Nouvèl ak SosyetePwoblèm Gason an

Mòtye 120mm: Karakteristik (foto)

Malgre lefèt ke nan dènye ane yo, ekipman militè ki te siyifikativman modènize, zam mòtye se toujou zam prensipal la pou nenpòt ki inite militè yo. An jeneral, sa a se akòz lefèt ke devlopman nan sa yo zam devlopè yo te jere yo konbine segondè efikasite ak depans tire ba. Sa a se zam pi byen adapte bay sipò dife nan enfantri, espesyalman nan ka kote batay la pran plas nan zòn rekile ak tèren difisil.

kalite mòtye

Ki pi popilè a nan endistri a militè touche 120 mm mòtye modèl 1943 rele PM-43, sou baz la nan ki te yon gwo kantite vèsyon modèn te devlope:

  • 2B11 - estanda vèsyon;
  • 2B24 - modifikasyon domestik larjeman siperyè firepower endis tout tokay enpòte;
    2V11 - chanjman nan lisans pwodwi nan Bilgari;
  • 2S12 - se yon seri mòtye, ki rele "Sani". machin konstriksyon li yo reprezante 2F510 (gaz-66 machin), ki transpòte enstalasyon an, ak wou balanse 2L81, pou itilize ak estanda vèsyon 2B11 mòtye;
  • 2K32 - 2B24 mòtye klas se sou baz la nan yon blende Suivi;
  • 2B25 - itilize pa inite espesyal. Li te gen plizyè avantaj, sa ki pèmèt fè yon atak nan ki lènmi an pa kapab detèmine kote adrès la nan enstalasyon ak, kidonk, yo retire li. Plis egzeyate nan reyalizasyon nan "Komandos" ak yon seri de 3 kilomèt ak pwa a total de estrikti a, pa depase 12 kg.

Itilize nan 2B11

Nan ka sa a, si ou vle detwi oswa siprime dife koube oswa mouvman nan fòs lènmi enfantri konba, yon mòtye nan 120 mm, karakteristik sa yo nan ki konplètman ranpli kondisyon yo ki deklare, yo ap vin yon zouti endispansab. Nan ka sa jaden ki nan aplikasyon li se trè divès. Li kapab itilize pou tire sou pant apik, chenn montay, gorj yo ak forè. Avèk siksè aplike pou destriksyon nan tranche lènmi, tranche ak divès kalite enstalasyon militè limyè konstriksyon. Si sa nesesè, li kapab itilize fè twou nan fil la fil fè, oswa yo repouse atak yo nan lènmi an nan nenpòt ki lè.

varyete Main min 120 mm yo itilize nan 2B11

Pèfòmans, ki te rive nan 120 mm mòtye, karakteristik sa yo nan ki fè yo bay ak tann an nan 5 moun, nan dènye ane yo te siyifikativman amelyore CRI "Petrèl". Koulye a, konstriksyon se transpòte nan machin URAL-43206 ak blende Suivi MT-LB, sa ki pèmèt ekipaj la asire mache avèk pwoteksyon an maksimòm.

Kle min itilize:

  • -wo eksplozif peze jiska 15.9 kg;
  • ensandyè;
  • lafimen;
  • ekleraj;
  • ajitasyon.

An menm tan an, ou vle yo ap depanse sou yon bagay ki, si sa nesesè, pran yon pozisyon tire, se 8 minit, epi yo kite l ', ap bezwen yo ap depanse sou 6 minit.

Kòmanse nan pwodiksyon de mòtye modèn

Standard 120 mm mòtye, karakteristik sa yo pèfòmans nan ki baze antyèman sou echantiyon an orijinal depi Dezyèm Gè Mondyal la, yo te pibliye nan lane 1979 nan Central Syantifik Research Institute nan "Burevesnik" (Nizhny Novgorod, Larisi). Li te resevwa non an nan 2B11 la ak kanpe sou bra nan lane 1981, e te kòmanse mas-pwodwi nan konpayi an 'plant Motovilikhinsky "pou travay la ki te lage sou 1,500 kokiy mòtye nan kalite sa a.

Appareils mòtye 2B11

An reyalite, mòtye 120 mm - rkul estrikti a aparèy etabli lè l sèvi avèk bipod ak senkyèm fès ak referans a yon plak rijid. Li sèvi kòm yon sipò, ki ta dwe mete dirèkteman sou tè a. Depi se chaje a fè sèlman nan barik la, ak nan sitiyasyon konba kapab bookmark yon chaj doub, premye a nan ki pral plon dezyèm nan, lakòz eksplozyon an dirèkteman nan mizo mòtye, pi vèsyon 2B11 resevwa nan mekanis nan mizo espesyal pou anpeche tankou yon efè ak kòm yon konsekans - jwenn ki antoure blesi enpòtan.

