Ki dokiman ki nesesè sou yon scooter?

Malerezman, menm jan tou desepsyon a nan anpil adolesan sou teritwa a nan Federasyon Larisi la dènyèman te gen yon bòdwo nouvo, anba ki entèdi operasyon nan nenpòt otomobil ki gen yon kapasite motè ki gen plis pase 0.25 kW, san yo pa yon lisans nan kategori a respektif. Malgre ke anpil moun li pa anmède, paske yo pa menm konnen ki sa dokiman ki nesesè sou yon scooter, epi si yo egziste nan tout.

nou bezwen dwa a kontwole scooter a?

An tèm senp imen, nouvo lwa-a avèti chofè ki nenpòt ki moun ki opere nenpòt veyikil motorize (machin, velomotè, Motosiklè-Skoutè, elatriye), dwe gen yon lisans chofè a, oswa, yo pale plis tou senpleman, dwa pou nan transpòte jesyon vle di. Yo yo pibliye yo sou prèske tout kategori machin, ak eksepsyon de bisiklèt ak mwayen mekanik ak motè nan mwens pase 0,25 kW.

Règleman yo nan wout la, epi gen yon nòt anba paj, ki eksplike ke motè a - sa a se yon aparèy espesyal mekanik ki konvèti enèji gaz nan kondui elektrik oswa mekanik ak lòt aparèy nan veyikil la motè, evantyèlman ki mennen machin tèt li nan mouvman.

Reponn sou yon kesyon sou si dokiman yo sou yon scooter, ou ka di pou asire w bezwen sa, repons lan se wi, paske scooter a, al gade nan ka sa a yo swa velomotè oswa motosiklèt, dapre espesifikasyon li yo. Ak selon nouvo lwa-a, chofè a tou de peyi yo dwe gen yon lisans chofè an.

karakteristik teknik nan scooters

Poukisa se nouvo lwa-a se konsa fache anpil adolesan? Byen bonè nan velomotè, Ris, scooters yo ak ATV ak yon motè ki degaje konbisyon entèn ak yon volim chanm nan 50 mèt kib oswa mwens, ou pa bezwen lalwa Moyiz la ak, an reyalite, yo te egal a motosiklèt yo, men depi nouvo lwa-a, selon te pibliye Novanm 2013 ak ki li te vin nesesè yo trase moute dwa a kontwole kategori M velomotè, sa vle di dènyèman nesesèman dokiman ki nesesè sou yon scooter.

Nan sda li eta yo ki mopèd - se okenn lòt pase machin nan motè, ki te gen yon motè ki degaje konbisyon entèn ak yon chanm volim 50 a kib oswa motè elektrik jiska 4 kW, epi yo ta to a ap limite a 50 km / h.

An konsekans, li kapab di ke motosiklèt, scooters, bisiklèt yo ak motè, ATV ak lòt machin apwopriye pou espesifikasyon done, ka konsidere kòm yon mopèd. Tout sa ki gen nan desen li yo yon motè plis pouvwa anpil, plis ki gen rapò ak motosiklèt kategori. Lè sa a, sa dokiman ki nesesè sou yon scooter monte legalman?

Si volim nan motè scooter 50 kib yo

Nan yon Nutshell, dokiman yo tèt yo sou yon scooter ak yon kapasite motè ki rive jiska 50 mèt kib yo pa bezwen, jis bezwen gen dwa pou nan kategori ki apwopriye a. Nan ka sa a, kategori M a (sa vle di, dwa pou kondwi yon mopèd). Kategori sa a gen ladan tou kontwòl CU a motè a nan 4 kW oswa mopèd ak yon "bèso" espesyal.

Epitou pèmèt jesyon an nan gwoup sa a nan machin ak moun ki te louvri nenpòt ki lòt kategori. Sa vle di ke si yon moun gen dwa a kondwi machin nan, lè sa a li pral pa gen reaprandr yon kategori M. Li te jis ka pran yon mopèd ak ale, epi si li sispann polis la trafik, chofè a gen dwa pou yo soumèt dwa anplwaye yo epi yo ale pi lwen, si li pa t 'komèt pa gen okenn vyolasyon.

