GOUR "Kamaz": yon aparèy, reparasyon, konplo

pouvwa volan oswa volan pouvwa - yon dwe pou gwo ak lou machin. Men, si nan machin, anpil fè san yo pa sa a k'ap vin ede, lè sa a eseye vire volan an volan, "Kamaz" san yo pa l '. Jodi a, nou tout konnen sou la GOUR "Kamaz": fòmil de la aparèy, nan fonksyone prensip, osi byen ke pale sou tipik fot ak reparasyon.

Missions nan GOUR

Objektif prensipal volan an pouvwa fasilite maksimòm fòs oblije Thorne volan an volan nan ka ta gen fè manèv divès kalite nan vitès ki ba. Epitou, anplifikatè a fè efè sou volan an volan plis pwononse nan gwo vitès.

aparèy

Ki sa ki se entèlijans "Kamaz" aparèy? mekanis a konsiste de yon distribitè de idwolik yo opere silenn, idwolik likid ponp, osi byen ke konektè ak inite a kontwòl elektwonik.

se distribitè nan obligatwa pou dirije koule nan likid idwolik nan sistèm lan kavite. Silenn rezoud pwoblèm nan konvèti presyon an idwolik nan branch travay mekanik ak piston. likid a pa sèlman transmèt fòs la soti nan ponp nan silenn lan, men tou, lubrifi eleman yo friksyon ak pyès rezèv. li se fèt yo ponpe toujou ap yo kenbe presyon an nesesè. li tou fasilite sikilasyon an nan likid. Connector oswa tib GOUR nan "kamaza" sèvi yo ini ansanm tout eleman ki nan estrikti an. Finalman, nan elektwonik kontwòl inite. Li dirije epi kontwole operasyon an nan anplifikatè a.

Appareils tipik GOUR

Ki sa ki se entèlijans ( "Kamaz") aparèy? Anpil fwa actionneurs yo prezante nan yon kò yon sèl ak sistèm nan volan. Ka sa yo yon anplifikatè dwe rele entegral. Divès kalite lwil oliv ATF itilize kòm likid idwolik. Sa yo anjeneral vide nan FRGG.

Ki jan li travay? Nan GOUR "Kamaz" konplo travay se trè senp. Lè yo fin fè wotasyon nan volan Rotary oswa ponp lan axial twonpèt, ki se kondwi pa arbr a pa vle di nan senti a, kòmanse balanse soti nan tank la lwil oliv, ak Lè sa a ponpe likid la idwolik ap fèt nan yon presyon ase segondè nan valv la tanbou kalite. monitè Dènye fòs, ki se tache ak volan an volan ak ede nan vire wou yo. Pou aparèy swiv espesyal sa a se itilize yo. Anpil fwa yon eleman nan sistèm tipik aji Torsion. Li se entegre nan yon seksyon nan arbr a volan.

Si veyikil la se estasyonè oswa k ap deplase nan yon chemen tou dwat, lè sa a efò sa a sou sistèm nan volan nan arbr a pa gen okenn. An konsekans, nan Torsion ba se ouvè ak nan distribitè tiyo yo fèmen. Lwil oliv la nan ka sa a, se egzeyate nan tank la. Lè yo Helm la fiks, se Torsion ba trese. Gratis tanbou chanèl, ak k ap travay likid se gide nan la mother.

Si se sistèm nan ekipe ak yon mekanis etajè, Lè nou konsidere ke likid la se manje dirèkteman nan lojman an etajè. Lè yo volan an volan vire tout wout la, pandan ke yo nan ka a gen ladan tiyo sekirite ki te tan depresurize ak pwoteje eleman yo mekanik soti nan domaj.

GOUR "Kamaz-5320"

Aparèy la li pa diferan de anplifikatè a estanda. Isit la, tou, gen yon bwat distribitè ak yon silenn idwolik bati nan volan an.

