VwayajeDireksyon

Longè a nan pon an atravè Kerch kanal la se toujou pa egzakteman li te ye. istwa, prezan an ak nan lavni nan pon an atravè Kerch kanal la

te Design nan pon an sou kòt la nan Penensil Taman atravè Kerch kanal la vin genyen plis enèji imedyatman apre reyinifikasyon an nan Crimea la ak Larisi. Ki lè yo pral yon nouvo junction transpò dwe mete nan operasyon, li pral dirèkteman konekte Krasnodar rejyon ak Crimea la. Le pli vit ke posib mete sou kote pou konsepsyon ak sondaj travay sou konstriksyon nan tèt li. Pandan ke li pa konnen ki sa yo pral longè a nan pon an atravè Kerch kanal la. Pwobableman koridò a nan 2 fwa pi wo pase gwosè a nan konstriksyon menm jan an nan 1944. Modèn pon travèse siyifikativman akselere devlopman nan touris nan rejyon an, ak agrikilti.

pon an atravè Kerch kanal la. foto pwojè

Pwojè nan enstalasyon travèse transpò te prezante bay espesyalis yo nan Ministè a nan transpò nan Federasyon Larisi la ak manm nan komisyon an entèr. Youn nan enfrastrikti nan transpò nouvo nan Crimea - yon pon de-nivo atravè Kerch kanal la - yo pral konbine (wout ak ray). Desizyon sa a nan ekspè yo Ministè te vin apre etidye tout opsyon yo.

Konsèpteur te kreye 74 pwojè diferan nan pri, longè nan wout aksè. Pami yo gen opsyon pou konstriksyon an nan tinèl la soti nan pwen yo nan Tuzla ak kochon. nan jaden an nan pon ekspè konstriksyon konsidere kòm tout posiblite yo, men li te note ke tinèl la pral pi chè pase yon pon, epi li pral gen yo bati plis. Tèm nan nan konstriksyon an nan yon pon konbine atravè tèt chaje a - 3.5 ane sa yo. Gen opsyon pou konstriksyon an nan koridò transpò soti nan pò a "Kokas" ak lòt pwen. Foto van youn nan pwojè yo bay yon lide sou konbinezon an de-nivo nan wout ak liy tren.

Pwojè yo pi prometteur

Espesyalis nan Ministè a nan transpò ak Komisyon an entèrdepartemantal ak anpil atansyon egzamine tout pwojè yo nan pon an ant Kokas ak Crimea la. pi prometteur la rekonèt 4 variantes de la a 74. Chak moun gen yon longè diferan nan pon an atravè Kerch kanal la:

  1. "Northern" - wout la nan Cape antèn ak m Ti ang nan longè li yo nan 10.3 km ..
  2. "Zhukovsky" - yon pon travèse soti nan Zhukovka yo tonbe krache kochon, longè - 6.3 km.
  3. "Yenikalsky" - yon pon etwat nan aliyman an nan kanal la nan 5,7 km nan longè.
  4. "Tuzla" - tranzisyon soti nan transpò m Ak-brekè nan Tuzla, longè a nan -11,7 Km..

pri pwojè

Okòmansman, Ministè a nan transpò nan Federasyon Larisi la te anonse kantite lajan an minimòm de 50 milya dola. Rubles ki nesesè pou konstriksyon an nan yon pon wout ant Taman ak Kerch penensil. Ris Prezidan Vladimir Putin te di e li te ajoute travay la: bati yon junction transpò komen (wout ak ray).

varyant yo nan ajoute nan fòme pon an nan tinèl la sou kanal la anba. Ap koute nan total de bilding nan tout antye dwe rafine jouk nan mitan-otòn la 2014, kòm longè a nan yon pon atravè Kerch kanal la. Depi lè a yo ta dwe ranpli jeni ak devlopman travay, ki te avèk siksè te pote soti nan zòn nan nan konstriksyon an nan lavni.

Dapre espesyalis, konstriksyon an nan depans sa yo pon ka depase $ 300 milya dola. Rubles. Anviwon 84 milya dola. Rubles nan kantite lajan an total yo pral depanse sou travay preparasyon pou. Pri nan pwojè a ak ogmante yo konstriksyon tout antye kòm etid la nan karakteristik yo ki natirèl nan tèt chaje a, estrikti jewolojik li yo ak kote sou ti Zile a Kerch nan bagay ki gen kilti istwa, ak akeyoloji.

