Karl Benz: biyografi ak fè enteresan. Ki sa ki te machin nan premye nan mond lan?

Nan dezyèm mwatye nan 19yèm syèk la, kesyon an nan sa ki pral byento pwal machin nan premye te deja deside. Se sèlman rete klè se ki moun ki pral premye a nan envansyon l 'yo. innovateurs miltip ap travay nan direksyon sa. Kèk nan yo jere yo jwenn rive pou envansyon yo nan menm ane an. Ki moun konsidere yo rekonèt ofisyèlman kreyatè nan machin nan? Diskite nan atik la pral sou Karl Benz.

Benz - yon chmino éréditèr

envanteur a nan ras la te gen plizyè forjeron éréditèr. Nan syèk ki sot pase a, pwofesyon sa a egzije pou pa sèlman kreye pwodwi metal, men tou, kapab nan konsepsyon yo, ki se yo dwe tou de yon bòs atizan ak mekanisyen, osi byen ke enjenyè ak teknològ.

Karl Benz te pitit youn nan forjeron sa yo. Ak mèsi nan devlopman nan tren an nan peyi yo Alman Johann Georg Benz te vin tounen yon enjenyè Locomotive. Sepandan, li se pli vit mennen nan lanmò l 'yo. Kat mwa anvan nesans la nan Charles, papa l 'fòtman kenbe yon frèt nan kabin an ak fenèt yo louvri, paske nan sa ki li te mouri nan nemoni. Edikasyon nan envanteur a nan lavni te fè fas ak yon manman ki te yon émigration franse.

klas yo an premye

Apre ensidan an ak manman papa malheureux l 'yo pa te kapab gen mwayen pou l' sèl pitit gason, Karl pale, ki konekte lavi l 'ak ray tren an. Li wè l 'yon ofisyèl gouvènman an. Men, te jenn gason an desine sou yon teknik la. Se konsa, nan lise a li te enterese nan etid la nan fizik ak chimi, souvan reta apre klas nan travay soti nan laboratwa a lekòl la.

te Angoman mennen nan okipasyon an nan fotografi, sa ki te ba l 'opòtinite nan resevwa premye salè mande fanmi l'. gade reparasyon te yon lòt okipasyon. Apre yon tan, manman l 'kite l' ekipe yon estidyo nan grenye an.

teknik Fòmasyon

Tout pastan, pitit gason konvenk manman l 'ki pozisyon nan yon ofisyèl - pa okipasyon an pi bon pou l'. Avèk pèmisyon li Karl pale antre Ecole Polytechnique la. Pandan ke lekòl la se yon sant jeni syantifik nan Almay. Te gen travay sou jwenn yon nouvo motè. Li te sipoze la yon altènativ a motè a vapè.

Tout ide yo sa yo ki te te asosye ak kreyasyon an nan yon motè pwisan ak kontra enfòmèl ant, kontra ak Karl Benz.

Kòmanse pwòp biznis ou

Apre li te diplome nan Polytechnique nan Ecole, ki pa Lè sa a, te genyen estati a nan Inivèsite, yon pyonye rete sou Machinery Plant. Lè sa a, li te panse ke designer nan dwe premye travay kòm yon mekanisyen pou "asouvisman a".

Karl Benz, ki gen biyografi ki konsidere kòm, te ale nan travay pou douz èdtan nan magazen an tou nwa. Apre de ane nan fatigan travay, li te gen te vin jwenn eksperyans ki nesesè yo, li te demisyone. Senk ane pase Charles te yon dessinateurs, designer nan endistri a jeni. Pandan tan sa a li te kolekte lajan pou pwòp biznis yo. Benz te gen yon rèv yo kreye yon cha ki pouse tèt yo.

Yon chanjman enpòtan nan lavi l 'te lanmò a manman an ak abitye a sou nich Bertha sonri an. Li te soti nan yon fanmi rich nan yon bòs chapant, te gen yon enpak pozitif sou ouvèti pwòp biznis yo.

enjenyè estidyo li ki te kreye nan kolaborasyon ak A. Ritter nan Manheim. Rèv la nan kreye pi machin li pa t 'kite Benz lan pou yon ti moman, men enkyetid pou finansye byen ke yo te la-nan fanmi an, ki te ogmante, mande diminye lajan yo pou devlopman jeni.

siksè yo an premye

Pou poutèt a nan siksè nan pwòp biznis yo Benz riske epi li te jwenn tèt li nan yon sitiyasyon difisil finansyèman. Yon fwa li te prèske prive de pwòp biznis yo ak atè a. Yo nan lòd yo rezoud tout pwoblèm sa yo li te nesesè yo kreye yon bagay ki gen sans. pwodiksyon koup wè nan envansyon nan, motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

Sepandan, gen ide sa a depi lontan te nan lè a, ak lespri yo nan enjenyè anpil ak envantè, se konsa te gen pa gen anyen etone nan lefèt ke N. Otto patante motè a anvan. Sepandan, se te motè a kat-konjesyon serebral, se konsa madanm li voye fòs yo kreye yon motè de-konjesyon serebral. Benz machin nan tan kap vini an te gen yo aji sou gaz la gaz.