Li ta dwe remake ke moun ki jwenn dwa kategori M a ka deja dwe nan 16 ane, li se sèlman nesesè yo pran yon kou epi yo pase egzamen an nan polis la trafik. Pou dwa nan pi lòt kategori ap gen pou ret tann pou laj granmoun.

Pou rès la, li kapab te di ke enstriman mizik yo lòt yo kontwole scooter a nan kalite sa a yo pa bezwen, paske se nan Larisi yo pa ofisyèlman dokimante, kòm byen ke sou bisiklèt. Toujou, anpil ladan yo avize w pote avèk yo yon chèk pou yon scooter oswa nenpòt konsèy ki se tache ak yo pou achte, tankou nan ka sa a yo pral pi fasil bay prèv polis la trafik ki scooter a ki dwe pou ou ak pou se pa sa ki nan lis nan eskanmòte la. Pandan ke mèt kay la scooter pa oblije bay dokiman ki pa yo bay nan sda a.

Li se enpòtan sonje ke anba lalwa a se anplwaye a gen dwa a demann yon lisans chofè a, nan evènman an ke chofè a kondui yon scooter 50 kib. Tcheke si nan vòlè se egzanp sa a anrejistre, li kapab nan yon sistèm espesyal, ak pwosedi a se rapid ase.

Si volim nan kib yo motè scooter plis pase 50

Nan ka kote volim nan motè a ale pi lwen pase 50 kib yo, li se nesesè yo formalizra scooter a. Pou machin gen yon otomobil bay paspò (tchp). Imedyatman resètifye fèt nan fason ki menm jan ak nan ka a ak yon machin.

Anplis de sa, bezwen an jwenn plak machin, se sa ki, mete yon mopèd sou kont lan, respektivman, ap gen yo pase enspeksyon ak pou jwenn asirans. Epi, nan kou, gen dwa a apwopriye kategori, sètadi A1. Li sipoze kontwòl nan machin ak yon kapasite motè nan 50 a 150 mèt kib.

A1 dwa kategori ak pral pare nan 16 ane sa yo. Nan ka sa a, si ou kapab kategori a A1, velomotè jiska 50 mèt kib va louvri ap opere menm san yo pa kategori M.

Ki sa ki dokiman yo sou yon scooter 150 mèt kib yo pral mande pou enskripsyon an? Pwosesis la Jeneralman sa yo se pa anpil diferan de enskripsyon an ak lòt machin yo. Ou bezwen dokiman sa yo:

• paspò ou - ba ou yon sètifika nan enskripsyon ak presize mèt kay la, nan ka sa a moun nan ki te achte machin lan.
• PTs - oswa dokiman anrejistreman veyikil, ki bay lis tout espesifikasyon yo, karakteristik, osi byen ke nimewo yo seri nan lisans ak anrejistreman plak yo.
• Prèv achte oswa kontra lavant, kapab konfime si ke moun la aktyèlman te achte ak se mèt kay la nan machin lan.

Nan ka kote anviwònman an nan kalkil la te fè pou premye fwa a, li se nesesè yo yo te genyen tou yon kopi GTE (deklarasyon an kago koutim) yo nan lòd yo konfime ki scooter a ofisyèlman enpòte ak koutim otorize nan Larisi. Si te kanpe yon fwa te achte remèd anrejistre nan Lawisi, dokiman sa a ap gen chans pou pa bezwen nesesè, depi tchp se yon antre koresponn lan.

Egzekisyon nan dokiman lè yo ap achte yon itilize / gen yon scooter

Depi dokiman yo sou yon scooter 50 kib se pa nesesè yo enskri, epi fè li enposib nan prensip, ak lè sa a konsidere sijè a, sou men nan yon sèl, li pa fè okenn sans. Men, si jij la lojikman ak atansyon konsèy nan nan de a chofè scooter, nou ka konprann ke sa li vo yo fè omwen kontra a lavant yo. Paske polis la trafik vle wè omwen kèk dokiman sou yon scooter.