Bridge nan Kerch kanal la

pon an nan Tuzla m. Ak-brekè chwazi entèrministeryèl Komisyon, enplike nan konstriksyon nan tren ak gran wout sou li. pral de tras tren ak bati gran wout kat-liy dwe mete. Next sou tren an keu ale anba machin nan, ak pwochen nan li. separe wout ak tren travèse yo pral bati sou baz la krache. Nan ka a nan transpò konstriksyon koridò a "Tuzla" Pwojè yo pral mande pou pi kout tren ak wout antre yo (36 ak 38 km respektivman). Karakteristik vèsyon, ki gen ladan konstriksyon an nan yon òbit pon Tuzla ism, - ekonomi nan konstriksyon an nan wout aksè.

"Tuzla opsyon"

Tuzla ak baraj la sitiye nan sid la nan tèt chaje a, nan larj la nan sib li yo. Konstriksyon nan pati sa a nan pwojè a se siyifikativman diferan de wout la konekte pò a "Kavkaz" nan bò solèy leve a ak nan lwès Chushka kòde a:

  1. "Tuzla opsyon" bay pou konstriksyon an nan koridò a pi long nan. Dapre longè a pwojè nan pon an atravè Kerch kanal la pral rive nan 11.7 kilomèt.
  2. pral zòn gen pou itilize pou konstriksyon an nan enfrastrikti a tout antye, ki gen ladan depo yo ak lòt fasilite.
  3. Li yo pral kapab pwoteje soti nan efè yo nan gwo-echèl ègzumasyon ti mòn sitik antèman ak atraksyon lòt ki gen anpil nan zòn nan.
  4. Builders pral eseye kontourne karakteristik yo ki etranj natirèl nan Kerch ak Taman Peninsula - volkan labou.

karakteristik natirèl nan Kerch kanal la

Konstriksyon an nan yon koridò transpò ap kòmanse apre yo te fin nan jewolojik, idrografik ak lòt syans nan zòn nan nan konstriksyon an nan pon an. kondisyon tektonik yo konplike, yon enpak aparan sou ekosistèm a gen yon aktivite ekonomik. Planifye travay pa dwe lakòz domaj nan navigasyon ak pwason resous nan kanal la. Konsèpteur yo pwojè yo te eseye konsidere karakteristik sa yo debaz natirèl ak kondisyon nan kò a nan dlo separe Taman la ak Crimea. Kerch kanal (total):

  • orijin - tektonik;
  • Length - 45 km;
  • lajè - soti nan 4.5 a 15 km;
  • pwofondè - 5-15 m;
  • ekstrèm pwen Kerch Peninsula - m Ak-brekè ;.
  • Krasnodar kwen ekstrèm pwen - m Tuzla ;.
  • Klima - modere kontinantal yo.

Kerch kanal - koridò ansyen transpò

Kerch Lekòl la fonde pa kolon grèk nan mitan an nan BC la syèk VI. e. Isit la yo jwenn kraze yo nan Panticapaeum nan lavil ansyen - kapital la nan Peyi Wa ki Bosporan. te Strait teritwa nan tan lontan rele Cimmerian Bosporus a resanblans lan ak Bosphorus ki genyen ant Lanmè Nwa a ak lanmè a Aegean (Mediterane Lanmè). Western lave pati tèt chaje Kerchensky Crimean penensil (Tavridy). Sou bò solèy leve a se Peninsula la Taman. Nan vwazinaj la nan Kerch jwenn ti mòn sitik antèman, koloni ansyen yo, gwo fò ak lòt moniman nan istwa ak kilti.

kominikasyon ki genyen ant rejyon ki toupre lwès ak lès te egziste nan tan lontan. Cimmerians te kapab rapouswiv bèf yo pase mache nan dlo fon, konekte lanmè sa a lanmè Azov ak Lanmè Nwa a. Lajè a nan Kerch kanal la pèmèt komèsan ak pechè nan bato sou yon kwa. Kerch Lekòl la enkli nan lis la eritaj UNESCO kòm teritwa a ki te sou Gran Wout Swa a. Kerch kanal te tou yon pati nan wout la, ki rele "Varangians moun Lagrès". Nan pati anba a yo jwenn an pati submerged ansyen Grèk vil la, fragman nan bato de gè nan Anpi Otoman.

