Mondyal vitès Dosye Machin

Ki jis pa se mete dosye vitès peyi. konkeri enterè tras la te pwobableman nan san an nan fanatik yo ras toujou, depi tout tan aparans nan machin. Ak anpil te fè li.

rezilta absoli

Se konsa, anvan ou pale sou tout kalite dosye vitès nan machin nan (ki anpil), li se vo mansyone rezilta a pi enpòtan. Maksimòm nan te reyalize nan lane 1997, 15 mwa oktòb la. Lè sa a, li kouche yon nouvo, absoli, ak nan jou sa a pa te konkeri machin dosye vitès. 1229,78 km / h - li se make sa a sou zegwi a kontè vitès rive jwenn. Yon konkeran nan tras la te Endi Grin, yon Anglè ak yon pilòt avyon de gè. te Dosye mete nan dezè a nan Nevada. Machin nan, nan kou, pa t 'nòmal la, ak jè a - bouskilad SSC.

Tras la, longè a nan ki te 21 kilomèt, ki make soti sou anba a nan yon lak sèk-up, a sitiye nan dezè a Rock Nwa. se Andy machin kondwi pa de inite turbofan pouvwa pwisan ki soti nan "Rolls Royce la". Chak motè te ekipe ak yon bouyon fòse. Ak pouvwa a manm nan motè yo rive jwenn figi a enkwayab - 110,000 puisans. Se pa etonan, Greene jere yo akselere yo ki make a.

"Pyonyèr" -rekordsmeny

Epi, koulye a ou ka fouye nan lòt sijè. Se konsa, premye dosye a vitès mond lan sou yon machin ekipe ak yon motè combustion entèn, mete yon nonm tankou Emile Levassor. Sa ki te nan 1985. Lè sa a, li te fè ras la "Paris-Bòdo." An reyalite, li te konpetisyon an premye pou vitès! Apre sa, Emil te genyen yo. Lajman li te ye pou fraz l 'yo, li te di apre ras la: "Se te bagay moun fou! Mwen te fè jiska trant kilomèt yon èdtan! "Natirèlman, nan tan sa a, nan moman sa a nan nan fen syèk XIX, tarif yo te reyèlman sansasyonèl. Sepandan, Emil mouri, tou, paske yo te renmen l 'pou kous. An 1987, pandan konpetisyon an sou vitès, li te gen yon aksidan - ap eseye evite yon kolizyon ak yon chen. E pli vit paske de moun ki blese mouri. Men, dosye vitès l 'nan yon machin ak yon motè combustion entèn pou tout tan rete nan istwa a.

Rezilta yo yo te anrejistre ofisyèlman. Nan 1898 li te rive jwenn vitès 63,149 km / h. Otomobilist te Konte Gaston De chacula Loba. Apre sa, li te kondwi yon konsepsyon machin elektrik Charles Jeanty. By wout la, li te premye dosye a ofisyèlman anrejistre.

Kous nan yon distans

Deja nan fen syèk la XIX te kòmanse gen konpetisyon pou vitès la nan ki otomobilis ta gen simonte yon distans sèten. Ki moun ki te premye a, se li ki genyen, tout bagay se lojik. Ak isit la te premye distans la 100-kilomèt. Li bat Camille Zhenattsi, otomobilist la Bèlj. Epi li te 29 avril, 1899-th. Li te tou kouri yon machin elektrik, ki gen pouvwa te 40 hp. Maksimòm, ki li reyalize, montan a 105.8 km / h.

distans sa yo te 200 kilomèt. Li konkeri nan 1911. Ak gayan an Lè sa a, te vin R. Birman. Li se pa difisil a devine ke li te kondwi machin nan soti nan konpayi an "Benz". maksimòm machin vitès dosye li yo te enkwayab - 228 km / h! Evidamman di, se pa tout machin modèn kèk mak ka devlope yon maksimòm.

