MachinKamyon

Ki sa ki se tanperati a opere nan motè a dyezèl?

Anvan ou detèmine kisa ki ta dwe tanperati a opere nan motè a dyezèl oswa nenpòt lòt paramèt pi bon ta dwe aprann sa ki konstitiye estrikti li yo ak mòd de operasyon.

Karakteristik nan motè a dyezèl

te Sa a ki kalite motè envante nan 1824 pa fizisyen franse ki ipotèz ki pa chanje volim nan nan kò a, li kapab chofe, sa vle di pwodwi yon kontraksyon rapid.

Aplikasyon an pratik nan sa a ipotèz jwenn sèlman nan 70 ane sa yo. Sa a lè yo te motè a dyezèl premye lage. k ap travay prensip li yo se jan sa a: gen espontane ignisyon nan sou fòm piki gaz, ki reyaji ak lè a nan pwosesis la konpresyon.

Motè a dyezèl se yon ranje vaste de aplikasyon pou, sòti nan machin / machin agrikòl epi k ap fini ekipman militè (tank, marin veso).

Avantaj ak dezavantaj nan motè a dyezèl

Tankou tout motè yo ak lòt, dyezèl la gen yon nimewo nan tou de bò pozitif ak negatif. Avantaj ki genyen nan prensipal:

  • Premyèman, motè dyezèl ka konsome nenpòt gaz, se konsa yo li pa fè kondisyon grav.
  • Dezyèmman, pi gwo pwa nan la ak konsantrasyon nan atòm kabòn, plis valè nan nan chofaj ki gen pouvwa a motè ak efikasite.
  • Twazyèmman, machin ak motè dyezèl plis reponn akòz valè yo koupl segondè nan vitès ki ba. Se poutèt sa, mèt pwopriyete yo nan espò machin vit prefere yon opsyon motè dyezèl.
  • Katriyèmman, sa ki ekri nan gaz kabonik nan tiyo echapman an se pi ba pase gazolin konparab.
  • Senkyèm, motè a dyezèl se pi plis ékonomi paske pri a nan gaz dyezèl se mwens pase pri a nan gazolin.

Malgre sa yo yon lis enpresyonan nan avantaj ki genyen nan motè a dyezèl gen yon nimewo nan dezavantaj:

  • Pwemyeman, pri a nan motè a dyezèl pi wo a pri pou peye pou gazolin, depi akòz ki rive nan pandan yon operasyon ki gen gwo eleman fòs mekanik yo ta dwe nan bon jan kalite segondè ak dirab.
  • Dezyèmman, pouvwa a nan motè gazolin plis pouvwa anpil pase dyezèl la.
  • Twazyèmman, pwobabilite ki genyen pou redi sezon fredi nan gaz dyezèl plis pase gazolin.
  • Katriyèmman, operasyon an nan motè a dyezèl ta dwe trè atantif epi fè atansyon, paske si ou pa pran swen nan l ', ou gen pote soti nan travay reparasyon, ki ap koute yon anpil lajan.

ki degaje konbisyon faz

se pwosesis Engine Travay divize an kat pati. First - enjekte yon melanj ki ka pran dife nan chanm lan ki degaje konbisyon nan ki presyon an se segondè.

Dezyèm - sa a melanj kòmanse dife ak boule. twazyèm pati a - fòmasyon nan ti gout trete melanje, ki fè yo Lè sa a, konvèti nan swi. Sou 4 faz - boule nan résidus gaz yo nan lòd yo limite polisyon nan nan men yo. Isit la se montre yon mank de oksijèn, li se akòz mas la nan gaz boule nan pati pyès sa yo anvan yo.

motè paramèt, opere sou dyezèl

mèt machin Anpil mande kesyon an, ki sa tanperati a ap travay nan motè a dyezèl ta dwe. Men, yo reponn li, ou ta dwe peye kèk atansyon a paramèt prensipal yo ki afekte pèfòmans motè. Enpòtan nan operasyon motè se nimewo a nan sik, se sa ki, gen de- ak kat-konjesyon serebral.

Inite a pouvwa tou depann sou koupl la. se Tanperati a opere nan motè a dyezèl detèmine pa degre nan konpresyon nan melanj la gaz-gaz, se konsa ke tanperati a se pwopòsyonèl dirèkteman avèk konpresyon. Se konsa, a lè yo ogmante rapò a konpresyon ap ogmante e tanperati a pral Se poutèt sa ogmante entansite a nan pwosesis la, amelyore efikasite nan. Li se vo sonje ke se travay ki pi efikas fèt ak yon ki degaje konbisyon inifòm nan melanj la gaz.

Yon paramèt enpòtan pou reyalize pèfòmans nan pi byen posib se tanperati nan fonksyone. dwe Travay tanperati motè dyezèl ap konsève ki baze sou desen an motè ak objektif. Reyalite sa a detèmine si wi ou non tanperati a nòmal.

tanperati Operating "Volkswagen"

Ki sa ki se tanperati a opere nan motè a dyezèl "Volkswagen"? mèt anpil moun nan sa yo machin yo espesifye ak pwoblèm sa a. Kòm se li te ye, chak mak, modèl machin depann sou kalite a nan motè gen tanperati pwòp fonksyònman li yo.

Tipikman, tanperati a opere nan motè a dyezèl "VW" se nan seri a nan 90-100 degre Sèlsiyis. Pafwa li k ap pase ki panèl la enstriman montre tanperati a se pi wo pase gen aktyèlman se. Sa rive souvan sou machin nan moun "Volkswagen". Men, pa prese a chanje pyès ki nan konpitè, ou dwe premye kontakte sèvis la pou enspeksyon teknik ak etabli kòz la nan fonksyone byen.

