Fèm doub-Decker tren soti nan Moskou yo Kazan: foto, deskripsyon, kòmantè

Ane sa a te kòmanse kouri li nan ray tren yo nan Larisi ak Tatarstan, yon nouvo tren doub-Decker nan men Moskou yo Kazan, ki se transpò a pasaje twazyèm nan kalite sa a RZD. Li se ekipe ak tout enstalasyon ki nesesè pou yon kondui konfòtab ak long.

tren an

Double-Decker tren Moskou-Kazan, ki moun ki te kòmanse kouri li nan 1 jen 2015, yo te fè sou faktori a kabwèt, ki chita nan vil la nan Tver. manm li yo gen ladan CB-kabwa yo ki ka pote pou chak vwayaj 32 pasaje olye pou yo abityèl 18 pèp la. Konvansyonèl koup gen kapasite nan delivre 64 moun nan chak nan depatman li yo, ki se konpoze ak 12 moso nan tren an, pou yon vwayaj sa yo. Moun ki devlope pwojè a nan konpozisyon sa a, tou te pran swen nan moun ki gen andikap. Espesyalman pou yo nan a enkli tankou yon machin, kote gen 50 chèz ak tout ekipman ki nesesè yo.

Pou chofè a se ekipe ak yon espas travay nan nouvo Locomotive a de-sistèm, ki kontwole tout anplwaye a. Anplwaye a nan depatman sa a se trè kontan ak nouvo teknoloji sa a, kòm itilize yo dwe nesesè chanje Locomotive la nan Kazan. Koulye a, elektrik a fè fas ak tankou yon vwayaj. Marque tren Moskou-Kazan (de-etaj) gen yon machin manje espesyalman pou moun ki chwazi yo manje sou wout la, ki kapab akomode apeprè 45 vizitè nan yon tan.

Ground gen 32 chèz pasaje yo, ak nan dezyèm lan - 31, 50 nan lòt ranje nan machin nan anplwaye yo. Ki sa ki se tren an doub-Decker nan men Moskou yo Kazan, li se difisil a imajine jiskaske ou wè mirak sa a, tou vivan, oswa omwen nan foto a.

Ki sa ki enteresan se nan cha yo lòj

Ki sa ou ka atann de tankou yon kado sou espas yo domestik? Natirèlman, doub-Decker nan tren Moskou-Kazan se ekipe ak coziness ak konfò a, kidonk menm tan kondwi gen pa sanble fatigan.

Nan machin konvansyonèl yo doub ak kat fwa konpatiman ki yo konplètman izole nan youn ak lòt. Genyen ou kapab jwenn de lè kondisyone - yon sèl pi gwo, dezyèm lan - yon rezève. Yo yo fèt yo kreye yon klima favorab pou pasaje yo. Nan chak lòj gen dirije limyè ak sipò.

Si se tikè a achte sou plas nan tèt, li pral ale 'kanpe pou eskalye sa a pratik. Epitou nan koup la ka jwenn yon glas, ki se trè pratik. Reveye nan maten an, ou ka imedyatman mete tèt li nan lòd, ak akomode yon varyete de bagay sa ti fèt etajè. Sou wout la, ou ka manje nan ankourajman nan yon koup, pou sa a gen yon biwo, ak yon machin manje sou demann ka pote yon plat bon gou.

Sòti a ogmante konfò

Woulib nan style ka nan NE-machin yo, ki te gen yon tren de-istwa soti nan Moskou Kazan. Photos de pasaje plen vast yo nan entènèt la, jis plezi nan je la. ou ka wè nan foto sa yo ki CB-machin nan sèlman de etajè olye pou yo kat a dabitid. Sou tab la se deja prepare dine, pran swen anplwaye yo, mete nan lunchbox la. Natirèlman, sa yo machin yo te genyen tou sipò ak è-kondisyone, e menm yon ekspozisyon LCD kapab wè yon varyete pwogram videyo.

Chak lòj fèmen ak yon espesyal kle elektwonik ak yon kat mayetik. Tout bagay sa a se fè pou konvenyans nan pasaje. Apre yon moun ki chita nan plas li, anplwaye an ak anpil atansyon mande sa yo vle pou manje maten ak ki pral òganize manje a. An jeneral, sèvis la kapab fèt sèlman kè kontan.

Anplwaye machin ak ke gen

Double-Decker tren soti nan Moskou yo Kazan, tankou tout lòt moun, gen prepoze yo vòl. Pandan vwayaj la, yo ka jwenn nan machin nan anplwaye yo, li kreye travay. Soti nan la kontwole tout tren, gras a pou kontwole a ki te sou montre tout eta a kounye a, ki pa kouvri pòt mezhtamburnye, osi byen ke konbyen lajan ki rete nan aksyon nan dlo ak manje.

Machin nan anplwaye enstale yon sèl plis ekran. Li fèt pou yon sistèm nan kominikasyon satelit ak navigasyon. Plis ou ka wè lè w ap leve yo espesyal pou chèz woulant, kòm moun ki gen andikap ak swayan yo ale nan machin sa a.