300 kilomèt pou premye fwa te genyen H. O. D. Sigrev la. Sa ki te nan 1927. Ak kantite maksimòm li yo te kanpe nan alantou 327,8 km / h. Lè sa a, nan 1932, li te ras la 400 kilomèt. Nan Malkolma Kempbella te resevwa genyen an. Apre sa, li vitès maksimòm te 408,6 km / h.

ras 500-kilomèt sou machin nan, "Rolls-Royce Ayston" te genyen Dzhon Ayston a nan 1937. Li "prese" soti nan machin nan yon maksimòm de 502,4 km / h. Epi finalman, yon mil kilomèt. sa a distans simonte Harry Gabelich an 1970, sou 23 mwa oktòb la. machin l 'te yon machin fize, ki rele "Blue flanm dife a". vitès an mwayèn te 1014,3 km / h. Enteresan, machin nan te nan longè 11.3 mèt. te ras la ki te fèt sou letan an sèl sèk rele Bonneville nan.

vitès nan son

Ak yon lòt fwa li te genyen batay yo. Pou la pwemye fwa li te fè yon nonm yo rele Stan Barrett. Sa a se yon nonm Cascade pwofesyonèl soti nan Amerik, ki nan moman sa a nan evènman an te 36 ane fin vye granmoun. Li mete yon dosye pou 3-bobine machin plas. Li te rele la Wòkèt Budweiser. Mouvman an nan machin te site motè jè. Te gen, fortwit, de. motè pwensipal lan - LRE gen traction nan 9900 kilo. Ak dezyèm lan - SRM. Li te mete nan lane 2000 kilo. Enstale li nan machin nan sèvi ak pouvwa a siplemantè si nan prensipal nan lòd simonte to a deklare se pa ase.

Arrivals ki te fèt nan baz la lè nan California nan lane 1979. By wout la, ap pale de dosye a vitès peyi a, li ta dwe remake ke sa a se jis pa anrejistre fya. Ansanm ak tout paske règ la òganizasyon se ranje rezilta yo bezwen kenbe de ras nan de direksyon diferan. Sa a se fè elimine efè a nan pant lan nan wout la ak van. Stan Barrett refize. Li te di ke se dosye a deja enstale.

Yon mil mil

Se konsa, lwen pa gen yon sèl jere yo konkeri baryè a vitès nan 1,000 mil / èdtan. Li se vo klarifye, 1609 kilomèt pou chak èdtan. Men, moun sa yo ki yo angaje nan machin, pa pèdi antouzyasm yo. Yo rezon kwè ke tout bagay se posib, epi li, tou. Nan konsèpteur detèktiv SSC, pou egzanp, gen yon plan pou etabli yon nouvo dosye. Gen plis chans, y ap fè yon machin ki fèt pou rive, dwe anplwaye pa twa inite pouvwa. Premye a pral gen yon motè fize ibrid. Dezyèm lan pral inite a jè Eurojet EJ200, ki aplike nan avyon an avyon de gè rele Eurofighter Typhoon a . Yon twazyèm - ki gen fòm V motè ak 8 silend ki konsène "Jaguar". Travay li, nan kou, yo pral sou gazolin. Men, ta motè a dwe itilize yo kondwi ponp, gaz ki ponpe nan motè a fize ak aktive bor dèlko a elektrik.

kategori Lòt

dosye vitès mete nan machin ak anpil fanm. pi bon rezilta a - yon 843,3 km / h. Li te rive nan ti fi a Ameriken yo te rele Kitty Hambleton. Apre sa, li mete yon dosye nan 1976, nan mwa desanm. pouvwa Machin nan machin li yo te 48 000 "chwal".

Maksimòm, ki echwe pou pou reyalize chofè yo kontwole machin nan ak yon motè vapè, se 223,7 km / h. Nan machin nan kanpe chofaj 12 ki kote dlo a chofe pa boule gaz natirèl. Chak minit nan chodyèr konsa evapore apeprè 40 kg nan dlo. Fitting pouvwa te sou 360 lit. a.

