Kamyon yo ki pi popilè, "Volvo" ak karakteristik yo

Volvo Konpayi an Swedish se lajman li te ye kòm yon lòt pase pasaje machin fabrikan an. Sepandan, pa gen mwens popilè (men nan yon anviwònman diferan otomobilis) yo kamyon "Volvo". Nan lane 1997, konpayi an te kòmanse aktivite sa a aktivman. Lè sa a, te yon seri nouvo nan machin kamyon lanse, ki rele Volvo VN. Se konsa, nan limyè a, e te gen kamyon tankou Volvo VNL ak VNM.

sou modèl

Se konsa, pi wo pase-traktè yo "Volvo" te ale sou baz la nan rechèch anvan yo ki fèt pa US Department of Volvo. te baz la wou baz FH12 te mete. Li eseye sèvi ak estanda Ewopeyen an nan devlopman Ameriken te san atann siksè. Se pa pou anyen paske kamyon "Volvo" Vn ak nan jou sa a se konsidere kòm youn nan pi solid, wo-bon jan kalite a, serye, ak, nan kou, rekonèt machin soti nan routye. Li te rele, nan chemen an, rèv la Ameriken an. Epi, tout bon, a vas majorite de Nò Ameriken routye yo nan operasyon li se machin sa a.

sa yo machin yo fèt bwote kago yo, pwa a nan yo ki ka pran jiska 57 tòn. vitès maksimòm nan modèl la se 103 kilomèt pou chak èdtan. Li se enteresan ki te traktè a orijinal "Volvo" lage nan mache yo Kanadyen ak ameriken. Nan konsomatè Ewopeyen an yo rive sèlman nan 2003.

karakteristik nan

Machin VNL ak VNM diferan ot longè, ak distans la, kalkile soti nan kwen an eksepsyonèl la devan ak taksi. Ak motè diferan. se chwa ki pi fèb konsidere yo dwe 284-hp motè ak pi pwisan an - nan 557 "chwal".

Li se enteresan ki te yon jenerasyon vin yon ranplasan VNL traktè, bay anba seri a WCA ak WIA. Tout modèl yo te kòmanse pwezante nan limyè a depi 1997, ki fèt pou charj remoke sou absoliman nenpòt distans. Se konsa, li se pa etone poukisa motè yo, ki fè yo ekipe ak machin sa yo, gen karakteristik sa yo.

Motè yo seri 12-silenn, dyezèl, ki gen kapasite te 349, 390 ak 431 hp respektivman. Apre sa, yo travay nan tandem ak vitès nan 14-vitès. Men, ka koutim-te fè "Volvo" kamyon dwe ekipe ak swa motè ak transmisyon.

konfò

NV machin seri yo ekipe ak yon kabin kout ak plis dòmi (oswa menm k ap viv) konpatiman. dimansyon yo se 195,6, 155 ak 104 santimèt nan longè. Enteresan, tou de kabin an ak Bay la bèl karakterize pa sispansyon, yon nivo ki apwopriye nan izolasyon bri ak segondè fòs ankadreman. Li se trè pratik, depi kò a anime se pa sa anpil defòme. Èske zòn nan an dòmi ranje sa byen, ki te machin nan souvan yo rele menm yon kay sou wou. Anndan, pi bon, ergonomic a ak pratik. Se konsa, ki chofè a literalman santi l tankou si li te nan kay la. Yon Bay lajè sou dimansyon yo sanble ak yon chanm gwosè mwayenn ki. By wout la, ka zòn nan dòmi fasil chanje anba bezwen domestik. Sa se yon lòt plis, ki gen gen anpil yon kamyon Ameriken "Volvo".

plis pwodiksyon

Nan dènye ane sa yo, Volvo te vin devni yon enkyetid fè powertrains piblik, ki sèvi ak konbistib altènatif. Konpayi a plan yo kamyon ki kouri sou sa yo rele Etè a Dimethyl, yo gen plis pwodiktif. Anplis de sa, nòmalman pa emisyon - tout ekolojik-zanmi. Modèl la ki pi popilè se kamyon an "Volvo" 300 DME.

Plis dènyèman, nan 2013, nan Louisville (USA) prezante yon nouvo motè - D13-LNG. Ak karakteristik nan inite sa a se ke li kouri sou konprese gaz.

Vle di Green Hybrid - kamyon "Volvo", ki se prezante bay kliyan an nan 2010 la. machin sa a se an menm tan an, se sèlman 9 jen an, mete yon dosye vitès nan mond lan pou machandiz - 166.7 kilomèt pou chak èdtan! Li te trè enpresyonan. Yon machin te ekipe ak yon motè elektwonik nan 200 hp, k ap travay nan tandem ak yon inite 700-puisans dyezèl 16-silenn. Apre yo tout amelyorasyon sa yo yo te ranpli, pouvwa a motè te kòm anpil jan 1,900 puisans.

Fòk yon atansyon espesyal, ki dwe te note 780 th kamyon "Volvo", foto ki fè yo bay pi wo a. Sa a se yon modèl trè espesyal. Traktè "Volvo", foto ki montre yon kamyon pwisan, karakterize pa yon kabann èkstrèmeman konfòtab, ki ka transfòme nan yon chanm k ap viv reyèl. 780 modèl enstale 12-silenn 500-puisans motè. An jeneral, machin sa a tout se ekselan - li se pa etone poukisa li se traktè a pi popilè nan tout tan tout tan.