Gaz-47 - yon machin ki pa bezwen wout

Nan 1954, te vin liy lan asanble nan Gaz premye Suivi machin konpayi asirans-tèren. devlopman pwojè te kòmanse nan 1952, lè peyi a te santi bezwen an ijan pou machin sa yo. Devlopman nan teritwa nouvo, pote soti jewolojik prospèksyon, konstriksyon nan lwil oliv ak gaz tuyaux, liy kouran, ak fè telefòn nan koloni aleka ta dwe enposib san yo pa machin tout-tèren, kòm tèren machin yo wou nan zòn nan sèten yo se tou senpleman pa ase.

Pou yo kòmanse pwodiksyon de yon nouvo tip transpò te ede Gorky eksperyans nan pwodiksyon an nan T-60 ak T-70, pwofi nan ane de gè - inite 12,000 konba Suivi machin desann liy lan asanble, nou te fè yon kontribisyon teyorik nan Desen an nan CONVEYOR la.

patant machin tèren

tan an te pase sou devlopman an nan machin nan pa te pase pou gremesi. Nan tèren li yo Suivi konpayi asirans, te resevwa endèks Gaz-47 (GT-C), gen plis pouvwa pase tout li te ye lè sa a, kalite ekipman, se pa sèlman volan an, men tou, Suivi. menm T-60 lye nan labou a, ki nouvo machin nan tout-tèren bat jis jouan.

Lefèt ke konsèpteur yo CONVEYOR yo te ogmante tren lajè, kidonk bese valè a nan presyon espesifik sou sifas la tè. te tankou yon kou nan jeni pèmèt Gaz-47 vwayaj pa sèlman pousyè tè, men tou nèj la gwo twou san fon. Madlo tou pa te yon obstak grav pou machin nan, si vitès la machin sou tè a te sou 20 km / h, lè sa a marekaj yo ak nèj gwo twou san fon, li sèlman diminye de fwa epi alan 8-10km / h. Sa a te pwoblèm nan sèlman nan simonte obstak sa yo. Epitou, machin nan te kapab simonte 60-cm vètikal miray la ak lajè a twou san fon nan 1.3 m.

pasyon machin

Anplis de sa nan tèren an inik, GT-C a pou aprann naje. Tankou yon karakteristik pa t 'kapab fè grandizè nan tan sa a pa gen okenn lòt domestik machin Suivi. Simonte obstak dlo nan yon pwofondè nan 1.2 mèt ak yon longè ak yon mwatye kilomèt nan machin nan pa mande pou nenpòt ki fòmasyon adisyonèl. Rezèv vitès nan dlo a te piti, se sèlman 3,5-4 km / h, epi yo te kontwole nan limit sa yo pa wotasyon sèlman chniy.

Sepandan, pou naje te oblije ranpli sèten kondisyon:

1. dlo kalm. Bonjan bò te kapab ranvèse pandan rezon machin pou sa a te anba dlo CONVEYOR tablo, ki gen lajè se diminye estabilite.
2. Dousman an pant plaj nan sòti a nan Gaz-47 soti nan dlo a.

Deskripsyon Gaz-47

Kò HT-C reprezante yon estrikti metal solid, divize an:

• motè lòj;
• de-pòt taksi, ki fèt pou de manm ekipaj;
• kò pou jiska 10 moun ateri.

Enpèrmeabilize kò fèmen plisman ban. Sou tèt li te bay kòz espas deyò li akomode kago. Anplis de sa, GAS-47 te kapab remoke yon trelè peze jiska 2 tòn.

te inite a pouvwa reprezante wout 4-konjesyon serebral motè gazolin (ZMZ-47), ak 6 silenn.

Pp - mekanik, ak kat etap sa yo avanse pou pi devan ak yon sèl tounen.

Torsion Chasi enkli: 5 woulèt sèl kalite (ak kaoutchoute pati sipò), ak volan an kondwi cheni sou bò dwat la ak bò gòch nan machin nan. Dèyè (senkyèm) se woulèt yo ap dirije.

Espesifikasyon machin tèren

prensipal karakteristik sa yo teknik nan GT-C a-GAZ 47:

• Pwa sezonman men vid pou machin - 3.65 m.
• Chaj eksepte ekipaj - 1 t.
• Dimansyon CONVEYOR - 4,9h2,435h1,96 m (longè, lajè ak wotè nan nivo a nan taksi a).
• Clearance - 0.4 m.
• Pouvwa motè se - 74 hp
• Rezèv vitès sou gran wout la - 35 km / h, pèmeyabilite ki an mwayèn sou vant - 20 km / h sou nèj ak nèj poud umid - 10 km / h.
• Fèt yon sèl kou ravitaye - 400 lit.

Ayerasyon transporter jouk 1964. Pou 10 ane, 47th a te etabli tèt li kòm yon machin ak yon wo nivo nan pèfòmans ak disponiblite.

Modifye premye CONVEYOR la cheni

Nan plas Gaz-47 an nan 1968, li te liy lan asanble ale modifikasyon li yo - Gaz-71. Sou machin amelyore endikatè yo nouvo presyon sou tè a 0.19 0.17 kg / sm.kv .. Epitou, gen machin nan te resevwa yon nouvo motè ZMZ-71 kapasite de 115 lit. sec., se konsa ke figi ogmante vitès limit nan 50 km / h. te 25 wotè cm nan machin nan pa kabin an te redwi. Lòt chanjman yo te ensiyifyan oswa rete nan nivo a menm. Jis tankou predesesè li yo, GAS-71 te fè nan gade depo bezgarazhnogo epi sèvi ak nan kondisyon anviwònman an grav ak yon seri tanperati ki nan -40 - +50 degre.

Chanjman sa yo epi yo gen kalite ase yo machin pwodwi chanje jouk 1985.

Pa prive de atansyon yo Gaz-47 ak CB ZIL. Yo te kreye vèsyon an te endèks la nan Ama la Gaz-47. Chanjman yo ki gen ZiLovtsy, ki afekte sèlman chasi a, men yo te dramatik. Lav te ranplase Katkova-krole Kovèti pou, ki te yon chèn tache ak yo wotasyon woulèt. Woulèt woule sou sipò espesyal, ki te soude sou kò a lojman nan CONVEYOR la.

Men, chanjman sa yo pa t 'jistifye tèt yo. Avantaj nan sèlman yo te ajoute machin nan - se ogmante vitès la sou tè solid akòz traction a ogmante. Men, nan nivo a nan chanjman pèmeyabilite ki te fèt. Anplis de sa, lè w ap kondwi sou wout la anba woulèt yo molte HT-C ki te fèt destriksyon li yo. Tout bagay sa a te rezon ki fè la pou fèmti a nan pwojè an. Men, lide a ak woulèt yo, ki enjenyè te fè Pneumatic ak tan, ki te itilize nan lòt modèl eksperimantal ki fèt sou machin tout-tèren.