Ak ki sa ou ka di sou dosye a vitès sou machin nan pwodiksyon? Natirèlman, pi bon an nan sans sa a se hypercar nan "Bugatti Veyron Super Sport." dosye li - 431,072 kilomèt pou chak èdtan! Men sa se pa limite lan. Apre yo tout, machin nan pasaje yo pi rapid ak pi dinamik ki fèt pou kondwi sou wout yo, te vin ... Ford Badd GT! Li te kapab rive nan make la nan 455 km / h. Sa a se pi plis pase provèrbyo "Bugatti la".

Diesel "chanpyon"

Machin, motè ki kouri sou gaz dyezèl, se souvan souzèstime. Se konsa, tout Estereyotip yo nan tan an detwi JCB Dieselmax. Sa a se machin nan pi rapid, manje pa gen okenn gazolin, ak gaz dyezèl. Jou sa a, anba pedagojik la nan menm Endi Grina nan mete yon dosye nan 563,418 km / h. Sa te rive nan 2006. Li pral raple ke te yon tès ki sanble fèt nan 1973. Rezilta a nan ane a te yon lòd pou nan grandè pi piti - 379,5 km / h.

Machin nan pwodiksyon pi rapid ki kouri sou gaz dyezèl, se reprezantan Alman an. Lè li nan yon TDS BMW 330. maksimòm li yo - 320 km / h. Inite a nan modèl sa a gen 6 silenn ak volim a nan twa lit. Plus, nan kou, turbokonpreseur. pouvwa motè nan 300 "chwal". Yon pousantaj koule, nan chemen an, pa ka febli, tanpri - yon total de 8 lit pou chak 100 km.

Lòt rezilta

Pi wo dosye vitès te di nan machin sou ane yo. Kòm ou ka wè, gen yon anpil nan bon rezilta te reyalize menm nan syèk la XXI. E reyèlman, li se! Pou egzanp, Sedan ki pi rapid nan mond lan rekonèt kòm bay nan 1992 Audi S4. Modèl sa a se kapab rive nan 418 km / h. De tout fason, se rezilta sa a anrejistre nan yon moman nan rive nan sèk Lake Bonneville nan. Anba kapo a nan machin nan kondwi tout-wou te yon motè 5-silenn ak turbo chaje. kapasite li fini 1100 lit. a.

Yo te fè yon dosye vitès mete nan yon lòt machin ak kondwi kat-wou yo. Lè li rive nan 737,4 km / h. Finalman, li ta dwe di sou rezilta a vitès, ki te reyalize nan gwo bout bwa a balans motè - 76,625 km / h! Li se sa a estrikti figi rive jwenn te fè nan mòso bwa sèd ak pati otomobil. Dosye, nan chemen an, fre - li ekri nan 2016.

endikatè Ris

Natirèlman, pale sou yon sijè, li ta dwe te note atansyon ak dosye vitès nan machin nan Larisi. Sou teritwa a nan peyi nou an fè "Lada" ak "Volga" - moute kous machin yo menm jan lwen ke posib. Men, gen nan istwa a nan kèk dosye ki enteresan.

Li te etabli moun tankou Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev ak Victor Panyarsky - ekip nan magazin an "Nan volan an". Gason nan yon machin Vaz-2109 janbe lòt tout la an Ewòp nan 45 èd tan ak 30 minit. nan kòmansman an te nan Moskou nan Square la Manege. Apre sa, li te fini "woulib fize" nan Lisbon, fèmen nan Tower a nan Belém. Lide a fè kouri sa a pa t 'vini natirèlman. Sa a te repons lan nan inisyativ la Portuguese. An 1986 nan Lisbon, de jounalis Portuguese te rive nan kapital la Larisi. Yo te simonte wout la tout antye nan 51 èd tan ak 30 minit. jounalis Sovyetik pran defi an ak, yon sèl ta ka di, te genyen sour dispit la.

Yon lòt ka te nan 2009. Yon rezidan nan Samaria sou "Lada-21099" l 'rive jwenn yon vitès nan 277 km / h! pi enteresan - nan yon konfiti trafik nan èdtan prese, nan sou nèf nan maten an! a Man vitès nan 217 kilomèt. kalite la menm nan dosye-li. Posib, petèt, se sèlman nan Larisi.