Machin ki pi gaz-efikas: pwoteksyon nan ekoloji a ak ekonomi de fon pwòp li yo.

Inyon Ewopeyen an pral byento antre nan fòs, akò constructeurs yo, ki précis rediksyon an nan emisyon echapman gaz nan yon nivo nan 140 g / km, ki ap mennen nan yon bès nan konsomasyon nan gaz boule. Ke figi sa a se pa lwen kritè ki pi enpòtan ak desizif lè yo ap achte yon machin stock lè pri gazolin ogmante pa plis pase 60%. Koulye a, li se te planifye ke to la pral bese a 5-6 l / 100 km pou tout machin ki sèvi ak gazolin oswa dyezèl gaz. Se konsa, sa ki jodi a ka idantifye machin yo ki pi gaz-efikas?

te Autoclubs avtotematiki ak magazin pran sou fonksyon yo rann kont mak yo machin ki deja rankontre nesesè nòm yo anviwònman ak ki mande pou plis amelyorasyon ekipman yo. Travay prensipal yo te chwazi modèl nan machin nan kategori a nan "pi machin yo gaz-efikas."

Rating ki baze sou ki baze sik NEFZ ak Inyon Ewopeyen teknik ki baze sou prensip la nan mezi nan konsomasyon gaz la espesifik ak règleman 80/1268 EWG sibstans ki sou sa ki nan klas la nan toksik, 70/220 EWG. pozisyon dirijan nan klasman an, ki se pa konsa pou sa sa pibliye depi lontan pibliye avtozhurnal "Auto Zeitung", rete nan machin yo ki pi ékonomi, motè ki konsome dyezèl. Sepandan, li se pa etone! klas sa yo nan machin okipe premye 92 tout tanp zidòl yo. Konpetisyon yo te fè alamòd sèjousi Ibrid - machin ki gen motè a gaz elektrik kondwi. Mezi yo te fè san yo pa konsidere teknik la kondwi ak faktè ekstèn. Li konnen sa de tyè nan chemen otomobilis machin li yo se te pote soti nan trafik ibèn yo ak twazyèm nan peyi a.

Gwoup Rating mini-machin nan kategori a nan "machin yo ki pi gaz-efikas" Smart fortwo gen nan tèt li yon motè dyezèl, konsomasyon gaz la ki montan sèlman 3.8 lit. Plas an premye nan Rating sa a avè l 'ta ka pataje VW Polo Blue Mouvman, si se pa yo te opoze ak konsomasyon gaz 0.1 lit. Pwopriyetè a nan yon motè gazolin Sitroèn C1 klase sèlman 21th plas. Toyota Aygo ak Peugeot 107 yo te montre menm konsomasyon nan gaz, men yo te nan yon kote ki vin apre sou prix ak fann li kòm prensip la nan achitekti a menm.

Rating klas la kontra enfòmèl ant nan kategori a nan "pi machin yo gaz-efikas" te dirije ibrid Toyota nan Prius la, ki te gen avantaj la sou dyezèl Renault Megane jis 0.2 lit.

klas espò machin prezante dis nan tèt, ki gen ladan menm kat petwòl lidè: Brera 2.4 JTDM soti nan Alfa Romeo, pli lwen koupe 2.0 TFSI soti nan Audi, lè sa a koupe 2.0 soti nan Hyundai, e finalman, 325i Coupe soti nan BMW. Pozisyon nan premye nan mitan machin yo ki pi efikas pran modèl machin ki gen yon gazolin kalite motè wo fen-( "Lux") - Lexus la 600h nan LS.

politik nan anviwònman an se nan peyi yo Ewopeyen an ki vize a entwodiksyon de gaz-efikas machin kontra enfòmèl ant vil la. Angletè, Almay ak Lafrans, pou egzanp, te deja enpoze restriksyon sou mouvman an nan SUVs nan lavil yo pi gwo ak kapital la. Nou konsidere pwopozisyon an prezante yon pri tikè peye pou machin ki gen konsomasyon gaz segondè. Lè w ap achte repo taks ak rabè sou machin yo ki pi pri-la efikas.

Gen kèk konsèy espè bay moun yo ki pa vle oswa pa kapab peye ranplase machin nan:

1) Li pa nesesè yo chofe motè a nan fè frèt, pi fò machin modèn pa bezwen li.

2) Si sa posib, chanje transmisyon a nan youn: soti nan 1st nan 3yèm a, epi ou ka imedyatman kòmanse ak pa Men 2 a.

3) Nan 30 segonn, plis ki senp, pi bon fèmen motè a.

4) kalite a nan frenaj, bloke koule nan gaz nan anpil machin modèn sove tou de gaz ak fren.

5) Eseye kondwi san yo pa kou, epi evite vwayaje sou long distans kout. Inifòm Riding olye pou vitès pral delivre ou jiska 2 lit gaz, jan yo montre nan tès la.

6) Kenbe presyon kawotchou a machin yo desele 0.2-0.5 ba sou pozisyon. Sèvi ak èkondisyone sèlman lè sa nesesè. pa chaje fòtman chapant kò a.