Konpare ak modèl 1943 mòtye a nan 120 mm, karakteristik sa yo nan ki te resevwa chanjman enpòtan, jete nan materyèl modèn, anpil senplifye konstriksyon li yo ak transpò. te Estrikti ekipe ak yon modèl je 44m-MPM, bay maksimòm presizyon nan yon frape nan rejyon an nan 480 7100 m. Si ou vle MPM-44 ka ogmante pa plis pase 2 °, bay yon jaden de vi pi gwo pase 9 °.

Pi enpòtan te kapasite a yo transfere ak mòtye nan 120 mm, yon foto nan ki se prezante anba a, nan yon pozisyon nan deplwaye nan mwens pase 2 minit, ki siyifikativman ekonomis tan sou travay la piki nan de kondisyon ki yon atak lènmi toudenkou.

Nan ka a ki kote aplikasyon an nan 2B11 te pote soti nan yon zòn kote machin nan pa pral pase 2F510, se mòtye a monte dirèkteman sou chasi a krole, anpil fasilite zouti yo transpò.

Mòtye TTX 120 mm

Mòtye 2B11 kapab itilize pou divès kalite min dife ak yon kalib nan 120 mm. Kategori sa a gen ladan menm jere min kategori KM-8 "marginal", se deja sou sa a reyalite ka byen jije pèfòmans nan nan konba, ki montre 120 mm mòtye. Revi nan zam militè sa a ka jije ak pousantaj la maksimòm nan seri a tire, ki se sou 7500 m nan chaj la dabitid.

Pwa a total pou tout modifikasyon, ki gen ladan dirèkteman 2B11, te 210 kg, pèmèt yo pwodwi plis pase 15 vaksen pou chak minit ak yon to chaj inisyal la nan omwen 325 m / c. estrikti barik ki gen yon longè 1740 mm bay vètikal ang gidans nan seri a soti nan + 45 ° nan + 80 °. endikatè Kouche plat konsa sezite nan ± 5 °, kenbe endis nan je 360 ° ang nan dife nan orizontal soti nan 5 ° a 26 °.

done debaz

Mòtye 120 mm, reyon an nan yo ki destriksyon pandan tire kontwole m 'rive nan 9000 m, se pa lwen zouti ki pi efikas pou siprime fòs lènmi dife ak inite enfantri kouvèti mouvman.

se Fiziyad fè pa jij mòtye ak Fyouz klas GVMZ-7 ak yon chaj varyab. Se enpòtan pou remake ke 2F510 nan machin (gaz-66 machin) ak ki gen fòm V motè uit silenn, ki se transpòte 2B11, ka pote avèk l 'sèlman estrikteman defini chaj rezèv 24 a sitiye nan za zaboje yo. se minisyon ki fèt nan travay 48 vaksen ki ka fè mòtye a nan 120 mm. Karakteristik nan aparèy pèmèt yo fè loading ak dechaje nan 2B11 kò nan machin san yo pa itilize a nan machin lou.

Nan ka a nan moun ki pote soti nan pwosedi sa a pou nenpòt ki rezon li se pa ase, mòtye a transpòte an ale. Se konsa 2F510 motè gazolin se anba klas la ZMZ-66-06, ki kapasite se 120 lit. a. Nan ka sa a maksimòm vitès ki akseptab nan mouvman nan tras la se 90 km / h.

Nan evènman an ki yon machin ki gen yon enstalasyon mòtye dwe simonte pas larivyè Lefrat la, li se nesesè yo fè mezi preliminè pou pasaj la nòmal nan machin nan. Nan pati nan pwofon nan maksimòm nivo dlo a admisib pa ta dwe depase 1 m.

sistèm nan fren se ekipe ak yon kondwi idwolik ki gen pasan miltip ak anplifikatè gidrovakkuumnymi sou chak nan yo. Faktè sa yo fè li posib asire fyab la nan transpò a 2B11 menm nan kondisyon jaden difisil. feblès nan sèlman 2F510 se depann sou sous dlo sispansyon poliellipticheskih ak absorbers chòk.

Kandida pou 2B11

Kounye a, devlopè yo okipe fòme yon imaj nouvo nan yon seri inifye nan 120 mm mòtye 2B11, yo nan lòd asire ke seri a konsepsyon maksimòm ak automatisation plen nan preparasyon ak tire minisyon presizyon-gide.

Opsyon mòtye pral depann de ki sa yo pral kapasite pote li yo ak dimansyon. Nan ka sa a, se yon sistèm senplifye kreye sou sipò idropnematik planifye pou plasman sou klas chasi "Tiger a" ak IVECO, ki pral gen yon enpak siyifikatif pa sèlman transpò, men tou, sou fasilite la itilize. Planifye pou amelyore pral yon vèsyon ki deja egziste nan ke atak dife dwe te pote soti san yo pa bri, dife a ak lafimen ki vini avèk piki a.

Kontini devlopman nan modèl ak nouvo amelyorasyon nan sistèm mòtye ki egziste deja sipòte Rating a toujou segondè nan Larisi nan jaden an nan endistri militè yo ak eta a bay youn nan kote yo an premye nan mond lan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.