Ki kote ou ka gen yon repa bon plat?

Si nou ap pale sou manje, lè sa a sa a se ka doub-Decker tren an soti nan Moskou Kazan, nan kou, gen machin pwòp manje li yo. Yon bar ak yon seleksyon amann nan bwason ki gen se nan premye etaj la, men ki gen degre wo nan alkòl nan li se pa pou vann. Pa lwen li ye ak yon kwizin kote nenpòt plat, deklare sou menu an, prepare nan grate - pa gen okenn semi-fini pwodwi pa aksepte isit la.

Se restoran an trè menm ki chita sou espas ki louvri nan dezyèm etaj la, se konsa ke pasaje kapab jwi opinyon yo abitye ak bèl, opinyon yo soti nan fenèt li yo. gen se pa sèlman asyèt bèl sèvi, men tou, trè bon plat.

Ki lòt ekipman ka jwenn nan tren an

Kabwèt yo gen twa twalèt konpostaj, kote tout bagay se senp nan nivo ki pi wo. Leve nan tren an dezyèm etaj pridans ekipe ak konfòtab balistrad eskalye. Mezhduvagonnye tranzisyon yo te fè se konsa ke, k ap antre nan nan, moun ki pa pral santi nenpòt malèz akòz frigidité yo ak sere.

Anplwaye a pote sou te a koup bon gou ki pasaje santi yo alèz. te tren an fèt siveyans ak pwoteksyon nan sekirite moun.

Epi, nan kou, Wi-Fi tou te gen yon tren doub-Decker nan men Moskou yo Kazan. Revi nan vwayaj sa a yo pral tande sèlman pozitif ak san yo pa nenpòt kritik.

Moun ki te jere yo pran avantaj de sèvis transpò li yo, kwè ke tankou yon tren kase desann tout Estereyotip yo fin vye granmoun sou ferovyèr Larisi yo. Li se plas limyè ak byen klere nan ray tren yo gri ak gwonde Ris. Lè ou jwenn nan li se pwòp ak klere lòj, ou santi ou tankou nan kay la, paske li se, pami lòt bagay, tou trè brikabrak. Soti nan travay la nan anplwaye a kapab sèlman vini nan yon plezi konplè, paske yo tout travay sou yon solid senk-plis.

Gastronomie machin ak manje sa yo bon gou, dapre pasaje anpil, gen sèlman yon tren doub-Decker nan men Moskou yo Kazan, yon foto nan ki se prezante nan atik la.

Sèvis ak pasaje sèvis

tren Sa a nouvo te lanse, 1 jen 2015, e deja nan navigan nan mwa premye ant kapital yo nan Larisi ak Tatarstan sèvis li yo nan plis pase 40 mil pasaje.

Vwayaj la se long, se konsa sèvis la yo ta dwe nan nivo ki pi wo, epi li bay yon tren doub-Decker nan men Moskou yo Kazan. Revi pa ki yon moun ka jije konfò a ak konfò, sèlman bon, se konsa nou ka di ke sèvis la nan nivo ki pi wo.

Nan kilòt te toujou pwòp ak rpase nan fen vwayaj li yo pase nan yon lesiv la, kote li se byen vit benyen kò a, rpase ak ki plwaye, menm nan pil pa vle di nan machin espesyal. Pèsonèl ki rankontre nan estasyon tren a tou pre tren, zanmitay ak pwòp, se konsa ap atann yo nan vwayaj ka sèlman sòti favorableman.

pri tikè ak tan vwayaj

Se pri a nan pasaj ki te fòme pa prix dinamik, ki se, se tikè kapab achte nan yon pri ki ba nan tan an lè louvri vant la yo sou marque tren Moskou-Kazan (de-etaj). Foto ke yo te fè sou platfòm la nan estasyon an, yo ka pran indicative de yon koule pasaje gwo. Sa a soti nan li swiv yon sèl konklizyon: tikè yo yo vann soti trè byen vit, kòm pri an alimèt bon jan kalite a nan vwayaj la.

pri tikè a nan NE-machin a se soti nan 4200 rubles, ak nan lòj la abityèl se pi ba anpil - soti nan 2100 rubles. Si tan an yo achte yon tikè nan premye jou yo nan sale, pri a pouvwa tonbe a 1550 rubles., Ki se ekivalan a nòmal chèz la rezève nan wout sa a se pa sèlman mak.

Soti nan estasyon an tren Moskou tren part nan 23:10 ak rive nan Kazan yo dwe atann nan 10:45 jou kap vini an. An konsekans, tan an te pase sou wout la, se 11 èdtan 35 minit. Apre w fin pase MOT la (plen chaj nan transpò, nan ki tout kondisyone travay ak recho, osi byen ke tout pwosedi ki nesesè ant vwayaj) se tren soti nan Kazansky estasyon tren voye nan 17:10 ak rive nan Moskou nan 5:38 jou kap vini an. yon tan vwayaj pral pran 12 è 28 minit.