Te gen yon lansman motè nan Èv Nouvèl Ane sa a nan 1878 la sortan. pwodiksyon Serial te kòmanse apre twa ane nan plant la nan Manheim. Lè sa a innovateur antrepriz li te gen anpil limite nan dwa yo, se konsa kite l 'e li te kòmanse nan grate ak lòt patnè yo. Men, envestisè nouvo yo nan okenn prese envesti nan kreyasyon an nan yon machin.

An menm tan an patant a te revoke Nicolaus Otto, ak innovateurs, Pami yo te gen yon Benz, te fè mete kanpe pwòp biznis yo nan kreyasyon an nan yon motè kat-konjesyon serebral, ki fèt pou aplikasyon otomobil.

Search achtè

Pa te sezon lete an la 1886 etabli ak piblikman teste machin nan, kreyatè a nan sa ki te Karl Benz. te patant an te siyen sis mwa anvan evènman an ak te resevwa nimewo a 37435. Motè a kouri sou yon melanj de lè ak vapè gazolin. Machin nan tèt li te deplase sou twa wou, paske sa se pa pwoblèm nan nan synchronous wotasyon te rezoud.

Malgre envansyon nan siksè soti nan yon pwen teknik de vi ak revizyon favorab soti nan laprès la, kamyon an ak motè a pa t 'yon siksè nan Alman yo konsèvatif. envanteur a te gen fè piblisite pitit yo nan ekspozisyon divès kalite, ki gen ladan nan Minik ak Pari.

Ansanm ak ap eseye etabli yon lavant Karl kontinye amelyorasyon li nan machin nan. Apre motorvagen sis ane ' "fèt nan kat wou, li te pyese pa yon transmisyon de-etap yo. Te gen nouvo Benz modèl mak. Komèsyal te grandi patikilyèman akòz Frans. machin Apre sa konpayi a metrize mache a an Ewòp, Larisi, Amerik di Sid.

Pa 20yèm syèk la istwa a nan machin nan pa t 'sispann, li te kòmanse jwenn yon vire pi grav, elaji biznis la nan Benz.

Inovateur te mouri nan laj la nan 84 ane, pase pitit gason biznis li, ki moun ki òganize laj la nan swasant nan Ladenburg.

Karakteristik teknik nan veyikil la premye

enjenyè Alman yo kreye machin yo an kachèt, paske pwoblèm lan nan rive te kritik.

Aparans kle:

• manm pwa - 263 kg;
• kat-konjesyon serebral motè pa pwa - 96 kg;
• dlo frèt motè;
• Chwazi youn silenn, anbreyaj, net ak pou pi devan kondwi nan transmisyon a;
• twa wou;
• bann fren;
• chèn kondwi.

Vwayaj la pi popilè Berty pale ak pitit gason

madanm envanteur a jwe yon wòl enpòtan nan lavi li. Li sipòte mari l 'nan inisyativ li tou de an tèm materyèl (tès envesti nan fè fas ak motè ak men Bertha dot anvan maryaj), ak moralman. Genyen tou yon istwa (Benz machin) sou ki jan yon fanm ki gen pitit gason l 'te ale nan ale nan yon ran de prèske 110 km.

Li te rive nan mwa Out 1888. Wout la fin soti nan Manheim Pfrotsgeym, kote li te manman an nan Bertha. Plizyè jou apre, yon fanm ki gen yon timoun sou machin nan menm tounen lakay yo.

Pandan vwayaj la, te gen kèk difikilte ki mari oswa madanm nan ak timoun yo pral kapab fè fas sou pwòp yo:

• trase ak yon ogmantasyon apik simonte se konsa - yon sèl pitit gason te resevwa dèyè volan an, ak manman l 'te dezyèm pitit gason an pouse machin nan soti nan bò solèy kouche
• eklatman an nan senti kondwi kwi patched tou pre Bruchsal kòdonye lokal yo;
• wòl pèse izolasyon pou kondwi elektrik fèt bloke jartyèr;
• yon konfiti trafik nan tib la ak gaz la echwe pou pou klè yon peny senp.

Vwayaj la te yon kanpay piblisite ekselan, kòm siyale nan yon piblik ensèten ke menm fanm ki gen timoun ki poko gen fòs la kondwi, elimine bezwen an pou yon minè nan ka a nan rupture. Epitou, gen vwayaj la idantifye enpèfeksyon nan travay la nan machin lan ak ranje yo.

Berta pale ke yo rekonèt kòm fanm nan premye nan wou an. Li te genyen dwa a kondwi yon machin nan menm ane an.