Sa a se nesesè yo nan lòd yo pwouve ke ou te vòlè yon mopèd soti nan pwopriyetè a anvan, ak reyèlman te achte li pou lajan an, paske li t 'kapab kenbe nenpòt ki resi oswa lòt prèv te achte yo, ak ki li ka aplike epi ekri yon deklarasyon sou vòl la pwopriyete. Avèk akò tout bagay la pral pi peyaj epi yo pa bezwen bezwen pè tonbe nan men yo nan èskro.

Nan ka sa a, yon echantiyon nan dokiman sou yon scooter 50 kib ka konsidere kòm yon echantiyon nan kontra a lavant nan machin lan. Men, sa li vo pran an kont ki mopèd a PTs jiska 50 kib tou senpleman pa egziste epi li se pa nesesè yo mande li nan men mèt kay la anvan oswa vandè.

Men, nan ka a nan yon lòt di ki kalite scooter ta dwe gade pou yon opsyon sèlman avèk dokiman, sinon legalman deplase sou transpò sa yo ta dwe enposib. pwosesis rejistrasyon an se senp:

1. Pwopriyetè a pran enskri nan machin nan.
2. Trase moute yon kontra de vant ak peye pri an.
3. Pwodwi enskripsyon ak nouvo mét kay la.

Sepandan, pwosedi a se abitye nan anpil, paske li se ki idantik ak pwosedi ki genyen nan vann machin lan oswa nenpòt lòt machin, menm bagay la tou san patipri senp.

Ki sa ki si se pa konsève nenpòt ki dokiman sou yon scooter?

Erezman, nan Larisi pa bezwen gen nenpòt ki dokiman sou yon scooter 50 kib. Sotrutniki trafik pa ka mande pou anyen lòt pase yon lisans chofè a, se konsa menm si chèk oswa kontra de vant ki te pèdi, liv teknik, ki ta ka tache ak pou twous lan, oswa yon lòt bagay, Lè sa a, pa enkyete ak kritik aktyèlman pa. scooter a ka kontinye opere san papye sa yo, paske lwa a bay pou li, espesyalman si dokiman yo te valab epi scooter a se pa sa ki nan lis nan eskanmòte la. Pa gen anyen yo gen krentif pou, bagay la prensipal - pa kraze règleman yo nan wout la.

Si dokiman yo yo te pèdi sou yon scooter ak yon gwo volim nan motè a, tout bagay se pi senpl - retabli prèske nenpòt dokiman aktyèlman. Natirèlman, si scooter a te aktyèlman anrejistre e li gen yon plak enskripsyon an. Li se sèlman nesesè pou aplike nan polis la trafik epi di yo sou pèt la, ak Lè sa pouse, ki sa yo ta dwe fè retabli dokiman yo.

Èske mwen bezwen mete scooter a sou kont lan ak nan sa ki ka?

Soti nan ka tèks la pi wo a dwe konprann ke ka enskripsyon nan dwe mete sèlman scooters apwopriye anba karakteristik sèten: Entèn ki degaje konbisyon motè 50 a 150 santimèt kib ak yon vitès devlope nan plis pase 50 km / h. Lide a se ke li nan pa menm yon scooter, men yon motosiklèt reyèl, ki se konvansyonèl rele sa.

Men, si li se nesesè yo fè sa? Si ou gen plan yo sèvi ak machin nan, Lè sa a, sa a se yon dwe! Paske jesyon an tout moun ki tankou yon scooter san papye ilegalman ak sa a menase yon amann, si se yon chofè sispann pa yon polisye trafik.

Jan ou ka jwenn yon kategori lisans kondwi kontwole scooter a

Dokiman pou kontwole yon scooter - li se yon pake ki gen sekirite varye depann sou ki jan espesifik scooter a ki pral kouri chofè a. Nan ka a ki pi senp, se yon paspò ak yon lisans chofè a ak yon kategori louvri nan M. Si mopèd a se plis pouvwa anpil, dwa pou nan yon kategori A1 oswa A, osi byen ke tchp ak asirans.

