Honda Domani - plizyè jenerasyon nan klasik konfòtab

Youn nan chè, vit ak manyabl machin nan se Honda Domani. Li te pwouve tèt li nan mitan otomobilis ki ta pito "ki pa espòtif" kondwi. Te gen yon modèl nan 90-IES yo nan syèk XX.

Istwa a nan ensidan

Nan 90 ane sa yo nan constructeurs Japon an yo te eseye pwodwi machin ki ta yo te ogmante gwosè. Apre yon tan, tout moun reyalize ke nan peyi Japon ou bezwen yo pwodwi machin ki ta anfòm ki espas, kote ap viv Japonè nan tèt yo. Sou machin gwo pou avanse pou pi alamòd, men alèz. Se poutèt sa, modèl la an premye, ki te lanse yon tandans alamòd nan mache a machin, te vin devni yon Honda Domani 1993 ane modèl. Piti, men Spacious kabin chin an tap machin sa a. Jodi a, karakteristik sa yo, se kat la rele nan Sedan Japonè a.

Honda Domani te panse sou pi bon espesyalis otomobil la. Kòm yon rezilta, li te deside pran kòm yon modèl baz Civic Integra. Rezilta a depase ap atann. Apre yo tout, byen lwen tèlman, "Honda Domani" se youn nan machin yo ki pi popilè ak yon konbinezon bèl bagay nan yon bon jan kalite bon ak pri atire.

aparans

fiksyon konsepsyon espesyal prezante Honda Domani pa. Okontrè a, li se Sedan nan òdinè soti nan Japan, ki fè pati klas la presegondè. Pa gen modèl agresif oswa spòtif se pa, malgre lefèt ke li sanble tankou yon koupi byen.

karakteristik teknik

Kòm se òdinè nan enjenyè Honda, Modèl "Domani" te gen yon sispansyon ak bra doub Transverse. Li se vo anyen ke tout wou yo yo ki idantik nan sispansyon konstriksyon yo.

Anba kapo machin lan, Honda Domani «bat» 4-htsilindrovy motè. Li ka gen yon volim nan swa 1.5 lit oswa 1.8 lit. Tout vèsyon an gazolin. Pwodiksyon an nan volim nan - 140 l. a. Sa a se byen modès pa estanda Japonè yo. Men, eksplikasyon an tout moun ki tankou "istwa san sans" absans la nan devlopman yo inik nan konpayi an - sistèm VTEC, ki bay distribisyon gaz. Karakteristik motè sa yo anpeche li nan men yo te vysokooborotisty. Apre yo tout, li bay pouvwa l 'nan 6300 rpm.

Kòm estanda, modèl sa a vini konpwesyon SRS èrbag. Ke li se ekipe ak chèz yon chofè a.

Kondwi machin nan pi devan. Sepandan, te gen yon modifikasyon kèk ki te apwovizyone ak kondwi 4WD.

mèt Revi

Gen kèk otomobilis, achte Honda Domani, vle santi "Schumacher" nan wou an. Sepandan, machin sa a se pa sa ki fèt pou rayisab nan kondwi-wo vitès. Si ou pa pran sa a nan kont, mèt pwopriyete yo nan tout modèl selebre li yo yo kalite pozitif:

• Bon ergonomics.
• Sipèb manyablite.
• Viraj estabilite.
• Excellent soundproufin.
• Pa gen okenn plent sou sispansyon an - li se devlope konplètman nan manifakti la.
• Bon jan kalite bon eksteryè penti penti.
• Excellent kapasite.

Natirèlman, jodi a pi piti ak mwens sou wout yo parèt "Honda Domani" machin, ki te lage nan nineties yo. Koulye a, yo ranplase pa plis machin modèn ak avanse. Anpil fwa ou ka jwenn Honda Domani 2000 ane modèl. Li te nan ane sa a te sispann pwodiksyon an nan sedan yo dekri yo. Yo te ranplase pa nouvo, agresif ak pratik machin nan enkyetid "Honda".