Istwa nan pon an (1903-1953)

Nan syèk la byen bonè ventyèm, gouvènman Britanik la te planifye yo bati yon wout tren soti nan Angletè nan Crimea a, yon pon atravè Kerch kanal la, yo louvri wout la nan Kokas nan peyi Lend. Sou aplikasyon an nan pwojè a pa t 'gen ase lajan. Anperè Nicholas II tou reve nan 1903 ke eta a Ris pral bati yon pon atravè Kerch kanal la ant Kerch ak Taman, men aplikasyon an nan plan an koupe pa lagè a nan 1914. Pandan Gwo patriyotik lagè a , Nò-vye granmoun Blan rejyon an ak Crimea a te sèn nan nan batay feròs ant Almay ak Sovyetik la. twoup Alman bati yon pon pontoon atravè Kerch kanal la, men Fuhrer a te mande yo bati yon 5-kilomèt sezon prentan pèmanan nan 1943.

Lide a nan yon pon pa Alman achitèk Alberta Shpeera okipan yo Nazi pa t 'gen tan aplike. Apre ekspilsyon an nan Nazi yo soti nan Taman ak Crimea Sovyetik enjenyè vle fè reviv German pwojè, bòs mason yo te itilize estrikti metal ak ekipman kite dèyè nan Nazi yo. Nan fen mwa avril 1944 nou te kòmanse enstale pil, ak nan kòmansman mwa novanm nan Kokas yo nan direksyon pou menm ane an te ale nan premye pati nan "Crimea" estasyon an. An fevriye 1945 pon an tonbe anba presyon la nan blòk yo glas ki van ak vag ki kondwi soti nan lanmè sa a lanmè Azov. Nan 1953 li te kòmanse travay Ferry, ki lye ak Taman a ak Kerch.

Alatant Pwojè Bridge

Apre defonsman an nan Sovyetik la, Larisi ak Ikrèn te kontinye ap leve soti vivan pwoblèm nan nan koridò a transpò nan Kerch kanal la. Depi 1991 li te devlope apeprè 20 pwojè nan diskisyon an ki te ale nan prezidan yo nan Ikrèn ak Larisi. Nan lane 2004, Feri yo sèvi wout la yo te ranplase, ak negosyasyon yo te rantre nan yon faz pwolonje. Travay sou pwojè a vle fè reviv nan 2010, lè Ikrèn te yon chanjman nan gouvènman an. Nan youn nan prezantasyon yo yo te anonse paramèt konstriksyon: longè nan pon an - 4.2-4.5 km, finansman - 24 milya dola rubles .. Euro-2012 transpò pasaj te konekte Kokas ak Crimea, men li te konstriksyon li yo ranvwaye ankò. pon an atravè Kerch kanal la te planifye yo drese sou Ev nan olenpik yo Sochi. Lè sa a, Komisyon an Interstate opte pou pi kout vèsyon an "nò" (ki soti m. Antèn nan m. Ti Kut). Pwojè a te rete pa gen okenn papye.

Krasnodar rejyon - Crimea

Lè y ap kreye yon nouvo pon pral opere tren an travèse a ki deja egziste nan kanal la nan Kerch (pò "Kokas" - "Crimea" pò). Sezon 2014 pwomès yo dwe "cho." Pou li ale nan Crimea a pran yon ti repo, Larisi yo ap vwayaje nan tren Krasnodar oswa Anapa. kontinye wout la nan otobis nan pò a "Kavkaz", ki te swiv pa Ferry a pò "Crimea la" ki soti nan kapital la nan Kuban a, oswa kòt la Lanmè Nwa. Yon lòt Variant nan livrezon nan pasaje - pa kata soti nan Anapa nan pò Kerch.

Kerch Bridge: Yon gade nan tan kap vini an

Dapre ekspè yo, pa gen okenn obstak nan konstriksyon an nan yon nouvo junction transpò. Ris ekspè nan jaden an nan géologie ak idrolojik fèt syans ki nesesè yo ak mezi nan kòt la nan Kerch kanal la. Preferans yo bay opsyon ki disponib nan wout, ame "Zhukovsky" ak "Tuzla". Nan evalye pwojè sa yo pran nan kont anpil faktè, ki gen ladan prezèvasyon nan moniman sou bank yo nan kanal la. Pon an pral konekte de popilè rejyon jou ferye nan bezwen nan devlopman. Ekonomi an nan penensil la nan Crimea resevwa yon adisyon lou nan enfrastrikti nan transpò obligatwa pou devlopman nan pwodiksyon, pò, kominikasyon touris, ak agrikilti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.