Machin Avèg zòn

Machin nan se yon mwayen ogmante danje. Pandan mouvman an mwendr manevwe nan sa ki mal ka lakòz yon aksidan trafik. Pou w sa elimine li, machin yo ekipe ak miwa adisyonèl, detèktè, yon kamera miwa. Men, detèktè ang kote pa ka pwoteje ou 100 pousan. Nan atik la jodi a nou pral pale sou sa yon zòn mouri ak kote li ye.

karakteristik

Ki sa ki sa li ye? tach avèg - sa yo, se yon pati nan machin nan, ki chofè a pa ka kontwole pandan y ap kondwi. Epi menm si se machin nan ekipe ak miwa yo, ou pa ka fè yo konfyans nèt. Yo pa bay yon foto nèt sou tout pwen sa k ap pase dèyè machin nan, men se sèlman an tèm jeneral, klarifye sitiyasyon aktyèl la. Menm nan yon machin ki gen gade nan kamera yo pral plis oswa mwens limite.

egzanp

Pou machin ou a pwal devan yo nan koub la pa pwodwi gwoup la adjasan. Nan foto ki anba la a nimewo yo endike distans la (tan ak distans) nan cm, sa ki ka chofè a dwe souzèstime, lè nou konsidere gen manevwe a pral an sekirite. Premye ou wè devan an nan machin nan nan glas la dwat. Pli lwen, kòm machin nan double disparèt soti nan je. Natirèlman, li ka wè nan fenèt la bò apre yon koup la segonn, men pafwa menm tankou yon ti tan se ase pou aksidan an. Se konsa, nou gen se yon zòn machin avèg fòme - yon machin soti nan jaden an de vi nan miwa yo bò, men se pa gen ankò kenbe avèk ou sou bò la.

Ki sa ki se risk pou

Tankou yon machin se nòmalman envizib. Jwenn yon machin nan plas ki te avèg la ka deklanche pase kolizyon. Gen li se trè senp: chofè a gen entansyon rapouswiv yon lòt machin (pran, pou egzanp, yon kamyon), sanble nan glas la ak rearanje sou yon vann san preskripsyon oswa yon liy pase. Sepandan, nan sa a double tan deja fè lòt chofè a, ki moun ki te monte dèyè ou ak frape sa yo rele tach yo avèg.

Natirèlman, machin modèn yo ekipe ak aparèy entelijan. Sa a kamera ak detèktè ki pwodwi tach avèg ak kontwòl siyal lè manèv danjere. Men, sistèm sa yo gen pa nan tout machin, espesyalman ki ba-fen. Nan ka ki ra, otomobilist la gen tan ralanti epi chanje liy.

Men, estatistik di ke si machin nan te resevwa nan zòn ki te avèg la, li se plen ak aksidan. Pandan y ap eseye evite yon kolizyon ak yon chofè machin nan risk ofanse lòt otomobilis vwayaje nan kouran an ki tou pre.

Ki jan pou fè pou evite zòn mouri?

Natirèlman, bay moute Évolution ak vire - pa yon opsyon. Men, li se toujou vo sonje ke nenpòt manevwe se danjere. Pou anpeche li se trè senp - fè siveyans nan tach avèg. Pou rezon sa a opsyonèlman disponiblite kamera, detèktè ak sistèm konplèks. Si li nan yon machin, pa fè parese yon lòt fwa ankò gade toutotou. Fè enspeksyon pou trafik la sou wout la, ou pral pwoteje tèt ou kont ijans posib.

kamyon

"Poukisa machin sèlman?" - ou mande. machin lou-devwa ak otobis paske nan gwosè a gwo li enposib kontwole paske zòn yo mouri. Se poutèt sa, si ou ap kondwi yon gwo ki menm gwosè ak machin, pa fè manevwe a fèmen - se konsa ou definitivman sispann meprize yon aksidan. Pandan vire a ak rebati voye machin nan se konsa ke glas la kouvri yo otank posib plis nan zòn sa yo. Pou egzanp, ou bezwen fè yon vire kite nan T-junction la. Manevwe te tankou sekirite ke posib, yo dwe machin nan dwe voye l bay entèseksyon an nan yon ang ki dwat. Chofè nan machin nan avanse ki vire nan ka sa yo, tankou si k ap gide machin nan bò a nan koule a nan lavni. Si ou fè sa sou kamyon an, bò dwat la nan entèseksyon an pral fè yon sèl kontinyèl zòn avèg. Sa a se laverite menm nan kamyon pickup piti, tankou yon ti kabrit. Apèsi sou lekòl la nan kabin an se trè limite.

espès

Kalite a pwochen nan zòn mouri ki dèyè eksepsyonèl la, dèyè a nan machin lan. Yon danje patikilye se nan yon direksyon ki ranvèse. Pou asire sekirite sou machin modèn mòn Capteur avèg zòn nan ak detèktè pakin (pafwa devan an) ak kamera a, enfòmasyon ki soti nan ki te sou konsole a sant.

