Ki sa ki se yon tonè? Non komen ak byen koni faktori machin

Mo "tonar" nan anpil Larisi se asosye ak ti komèsyal semi-trelè-kontwar nan mache yo. Sepandan, konsèp sa a kounye a kanpe pou yon teknoloji otomobil fondamantal diferan, ki se poukisa nou pa ka fail nòt antrepriz la aktivman devlope nan LLC MZ "Tonar", ki gen non te vin tounen yon non nan kay la. Prèske tankou yon jeep, yon copier, yon kouchèt.

Ki sa ki se yon tonè

Non an nan machin-bilding antrepriz "Tonar" la kanpe pou "Atik - bay pèp la". Apre konpayi an peple angaje nan pwodiksyon an nan plòg mobil, tèlman popilè nan mache yo espontane nan nineties yo - nan konmansman an nan de milyèm, dèyè sa yo mobil mobil sou wou, non an "tonè" te fiks. An menm tan an, li pa t 'gen pwoblèm si yo te pwodwi MOH la pi wo a mansyone oswa yon lòt antrepwiz.

Ki sa ki se yon tonal toujou, nan adisyon a détaillants vann diferan kalite manje? Se konsa, nan ka ki ra, rele ak chwal la, ak trelè, ak yon Kafe-goute sou wou, ak nenpòt semi-trelè.

Istwa nan MH

Youn nan manifaktirè yo siyifikatif nan oto, trelè ak semi-trelè, machin-bilding plant "tonar" a sitiye nan vilaj la nan Gubino, Orekhovo-Zuevsky distri nan rejyon an Moskou (konplèks prensipal la). Li te kòmanse aktivite li an 1990. Lè sa a, konpayi an espesyalize nan pwodiksyon an nan trelè pou machin pasaje yo. An 1992, faktori a te etabli liberasyon an nan plòg mobil, ki te pote l 't'ap nonmen non - tout moun ki te rete nan nineties yo konnen ki sa yon tonal se.

Sepandan, ekspansyon nan pwodiksyon pa t 'sispann la - konpayi an te kòmanse pwodwi panno sandwich galvanised ak izotèm kò, pou ki panno sa yo, se baz la. Nan lane 1997, premye semi-trelè plen semi-trelè ki soti nan plant otomobil Guba te lanse. Lè sa a, pwodiksyon an nan semitrailers-pil fatra kamyon "tonar", osi byen ke pwòp kamyon pil fatra te mete sou CONVEYOR la. Nan lane 2003 konpayi an te kòmanse yo pwodwi gwo- trelè tipper pou kago ki men gwosè.

An 2008, Rosstat te rele OOO MZ "Tonar" twazyèm lan an tèm de pwodiksyon (13.6% nan mas total la) nan mache a nan trelè Ris. Li te konsede sèlman nan NefAZ ak Avtopritsep-KamAZ konpayi an. Nan 2011, plant lan te kòmanse pwodwi traktè. Nan 2013, Tonar te anonse yon automatisation gwo-echèl ak robotizasyon nan pwodiksyon li yo. Nan menm ane a li te kòmanse fè kamyon pil fatra. Pami dènye nouvèl la se lansman an nan 2016 nan pwodiksyon an nan tren wout, ki gen maksimòm chaj la se 117 tòn.

Tonar Ltd jodi a

Ki sa ki "Tonar" jou sa yo? Sa a se yon antrepriz oto gwo, manifakti a sèlman nan tren wout ak enpresyonan kapasite pote ak kamyon pil fatra. Zòn nan total de plant la - plis pase 19 ekta, zòn nan nan fasilite pwodiksyon li yo - apeprè 45 m ^2. Depo nan machin fini "Tonar" kouvri yon zòn nan 9 ekta. An menm tan an 700 travayè travay nan plant la.

LLC "Tonar" se yon antrepriz inivèsèl. Isit la, se sik la tout antye teknolojik te pote soti: devlopman nan pwojè, pwodiksyon an nan machin eleman ak asanble ki vin apre yo, vant la nan pwodwi ak sèvis plis li yo. Machin yo pwodui yo an konfòmite avèk estanda UNECE yo.

Faktori machin nan fyè de pwòp biwo konsepsyon li yo, osi byen ke ATP, kote alontèm tès de pwodwi anba kondisyon yo ki pi ekstrèm pou li epi ak chaj maksimòm ki fèt.

Pwogramasyon an

Jodi a konpayi an opere nan kat direksyon prensipal yo. Pwoblèm sa a:

• Agrikòl machin;
• Trelè trelè;
• Tonar karyè pil fatra kamyon ak machin kago espesyal;
• Pyès de rezèv ak konpozan.

Yon ti tan egzamine ranje modèl la:

• Isotherm semi-trelè (ki gen ladan yo ki nan frijidè ak espesyalize);
• Quarry pil fatra kamyon;
• Lòt kamyon pil fatra - ak chaj dèyè ak lateral, osi byen ke kamyon grenn jaden, lomovoz, trelè;
• Yon nimewo de semitrailers mèb;
• Flatbed semi-trelè;
• Semi-trelè ak planche glisman;
• Varyasyon kamyon;
• Lou-devwa trawls;
• Bato Container, kò pou yo;
• Agrikòl machin - bunkers-transhippers, pòmdetè-chodyè, bèt volay-transpòtè, kamyon grenn jaden, transpòtè bèt, pwisans-kwasan, osi byen ke trelè pou traktè;
• Podkatnye bin, 1-, 2-, 3-axial inite ak sezon prentan, sispansyon nemoni, ak tou san li.

"Tonar": avantaj evidan

Ki sa ki "Tonar" se li te ye se pa sèlman nan Federasyon Larisi la. Pou jodi a, rezèv la nan pwodwi Ikrèn, Byelorisi, Kazakhstan, peyi Azyatik (ki gen ladan Mwayen Oryan an), Amerik di Sid, Afrik te etabli. Jesyon nan sosyete a idantifye avantaj sa yo prensipal nan machin li yo:

• Reliabilite ak bon jan kalite;
• Pri konpetitif;
• Ultra andirans - se teknik la teste nan kondisyon sa yo difisil nan klima Ris la;
• Yon rezo lajè nan sant sèvis;
• Segondè antretyen;
• Peryòd garanti a se 3 zan;
• Fabrication de machin pou lòd moun.

Tan pa kanpe toujou. Piti piti, mache yo espontane yo disparition, ak avèk yo tonè yo ki kontwar sou wou. Trè menm "Tonar" a jodi a se otomobil la pi gwo nan Federasyon Larisi la pou machin espesyal ak gwo kapasite pote nan aplikasyon pou absoliman diferan.