Konbyen touche chofè taksi nan Moskou? sèvis taksi ak kart prive

Tout moun nan nou omwen yon fwa nan lavi ou itilize sèvis sa yo nan de a chofè taksi. Gen kèk sèvi ak yo prèske chak jou. machin prive se souvan yon liksye. Petèt okenn kote yo mete l ', ka pa gen vle di la yo achte l' - rezon ki fè yo ta ka anpil. Men, bezwen an pou yon machin se majeur. Yon vwayaj ak yon ti bebe, k ap deplase ak yon anpil nan bagay sa yo, lou ak ankonbran bagaj, mank de tan, ak sou sa. Nan ka sa yo, nou te vini nan chofè yo sekou taksi. Men, ki jan anpil chofè taksi touche nan Moskou ak lòt lavil yo? Ki jan pou fè aranjman pou travay la, ke li se nesesè nan premye, ak plis ankò pral diskite nan atik sa a.

Ap travay nan yon taksi

Moskou taksi - yon bon fason yo fè lajan. Pwofesyon, nan kou, gen sibtilite li yo ak risk. Men, gen difikilte nan nenpòt ki lòt espesyalite. Moun raman peye atansyon sou travay nan taksi an. Tipikman, adrès sa a si pèdi direktè lekòl kote yo travay, pa gen okenn fason yo ka resevwa nenpòt kote, ak sou sa. Men, pwofesyon sa a pa ka pote mwens revni, e petèt menm plis pase majorite a nan travay fòmèl. Espesyalman ki salè nan zòn sa a depann antyèman sou moun nan. Li se bòs pwòp l ', li detèmine lè ak ki jan nan travay soti konbyen lòd pou chak jou yo pran. Sa yo yon pwospè se reyèlman Tantann. Isit la se pyèj la an premye. salè Chofè taksi depann sèlman sou travay di l ', li kapasite nan fè tèt ou fè bagay sa yo, epi yo pa fè parese.

prive machin

se chofè Salè taksi pou chak jou kalkile menm fason an kòm nan lòt zòn. Li se defini kòm revni nèt nan depans sa yo. chofè taksi Revni resevwa nan misyon yo fèt. depans sa yo ki anrejistre atik sa yo: a depans pou depanse gaz, materyèl, reparasyon machin, amann pou vyolasyon regleman trafik, depans sou desen an nan asirans, lisans, pakin, sèvis peman sèvis Dispatcher, lave machin ak sou sa. An konsekans, li nesesè pran an kont tout faktè sa yo. machin prive se yon bon bagay paske li pa gen pou peye pou l ' lwaye. Anjeneral li se chaje chak jou ak se yon pati esansyèl nan salè an. Si ou posede machin pwòp ou a, ou se nan yon sitiyasyon pi bon. Sepandan, ak sèvi ak konstan li pral mete deyò anpil pi vit pase yo ta otreman. Se konsa, isit tout moun deside pou tèt li si wi ou non nan risk machin yo sou wout la, oswa pi bon to rent machin yon lòt moun nan, men an menm tan an pèdi gran kantite salè ou.

lwe yon machin

Si gen yon machin pèsonèl oswa yon moun vle fè travay sou li, ou ka lwe yon machin. Gen kèk mèt nan machin sa yo pouvwa konkli avèk ou yon kontra-lwaye ak opsyon yo achte. Sa vle di ke ou peye yon pwopriyetè kay la kantite lajan an te dakò, men apre pri a nan machin nan peye koupe, li ale nan pwopriyete w la. Tankou yon sistèm se byen bon pou chofè yo taksi. Nan Moskou, jou a nan de a chofè machin lwaye peye yon sèl ak yon mwatye mil rubles ak pi wo a. Sou tablo afichaj sou entènèt la, ou ka jwenn mèt kay prive machin ki vle delivre machin yo nan taksi an, osi byen ke òganizasyon an antye, ki gen nan varyete yo yon chwa gwo modèl.

