Nouvèl ak Sosyete, Anviwònman an
Metro Tokyo: karakteristik, konsèy, rekòmandasyon
Anpil nan moun ki gen chans ase yo dwe nan peyi a nan Solèy la k ap monte di ke metro la Tokyo ka vrèman dwe konsidere kòm youn nan sistèm yo ki pi konplike anba tè nan kominikasyon nan mond lan.
Poukisa se konsa? Apre yo tout, li pa menm ki vwayajè pral antoure yewoglif etranj etranj toupatou. Jis brendiy an reyalite anpil, ak kantite moun ki itilize sa a ki kalite transpò soti nan ane a ane sèlman ogmante.
Èske gen menm chans mwendr nan pèdi si ou deside pran avantaj de transpò piblik sa a trè popilè nan Japon? Oke, nan kou! Kòm yo di, nou pa premye a epi nou pa dènye a!
Atik sa a se jisteman ki vize a di tout bagay sou estasyon an métro nan Tokyo. Anplis de sa, lektè yo ap resevwa yon seri antye nan konsèy valab ak rekòmandasyon.
Enfòmasyon jeneral
Se pa tout moun konnen ke nimewo a nan pasaje transpòte tren Japonè kapital la a konsidere kòm pi gwo a sou planèt nou an. Nan premye gade, li se menm difisil imajine ke yon mwayèn de apeprè 10 milyon moun sèvi ak li chak jou.
Li ta dwe remake ke tout transpò a wo vitès anba tè nan peyi a nan solèy la k ap monte ki dwe nan gwo konpayi yo. Li sanble ke chak estasyon métro nan Tokyo se sou balans lan nan youn nan de konpayi: Tokyo Angletè ak Toei. Li ta dwe remake ke moun sa yo rezo yo pa konekte youn ak lòt, ki vle di ke nenpòt ki vwayajè ap gen travay di anvan yo aprann kòrèkteman epi byen vit navige desann nan tè a.
Japon, Tokyo: Metro ak istwa li yo
Nan kèk ane, sistèm transpò sa a ka san danje selebre santyèm li yo. Te Tokyo Underground Railway Konpayi an te etabli an 1920. Senk ane pita, travay nan konstriksyon premye te kòmanse ant estasyon yo "Asakusa" ak "Ueno". Ak isit la se premye tren yo segondè-vitès sou branch la te lanse nan fen mwa 1927. Menm apre 12 ane, li te deside konekte tren an ak banlye banlye, ki te aksepte pa tou de rezidan lokal yo ak envite nan Tokyo ak antouzyasm reyèl.
Tokyo Metro co, Ltd te fonde an 2004. Sosyete sa a te ranplase Otorite Rapid Transito Teito. Koulye a, konpayi sa a prive posede 168 estasyon ki chita sou 9 liy.
Rete 106 estasyon yo nan 4 liy yo posede pa Toei Minisipal Transpò Otorite a, ki tou sèvi yon sistèm transpò peyi.
Ki jan yo pa jwenn pèdi anba tè a?
Si ou janm jwenn men yo sou metro kat jeyografik nan Tokyo nan Ris oswa nenpòt ki lòt lang konprann, ou pa janm ap refize ke li pral difisil byen vit konprann tout estasyon sa yo, branch ak direksyon. Dapre vwayajè, nan premye li sanble ke ou se aktyèlman ale fou, ap eseye kouvri yon gwo koule nan enfòmasyon.
Sepandan, Japonè yo fè pi bon yo (epi pafwa enposib!) Pou bay envite ak nivo maksimòm nan konfò. Sispann yo isit la yo anonse pa sèlman nan lokal la, men tou, nan lang angle. Enskripsyon yo sou signboards yo, plakèt yo ak bwat elektwonik elektwonik nan metro Tokyo yo tou double.
Nan estasyon an, ou ka souvan li rekòmandasyon espesyal konsèy ki machin ki pi bon yo chita yo nan lòd yo imedyatman fè vwayaj la kòm konfòtab ak rapid ke posib.
Pami lòt bagay, tout liy tren yo diferan tou nan koulè, ki kowenside ak kontou a ki te fè nan sal la. Se poutèt sa li enposib jwenn pèdi oswa jwenn konfonn menm ak débutan.
Ki tikè yo achte pou vwayaj la?
Kòm nou deja note pi wo a, konpayi yo jere metro la Tokyo yo se de. Se enkonvenyan prensipal la ki reprezante pa enkapasite a fè yon transplantasyon dirèk nan yon sistèm nan yon lòt. Nan ka sa yo bezwen, pasaje yo dwe ale nan sifas la ak achte yon tikè nouvo soti nan operatè a espesyal.
Vre, nan dènye ane yo, pi plis ak plis popilè yo ap kòmanse sèvi ak kat yo transpò konbine. Pa achte yo, ou ka fè yon sèl transfè nan nenpòt ki kote vle.
Rezidan lokal yo, nan vire, pito yo achte espesyal kat vwayaj elektwonik, yo rele PASMO. Yo bay dwa pou yo pote soti nan nenpòt ki kantite vwayaj nan diferan direksyon.
By wout la, li vo peye atansyon a lefèt ke transfè a soti nan Tokyo Angletè Toei ak vis vèrsa pa ta dwe pran plis pase mwatye yon èdtan. Sinon, yo pral anile tikè a epi w ap gen achte yon nouvo.
Reyalite enteresan sou Metro Tokyo la
Anpil moun pral dakò ke tren an nan nenpòt ki peyi sèl se kèk kalite mond inik, kontrèman ak nenpòt ki lavi sou sifas la, oswa nenpòt lòt sistèm transpò nan lòt eta yo. Ak Japon, nan kou - pa gen okenn eksepsyon.
Petèt, sèlman isit la gen anplwaye espesyal ki ede jwenn nan machin nan nan vwayajè neglijan pèsistan.
By wout la, Japonè yo, pral desann nan tè a, eseye pa pale sou telefòn mobil lan, konsidere li yon fòm move.
Sou kèk liy, gen konpoze espesyal ki fèt sèlman pou fanm oswa timoun.
Similar articles
Trending Now