Toyota Porte: espesifikasyon ak deskripsyon modèl

Toyota Porte - sa a Mini MPV, ki te pibliye depi 2004 epi li se vann sèlman nan Japon. Sepandan, nan Larisi li se posib yo wè sa yo machin, kòm anpil moun, achte yon machin nan Japon, nou te vin isit la ak yo angaje nan re-emisyon.

Yon ti tan sou modèl la

te Toyota Porte machin bati sou yon platfòm te pran nan men yon hatchback rele Vitz. Karakteristik nan prensipal nan sa a Minibuss se yon diferan pòt aparèy bò. bò chofè a, sou bò dwat la, yo moute nan yon konvansyonèl yo, vrata za proizvodne prostore. Sou bò gòch la, kote ou ta nòmalman chita pasaje yo - glisman. Li te ouvè ak yon mouvman orizontal tounen pa 75 santimèt. By wout la, sa a se yon karakteristik anpil sou la men, kòm aterisaj la ak aterisaj vin pi fasil. Espesyalman nan yon pakin fèmen.

Machin sa a kapab akomode senk moun. Se avèk konfò. Sipoze ke modèl sa a sanble anpil kontra enfòmèl ant nan longè, li rive nan prèske 4 mèt. Lajè a - 1.69 m ak wotè -. 1.72 m avi Anpil resanblans yo nan modèl sa a ak chèf anvan li yo, ki se machin ak Funcargo "Toyota BB".

Eksteryè ak enteryè

Machin sa a se byen yon aparans dwòl. Toyota Porte ki karakterize pa devan konsepsyon enteresan, limyè devan long ak yon Hood ti, ki se dekore avèk anblèm la nan yon mak propriétaires. pwofil gade trè futurist ak dèyè nan machin lan. By wout la, Mwen mande ki sa pòt la nan machin sa a kontra enfòmèl ant se pi gwo pase sa yo ki an otomobil yo nan yon klas ki pi wo.

Salon Toyota Porte se te fè matche ak eksteryè a. Atansyon se trase pa sèlman nan koulè yo orijinal la, men tou, konsole a sant. Li se te fè nan yon fòm balanse. konsèpteur Dach te pote nan sant la, ak levye a chanjman - sou kolòn nan volan. Sou konsole nan sant gen yon sistèm son ak ekipman pou kontwòl klima.

karakteristik nan

Revize Toyota Porte, ou pa ka bliye sou pati a teknik. Apre sa, li ta dwe pran kòm yon egzanp modèl la trè premye. Yo anplwaye ak motè 1.3- ak 1.5-lit. Men, yon opsyon de pli zan pli popilè, nan kou, te dènye an.

pouvwa li se 109 hp, ak motè a ap kouri nan tandem ak 4-vitès "otomatik la". Devan yo enstale ayere fwen disk ak dèyè - tanbou. Epitou se machin nan ekipe ak ABS.

Dmeran, modèl sa a gen yon sèl plis bon kalite. Li se ékonomi, manje ti kras gaz. Sou konsomasyon nan gran wout se 5.5 lit pou chak 100 kilomèt, ak vil la - sou 8.

Se pou sa yo machin epi yo pa gen motè pwisan ki pwodui plizyè santèn puisans, men yo gen bon ekipman yo. Lè sa a se enpòtan, paske konfò nan machin nan kalite sa - kritè prensipal la pa ki moun ki pa deside achte modèl sa a oswa ou pa.

Modèl ekipe ak yon ksenon anplwaye yo, limyè bwouya, wou alyaj, "klima" entelijan kle yo, imobilizateur ak Pwodwi pou Telefòn pouvwa plen. By wout la, gen menm modèl ki fèt espesyalman pou moun ki gen andikap: yo yo ekipe ak yon ranp ak yon bracket pou yon chèz espesyal.

pri nan

Machin Toyota Porte, ki gen foto bay pi wo a, yo ka achte pou yon pri san patipri modès. Gen yon anpil nan pwopozisyon, sepandan, sitou nan vil tankou Vladivostok, Chita, Ussuriisk elatriye

Machin 2013 lage se nan bon kondisyon epi ki gen yon kantite mil modès (apeprè 25-30 mil kilomèt) yo ka achte pou 500-600 mil rubles. Modèl la pwodwi nan 2004, yo pral jwenn pou 200-300 TR Sepandan, li pral yon machin ki gen yon 1.3-lit motè 87-puisans ak yon vil jistis gwo.

400 000 ka jwenn machin nan nan ane modèl 2009. Sa a pri nan machin nan nan bon kondisyon ak kantite mil ki ba.

An jeneral, Toyota Porte - se gran, fyab, ak konfòtab machin pou yon kantite lajan rezonab. Si ou pa lide volan an a dwat la, ou ka fè yon chwa nan favè nan modèl sa a.