Tanperati a opere nan "Mercedes nan"

Tanperati a opere nan motè a dyezèl, "Mercedes" depann sou anpil faktè. Premye a tout, li se kondisyon yo opere machin. Lè sa a, tape nan thermostat. Epitou depann sou rejyon an nan rezidans, si wi ou non Siberia oswa plis rejyon sid, se thermostat la ajiste nan tanperati a pi gwo.

Tanperati a opere nòmal nan motè a dyezèl "Mercedes" ka ranje sòti de 80 a 100 degre. Sou motè pwisan nan 220 puisans bay thermostat nan 75-78 degre Sèlsiyis. Pou rejyon frèt, sou kontrè a, epi jiska 97 degre.

tanperati Operating "Opel"

Tanperati a opere nan motè a dyezèl "Opel" paske sa se anba presyon segondè, ka pafwa depase endèks la make nòmal pa plizyè pwen. Anjeneral li se alantou 104-111 degre Sèlsiyis.

Machin nan "Opel" bay sistèm an refwadisman. Lè depase limit la anwo nan tanperati a opere se enkli yon fanatik ki refwadi motè a rapidman nan yon valè minimòm.

tanperati Operating Kamaz

Trè popilè nan mitan mèt pwopriyete yo oswa ale nan vin yon kesyon de ki tanperati a opere nan motè a dyezèl Kamaz. Repons lan nan kesyon sa a se yon peryòd de 95-98 degre Sèlsiyis.

Nan tanperati sa a se gaz la konplètman boule, pi chwazi distans akseptab nan motè la. Si tanperati a opere a twò ba, li te kapab seryezman afekte operasyon an nan motè a.

Lwil oliv la nan yon motè dyezèl

Sa ki pou fèt nan lwil ak lòt grès machin nan motè a se yon rediksyon enpòtan nan friksyon ki genyen ant pati pyès sa yo, ki ogmante dire sèvis yo. Chwa a nan librifyan depann sou kalite a motè ak objektif. Tanperati a k ap travay nan lwil la nan yon motè dyezèl depann sou awozaj la motè. Diferans lan se 10-15 degre Sèlsiyis. papòt la anwo nan tanperati nòmal li yo - 105 degre.

Anplis de sa nan tanperati lwil oliv yo maksimize travay itil motè a dwe yo te genyen tou paramèt pi bon: viskozite ak wilaj. viskozite a ta dwe baze sou kondisyon tan, tanperati a lè. Depi nan chwa a mal nan lwil oliv ak yon viskozite inoporten pouvwa deranje motè a ak pati ladan li. Lubrification gen de kalite: Limite, gidrodinamichnoe. Lizyè lubrification implique ke se lwil oliv fatra yo retire nan pati pyès sa yo nan motè a, epi li se mennen l 'bay pòsyon ki pou nouvo a. Presyon se ke se lwil oliv la toujou ap renouvle, pati lubrifyan. Nan plis modèl ki sot pase a motè itilize lubrifyan premye reyalizasyon.

Ogmante tanperati a opere

Ogmante a byen file nan tanperati a opere motè ka lakòz pi gwo domaj pase tanperati a ensifizan. Nan ka sa a, pati pyès sa yo motè yo ap kòmanse nan travay nan mòd nan wilaj idrodinamik, ki diminye viskozite a nan lwil oliv la. Lè sa a, lwil oliv la se pa sa konplètman kouvri tout pati, ki mennen plis nan domaj nan mekanis a motè. figi lwil oliv ap tou ap nòmal, gras a dozalivam a konstan. Nan ka ta gen surchof nan motè a an plas an premye ap vini nan Delambre nan lojman ak BEARINGS, men ponp lan se yon bagay nòmal. Fenomèn sa a se menm jan ak pwoblèm yo ki te koze pa mank wilaj.

Koumanse nan motè dyezèl nan kondisyon sezon livè

Prèske tout moun konnen sa ou bezwen chofe anvan kondwi motè otomobil ou a. Patikilyèman nan entèval tan sezon fredi. Si ou konsidere pwosesis planèt la sa a an detay, nou wè bagay sa yo: premye a tout kòmanse chalè moute piston yo, epi sèlman Lè sa a blòk la silenn. Si w kòmanse kondwi ak yon motè frèt, lwil oliv la gen yon konsistans epè pa pral koule nan kantite yo dwat. E kòm yon rezilta nan evènman sa a ka mennen nan rupture.

Remake byen ke machin nan ak chofaj an twòp nan mete a se trè danjere. Sa redui lavi sa a ki sèvis nan motè a ak pati pyès sa yo machin antye. Yo nan lòd yo chofe machin nan byen, li se nesesè yo pote avèk èd nan tanperati likid san fè anyen konsa jiska 50 degre Sèlsiyis. Apre sa, ou ka san danje kòmanse k ap deplase, pa depase 2500 revolisyon. Apre chofaj lwil oliv la nan yon nivo k ap travay nan gaz la ka ajoute.

Akonpli kondisyon sa yo, li se posib yo kenbe entegrite nan nan pa sèlman motè a, men tou bidjè ou. Si motè a refize kòmanse Lè sa a, ou ta dwe itilize yon aditif espesyalman envante yo. Akòz konpozisyon yo yo pa fè sa parafin. Yo te ajoute pa sèlman kòm yon aditif ki apa a, men nan konjonksyon avèk gaz la obsève pwopòsyon pi bon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.