, Dwa yo ak kategori ap gen fè fas plis espesyalman ki gen PTSD si asirans ak tout bagay se klè, pwosesis rejistrasyon an se san patipri ki senp. Sa a ki sa pèmèt kategori espesifik nan dwa:

• Kategori M - pèmèt ou kontwole machin nan ak motè a leve a 50 mèt kib, ki se pa nesesè nenpòt lòt dokiman yo, eksepte pou dwa yo. Chofè a ak kategori a bay pa kapab kondwi machin ak motè plis pouvwa anpil. Pou velomotè, gen kèk regleman ki diferan de sa yo bay pou Motosiklè-Skoutè konvansyonèl oswa machin. Sa a pral dokiman an sou yon scooter 50 kib.
• Kategori A1 - yon kategori konplètman diferan, apwoksimatif A, men gen yon kapasite limite a sa sèlman 150 mèt kib. Epitou, nenpòt moun ka jwenn li san yo pa nenpòt pwoblèm nan 16 ane sa yo.
• Kategori A - pèmèt ou jere tout kalite motosiklèt, li se machin plis pouvwa anpil ak motè pi gwo pase 150 mèt kib, yo jwenn dwa yo nan kategori sa a se nesesè entèdi a 18 ane sa yo.

Ki jan yo pase egzamen yo jwenn dwa nan scooter a nan trafik?

Si dokiman yo yo bezwen sou yon scooter, ou gen yo ale nan kèk tès:

1. Fòmasyon nan yon lekòl kondwi nan yon vle pri espesifik kategori, ak tèm de aprann kouman depann dirèkteman sou kategori a chwazi, osi byen ke nan lekòl yo pi kondwi, men li se vo anyen ki nan pifò ka yo nan yon kategori M abreje fòmasyon, e li pran pa plis pase 2 semèn.
2. Nan paralèl ak fòmasyon an oswa imedyatman apre li nesesè sibi yon egzamen medikal ak resevwa yon sètifika espesyal, an akò ak ki gen aksè nan kontwòl la machin.
3. Pwodwi lwe egzamen entèn kondwi lekòl yo pou admisyon nan nwayo a.
4. egzamen Self nan polis la trafik konsiste de de pati: teyori a òdinatè ak pratik sou tribinal la ak nan vil la. Apre konplete avèk siksè, ou ka ofisyèlman jwenn dwa.

Men pa enkyete w, si ou pa ka pran egzamen an paske Repriz pral pran plas egzakteman yon semèn. Men, si yon dezyèm fwa pa pral pase, lè sa a yon mwa pita. Nan nenpòt ka, chak chofè fòs la yo pase egzamen an ak resevwa dokiman yo sou scooter pwòp yo.

Amann pou kondwi san yon lisans nan sa yo gouvène scooters

Li klè ke ta dwe gen dwa pou nan kategori a respektif, osi byen ke tout dokiman yo. Men, sa ki ta rive si toudenkou chofè a se pa bon, men li toujou chita dèyè volan an? Lè ou sispann ap trafik motosiklèt lapolis chofè sa a dwe lage nan liv la machin, ak penalite a yo pral soti nan 5 a 15 mil rubles. Ranmase machin nan soti nan liv la machin yon moun kapab, li te gen dwa a kategori sa a.

Si chofè a toudenkou deklare pèt la sou dwa, li se pa nan nenpòt fason chanje sitiyasyon an, depi ta dwe pran pèt la dwe anrejistre. Nan ka sa a, yo pral chofè a dwe bay yon lisans pwovizwa, sou dat ekspirasyon an nan 60 jou, ki te pibliye yon lisans nouvo chofè a.

Pou expired license ak nan figi li amand yo. Men, si toudenkou yo pral pran angajman repete vyolasyon regleman-yo, pou egzanp, si se chofè a deja prive de dwa, li artrouv sou wout la, Lè sa a, penalite a pral 30 mil, oswa yo pral bay pou travay koreksyonèl oswa anprizònman pandan jiska 15 jou.

Li se enpòtan sonje ke dokiman yo sou yon scooter 50 kib yo se pa nesesè epi yo ta dwe jiska anplwaye ki sot pase a pwouve ke lalwa Moyiz la nan pinisyon pou yon woulib sou sa a machin pa egziste. Si anplwaye a pwouve opoze a - li nan aksyon ilegal, ki ka defye nan tribinal la, ekri dyalòg oswa kamera telefòn.