Men, sa yo dwe fè nan absans la nan sistèm sa yo? Règ nan wout la rekòmande yo pwodwi yon BEEP kout lè ranvèse. Sou kamyon monte buzzers - sa yo twite, ki fè yo enkli ak Kovèti pou la ranvèse.

Men, si ou panse, yo te dèyè volan an nan yon machin ki ou gen tout bagay Yon ti koutje sou, ou yo pwofondman fè erè. Adilt nan glas la ou pral sètènman remake, men timoun yo ki nan moman sa a se nan zòn nan kòf, yo se fasil. Sa a tou aplike nan kloti ti (egzanp, kolòn). Si w gen nenpòt dout, yon lòt fwa ankò enspekte machin nan nan yon sèk, epi fè sèten manevwe sekirite.

Ki jan pwoteje tèt ou?

otomobilis ki gen eksperyans fè distenksyon ant règ la prensipal - seleksyon ki kòrèk la nan vitès la ak pozisyon. Nan yon vitès ki san danje ak distans ou ka fasilman jwenn lwen machin lan envizib. Nan yon ka ekstrèm, chofè a pral dènye tan an ak distans jwenn lwen nan men ou. Règ la dezyèm - Toujou itilize siyal vire. Vreman vre, majorite nan aksidan ki rive lè ou rebati, rive akòz siyal yo fòt yo pa enkli ladan li. Si yon otomobilist wè kliyotan nan dèyè enkli, li reflexively redwi vitès, paske li pral konnen nan avanse, ki se entansyon ou yo restriktire. Nan trafik lou li se nesesè yo konfòme yo ak yon style kondwi kalm. Jwèt la nan dam nan anyen ki bon pa fè sa. Fè previzib nan itilizatè wout lòt epi kontinye ak pousantaj la koule total.

Byen mete kanpe glas la

Kòrèkteman ajiste miwa - kle nan sekirite. Se pou yo gade nan ki jan yo byen okipe yo. Se konsa, premye nou fè ajisteman nan miwa bò. Pou fè sa, nou bezwen yo dwe nan wou an. Enklinezon tèt ou nan bò gòch a kòt ak gade nan glas la kite. Li ekspoze pou ke pati pyès sa yo kò a sèlman kwen an dèyè nan eksepsyonèl la te vizib nan li. Nan menm fason an ki glas la ajiste nan bò dwat la. Kò tèt li ta dwe yon ti kras pi ba a mitan an (orizontal direksyon). Yo dwe byen ajiste miwa. Yon anpil nan tach avèg, kidonk, ou bezwen redwi kantite yo. Pandan y ap kondwi ou yo pral kapab pran tout enfòmasyon ki ki vini retounen lakay yo epi pati yo ki nan machin nan. Li ta dwe remake ke moun ki enstalasyon an nan glas la salon bay 50 pousan plis enfòmasyon sou sa k ap pase pase bò la tou de. Ekspè rekòmande enstale eleman parabolik, ki pral kouvri yon ang maksimòm de vi ak deformation minimal.

Ki jan okipe li? se glas la mete pou ke chofè a wè kwen an nan tèt pasaje restrictions yo ak pati nan tèt la do-kay. Sa se, eleman nan dwe kouvri zòn nan tout antye nan fenèt la dèyè. Bagay sa ki pi piti nan kabin an, ou ka wè nan li, pi bon an pou ou.

danje

Pa janm fè ajisteman sou miwa yo vole, ki konsantre sou koule la. Distrè soti nan sitiyasyon an trafik, ou definitivman sispann meprize yon aksidan. Li enpòtan pou ke li pa souke ak vibre pandan y ap kondwi. Exploit tankou yon glas se trè danjere. Ranplase ak yon eleman nouvo. Li pral pi bon mache pase reparasyon yon machin ak avèg yo rebati.

asistan elektwonik

Pratike montre ke lè fè fas ak sa yo yon menas, kamera nan zòn avèg ak detèktè yo anpil ede. Si ou gen yon bidjè piti, ou ka achte yon seri moun, li mete detèktè yo pakin ki pral siyal ou sou distans la nan sijè a lè ranvèse. Aparèy ki li zòn mouri sou ale a, yo se pi plis chè ak se pa sa enstale sou tout klas machin biznis.

Yon solisyon pi rezonab - enstalasyon nan detèktè pakin ak kamera dèyè vi. detèktè yo ap monte nan twou yo nan eksepsyonèl la, ak kamera a - nan yon Tanporèman nich anba plak machin. Aparèy la nan sistèm nan se pa sa konplike, kidonk, ou ka enstale li nan men.

chèr - Acoustics pakin detèktè yo. Li kapab achte nan yon pri de 2800 rubles. eleman an gen ladan yon Capteur 4, ak fil yo tèt li lekti mekanis ki simagri sou yon done ekspozisyon ti sou kou a kounye a. Aparèy ekipe ak kamera dèyè-view ak ekspozisyon an LCD ap koute pi plis chè - apeprè 10 mil rubles.

Se konsa, nou te jwenn ke sa yo tach avèg ak kouman yo pwoteje tèt ou kont yo pandan y ap kondwi.