Les ak inconvénients de chip akor-a motè a. Chip-akor: sa li ye, karakteristik, revize

Précédemment, yo nan lòd yo yon jan kanmenm amelyore pèfòmans la nan machin lan, otomobilist a te gen nan vann li oswa pase sou metal bouyon, ak olye pou achte sa ki enterese. Jodi a, an tèm de amelyore sitiyasyon an se enteresan. Mèsi a teknoloji sou tout machin ekipe ak òdinatè a, ou kapab chanje nenpòt karakteristik. Epitou, anpil yo ap eseye amelyore pèfòmans machin lan a, pandan y ap pa envesti nan pwosesis sa a vle di. Pou sa ka fèt, se chip-akor a aplike. Ki sa li ak ki sa yo avantaj li yo ak dezavantaj? Pwoblèm sa yo yo se nan enterè a bay mèt machin anpil jodi a.

Chip-akor - sa ki sa li ye?

Kalite a dernye nan chanjman nan karakteristik motè, ki jodi a se rele chip-akor a, pa konsa pou sa nouvo, kòm se òdinè di yo. Teknoloji a te vini sou nan 90s yo nan mitan. Pandan ke avantaj nan prensipal nan modifikasyon sa a te posib yo amelyore pèfòmans motè san yo pa bezwen la pou entèvansyon nan mekanik li yo.

manipilasyon sa yo ak paramèt teknik powertrains te fè mèsi posib nan Aparisyon nan konpozan elektwonik ki kontwole operasyon an nan machin nan ak motè li yo. ECU, jeneralman pale, se pa gen anyen plis pase yon òdinatè espesyal ki kontwole operasyon an nan tout sistèm machin. Si sa a òdinatè, li se ki baze sou yon chip oswa chip. Sa chip - pwogram sipò, ki fè yo ekri ak enstale nan faktori a, kote sou youn oswa yon lòt machin.

Metòd sa a nan akor - an reyalite, chanje divès kalite anviwònman nan pwogram nan ak inite nan òdinatè. Pou fè sa, gen anpil zouti sòfwè diferan. Kòm yon rezilta, apre yo fin fè chanjman nan amelyore pèfòmans la nan inite pouvwa, ak kèk mèt machin diskite ke li se posib konplètman esplwate potansyèl la ak tout motè a.

Ki moun ki fè motè chip akor

Yo ap fè li pa mekanik, ak pwogramasyon ki kapab konprann sans nan travay la ak algoritm yo òdinatè pou diferan mak ak modèl nan machin ak yo kapab fè nesesè a yo amelyore rannman an, chanjman.

Les ak inconvénients de chip akor-nan motè a lajman depann sou ki moun ki fè li. Rezilta a nan pwosedi a pa depann sou karakteristik teknoloji ak avèk moun pa yo a ki moun ki angaje nan koreksyon du a. Si li pa konprann nuans yo nan yon motè patikilye, avantaj ki genyen nan nan sa yo pwosedi yon pa pral, ak mèt kay la machin ap resevwa yon dezavantaj solid.

Ki jan yo fè modifikasyon lojisyèl òdinatè

Premye bagay ou bezwen prepare pwodwi lojisyèl espesyal ki yo kapab fè chanjman nan travay la nan pyès ki nan konpitè ak lojisyèl oswa òdinatè a. Yon fwa zouti yo yo chwazi, ou pral wè tab done sou monitè kè bebe a òdinatè. Pou konfò a ak konvenyans nan travay avèk yo, yo mennen nan yon View abitye grafik.

Lè sa a, chanjman ki fèt nan paramèt yo ak reyekri chip. Les ak inconvénients de chip-akor motè a ak lòt sistèm ka wè apre tès la vrè. Fè chanjman nan sistèm nan ka kontwole emisyon sa yo toksik nan pwosesis pou yo mouvman nan operasyon nan switch machin nan, e yo ka ekipman pou gaz ap chanje algoritm. Otorize nan limit vitès la motè.

motè chip akor: Les ak inconvénients

Ekspè ki fè fas ak modifikasyon sa yo, diskite ke nan mitan avantaj ki genyen nan pwosedi a nan entèvansyon nan firmwèr a - posibilite pou ogmante kapasite, ap resevwa chofè soti nan gen chanjman angrenaj souvan, posibilite pou fè double an sekirite. Pou machin ki gen transmisyon otomatik, ou ka fè chanjman nan plis fèt san pwoblèm. Natirèlman, sa a, se yon plis.

Sepandan, lektè atantif ap remake ke si motè a pral opere nan gwo pouvwa, ak konsomasyon nan gaz ap ogmante e pa gen ekonomi pa pral. Espè yo di ke ogmantasyon nan konsomasyon gaz pa ta dwe bezwen pè. kwasans pouvwa pa ogmante "apeti a" nan motè a.

Bagay la se ke, dapre ekspè yo, akòz modifikasyon an nan motè a yo pral kapab dispèse machin nan ak nenpòt ki vitès san yo pa gen tape yo. Sa a se ki sa ki kapab bay motè chip akor. avantaj yo ak dezavantaj (VAZ-2170 pa gen okenn eksepsyon) - ogmantasyon de pwodiktivite nan pousantaj la abityèl koule gaz.