sèvis expédition

Kliyan pi bon an rele yon nimewo yon sèl ak rele yon machin taksi nan adrès ki kote yo ye. Sa a se sa mennen nan sèvis la expédition. Yon gwo kantite operatè pran apèl ki soti nan piblik la, dosye wout la, kalkile pri a nan vwayaj la epi yo pral voye lòd la sou lis la nan chofè taksi posib. Moun sa yo ki vo yon pwogram espesyal, ki se reflete sou tout lòd, chay liy, apèl kap vini yo pa kote ak sou sa. Sistèm nan se pratik nan ki koule nan kliyan se konstan, ak chofè a toujou konnen pwen depa ak kote destinasyon an vwayaj. Sepandan, koperasyon ak kontwòl nan trafik aeryen enpoze sou chofè a ak obligasyon li yo. Konbyen touche chofè taksi nan Moskou, nan ka sa a li depann de repartiteur pousantaj. plan Tarif kouche chofè a pa posede, ak sou pri a òganizasyon an. Anplis de sa, kliyan satisfè di tou ka pote plent nan chofè a. Nan ka sa a, li ka ka retire yo nan liy lan ak kòm yon kalite penalite pou vyolasyon disiplin yo sispann l 'yo voye lòd pou kèk tan. Anplis de sa, pwogram lojisyèl ak aksè nan chofè yo dwe peye lòd. Men, tankou yon konplo se travay la nan anpil satisfè ak pote yon anpil plis benefis pase depans yo.

freelancing

Gen chofè ki yo angaje sèlman nan chofè a taksi endepandan san yo pa itilize a nan lojisyèl ak kontwòl sèvis yo. Anjeneral yo nan zòn ki gen anpil moun ak segondè bezwen nan machin nan. Pou egzanp, estasyon tren, èpòt, estasyon métro ak sou sa. Anplis de sa, yo ka jwenn yon kliyantèl pèmanan. Pou sa a ase yo distribye nan mitan kliyan kat biznis yo ak nimewo telefòn. Li se yon bon chans ke tan kap vini an adrès la kliyan soti nan nimewo sa a. Men, yon chofè taksi endepandan nan fòm pi li yo angaje yo nan pa konsa pou sa favorab. Fondamantalman chofè taksi konbine travay. Konbyen touche nan Moskou chofè taksi, tou depann de konbyen lajan yo satisfè misyon asiyen nan kontwòl trafik lè a, osi byen ke jwenn li sou kliyan pwòp yo. Pou egzanp, li nesesè si gen kounye a pa gen lòd nan men Dispatcher la oswa chofè pou yon ti tan wete liy.

Ki sa ki se yon lisans

Nenpòt aktivite mande pou enskripsyon ofisyèl, dediksyon taks, disponiblite a nan dokiman an ki nesesè yo ak sètifika. Sa a tou aplike nan chofè taksi. Fè soti yon lisans, se pa tout chofè yo. Gen moun ki prefere yo pran risk la, men pa t 'ofisyèlman pran fòm. Nan nenpòt ka, penalite a yo pral pi wo pase pri a nan dokiman ki nesesè. Lisans lan pote pasaje - reyèlman yon dokiman ki nesesè pou moun nan ki moun ki te deside fè pèmanan aktivite sa yo. Koperasyon ak sèvis kontwòl anpil ak menm enposib san yo pa enskripsyon apwopriye a nan chofè a taksi ak machin li. Lisans pote pasaje a valab pou senk ane. Pou jwenn li, ou dwe aplike nan Ministè a nan transpò ak bay dokiman sa yo: paspò ak Doublon nan dokiman sou kat enskripsyon nan veyikil la, osi byen ke yon kopi yon pouvwa nan avoka (si genyen). pral lisans lan ap bay nan yon mwa. Pou jwenn li, ou dwe pase sou tout bagay prezante pou chofè a: eksperyans nan kondwi nan omwen senk ane, prezans nan taksi na, taksimètr. Pri a nan dokiman an se sou senk mil. Nan pifò gwo vil yo ka rive jwenn jiska 10 000. Penalite a pou kondwi san yon lisans - 30 000 p.