Travay la nan inite sa a se sèlman posib ak mouvman kontinyèl nan likid la ap travay. Sa a asire yon chaj ki ba sou ponp la. Presyon an sistèm se 8000 kPa. se mother a entegre nan lojman an volan Kovèti pou. se valv la kontwòl itilize kòm yon valv tanbou, te ekipe ak yon sistèm nan piston jè ak Santralizasyon sous dlo. Yo kreye yon sans de fòs rezistans nan moman an nan wotasyon nan wou yo.

GOUR "Kamaz-4310"

asanble Sa a se pratikman menm jan ak nan modèl la 5320. Prensip la nan GOUR "Kamaz-4310 la", aparèy la ak desen an nan sit sa a nòmalman konfonn. Diferans nan prensipal se nan ranfòse nan yon seri pati, osi byen ke modifye volan aliye yon bipod. Isit la, boulon, broch ak lòt Fastener yo kounye a se ranplase ak nwa ak rondelles fèmen.

idwolik Yo Opere ponp

se ponp volan pouvwa monte nan defonsman an nan blòk la silenn. Sou "KAMAZ la" se itilize yon kondwi Kovèti pou-type, sepandan, gen rapò ak yon kalite Vane ponp. Li te gen yon aksyon doub. Pou yon sèl vire plen, li fè de sik nan egzeyat ak pou aspirasyon.

aparèy

Ki sa aparèy ponp GOUR nan "Kamaz"? Inite sa a konsiste de pati lojman, yon statorik ak yon rotor ki se ekipe ak lam. Epitou nan estrikti a aplike nan bi yo arbr ak Kovèti pou la pou kondwi. Anplis de sa konsepsyon ponp gen yon disk distribye ak kontoune ak presyon tiyo sekou. Gen se toujou yon tank, yon filtè ak yon pèseptè.

pati Lojman an, yo se yon statorik ak kouvèti konekte ak tache ak kat vis. lojman an gen yon kavite kote vin lwil oliv la aspire. Nan fen li yo, ou ka jwenn de twou oval. Dapre l 'se likid la idwolik apwovizyone rotor la. kouvèti a gen yon te fè espesyal pou twou kam kondwi pou tiyo, osi byen ke kanal la. koute a nan kouvèti a te gen yon twou pou kalibrasyon.

se rotor a monte nan statorik la pa vle di nan kanlur. Nan fant li yo ki ap mete lam. ka arbr a ap vire toutotou pa vle di nan woulo bi. Likid se dirije yo sou la lam atravè nan distribitè disk. Avèk sezon prentan disk se bourade byen sere nan statorik a ak rotor la. Lè sa a, tiyo kontoune limite ponp lan, ak eleman sekirite rtyen presyon an ki se kreye pa yon ponp.

Genyen tou yon espesyal rezèvwa likid. Li se garanti nan lojman an ponp. tank la gen yon filtè may espesyal. Isit la ou ka jwenn ak filtre filler, osi byen ke yon tiyo sekirite.

Kijan ponp lan?

Lè lam yo rotor Thorne, lè sa a anba aksyon an nan INERTIA yo, yo yo bourade kont statorik la. lam yo, ki fè yo ki kadre ak twou yo nan ekòs lan, osi byen ke ki gen kapasite a distribisyon, apwovizyone likid. Lè sa a, li se ponpe pa vle di nan lam nan yon pati etwat ant rotor la ak statorik. Lè travayè kavite kowenside ak twou yo nan disk la, likid la ap vini soti nan twou yo nan disk la. Li te pran depi gen, anba presyon ki wo kite valv anba a nan sistèm nan. Lwil oliv ki soti nan kavite dèyè a disk tonbe sou nan rotor lam ak près yo menm pi fò nan la statorik sifas yo.

Piki ak pou aspirasyon travay nan yon pwen nan de kote. Lè vitès rotor ogmante frekans lan, lwil la soti nan kavite nan dèyè disk la pa pase nan twou a kalib. Se konsa, ogmante valv la sekou presyon ouvè. Gen kèk likid nan pèseptè a antre nan tounen nan Cavity yo pou aspirasyon. Depi mekanis nan pwodiktivite diminye.

