Machin "Ford Mondeo": revi de mèt, deskripsyon, karakteristik, avantaj ak dezavantaj

Istwa Mondeo modèl devlope pa konpayi an pi popilè "Ford", ki te kòmanse an 1993, chak ane te machin nan amelyore:

• an 1994 li te mete nan 2.5 motè lit;
• nan 1995 li te ale tout-wou vèsyon kondwi;
• nan 1996 li te fè yon manier ki siyifikativman chanje desen an eksteryè;
• nan lane 1997 ak yon fren plis sekirite ak modènize.

dezyèm jenerasyon an Mondeo

Men, nan 2000, konpayi an prezante yon konplètman remove "Ford Mondeo". Revi nan mèt pwopriyete yo nan sa yo machin yo te tèlman enpresyonan ki yo achte yon machin te eseye prèske tout bagay. Rimè sou yon modèl nouvo alimenté pa plis pase 2 zan. Ak ap tann yo pa t 'wont.

Benefis nan Ford Mondeo pou achtè a Ris evidan. Solid ak reprezantan machin diferan chans komandabilite ak bon Karakteristik dinamik, Spacious ak konfò ak anpil atansyon reyini, fyab, ak ékonomi. Èske li vo pandan y ap siyifikativman pi bon mache pase konpetitè li yo. Ki sòti nan yon pakèt domèn modifikasyon kò a otomobilis nou an pito Sedan. Sou yon dizyèm nan kliyan yo potansyèl yo achte yon hatchback oswa estasyon kabwèt. Li te byen gwo ak seri de motè.

twazyèm jenerasyon an Mondeo

Nan fen 2006, yo te nouvo modèl Mondeo III jenerasyon an prezante nan mond lan. Nan pwodiksyon an mas nan lansman li yo nan sezon prentan an nan 2007. Li se vo anyen ke "Ford Mondeo a" (Revizyon, prezante pa ekspè yo, pèmèt ou fè yon evalyasyon objektif) te bay pou 7 ane. Ranje a motè se pa kontravansyon: Gen 4 vèsyon an dyezèl ak menm kantite lajan an nan gazolin. Nan 2010, konpayi an ki te fèt yon amelyorasyon ti tay, ki fè kabin an plis konfòtab ak chanje fòm nan optik yo.

Mondeo modèl nan tan nou an

Machin nan moun k'ap viv koulye katriyèm te fè premye li yo nan 2012, sepandan, nan kòmansman an nan lavant te anreta pou de ane. premye achtè yo Ewopeyen an nan mwa Oktòb 2014 te kapab achte nouvo "Ford Mondeo". Revi nan mèt pwopriyete yo te montre avantaj li yo: fyab, fyab, pwisan ak ékonomi motè, bon jan kalite bon woulib ak manyen.

1. Motè. 2012. Upgrade vle di aparans nan nouvo turbo gazolin motè EcoBoost, ak turbo dyezèl ak 2.2 volim nan 2 lit.
2. Kò. Apre rèstilin Mondeo te vin pi plis agresif akòz nouvo griyaj, chok, ki an tèt la ak optik dèyè, osi byen ke aparans nan kouri limyè.

Opsyon Ford Mondeo pou mache a Ris

Sepandan, pou motè konpatriyot gama nou an diferans. Nan Larisi vann Ford Mondeo powertrains gazolin kòm byen ke 2.5-lit aliye "senk" prete nan men asenal a nan Volvo, e menm ak yon turbodyezèl (140 l. C.). Anplis de sa, "Ford Mondeo" (Revizyon sou paramèt teknik, gade anba a), vèsyon an Ris nan machin nan gen yon seri olye ki rich anpil.

Debaz Mondeo pwogram sistèm ABS pouvwa distribisyon fòs fren sou aks yo, sèt èrbag, èkondisyone, miwa bò chofe ak fenèt yo, odyo sistèm ak CD jwè-ak òdinatè vwayaj. vèsyon Ewopeyen an estanda nan yo te ekipe ak pi plis modès.

revize veridik

Motè a turbo nan Mondeo a se byen popilè nan Larisi. modifikasyon sa yo fasilman achte nan kliyan antrepriz ak nan travay nan yon taksi. Sepandan, li te jwenn li ke motè a kase desann mekanis kouti likid nan varyab distribisyon valv, lè odomèt la lèt yo ki montre plis pase 100 thous. Km. Epitou louvri ak lòt nuans, pozitif ak negatif alafwa, se yon revi an detay nan modèl la "Ford Mondeo" (dyezèl). mèt Revi machin mennen nan konklizyon ki annapre yo:

