MachinMachin

"Ford Transit" pasaje yo - asistan serye ou nan transpò wout nan mond lan!

Si ou se yon biznis ki dirèkteman gen rapò ak pwovizyon yo nan pasaje, san yo pa yon bis serye oswa Minibuss ou pa kapab fè. Sepandan, nan moman sa a gen yon anpil nan konpetisyon ant manifaktirè nan mond lan nan ekipman sa yo, ki kreye difikilte sèten Lè w ap chwazi machin yo. Kòm montre pratik, majorite nan chofè ki yo angaje nan transpò pasaje yo prive, chwazi swa Alman "Mercedes Sprinter la" oswa domestik "gazèl". Sepandan, li ak lòt mak la gen dezavantaj li yo. Premye a se twò chè ak aksesib nan anpil transpòtè inisyasyon, ak dezyèm lan ka "vale" tout revni ou sou divès pati ak reparasyon miltip. Kòm yon konpwomi, anpil chofè ta pito "Ford Transit" pasaje yo, pri a nan ki se pa tèlman gwo, ak nivo nan fyab se pa dèyè "Sprinter la".

aparans

se Aparans nan Minibuss a nan jenerasyon an dènye karakterize pa par la gwo, ki bay chofè a plis vizibilite. Gwo lanp sèt branch limyè prensipal rapidman pwolonje upwardly. Se konsa, kalite ak zanmitay aparans pral aplodi moute chak pasaje. Gwo griyaj - se pa sèlman yon eleman konsepsyon, men tou, detay byen fonksyonèl. Akòz zòn gwo li yo andedan motè a li delivre plis lè. Lè sa a, nan vire, se yon prevansyon ekselan nan surchof.

salon

Comfort - sa a se pa faktè final la ki te trase atansyon a nan devlopè. Ak tout bon, sou bon jan kalite a nan Otermin ak desen chèz, enjenyè te travay sou tout bèl pouvwa. Ak pasaje yo tou pa prive de konfò. ka "Ford Transit" pasaje yo, tou depann de longè a nan chasi a ansanm ak tout kò dwe ekipe ak nèf, katòz oswa disèt syèj. Tout chèz sa yo yo mete ak ergonomics maksimòm. Sou enjenyè espas travay chofè a pa janm bliye. Pratik wou ak enfòmatif panèl enstriman nan konbinezon ak miwa yo gwo dèyè-view ak chèz reflechi chofè fè vwayaj la kòm konfòtab ak ki an sekirite.

"Ford Transit" pasaje: teknik espesifikasyon

Kòm pou espesifikasyon yo, gen yon chwa nan plant pouvwa pou achtè a se sèlman 2 motè dyezèl. ka "Ford Transit" pasaje dwe ekipe motè 2.2-lit ranpli yon kabin 9-seater ak inite 2,4-lit pou 14 ak 17-lokal modifikasyon yo. Ak rèspè nan rentabilité, machin nan se pa enferyè menm "Mercedes Sprinter". konsomasyon gaz ak resous anplwaye pati ranplasman li yo pèmèt mèt kay la yo ka resevwa pwofi a maksimòm soti nan trafik la. Dmeran, sistèm nan sispansyon, jan yo note sa pa chofè yo, anpil "obstiné" sou wout nou, se konsa ke sispansyon an pral gen yon minimòm de pwoblèm.

pri nan

"Ford Transit" pasaje (seri a nouvo nan 2013) ap koute yon minimòm de 1,155 milyon dola rubles. Pri a depann sou nivo a ekipman ak longè a nan chasi a. Se konsa, pri a nan "Ford Transit" pèfòmans pasaje 17-chèz rive nan yon mwatye milyon dola rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.