Dapre kòmantè yo, pwosedi a chip-akor, byen fè a, diminye kantite lajan an nan gaz ki antre nan motè a, ak ogmantasyon pouvwa Propulsion a lè yo ogmante efikasite nan ki degaje konbisyon gaz.

Kalite chip-akor: lojisyèl akor

Pwodui entèferans nan firmwèr a òdinatè nan de fason diferan. premye posiblite a - yon entèvansyon lojisyèl. About l 'deja di - li se pi efikas la. Les ak inconvénients de chip akor-nan motè la se deja klè. Sans li se ki kalibrasyon an, ki yo te fè nan faktori a nan sistèm nan ekipman pou gaz, chanje nan pèfòmans nan yo mande yo. Mwen dwe di ke gen twa kalite kalibrasyon. Standard chip-akor, avantaj yo ak dezavantaj nan yo ki enteresan yo otomobilis anpil, sa ki pèmèt fè grèv yon balans ant travay la efikas pou motè a ak apati li yo. kalibrasyon Sa a se faktori seri. Dinamik akor chip pèmèt yon seri konsiderab ogmante pouvwa ak kondwi dinamik yo. Men, san yo pa yon ogmantasyon nan efikasite nan depans sa yo inite pral tou monte anpil. Isit la, otomobilis gen panse nan tout bagay ki bay akor a chip nan motè a, avantaj yo ak dezavantaj nan li. Isit la chwa a se senp: swa machin nan ap dwe rapid oswa ékonomik. Genyen tou kalibrasyon ki vize a efikasite. Metòd sa a se konplètman opoze nan dezyèm lan. Sans li se ke "apeti a" nan koupe a motè.

entèvansyon mekanik

Sa a wè - ki pi gran. Li se itilize pa amater. Si ou kwè kòmantè yo, li se apwopriye pou pi gran machin, kote ki pa gen piki gaz. Nan ka sa a, travay la te pote soti nan men, san yo pa itilize nan elektwonik. Pandan pwosesis la nan chanje pati pyès sa yo endividyèl ak sistèm ki kapab afekte efikasite nan (ignisyon distribisyon).

Les ak inconvénients de chip akor-nan motè a lè l sèvi avèk teknoloji sa a - li nan yon opòtinite reyèl yo ogmante kapasite, diminye pèfòmans, men nan minuses revize mete aksan sou lefèt ke ou bezwen yon anpil nan eksperyans nan reparasyon an nan machin ak yon kantite lajan grav nan lajan.

Entèferans nan travay la nan motè dyezèl

Pou motè dyezèl nan machin nouvo modifikasyon sa yo, se tou trè enpòtan. Premye a tout entèvansyon pwogram ka amelyore vitès ak traction pèfòmans nan nan machin nan. Anplis de sa, gen nouvo opòtinite pou double. Si pwopriyetè machin dyezèl machin yo pral vle vire kondisyone lè a, pouvwa a motè sou li prèske pa afekte yo. Yon lòt bagay: si anviwònman yo yo pa satisfè, toujou anviwònman ECU ka dwe retounen nan eta orijinal li yo.

Sa a ki sa bay modèn chofè chip motè a akor dyezèl. avantaj yo ak dezavantaj nan teknoloji sa a an jeneral, yo se menm bagay la kòm pou gazolin atmosferik. Kòm benefis yo - ogmante efikasite, mwens - ogmante konsomasyon pandan style kondwi agresif.

Chip akor ak resous motè dyezèl

Ki gen kalite siperyè akor chip kreye sou baz la nan firmwèr la. Pwosesis la tèt li se jis calibre pwogram nan ki kontwole operasyon an nan motè la. Karakteristik ogmante a 40% - sa a se yon akor chip bon. Plus - pwodiktivite kwasans, pa gen minuses. Tout eleman yo itilize nan manifakti a nan yon réglementé fòm machin, pa mete deyò prematireman.

Konsekans yo nan chip-akor a

Tout bagay sa a son plis pase fè apèl kont. Reziste anba tantasyon an fè yon chip-akor nan motè a, avantaj yo ak dezavantaj nan yo ki dekri nan atik sa a, li se enposib. Men, ogmantasyon nan pouvwa - li nan yon risk grav. Kantite egzanp pouvwa turbo motè a dyezèl vire akòz kantite lajan an pi gwo nan syèl se apwovizyone nan sistèm nan pouvwa. turbine a dwe opere nan yon presyon ki wo ak segondè woulman - tubing a tou senpleman pa pral kenbe siksè akademik sa a.

Men, pou pouvwa li se pa sèlman nan lè a. Lòt gaz pase nan moun ajutaj ki fè yo mete nan manifakti la. Sa a solisyon seri ki pa fèt pou sèvi sa yo. Torch nan ka sa a pral tonbe sou Piston a ki nan moman sa a ki pral desann. Wè mekanik plusieurs nan piston fonn ak filtè patikil, catalyseurs posechennyh COMPRESSOR lam ak fann blòk motè. Se konsa, nan n ap deside sou tankou yon operasyon, li nesesè yo reflechi sou li.

Se konsa, nou te jwenn ke sa yo yon chip-akor ak ki sa yo avantaj li yo ak dezavantaj.