a te espere, ak pri a nan konstriksyon, men nan fen a tout bagay li te rete nan eta orijinal li.
Similar articles
Trending Now