Sou ventilations ki pi karakteristik yo, ki se nannan nan Guru la

Mwen dwe di ke GOUR nan fòt "Kamaz" rive Rahman. Lè-wo kalite operasyon e alè ke sit sa a, ou ka menm bliye sou ajisteman yo souvan. Sepandan, kwake Rahman, ou ka li sou pwoblèm sa yo avèk anplifikatè la.

Si ou pa pou sezon fredi a, Ris, Lè sa a, WTP ta travay nan tout tan nan operasyon nan kamyon an. Sepandan, sezon fredi frèt, wout yo terib souvan mennen nan fòmil mete GOUR twò bonè. Anjeneral, tout domaj kapab divize an pwoblèm ki genyen ak mekanik ak idwolik yon pati nan pwoblèm.

Apre sa, mekanik ak idwolik pwoblèm ka parèt nan nenpòt ki pati nan sit la. Kòm avèk nenpòt sistèm idwolik, anplifikatè a pa tolere frèt. Li espesyalman pa renmen chanjman twò radikal. An menm ponp senjèkt byen yon anpil nan presyon. Se poutèt sa, si yon ogmantasyon toudenkou viskozite nan lwil la ap travay, li ka peze glann.

Anplis li se pa toujou posib yo obsève omwen règ yo ki pi fondamantal nan itilize san danje. chofè souvan kite machin nan ak wou sere nan frima grav. Yon fwa yo motè a te kòmanse, presyon an ap ogmante sou yon sèl bò sèlman. Nan fen a, peze glann an. Epitou, kèk nan Règleman ranplase likid la idwolik. Epi li ka epesir ak tan. Sa a kondwi a presyon twòp.

Men, sa a sezon fredi, ak ete a? Isit la pwoblèm Leve chita non sitou akòz pousyè oswa pousyè tè. Ase li nan yon sistèm depresurizasyon piti anpil, epi li se reparasyon nan volan pouvwa mande vit "Kamaz". Se konsa, lè branch depresurizasyon mete ak kousinen. Premye a imedyatman rouye ak ogmante mete nan nan lèt la. Apre yon koup la san kilomèt nan twou vid ki genyen ki genyen ant baton an ak manch rad la pral plis pase akseptab. Kidonk, etajè an volan se bate.

Obsève pite ak nivo likid

Pa te gen okenn pwoblèm ki genyen ak volan an pouvwa a, li nesesè yo obsève lapwòpte. Sal likid idwolik ka siyifikativman akselere mete nan nan ponp lan ak sele nan mekanik yo nan kamyon an etajè.

Ou dwe eseye wè nivo a lwil oliv nan tank la. Si nivo a se anba a ponp lan pral opere nan mòd mete twò bonè.

Siy tipik fòt eleman

Si lè w ap kondwi ou bezwen toujou ap fè aliman machin nan ak volan an volan, li nesesè yo tcheke vwayaj la gratis nan volan an volan. Si li se pi wo pase sa nesesè, ajiste konjesyon serebral. Ou bezwen tou asire w ke w tcheke si yo pati nan pè a vis chire.

Nan ka a nan lè nan rezèvwa a idwolik ka wè nan kim nan ak likid twoub. Nan ka sa a, ou bezwen rense ak senyen sistèm lan. Epitou, yo dwe filtre a dwe ranplase. Anplis de sa, youn nan fot yo ki pi komen - manifoul gasket ki ka mete deyò.

Reparasyon ak ajisteman

travay reparasyon yo redwi a ranplasman an nan pati chire oswa asanble. Tout pati ki nan anplifikatè a se te fè nan plan yo nan ansanbl. pati Retablisman pa kapab.

Pou fè ajisteman ou bezwen gen yon zouti espesyal - yon dinamometrik, ak kalib a ap bezwen yo tcheke presyon an.

Se konsa, nou kalkile sa gen GOUR "Kamaz" aparèy fonksyone byen, konstriksyon ak operasyon.