• Kò. Sou machin yo an premye te pran plas domaj nan kò a, paske nan sa ki devan an nan machin nan tande klik yo ak squeaks. te pwoblèm nan elimine nan aliyen jwen la nan zòn nan ouvèti ki nan yon gwo poto pòt chofè a. Winter Chrome byen vit grandi turbidity, ak kab la Bonnet ouvèti jele galon - li se ase yo ranpli ak grès, ak pwoblèm nan pral ale.
• sispansyon an dèyè se dirab, menm etajè ak estabilizasyon kousinen yo kenbe tèt ak segondè kantite mil. sèlman Bi yo mwaye pouvwa mande pou ranplasman apre yon kouri nan 70 mil. Km.
• Transmisyon. Machin sou Mondeo serye. mekanik "pyatistupke nan" efemèr kondwi lwil oliv sele. anbreyaj a se yon mwayèn de 120 mil. Km. Pifò pwoblèm repote bwat PowerShift pake double-anbreyaj ki se chire pa 60 mil. Km, jan sa endike nan fidbak. "Ford Mondeo" machin se yon siksè se pa sèlman nan Larisi, men tou nan lòt peyi Ewopeyen an.

• Nan sispansyon an devan janb kout-te viv ak manch rad estabilizasyon, osi byen ke bi wou, ki fè yo lwe sou dosye nan 60-80 nan mil. Km.
• Motè. ki pi popilè - petwòl motè yo 2 ak 2.3 lit. Yo wè nan konsomasyon lwil oliv, se konsa nivo li yo ta dwe swiv. Trè fè lwanj ak turbo 2L.
• se sofa nan dèyè divize an pati inegal, transfòme: Plas premye pou pi devan ki plwaye, ak Lè sa a tonbe tounen.

kalite kò

Deyò hatchback 'Ford Mondeo 2.5 "(revize machin yo pi pozitif) se pa trè diferan de Sedan a, men li se pi plis pratik: volim nan bagaj lòj se 500-1370 lit. Li tèlman lakonik ak kontra enfòmèl ant ki imedyatman remake pòt la 5yèm se prèske enposib. Li bay kalite a kò prezans nan yon Janitor nan li. Kòm clearance a nan dèyè a konpare ak Sedan a sanble byen entèdi.

Versatile, petèt pi balanse a nan mitan vèsyon yo kò lòt: Malgre aparans li, li se prèske 50 mm pi kout pase Sedan la ak hatchback. Sa fè dèyè sispansyon Mondeo Kombi nan ranfòse, nan Kontrèman a opsyon machin ak lòt.

Rasanble sedan "Ford Mondeo 2.3" (otomobilis revize pwouve popilarite li) ki te ajiste nan Vsevolozhsk nan 2009. Men, kabwa ak hatchbacks pote soti nan Ewòp.

Engines "Mondeo": karakteristik ak feblès

Etidye modèl la nan "Ford Mondeo" (onèt revizyon), li te pwoblèm egi nan konsomasyon lwil oliv parèt, se konsa li yon bon lide pou l 'toujou ap kontwole nivo. motè yo 2 ak 2.3 lit soufri menm pi gwo "apeti". Kote a gen plis chans nan flit nan 2.3-lit "kat" se lojman an plastik nan filtre a ak entèrchanjabl katouch - li chèn sou tan. Men, rès la nan motè yo yo se byen serye. Nan 2.5-lit inite byen vit bouche sistèm tiyo echapman retounen gaz tiyo (EGR) ak tout pèp la Acct. Si sitiyasyon an pa ap kouri nòmalman sove netwaye. Vini jiska make la nan 100 mil. Km, motè a kòmanse genyen fuit nan sele yo ak garnitur.

seri EcoBoost nan inite sa yo ki te parèt nan konplo a apre rèstilin nan 2010, yo trè sansib nan bon jan kalite a nan gaz ak lwil oliv. Pa ranplasan sou tiyo yo byen vit fòme yon depo, e yo ka bouche turbine a apre yon pakin long. Low-oktan gazolin nan pifò ka mennen nan detonasyon a, malgre prezans la nan motè oktan-koreksyon an, ki mennen nan destriksyon nan Partitions ki genyen ant bag yo, twonpèt.

Men, turbodiesels nan "Ford Mondeo" (sonje mèt kay la nan modifikasyon sa a ap pale de li) pratikman pwoblèm-gratis. Nan risk chè filtre patikil, ki se kouch nan tib yo ki degaje konbisyon, ploge yo lumière ak injecteurs. Nan yon mekanik bwat 5-vitès koule sele lwil oliv, ak evantyèlman vin bra rokeur ki lach. Machin se serye e li gen yon survyabilite fenomèn. Ou pa ka di sou pouvwa chanjman ti bwat double-anbreyaj. sispansyon an konplètman endepandan se sèlman fèb Mondeo bi wou ka rele yo.

Pou rezime

Se konsa, Machin sa yo pèmèt mèt pwopriyete revize mete aksan sou avantaj ki genyen yo:

• aparans solid ak dimansyon;
• segondè fyab;
• ekselan pèfòmans kondwi ak manyen;
• bon izolasyon;
• turbodiesels serye.

dezavantaj:

• penti fèb;
• motè ekzamine pa ka repare;
• ba clearance tè;
• pwoblèm ak transmisyon a double-anbreyaj.