bagay sa yo nesesè

Kesyon an se ki jan yo touche yon taksi, ka ede rezoud kèk chanjman konsepsyon bèl. Siyifikativman konsève pou sou gaz se posib pa ekipe machin nan ak gaz. Li se pi bon mache pase gazolin nan sou pousantaj la koule menm. Jwenn yon navigatè. Pa nesesèman pi chè la. Navigator elimine bezwen nan tounen vin jwenn rechèch la pou yon pwen unknown sou kat jeyografik la, ede evite yon konfiti trafik, jwenn chemen ki pi kout epi yo pa jwenn pèdi nan teritwa abitye. Yo nan lòd yo pral kapab pote pasaje ak timoun yo, yon chèz ti bebe oswa yon clip espesyal pou senti. Avtoregistrator ede chofè a nan fè fas ak pwoblèm kontwovèsyal sou wout la. Anplis de sa, anrejistreman an nan DVR a pral ansent yon efè pi gwo lè w ap kontakte konpayi asirans lan pou domaj. salè an mwayèn nan yon chofè taksi nan Moskou anpil ogmante pa itilize nan atik senp ak pratik.

Sa ki enpòtan nan kliyan an

Lè ou rele yon taksi pou kliyan an se yon bagay enpòtan pousantaj rive l '. Nan pifò ka, taksi lakòz moun ki an reta yon kote. Nan ka sa a, tan an kont la ale sou yon minit. Ak pi bonè a ap vini chofè a, chans yo ki pi plis yo resevwa yon kantite lajan bon. kliyan satisfè anjeneral peye plis pase yo te di lè kòmann-nan yon taksi nan menm chanjman nan chofè rezève. Epitou enpòtan ak aparans nan machin nan. Moun ki itilize souvan sèvis taksi, swete ke machin nan se prezantab ak konfòtab. Epitou, nan kou, ki jan anpil touche chofè taksi nan Moskou depann sou klas la nan machin. se chè machin asiyen nan yon pousantaj tarif yo pi wo pase machin lan ekonomi. Ki kantite ou ka touche kòm yon chofè taksi nan Moskou depann sou koutwazi a ak kominikasyon Delice ak kliyan an. Gen kèk moun ki renmen pale sou wout la, pandan ke lòt moun pito silans ak solitid. Chofè a dwe konpòte jan sa nesesè pa pasaje li yo. Pafwa ou bezwen kenbe moute konvèsasyon an, pafwa, sou kontrè a, kite kliyan an pou kont li. Janti, difisil-ap travay chofè taksi sou yon machin bon ka byen touche nan yon mwa sou yon santèn mil. Ak ap travay avèk jou ferye yo, yon ti repo manje midi, epi jou sou fen.

Innovations nan chofè taksi

Ki jan yo fè lajan nan yon taksi - kesyon an tou se itilize nan teknoloji modèn. Asire ou ke ou itilize nan travay yo itil èd teknolojik. sit espesyal di w ki kote aksidan an fèt la ki te fèt sou wout la ak yon konfiti trafik, jwenn wout la pi bon, ak sou sa. Gen kèk zouti teknik ede a yon avi kache kamera ak vitès anrejitrè yo. Tout moun nan zouti sa yo pral ede ogmante revni, epi evite penalite.

fi taksi

Dènyèman li te vin byen alamòd fè apèl nan taksi fi. sèvis sa yo ap fèt nan volan an nan chofè taksi sèlman fi. Sèvis sa a se popilè ak jèn ti fi ki moun ki pa vle risk vwayaj la ak moun etranj, ak fanm ki gen timoun yo.

risk komès

Chak travay gen risk li yo. Epitou, chofè taksi. Moskou taksi pa gen asirans kont aksidan ak aksidan trafik. Yon vwayaj nan fè nwa a kapab danjere nan sante a ak pwopriyete nan chofè a. Moun ka satisfè diferan jan desan, ak tandans kriminèl. Te gen ka lè kliyan tou senpleman kouri byen lwen san yo pa peye. Sa a vire nan evènman pral tanpri nenpòt ki chofè taksi ti kras. Sepandan, anyen ka vrèman anyen. Se konsa, gade soti pou sekirite a nan pwopriyete yo ak sekirite pèsonèl. Nan ka sa a, nan chemen an, li se trè itil tèt ansanm avèk sèvis sa yo expédition, menm jan yo gen se yon done rele fèk ap rantre anrejistre.